Сигнализация, помощи при парковке, стеклоочистителей и мойщики - проверка симптомов Volvo XC90 I

Описание симптомов и функций

Все тревожные входы постоянно контролируются при активации тревоги. Тревога активируется нажатием кнопки. Длинный мигающий сигнал от указателей поворота автомобиля подтверждает, что сигнализация активирована и двери заблокированы. Светодиодный индикатор сигнализации начнет мигать сразу после того, как система будет активирована.

Сигнал тревоги должен срабатывать, когда

1. Открывают дверь, капот или крышку багажника.
2. Выключатель зажигания поворачивают не одобренным ключом или подвергают силовому воздействию.
3. Движение, обнаруженное в пассажирском салоне (применяется только если транспортное средство оборудовано датчиком движения).
4. Автомобиль поднимается или буксируется (применяется только в том случае, если транспортное средство оборудовано датчиком перемещения по уровню).
5. Кто-то пытается отключить сирену или аккумулятор.

Сирена используется как источник звука для функции сигнализации. В состав сирены входит внутренняя батарея, которая заряжается при включенном освещении. Климат влияет на срок службы батареи. Аккумулятор не может быть заменен как единый компонент. Следовательно, сирену следует заменять через равные промежутки времени.

ПОДСКАЗКА: Более подробную информацию смотрите в разделе " ПРОЧЕЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - КОНСТРУКЦИЯ И ФУНКЦИИ ". (ref-476927)

Проверка

Проверить различные функции системы аварийной сигнализации следующим образом:

Тестирование датчика движения

1. Сядь в машину.
2. Деактивировать датчик движения, затем активировать сигнализацию.
3. Подождать 30 секунд, не двигаясь.
4. Проверить датчик движения в пассажирском салоне путем перемещения.

Тестирование функции светодиодного индикатора

1. Проверить состояние светодиода до и после включения сигнализации, а также при включенном зажигании.

Интерпретируйте мигание светодиодной индикации следующим образом

1. Светоиндикатор не горит, сигнализирует об отключении сигнализации
2. Светодиод быстро мигает, после того как тревога была деактивирована, до тех пор, пока не будет включено зажигание. Показывает, что тревога сработала.
3. Светодиод мигает один раз в секунду после того, как указатели поворота транспортного средства издали один длинный проблесковый сигнал. Мигание указывает на то, что сигнализация активирована.

Все тревожные входы постоянно контролируются при активации тревоги. Тревога активируется нажатием кнопки. Длинный мигающий сигнал от указателей поворота автомобиля подтверждает, что сигнализация активирована и двери заблокированы. Светодиодный индикатор сигнализации начнет мигать сразу после того, как система будет активирована.

Сигнал тревоги должен срабатывать, когда

1. Открывают дверь, капот или крышку багажника.
2. Выключатель зажигания поворачивают не одобренным ключом или подвергают силовому воздействию.
3. Движение, обнаруженное в пассажирском салоне (применяется только если транспортное средство оборудовано датчиком движения).
4. Автомобиль поднимается или буксируется (применяется только в том случае, если транспортное средство оборудовано датчиком перемещения по уровню).
5. Кто-то пытается отключить сирену или аккумулятор.
6. Функция паники активируется с помощью клавиши дистанционного управления.

Сирена используется как источник звука для функции сигнализации. В состав сирены входит внутренняя батарея, которая заряжается при включенном освещении. Климат влияет на срок службы батареи. Аккумулятор не может быть заменен как единый компонент. Следовательно, сирену следует заменять через равные промежутки времени.

ПОДСКАЗКА: Более подробную информацию смотрите в разделе " ПРОЧЕЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - КОНСТРУКЦИЯ И ФУНКЦИИ ". (ref-476927)

Проверка

Проверить различные функции системы аварийной сигнализации следующим образом:

Испытание дверей

1. Открыть все окна.
2. Деактивировать датчик движения, затем активировать сигнализацию.
3. Подождать 30 секунд.
4. Открыть одну из дверей, используя ручку на внутренней стороне двери.

Испытание капота

1. Сядь в машину.
2. Деактивировать датчик движения, затем активировать сигнализацию.
3. Подождать 30 секунд.
4. Открыть капот ручкой под панелью приборов.

Тест автоматической активации (зависит от рынка)

1. Активировать сигнализацию.
2. Подождать 30 секунд.
3. Отключить сигнализацию дистанционным ключом. Не открывайте двери или вытяжки.
4. Транспортное средство должно автоматически включать сигнализацию и запирать двери.

Система помощи при парковке активируется автоматически, когда автомобиль заводится. Светодиод загорается в кнопке для помощи при парковки, когда система активна.

