Содержание Электросхемы Раздел: Задний мост, приводные валы - демонтаж, замены и установка — процедуры ремонта Все разделы

Уплотнение приводного вала / дифференциала, замены Volvo XC90 I рестайлинг

Уплотнение приводного вала / дифференциала, замены

Специальный инструмент

См. 9995768

См. 9995769

См. 9995770

См. 9995771

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять приводной вал (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (ref-476845-S14794408112012060500000)

Снять брызговик под двигателем.

Схема №164

Поместить контейнер под трансмиссию.

Снять металлическое кольцо в уплотнении, используя небольшую отвертку.

ПримечаниеНе вставляйте отвертку между кольцом и концом вала. Это может повредить сопрягаемую поверхность.

Установить колпачковую гайку съемника, см. " 9995768 ". (ref-460875-S38826229252012033000000)

Слегка смазать установочный штифт на съемнике.

Использовать храповик с удлинителем и гнездом. Прижмите съемник к уплотнению одновременно с поворотом съемника.

Затянуть так, чтобы конус с резьбой плотно ввинчивался в уплотнение.

Схема №165

Отвернуть колпачковую гайку съемника.

Установить кронштейн съемника и гайку.

Снять пломбу.

Убедиться, что не осталось остатков уплотнения.

Схема №166

Смазать края нового уплотнения с помощью жидкости автоматической коробки передач.

Установить установочный штифт, см. " 9995769 ". (ref-460875-S39448336022012033000000)

Установить пломбу на установочный штифт, используя шаблонировку см. " 9995770 ". (ref-460875-S36925332772012033000000)

Постучать по уплотнению до тех пор, пока дрейф не окажется против передачи.

Снять установочный штифт.

Установить приводной вал (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (ref-476845-S14794408112012060500000)

Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА "). (ref-476826-S32177927322012060500000)

Установить брызговик под двигатель.

Снять приводной вал. См. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА ". (ref-476845-S19552714872012060500000)

Схема №167

Поместить контейнер под трансмиссию.

Установить колпачковую гайку съемника, см. " 9995768 ". (ref-460875-S38826229252012033000000)

Слегка смазать установочный штифт на съемнике.

Использовать храповик с удлинителем и гнездом. Прижмите съемник к уплотнению одновременно с поворотом съемника.

Затянуть так, чтобы конус с резьбой плотно ввинчивался в уплотнение.

Схема №168
  1. Отвернуть колпачковую гайку со съемника
  2. Установить кронштейн съемника и гайку
  3. Снять пломбу
  4. Убедиться, что не осталось остатков уплотнения.
Схема №169

Смазать края нового уплотнения с помощью жидкости автоматической коробки передач.

Установить установочный штифт, см. " 9995769 ". (ref-460875-S39448336022012033000000)

Установить пломбу на установочный штифт, используя шаблонировку см. " 9995771 ". (ref-460875-S18778719882012040200000)

Постучать по уплотнению до тех пор, пока дрейф не окажется против передачи.

Снять установочный штифт.

Установить приводной вал (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ПРИВОДНОГО ВАЛА "). (ref-476845-S19552714872012060500000)

Проверить уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА "). (ref-476826-S32177927322012060500000)

См. КОРПУС ШАРНИРА ЗАГРУЗОЧНОГО КЛАПАНА, ЗАМЕНА