Тормозной диск передний, калибровочный
Специальный инструмент
См. 9995419
См. 9995418
См. 1158147
См. 9995507
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №76
Снять
- Колесо
- Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.
Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью проволоки.
Схема №77
Установить кольцо зажима, см. " 9995419 ", входящее в комплект испытательного инструмента: см. " 99-95418 ", на ступицу с колесными гайками.
Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.
Слегка установить винты, затем затянуть их крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. При затяжке с помощью ударного ключа использовать динамометрическое гнездо см. " 1158147 ".
Схема №78
Сначала установить кронштейн для верхнего монтажного отверстия тормозного суппорта.
Прижмите кронштейн к корпусу шарнира постоянной скорости.
Затем установить нижний крепежный винт в нижнее монтажное отверстие тормозного суппорта. Зажать кронштейн с одной стороны, используя фланец на винте.
Использовать винты M12 и гайки, входящие в комплект см. " 9995507 ".
Схема №79
Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на рисунке.
Схема №80
Поместить контрольную точку колеи напротив тормозного диска, как показано на рисунке.
Вращайте тормозной диск. Использовать гнездо, чтобы помочь.
Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 040 мм.
Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.
О замене тормозного диска см. раздел " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДНИЙ, ЗАМЕНА ".
Задний тормозной диск, калибровочный
Специальный инструмент
См. 9995418
См. 9995419
См. 9995507
Схема №81
Снять
- Колесо
- Крепежные винты для держателя тормозного суппорта.
Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода.
Схема №82
Установить кольцо зажима: см. " 9995419 ", входящее в комплект измерительного инструмента см. " 9995-418 ", на ступицу с помощью колесных гаек.
Убедиться, что сопрягаемые поверхности на тормозном диске и зажимном кольце чистые.
Слегка затянуть шпильки, затем завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 110 Нм.
При затяжке ударным ключом применять моментную розетку: см. " 1158147 ".
Схема №83
Установить кронштейн на монтажное отверстие под тормозной суппорт.
Использовать винты и гайки M8, входящие в комплект (см. " 9995507 ").
ПримечаниеНижняя гайка специально изготовлена и должна располагаться в кронштейне.
Схема №84
Установить циферблатный индикатор в кронштейн, как показано на рисунке.
Схема №85
Поместить контрольную точку колеи напротив тормозного диска, как показано на рисунке.
Повернуть тормозной диск.
Боковое биение тормозного диска не должно превышать 0 050 мм.
Если боковое биение превышает значение, заменить тормозной диск.
О замене тормозных дисков на XC90 см.: " ТОРМОЗНОЙ ДИСК ЗАДНИЙ, ЗАМЕНЯЮЩИЙ ".