1. Помощь при парковке активна при скорости ниже 15 км / ч. На более высоких скоростях система деактивируется. Когда скорость падает ниже 10 км / ч, система снова включается в работу.
2. Чем ближе автомобиль подходит к объекту сзади, тем чаще возникает сигнал. На расстоянии ок. 30 см тон должен быть постоянным.

Помощь при парковке сзади

1. Помощь при парковке в реверсе активируется, когда включается реверс.
2. Диапазон измерений за транспортным средством составляет примерно 1,5 м.

1. Сообщение отображается на текстовом дисплее, в модуле информации водителя, при многих неисправностях в системе помощи при парковке. Гудок. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
2. Снег и лед на датчиках могут ухудшить функцию. звуковой сигнал. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
3. Если подсоединен прицеп или на сцепке находится держатель велосипеда, система должна быть выключена. Гудок. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
4. При определенных обстоятельствах система помощи парку может подавать ложные предупреждающие сигналы, которые вызываются внешними источниками звука, генерирующими те же частоты ультразвука, с которыми работает система. Это не указывает на неисправность в системе. Примерами таких источников являются: звуковой сигнал. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.

Проверка

Доступ к транспортному средству необходим для следующих проверок.

1. Включение зажигания или запуск двигателя.
2. Включить передачу заднего хода.

Появляется ли текст на звуковом дисплее при выборе передачи заднего хода?

Издается ли звук из громкоговорителей, если за транспортным средством находится какой-либо предмет?

Проверить, поместив предмет или человека позади транспортного средства. Переместить предмет / человека как ближе к транспортному средству, так и дальше от него и убедиться, что частота звука увеличивается по мере приближения. На расстоянии ок. 30 см тон должен быть постоянным.

На автомобилях с левым приводом звук излучается из правых задних громкоговорителей.

Система помощи при парковке активируется автоматически, когда автомобиль заводится. Светодиод загорается в кнопке для помощи при парковки, когда система активна.

1. Помощь при парковке активна при скорости ниже 15 км / ч. На более высоких скоростях система деактивируется. Когда скорость падает ниже 10 км / ч, система снова включается в работу.
2. Чем ближе автомобиль подходит к объекту впереди или сзади, тем чаще становятся сигналы. На расстоянии ок. 30 см тон должен быть постоянным.

Помощь при парковке сзади

1. Помощь при парковке в реверсе активируется, когда включается реверс.
2. Диапазон измерения позади транспортного средства составляет приблизительно 1,5 м. Минимальный размер объекта, который может быть обнаружен - это объект в форме трубы с минимальной длиной 850 мм и минимальным диаметром 85 мм.

Помощь при парковке спереди

1. Помощь при парковке вперед активна на скоростях ниже 15 км / ч.
2. Диапазон измерений перед транспортным средством составляет приблизительно 0,8 м. Минимальный размер объекта, который может быть обнаружен - это объект в форме трубы с минимальной длиной 850 мм и минимальным диаметром 85 мм.

1. Сообщение отображается на текстовом дисплее, в модуле информации водителя, при многих неисправностях в системе помощи при парковке. Гудок. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
2. Снег и лед на датчиках могут ухудшить функцию. звуковой сигнал. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
3. Если подсоединен прицеп или на сцепке находится держатель велосипеда, система должна быть выключена. Гудок. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
4. Передняя помощь при парковке не может сочетаться со вспомогательными лампами, так как датчики реагируют на них. Гудок. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.
5. При определенных обстоятельствах система помощи парку может подавать ложные предупреждающие сигналы, которые вызываются внешними источниками звука, генерирующими те же частоты ультразвука, с которыми работает система. Это не указывает на неисправность в системе. Примерами таких источников являются: звуковой сигнал. Мокрые шины на асфальте. Пневматические тормоза. Выхлопная труба на мотоцикле.

Проверка

Доступ к транспортному средству необходим для следующих проверок.

1. Включение зажигания или запуск двигателя.
2. Включить передачу заднего хода.

Появляется ли текст на звуковом дисплее при выборе передачи заднего хода?

Издается ли звук из громкоговорителей, если за транспортным средством находится какой-либо предмет?

Проверить, поместив предмет или человека позади транспортного средства. Переместить предмет / человека как ближе к транспортному средству, так и дальше от него и убедиться, что частота звука увеличивается по мере приближения. На расстоянии ок. 30 см тон должен быть постоянным.

На автомобилях с левым приводом звук излучается из правых задних громкоговорителей.

Если транспортное средство оснащено системой помощи при парковке спереди

Появляется ли текст на звуковом дисплее, когда передние датчики должны обнаружить объект перед автомобилем?

Издается ли звук из громкоговорителей, если перед транспортным средством находится какой-либо предмет?

Проверить это таким же образом, расположив человека или объект перед транспортным средством. Звук должен быть слышен из громкоговорителя.

Эта функция является опцией на некоторых рынках. Стеклоочистители фар есть у определенных моделей.

Промывка фар включается одновременно с активацией мойки стеклоочистителя ветрового стекла. Очистка начинается перемещением стебля в сторону рулевого колеса. Стеклоочистители работают до тех пор, пока включена мойка.

Стеклоочистители фар активируются не тогда, когда активированы только дворники ветрового стекла, а когда активирована мойка ветровых стекол.

Мойка фар под высоким давлением требует большого количества омывающей жидкости. Чтобы сэкономить на количестве омывающей воды, омыватель активируется только каждый пятый раз в течение двухминутного периода.

Если уровень жидкости омывателя остается низким, подача промывочной жидкости к фарам прекращается. Мытье фар не произойдет при низком уровне моющей жидкости.

Проверка

1. Включить зажигание и убедиться, что на комбинированной приборной панели не появляется никаких сообщений о низком уровне жидкости в омывателе. Проверить, чтобы омыватель высокого давления и любые стеклоочистители активировались для фар при активации омывателя ветрового стекла путем перемещения управляющего стебля на рулевой колонке.

Когда промывка фар произошла один раз, она не произойдет снова до тех пор, пока не пройдет 10 минут.

Эта функция является опцией на некоторых рынках. Стеклоочистители фар есть у определенных моделей.

Промывка фар включается одновременно с активацией мойки стеклоочистителя ветрового стекла. Очистка начинается перемещением стебля в сторону рулевого колеса. Стеклоочистители работают до тех пор, пока включена мойка.

Стеклоочистители фар активируются не тогда, когда активированы только дворники ветрового стекла, а когда активирована мойка ветровых стекол.

Мойка фар под высоким давлением требует большого количества промывочной жидкости. Чтобы сэкономить на количестве омывающей жидкости, моющая машина активируется только каждый пятый раз в течение десятиминутного периода. Если с момента активации мойки прошло десять минут, при использовании омывателя ветрового стекла мытье произойдет снова.

Если уровень жидкости омывателя остается низким, подача промывочной жидкости к фарам прекращается. Мытье фар не произойдет при низком уровне моющей жидкости.

Проверка

1. Включить зажигание и убедиться, что на комбинированной приборной панели не появляется никаких сообщений о низком уровне жидкости в омывателе. Проверить, чтобы омыватель высокого давления и любые стеклоочистители активировались для фар при активации омывателя ветрового стекла путем перемещения управляющего стебля на рулевой колонке.

Когда промывка фар произошла один раз, она не произойдет снова до тех пор, пока не пройдет 10 минут.

Датчик дождя воспринимает количество воды на ветровом стекле, а затем может автоматически активировать и контролировать скорость стеклоочистителей для получения хорошего обзора. Датчик дождь находится перед зеркалом заднего вида с внутренней стороны ветрового стекла.

Для срабатывания датчика дождя ключ должен находиться в положении зажигания I или II, а стеклоочистители ветрового стекла должны быть выключены. Стебель для стеклоомывателей всегда должен быть в положении 0.

Затем датчик активируется нажатием маленькой кнопки на стебле. Светодиод горит в качестве подтверждения того, что функция была активирована.

Есть два способа активации датчика дождя

1. Снова нажать маленькую кнопку на стебле, чтобы светодиод погас.
2. Активировать одну из других функций для стеклоочистителей ветрового стекла, перемещая стебель вниз.

Функция датчика дождя отключается автоматически при снятии ключа с зажигания или через пять минут после выключения зажигания, если ключ не был снят.

При возникновении неисправности датчика дождя в течение времени, когда функция активна, выбирается периодическое протирание с высокой скоростью.

Если неисправность происходит, когда функция не активна, периодическое протирание будет активировано при следующей попытке активации функции датчика дождя. Но тогда только с фиксированным интервалом и без изменений в зависимости от количества осадков.

Проверка

1. Включить зажигание и убедиться, что стебель для стеклоочистителей ветрового стекла находится в положении 0.
2. Нажать кнопку для датчика дождя и проверить, что светодиод в кнопке горит при активации функции.
3. Проверить, чтобы стеклоочистители ветрового стекла запускались при попадании воды на лобовое стекло перед датчиком дождя.
4. Проверить, что функция датчика дождя отключается путем перемещения стебля вниз к другой программе стеклоочистителя. Светодиод на кнопке должен погаснуть.

Датчик дождя воспринимает количество воды на ветровом стекле, а затем может автоматически активировать и контролировать скорость стеклоочистителей для получения хорошего обзора. Датчик дождь находится перед зеркалом заднего вида с внутренней стороны ветрового стекла.

Для срабатывания датчика дождя ключ должен находиться в положении зажигания I или II, а стеклоочистители ветрового стекла должны быть выключены. Стебель для стеклоомывателей всегда должен быть в положении 0.

Затем датчик активируется нажатием маленькой кнопки на стебле. Светодиод горит в качестве подтверждения того, что функция была активирована.

Есть два способа активации датчика дождя

1. Снова нажать маленькую кнопку на стебле, чтобы светодиод погас.
2. Активировать одну из других функций для стеклоочистителей ветрового стекла, перемещая стебель вниз.

Функция датчика дождя отключается автоматически при снятии ключа с зажигания или через пять минут после выключения зажигания, если ключ не был снят.

При возникновении неисправности датчика дождя в течение времени, когда функция активна, выбирается периодическое протирание с высокой скоростью.

Если неисправность происходит, когда функция не активна, периодическое протирание будет активировано при следующей попытке активации функции датчика дождя. Но тогда только с фиксированным интервалом и без изменений в зависимости от количества осадков.

Проверка

1. Включить зажигание и убедиться, что стебель для стеклоочистителей ветрового стекла находится в положении 0.
2. Нажать кнопку для датчика дождя и проверить, что светодиод в кнопке горит при активации функции.
3. Проверить, чтобы стеклоочистители ветрового стекла запускались при попадании воды на лобовое стекло перед датчиком дождя.
4. Проверить, что функция датчика дождя отключается путем перемещения стебля вниз к другой программе стеклоочистителя. Светодиод на кнопке должен погаснуть.

Очистка ветрового стекла начинается с перемещения стебля в сторону рулевого колеса.

Стеклоочистители работают до тех пор, пока активируется мойка.

Задняя шайба приводится в действие перемещением правой контрольной ножки на рулевой колонке от рулевого колеса. Стеклоочистители работают до тех пор, пока активируется промывка.

Ветровое стекло должно быть должным образом влажным, когда стеклоочистители работают, поэтому при уборке следует использовать большое количество омывающей жидкости.

Проверка

1. Включить зажигание и проверить, чтобы на комбинированной приборной панели не появлялось сообщение о низком уровне промывочной жидкости. Емкость резервуара омывающей жидкости составляет 4,5 литра, а сообщение о нижнем уровне появляется, когда объем в резервуаре ниже 1 литра.
2. Убедиться в том, что на ветровом стекле происходит промывка при движении правой ножки управления по направлению к рулевому колесу и что стеклоочистители работают до тех пор, пока активирована промывка.
3. Убедиться в том, что мойка происходит на заднем ветровом стекле при отведении правой ножки управления от рулевой колонки и что стеклоочистители работают до тех пор, пока активируется мойка.

Стеклоочистители ветрового стекла выключаются до тех пор, пока правый стебель находится в положении 0. Управление стеклоочистителями осуществляется с помощью контрольного стебля, который имеет четыре различных положения

1. Периодическая протирка. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта функция заменяется датчиком дождя, если автомобиль оснащен одним из них.
2. Однократный свип-сигнал.
3. Нормальная скорость.
4. Высокая скорость.

Периодическое протирание.

Время между протирками для прерывистого протирания можно регулировать с помощью воротка на стебле. Поворот воротника по часовой стрелке (вверх) увеличивает частоту ходов стеклоочистителя.

Поворот манжеты против часовой стрелки (вниз) уменьшает частоту ходов стеклоочистителя.

Однократный свип-сигнал.

Если правый стебель передвинуть вверх, то стеклоочистители сделают только одну протирку.

Нормальная скорость.

Стеклоочистители ветрового стекла протягиваются с нормальной скоростью.

Высокая скорость.

Стеклоочистители ветрового стекла протягиваются с высокой скоростью.

Сигнал сообщает автомобилю, когда стеклоочистители ветрового стекла находятся в " стояночном положении " для того, чтобы остановить дворники в правильном положении.

Управление для стеклоочистителей заднего ветрового стекла находится на конце правой ножки. Задние дворники управляются с помощью кнопки, которая имеет два положения.

Вверх

1. Обтирание заднего ветрового стекла прерывистое.

Вниз

1. Нормальная скорость стеклоочистителей заднего ветрового стекла.

Задний стеклоочиститель (прерывистое обтирание) также обычно активируется, если включены дворники ветрового стекла и включена передача заднего хода. Если задний дворник уже включен на нормальной скорости при включенной передаче заднего хода, функция включения не меняется. Функцию можно перепрограммировать так, чтобы задний стеклоомыватель не активировался при включении передачи заднего хода и включенных стеклоуловителях ветровых стекол.

Проверка

Доступ к транспортному средству необходим для следующих проверок.

1. Активировать положение зажигания II. Прерывистое протирание. Однократная развертка. Нормальная скорость. Высокая частота вращения.
2. Проверить, что различные положения стеклоочистителей ветрового стекла работают должным образом. Периодическая протирка. Одиночная развертка. Нормальная скорость. Высокая скорость
3. Проверить, что интервал уменьшается соответственно увеличивается, если воротник на контрольном стебле повернут по часовой стрелке соответственно против часовой стрелки.

1. Проверить, что начинается прерывистая протирка на заднем ветровом стекле, когда кнопка на конце контрольного стебля установлена в положение " вверх ".
2. Проверить, что протирка с нормальной скоростью начинается при установке кнопки на конце контрольного стебля в положение " вниз ".
3. Проверить, начинается ли протирка заднего ветрового стекла при включенной передаче заднего хода и активном стеклоочистителе (пока функция не перепрограммирована).

Стеклоочистители ветрового стекла выключаются до тех пор, пока правый стебель находится в положении 0. Управление стеклоочистителями осуществляется с помощью контрольного стебля, который имеет четыре различных положения

1. Периодическое протирание.
2. Однократный свип-сигнал.
3. Нормальная скорость.
4. Высокая скорость.

Периодическое протирание.

Время между протирками для прерывистого протирания можно регулировать с помощью воротка на стебле. Поворот воротника по часовой стрелке (вверх) увеличивает частоту ходов стеклоочистителя.

Поворот манжеты против часовой стрелки (вниз) уменьшает частоту ходов стеклоочистителя.

Однократный свип-сигнал.

Если правый стебель передвинуть вверх, то стеклоочистители сделают только одну протирку.

Нормальная скорость.

Стеклоочистители ветрового стекла протягиваются с нормальной скоростью.

Высокая скорость.

Стеклоочистители ветрового стекла протягиваются с высокой скоростью.

Сигнал сообщает автомобилю, когда стеклоочистители ветрового стекла находятся в " стояночном положении " для того, чтобы остановить дворники в правильном положении.

Управление для стеклоочистителей заднего ветрового стекла находится на конце правой ножки. Задние дворники управляются с помощью кнопки, которая имеет два положения.

Вверх

1. Обтирание заднего ветрового стекла прерывистое.

Вниз

1. Нормальная скорость стеклоочистителей заднего ветрового стекла.

Задний стеклоочиститель (прерывистое обтирание) также обычно активируется, если включены дворники ветрового стекла и включена передача заднего хода. Если задний дворник уже включен на нормальной скорости при включенной передаче заднего хода, функция включения не меняется. Функцию можно перепрограммировать так, чтобы задний стеклоомыватель не активировался при включении передачи заднего хода и включенных стеклоуловителях ветровых стекол.

Проверка

Доступ к транспортному средству необходим для следующих проверок.

1. Активировать положение зажигания II. Прерывистое протирание. Однократная развертка. Нормальная скорость. Высокая частота вращения.
2. Проверить, что различные положения стеклоочистителей ветрового стекла работают должным образом. Периодическая протирка. Одиночная развертка. Нормальная скорость. Высокая скорость
3. Проверить, что интервал уменьшается соответственно увеличивается, если воротник на контрольном стебле повернут по часовой стрелке соответственно против часовой стрелки.

1. Проверить, что начинается прерывистая протирка на заднем ветровом стекле, когда кнопка на конце контрольного стебля установлена в положение " вверх ".
2. Проверить, что протирка с нормальной скоростью начинается при установке кнопки на конце контрольного стебля в положение " вниз ".
3. Проверить, начинается ли протирка заднего ветрового стекла при включенной передаче заднего хода и активном стеклоочистителе (пока функция не перепрограммирована).

Следующие советы могут помочь решить, является ли симптом следствием функции продукта или требуется дальнейшее устранение неполадок.

ПОДСКАЗКА: Рабочий звук от двигателя стеклоочистителя в порядке до скорости автомобиля ок. 70 км / ч.

Следующие советы могут помочь решить, является ли симптом следствием функции продукта или требуется дальнейшее устранение неполадок.

ПОДСКАЗКА: Звук от стеклоочистителей может появиться после мойки автомобиля воском.