Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Отопитель/Блок-Нагреватель - инструкции по монтажу, принадлежности: С…
Содержание Электросхемы Раздел: Отопитель Все разделы

Блок-Нагреватель - инструкции по монтажу, принадлежности: Снятие и установка Volvo XC70 II

Отопитель 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять блок-нагреватель - инструкции по монтажу, принадлежности: снятия и установки

  1. Снять брызговик двигателя.
Схема №1
  1. Снять три стопорные втулки и вытащите кабели из соединительного разъема.
Схема №2
  1. Возьмите реле таймера из комплекта. Снять резиновую втулку с кабеля. Кабель (1) к переднему гнезду. Трос (2) к гнезду разъема пассажирского салона. Провод (3) к обогревателю.
  2. Плотно запрессуйте кабели в реле таймера в соответствии со следующим: Кабель (1) к переднему гнезду. Провод (2) к разъему разъема пассажирского салона. Кабель [3] к нагревателю.
Схема №3
  1. Подтянуть реле таймера к подрамнику, используя стяжную лямку в заднем отверстии в реле времени.
  2. Потянуть вывод массы реле таймера по существующему кабелю нагревателя к передней розетке. Закрепить кабель, он должен быть подключен вместе с выводом массы от передней розетки.
Схема №4
  1. Затянуть заземляющий вывод в существующем винте.
Схема №5
  1. Проложите кабель реле таймера в том же направлении, что и кабель к нагревателю блока двигателя.
  2. Возьмите три стяжных ремня из комплекта и зажать кабель у кабеля для нагревателя блока двигателя.

Иллюстрации А и В

Схема №6
Схема №7
  1. Проложите кабель вдоль существующего кабеля и зажать его стяжными хомутами из комплекта.
Схема №8
  1. Если розетка пассажирского салона не установлена, установить резиновую втулку из комплекта.
  2. Вставить кабель через теплозащитный экран и в салон.
  1. Потянуть кабель вперед.
  1. Установить на место брызговик двигателя и затянуть винты до 25 Н · м (18,5 фунта / фут).
Схема №9
  1. Снять три стопорные втулки и вытащите кабели из соединительного разъема.
Схема №10
  1. Возьмите реле таймера из комплекта, вынуть резиновую втулку из кабеля. Кабель (1) к нагревателю блока двигателя. Провод (2) к гнезду разъема пассажирского салона. Трос (3) к переднему гнезду.
  2. Плотно вдавить кабели в реле таймера в соответствии со следующим: Кабель (1) к нагревателю блока цилиндров двигателя. Провод (2) к розетке разъема пассажирского салона. Кабель [3] к передней розетке.
Схема №11
  1. Затянуть реле таймера к подрамнику в имеющемся отверстии винтом, шайбой и гайкой. Шайба должна быть расположена между реле времени и подрамником.
  2. Потянуть вывод массы реле таймера по существующему кабелю нагревателя к передней розетке. Закрепить кабель, он должен быть подключен вместе с выводом массы от передней розетки.
Схема №12
  1. Затянуть заземляющий вывод в существующем винте.

Иллюстрации А, В и С

Схема №13
  1. Проложите кабель вдоль существующего кабеля и зажать его стяжными хомутами из комплекта.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Если розетка пассажирского салона не установлена, установить резиновую втулку из комплекта.
  2. Вставить кабель через теплозащитный экран и в салон.
  1. Потянуть кабель вперед.
  1. Установить на место брызговик двигателя и затянуть винты до 25 Н · м (18,5 фунта / фут).