Как снять винты центрального подшипника и карданного валА
Привяжите вал.
В качестве опоры использовать заднюю поперечину.
Отвернуть один винт и ослабить другой, вывернув элемент.
Схема №103
Снять разъем с дифференциального электронного модуля (DEM).
Отсоединить кабельный жгут от корпуса главной передачи и крепления в элементе задней оси.
Сложите кабельный жгут в одну сторону, чтобы избежать повреждений при снятии бортового привода.
Схема №104
Снять
- Крышка для элемента задней оси
- Винт для переднего крепления корпуса главной передачи.
Ослабить 2 задних винта для заднего моста / корпуса главной передачи. Оставьте винты на месте с помощью нескольких резьб.
Схема №105
Приведите см. " 9985972 " в легкий контакт с передней секцией элемента задней оси. (ref-460875-S36065306832012033000000)
Снять винты с переднего крепления в кузове для элемента задней оси, с обеих сторон.
Осторожно опустить раму, снять домкрат.
Схема №106
Поддерживайте корпус конечного привода. Отвернуть два ослабленных винта.
Снять корпус главной передачи с заднего моста и поместить его на верстак.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-476845-S38326810142012060500000)
ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " ФЛАНЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, СБОРКА ". (ref-494812-S12478124012012081600000)