Главная/Volvo/XC90/Volvo XC90 I (2002-2006)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Электрические системы - обзор систем: Расположение компонен…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Электрические системы - обзор систем: Расположение компонентов Volvo XC90 I

Системы предотвращения столкновений 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Расположение модулей управления в самой сети

Модули управления в сети MOST должны быть расположены в определенном порядке. Если этот порядок не соблюдается, трассировка ошибок в сети большинств будет ухудшаться.

Если модули управления подключены в другом порядке, это не влияет на функцию сети MOST, но отслеживание ошибок будет скомпрометировано. Модули управления должны быть размещены в следующем порядке

  1. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) (16 / 1)
  2. Мультимедийный модуль (МММ) (16 / 108)
  3. Модуль CD (MP2) (16 / 106)
  4. Телефонный модуль (PHM) (16 / 60)
  5. Модуль Md (MP1) (16 / 107)
  6. Аудио модуль (AUD) (16 / 105)
  7. Модуль сабвуфера (SUB) (16 / 79)
  8. Антенный модуль (АТМ) (16 / 110).

Если модуль Md (MP1) установлен в качестве аксессуара для послепродажного обслуживания в автомобиле с телефонным модулем (PHM) и CD-модулем (MP2), то модуль Мд (хтагх2) будет менять позиции вместе с телефонными модулем (ПГМ). MP1

Если конфигурация сети МОСТ в автомобиле минимальна, то подключаются следующие модули управления

  1. Информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием)
  2. Аудио модуль (AUD)
  3. Антенный модуль (ATM).
Схема №91

Сеть МОСТ может состоять до восьми модулей управления.

Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) контролирует работу сети MOST и управляет коммуникацией. Мониторинг модуля управления информационно - развлекательной системы осуществляется центральным электронным модулем (CEM) в локальной сети контроллеров (CAN). Помимо модуля контроля информационно-развлекательных систем (ic

  1. Аудио модуль (AUD)
  2. Антенный модуль (ATM).

В таблице ниже перечислены все модули управления, которые могут быть включены в сеть MOST.

Объяснение

CAN = Контроллерная сеть, электрическая сеть для связи

LS CAN = низкоскоростная сторона CAN

MOST = Media Oriented Systems транспорт, оптоволоконная сеть для связи

Главный модуль управления = Управляющий модуль, который контролирует сеть MOST

Slave управление модуль = Модуль управления, который обеспечивает сетевые функции MOST

Опция = аксессуар, устанавливаемый на заводе при покупке нового автомобиля

Аксессуар = после установки на рынке

(x) = номер позиции на иллюстрации

Модуль управленияФункцияКоммуникацияДругое
Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) (1)Осуществляет мониторинг сети МОСТ.Главный модуль управления подключается как к шине LS CAN, так и к сети MOST.Входит в стандартную комплектацию сети MOST. Для функционирования должен быть подключен к САМОЙ сети.
Мультимедийный модуль (MMM) (2)Отображение информации о трафике на непосредственно подключенном экране дисплея.Ведомый модуль в сети MOST.Опция, аксессуар
Модуль телефона (PHM) (4)Управляет функциями carphone.Подключается к LS CAN и является ведомым модулем в сети MOST.Опция, аксессуар
Модуль Md (MP1) (3)Играет в минидиски.Ведомый модуль в сети MOST.Опция, аксессуар
Модуль CD (MP2) (5)Играет cds. Может состоять из CD-плеера или сменщика компакт-дисковВедомый модуль в сети MOST.Опция, аксессуар
Антенный модуль (ATM) (8)Состоит из AM / FM антенны. Может также иметь блок GPS и блок TMC в качестве опции.Ведомый модуль в сети MOST.Входит в стандартную комплектацию сети МОСТ.
Аудио модуль (AUD) (6)Усилитель подключен ко всем громкоговорителям, кроме модуля сабвуфера (SUB). Микрофон и панель гарнитуры также напрямую подключены к этому модулю управления.Ведомый модуль в сети MOST.Входит в стандартную комплектацию сети МОСТ.
Модуль сабвуфера (SUB) (7)Динамики усилителя и басов интегрированы в одном блоке.Ведомый модуль в сети MOSTОпция, аксессуар. Аудио модуль (AUD) должен быть подключен к сети MOST для работы модуля сабвуфера (SUB).

Модельный 2011 год

ПримечаниеМодули управления в сети MOST должны быть расположены в определенном порядке. Если этот порядок не соблюдается, отслеживание неисправностей в сети большинств будет более сложным.

Когда модуль управления добавляется к сети MOST, он должен быть размещен в правильном порядке в сети, чтобы облегчить отслеживание ошибок модулей управления.

Если модули управления подключены в другом порядке, это не влияет на функцию сети MOST, но отслеживание неисправностей будет более сложным.

Модули управления следует размещать в следующем порядке

  1. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
  2. Модуль удаленного цифрового звукового приемника (RDAR) / телефона (PHM)
  3. Аудио модуль (AUD)
  4. Дополнительный USB-блок (Auu)
  5. Мультимедийный модуль (МММ) / модуль глобальной системы позиционирования (GPS)
  6. Встроенный аудиомодуль (IAM)

Модельный 2011 год

Следующий порядок применяется к типовому 2011 году и далее

  1. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
  2. Удаленный цифровой аудио приемник (RDAR)
  3. Телефонный модуль (PHM)
  4. Аудио модуль (AUD)
  5. Мультимедийный модуль (MMM)
  6. Встроенный аудиомодуль (IAM)
  7. Модуль телефона Bluetooth (BPM)

Если используется минимальная конфигурация модулей управления на сети МОСТ в вагоне, то подключаются следующие модули управления

  1. Информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием)
  2. Встроенный аудиомодуль (IAM)

Модельный год 2007 (до и включая структурную неделю 200708)

Схема №92

Модельный год 2007 (с и вкл. структурную неделю 200709)

ПримечаниеМодули управления в сети MOST должны быть расположены в определенном порядке. Если этот порядок не соблюдается, устранение неполадок в сети большинств будет более трудным.

Когда модуль управления добавляется к сети MOST, он должен быть размещен в правильном порядке в сети, чтобы облегчить отслеживание ошибок модулей управления.

Если модули управления подключены в другом порядке, это не влияет на функцию сети MOST, но отслеживание неисправностей будет более сложным.

Модули управления должны размещаться в следующем порядке (применяется и включая структурную неделю 200708, модельный год 2007)

  1. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
  2. Модуль удаленного цифрового звукового приемника (RDAR) / телефона (PHM)
  3. Аудио модуль (AUD)
  4. Мультимедийный модуль (МММ) / модуль глобальной системы позиционирования (GPS)
  5. Встроенный аудиомодуль (IAM)
  6. Модуль сабвуфера (SUB)

Модули управления должны размещаться в следующем порядке (применяется с и вкл. 2007 модельного года, структурная неделя 200709)

  1. Модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием)
  2. Модуль удаленного цифрового звукового приемника (RDAR) / телефона (PHM)
  3. Аудио модуль (AUD)
  4. Дополнительный USB-блок (Auu)
  5. Мультимедийный модуль (МММ) / модуль глобальной системы позиционирования (GPS)
  6. Встроенный аудиомодуль (IAM)
  7. Модуль сабвуфера (SUB)

Если используется минимальная конфигурация модулей управления на сети МОСТ в вагоне, то подключаются следующие модули управления

  1. Информационно-развлекательный модуль управления (блок управления зажиганием)
  2. Встроенный аудиомодуль (IAM)