снятие
ВниманиеРаскладка демонтированных деталей производится последовательно и легко для повторной установки в исходное положение.
- Давление утечки в топливной системе Подробностей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие узла задней крышки моторного отсека
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие переднего бампера Защитная доска
- Снятие подстилающей конструкции двигателя для просмотра деталей
- Опорожнение охлаждающей жидкости двигателя Подробностей
- Эмиссия моторного масла
- Снятие агрегата двигателя Подробностей
- Снятие узла крышки цилиндра Подробностей
- Снятие узла поддона картера для просмотра деталей
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие узла нагнетателя Подробностей
- Снятие узла впускного манифольда для просмотра деталей
- Снятие узла распределительного вала для просмотра деталей
- Снятие газораспределительного механизма для просмотра деталей
- Снятие узла головок цилиндра Подробностей
- Снятие агрегата маслонасоса для просмотра деталей
- снятие 8 Соединительный болт, Крышки шатуна (Примечание: Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.)
- Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.
- Снимите соединительный болт (Примечание: соединительный болт является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Соединительный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Удаление накопившегося углерода из верхней части стенки цилиндра (Примечание: Цилиндра Вещей. Внимания защищать Цилиндр грани )
- Цилиндр Вещи.
- Внимание защищать Цилиндр грань
- Используйте резиновый молоток для выталкивания поршня и узла шатуна из блока цилиндров (Примечание: Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенок цилиндра и картера большим концом шатуна. Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла во избежание повреждения.)
- Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенки цилиндра и картера большим концом шатуна.
- Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла и предотвращения повреждения.
- Снимите валы шатунов и поставьте их группами для монтажа (Примечание: Не повреждайте верхние и нижние шатуны при демонтаже). Демонтированный узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.)
- Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.
- Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.
установка
ПримечаниеПеред установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов. Оригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией.
- Подтвердите маркировку поршневого звена вперед (Примечание: Маркировки поршня и шатуна вперед должна быть направлена на передний конец двигателя).
- Передняя маркировка поршня и шатуна должна быть направлена на передний конец двигателя.
- Моторное масло Блока цилиндров Поршня
- Установите поршень с маркировкой «вперед» к переднему концу двигателя на блок цилиндров с помощью компрессора поршневого кольца (Примечание: Убедитесь в том, что поршень и шатун маркированы вперед в сторону переднего конца двигателя.)
- Убедитесь в том, что поршень и шатун маркированы вперед в сторону переднего конца двигателя.
- Установите крышку шатуна в исходное положение (Примечание: Крышки шатуна с корпусом шатуна должна быть установлена в соответствии с первоначальной комбинацией. Шатуна Крышки шатуна установки, Повреждения Двигателя )
- Крышка шатуна с корпусом шатуна должна быть установлена в соответствии с первоначальной комбинацией.
- Шатун Крышка шатуна установка, Повреждения Двигатель
- Замена нового соединительного болта
- Нанести масло между шатуном и упором рычага кривошипа
- 8 Соединительный болт (Внимание: установки Крышки шатуна , отметка Коленчатый вал Конца. болта (15±2) N·m , 90°±5° )
- При установке крышки шатуна убедитесь, что передняя концевая метка обращена к переднему концу коленчатого вала.
- болт (15±2) N·m , 90°±5°
- После завершения сборки поверните коленчатый вал вручную, при этом коленчатый вал должен поворачиваться автоматически, без запаздывания (Примечание: поворота коленчатого вала против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя) запрещается).
- Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
- Установка маслонасосного агрегата для просмотра деталей
- Установка узла головок цилиндра Подробностей
- Установка газораспределительного механизма Просмотра деталей
- Установка распределительного вала для просмотра деталей
- Установка узла впускного манифольда для просмотра деталей
- Установка узла нагнетателя для просмотра деталей
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Установка узла поддона картера для просмотра деталей
- Установка узла крышки цилиндра для просмотра деталей
- Установка агрегата двигателя для просмотра деталей
- Как залить моторное масло
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Добавить охлаждающую жидкость для двигателя Посмотреть подробности
- Установка подстилающей арматуры двигателя для просмотра деталей
- Установка переднего бампера Защитная доска
- установка Моторный отсек Задняя крышка в сборе
- Установить давление в топливной системе
- После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий