Автомобили, оборудованные SRS / SIPS (подушка безопасности)
| Предупреждение | При работе на автомобилях, оборудованных воздушными подушками SRS / SIPS, необходимо соблюдать особую осторожность. Это важно для предотвращения: 1. Травм персонала 2. Повреждения или сбоев в работе системы SRS- и SISP-систем. Работа с системами SRS.- / SIPS или соответствующими компонентами всегда должна выполняться авторизованной мастерской Volvo. |
|---|
Оборудован ли автомобиль системой SRS (дополнительная удерживающая система)?
Автомобили, оснащенные подушкой безопасности водителя, имеют буквы " SRS ", напечатанные на центральной панели рулевого колеса. Машины, оборудованные подушками безопасности водителя и пассажира, помечены " SRS " как на панели центра руля, так и на приборной панели вблизи подушки безопасности.
Если автомобиль оснащен системой защиты от бокового удара (SIPS), на обоих передних сиденьях нанесена наклейка " SIIPS ".
Автомобили, оборудованные надувными шторами, имеют маркировку " SRS " на одной из панелей вдоль стоек с внутренней стороны автомобиля.
Автомобили, оснащенные SRS (дополнительной удерживающей системой), также имеют наклейку " SRS- " на переднем ветровом стекле.
Не повреждайте проводку SRS.
Не задерживайте, не натирайте, не протыкайте и не повреждайте проводку SRS. Проводка SRS- оранжевая или плетеная.
Рулевое управление и передняя подвеска
Контактная катушка в системе SRS легко может быть повреждена при работе на рулевом колесе, рулевом валу или рулевом механизме. Обратитесь к SRS- (дополнительная удерживающая система) или инструкциям по обслуживанию в VIDA с использованием инструмента сканирования Volvo. Это сделано для предотвращения повреждения.
Сигнальная лампа SRS
Если после проведенного ремонта загорается сигнальная лампа SRS, доставьте автомобиль в авторизованную мастерскую Volvo.
Модуль управления датчиками столкновений SRS
Внимание
Зажигание должно находиться в положении " 0 ", а ключ должен быть извлечен из выключателя зажигания, если какой-либо разъем в системе SRS необходимо отсоединить. Затем подождать не менее одной минуты и отключить отрицательный вывод батареи, прежде чем отсоединять любой из разъемов. По завершении работы ключ зажигания следует повернуть в положение " II " перед повторным подключением отрицательного вывода батареи.
Дистанционный запуск, подогревателя с топливным приводом
ПримечаниеЭтот аксессуар требует программного обеспечения, уникального для автомобиля.
Схема №17
- Ослабить резиновые уплотнения по бокам панелей над валами стеклоочистителей, с обеих сторон.
Схема №18
- Снять рычаги стеклоочистителя.
Схема №19
- Отсоединить молдинги крышки у переднего края панели над валами стеклоочистителя.
Схема №20
- Снять переднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №21
- Снять заднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №22
- Установить ключ зажигания в положение 0.
- Отсоединить отрицательный вывод батареи.
ПримечаниеПодождать не менее одной минуты, прежде чем отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.
Схема №23
- Снять зажимы панели вала стеклоочистителя и вынуть панель.
Схема №24
- Снять правую торцевую панель приборной панели.
Схема №25
- Отсоединить резиновый молдинг на передней кромке дверного проема.
Схема №26
ПримечаниеСнять переднюю и верхнюю панель подоконника как один блок.
Схема №27
- Отсоединить панель.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Снять крышку.
Схема №31
- Отвернуть винт.
Схема №32
- Осторожно снять панель стойка A. Начиная с верхнего края, потянуть ее к внутренней части автомобиля до тех пор, пока зажим и два держателя на внутренней стороне не освободятся. Затем оттяните его.
Схема №33
- Отвернуть болты панели под перчаточным ящиком и снять ее.
Схема №34
- Отсоединить разъем освещения и отведите панель в сторону.
Схема №35
- Отвернуть винты.
Схема №36
- Отвернуть шесть винтов.
- Слегка вытянуть перчаточный ящик.
- Отсоединить разъем освещения.
- Отсоединить и отсоединить разъемы для держателя SIM-карты.
- Отсоединить зажим, удерживающий кабельный жгут с правой стороны.
- Вытащите перчаточный ящик и положите его в одну сторону.
Схема №37
- Осторожно ослабить освещение перчаточного ящика.
Схема №38
- Ослабить разъем лампы.
ПримечаниеЛампа может прочно сидеть.
Схема №39
- Отвернуть шесть винтов.
- Слегка вытянуть перчаточный ящик и при необходимости ослабить разъем к держателю SIM-карты сзади.
- Отсоединить зажим, удерживающий кабельный жгут с правой стороны.
- Снять перчаточный ящик.
Схема №40
- Просверлите отверстие 5,5 мм (7 / 32 ") в правой стороне большой резиновой втулки, как показано на рисунке. Использовать угловое сверло и установить упор для сверла 5 мм (13 / 64 ").
ПримечаниеСоблюдать осторожность при сверлении, так как через резиновую втулку проходит столько кабелей.
Схема №41
- Возьмите из комплекта кабель-переходник с двумя большими разъемами.
- Вставить концы кабеля во вновь просверленное отверстие в большой резиновой втулке.
Схема №42
- Протяните кабели через резиновую втулку в переборке.
Схема №43
- Очистить область с внутренней стороны ветрового стекла, как показано на рисунке, изопропанолом. Протереть насухо.
Схема №44
- Снять защитную подкладочную ленту с монтажной ленты антенны.
Схема №45
- Надавите на антенну ближе к переднему краю облицовки как можно дальше в сторону панели стойки А.
Схема №46
- Проложите антенный кабель вдоль существующего кабеля на стойке A к приборной панели и вниз к полу.
- Зажать антенный кабель на существующем кабельном жгуте с помощью трех стяжных хомутов из комплекта.
| Внимание | Следить за тем, чтобы прокладка антенного кабеля не мешала функционированию надувной завесы. |
|---|
Схема №47
- Извлечь липучку из комплекта и вырежьте ее по центру.
Схема №48
- Спрессуйте липучки вместе.
Схема №49
- Промыть плоскую поверхность приемного устройства изопропанолом и протереть насухо.
Схема №50
- Снять защитную подкладочную ленту с одного из кусков липучки.
Схема №51
- Прижмите липучку к приемному устройству.
Схема №52
- Сдвинуть с пути пол и изоляционные коврики.
- Соскребайте весь герметик с плоской поверхности на нижней кромке A-образной стойки, где будет находиться приемное устройство для дистанционного запуска. Верхняя часть приемного устройства должна быть на расстоянии 30 мм (1 3 / 16 ") от нижней кромки нижнего отверстия в корпусе.
- Очистить поверхность изопропанолом и протереть насухо.
Схема №53
- Удалить оставшуюся защитную пленку с лямок липучки.
Схема №54
- Надежно прижмите блок приемника к месту на металлической поверхности.
Схема №55
- Осторожно ослабить вторичный захват черного 6-контактного разъема с помощью небольшой отвертки.
Схема №56
- Подключить предварительно проложенные кабели к 6-контактному разъему. Клемма 1 красная (R), клемма 2 желтая (Y) и клемма 6 коричневая (Bn)
- Прижмите вторичный улов вместе.
Схема №57
- Отсоединить разъемы стояночного подогревателя, расположенные с правой стороны около большой резиновой втулки в переборке.
Схема №58
- Подключить разъемы кабеля адаптера к соответствующим кабельным разъемам стояночного обогревателя, которые были отключены ранее.
- Использовать хомуты из комплекта для крепления кабелей и разъемов к существующим кабелям, чтобы предотвратить дребезжание.
Схема №59
- Снова подключить отрицательный вывод батареи.
Схема №60
- Подключить антенный кабель к блоку приемника.
- Подсоединить соединитель к блоку приемника.
- В интервале времени от 1,5 до 5 секунд нажать кнопку " OFF " на передатчике, пока светодиод не погаснет. Синхронизация завершена.
- Прижмите приемное устройство к липучке на пластине корпуса, если она ослабла.
ПримечаниеИзлишки кабеля, реле и поместить рядом с модулем управления под изоляцию.
Установить снятые детали в обратном порядке. Затянуть гайки рычагов стеклоочистителя на 30 ± 3 Нм (22 ± 2 фунта / фут).
Схема №61
| Предупреждение | Когда зажигание должно быть включено в первый раз после отключения аккумулятора, это необходимо сделать, стоя снаружи автомобиля, вытянув руку и избегая рабочей зоны для подушек безопасности. |
|---|
- Установить выключатель зажигания в положение II.
Схема №62
Загрузите программное обеспечение (приложение) для функции аксессуара в соответствии с сервисной информацией в VIDA (Volvo scan tool). Номер изделия на программном обеспечении см. в каталоге VIDА или аксессуаров.
Схема №63
- Снять брызговик двигателя.
Схема №64
- Высверлите отмеченную шестиугольную поверхность и вырежьте / припилите до тех пор, пока она не будет выровнена по краям.
- Просверлите отверстие диаметром 8,5 мм (21 / 64 ") в шестиугольной поверхности (1) приблизительно так, как показано.
Схема №65
Иллюстрация A, B, C и D
- Возьмите компоненты разъема подогревателя переднего блока цилиндров из комплекта и собрать разъем подогревателя передних блоков цилиндров, как показано на иллюстрации.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Иллюстрации А и В
- Закрепить разъем разъема нагревателя переднего блока двигателя в панели.
Схема №70
Схема №71
Иллюстрации А, В и С
- Проложите кабель разъема нагревателя переднего блока двигателя на внутренней стороне стойки, над / внутри левого переднего угла подрамника и дайте ему свиснуть вниз, как показано на иллюстрации.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- Нажать на панель с разъемом в месте ее расположения.
Схема №75
- Возьмите острый нож. Отрежьте секцию решетки, как показано на рисунке.
Иллюстрация A, B, C и D
- Возьмите компоненты разъема подогревателя переднего блока цилиндров из комплекта и собрать разъем подогревателя передних блоков цилиндров, как показано на иллюстрации.
Схема №76
Схема №77
- Отсоединить три зажима от воздушной перегородки. Слегка потянуть воздушную перегородку вниз, чтобы облегчить доступ.
Иллюстрации А и В
- Проложите кабель разъема нагревателя переднего блока двигателя на внутренней стороне стойки, над / внутри левого переднего угла подрамника и дайте ему свиснуть вниз, как показано на иллюстрации.
Схема №78
- Нажать на разъем.
Схема №79
- Установить гнездо подогревателя переднего блока двигателя в отверстие внизу, отцентрируйте его в отверстии Затянуть в разъеме с помощью винта Torx (L = 40 мм) и монтажной пластины из комплекта.
- Снять брызговик двигателя.
Схема №80
- Возьмите острый нож. Отрежьте секцию решетки, как показано на рисунке.
Иллюстрация A, B, C и D
- Возьмите компоненты разъема подогревателя переднего блока цилиндров из комплекта и собрать разъем подогревателя передних блоков цилиндров, как показано на иллюстрации.
Иллюстрация E
Схема №81
- Отрежьте небольшой язычок на задней монтажной пластине.
- Отсоединить три зажима от воздушной перегородки. Слегка потянуть воздушную перегородку вниз, чтобы облегчить доступ.
Иллюстрации А и В
- Проложите кабель разъема нагревателя переднего блока двигателя на внутренней стороне стойки, над / внутри левого переднего угла подрамника и дайте ему свиснуть вниз, как показано на иллюстрации.
- Нажать на разъем.
- Установить гнездо подогревателя переднего блока двигателя в отверстие внизу, отцентрируйте его в отверстии Затянуть в разъеме с помощью винта Torx (L = 40 мм) и монтажной пластины из комплекта.
Схема №82
- Установить стяжку с зажимом на край панели в передней кромке у левого переднего угла подрамника.
Схема №83
- Возьмите два зажима из комплекта и установить их на верхнюю кромку подрамника, повернув в сторону П-образного профиля подрамников.
- Установить стяжной ремень с зажимом в отверстие на верхнем краю подрамника, чтобы зажать любой лишний кабель. Стяжной браслет должен быть установлен повернутым по направлению к U-образному профилю подрамник
Схема №84
- Слить хладагент.
- Затягивать ниппель следует после слива охлаждающей жидкости.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
- Отсоединить три зажима от воздушной перегородки, сжимая защелки вместе и оттягивая их.
- Отсоединить воздушную перегородку от крышки бампера.
Схема №89
- Отсоединить кабельный жгут и шланги омывателя с зажимами от левой стороны воздушной перегородки.
- Закрепить левый конец воздушной перегородки чуть ниже крышки бампера.
Иллюстрация A, B, C и D
- Возьмите компоненты разъема подогревателя переднего блока цилиндров из комплекта и собрать разъем подогревателя передних блоков цилиндров, как показано на иллюстрации.
Схема №90
- Вставить кабель через отверстие в решетке.
Схема №91
- Установить соединитель на место.
Схема №92
- Установить разъем переднего воздухозаборника в отверстие под ним и отцентрируйте его. Затянуть соединитель с помощью винта Torx, а также шайбы и распорного кольца из комплекта.
Схема №93
- Проложите передний впускной трос влево через резиновое уплотнение на нижней кромке, вверх между кронштейном для радиатора и скобой для элемента столкновения. Затем провести вниз по заднему краю переднего элемента в подрамнике и дайте тросу повиснуть.
Схема №94
- Установить стяжку с зажимом на край панели в передней кромке у левого переднего угла подрамника.
- Возьмите два зажима из комплекта и установить их на верхнюю кромку подрамника, повернув в сторону П-образного профиля подрамников.
- Установить стяжной ремень с зажимом в отверстие на верхнем краю подрамника, чтобы зажать любой лишний кабель. Стяжной браслет должен быть установлен повернутым по направлению к U-образному профилю подрамник
Схема №95
- Слить хладагент.
- Подтянуть кран после слива охлаждающей жидкости.
Схема №96
- Отсоединить двойной зажим на кабеле от генератора переменного тока, который расположен на шланге корпуса термостата.
- Повернуть защелку на трубе корпуса термостата против часовой стрелки, отсоединить шланг и слить остатки охлаждающей жидкости.
Схема №97
- Отрежьте шланг острым ножом в соответствии с измерениями. Сделайте надрез как можно более прямым. Короткий конец шланга, который был отрезан, следует использовать снова. ПОДСКАЗКА: Установить кусок ленты над местом резки и отметить ручкой, где должен быть разрез. Переустановите соединение шланга в трубе для поддержки процесса резки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте соседние кабельные жгуты.
Схема №98
- Вырежьте короткий отрезок шланга, как показано на иллюстрации.
- Сгиб отсечного шланга утилизировать.
Схема №99
- Снять короткий конец шланга и надавите на трубу, которая идет к корпусу термостата. Убедиться, что вырез в соединении шланга повернут вниз и входит в соответствующий штифт в соединении трубы.
- Повернуть захват на трубе по часовой стрелке до упора.
- Возьмите из комплекта хомут для шланга и установить его на конец шланга.
Схема №100
- Возьмите из комплекта нагреватель блока двигателя, кронштейн, зажим с резиновым покрытием и винт и собрать их как показано на иллюстрации.
- Пока не затягивайте винт.
Схема №101
- Возьмите хомут для шланга из комплекта и установить его на верхнее соединение нагревателя блока двигателя.
Схема №102
- Поместить нагреватель блока цилиндров с кронштейном в переднюю кромку масляного поддона и подключить оба конца шланга к соединениям нагревателя блока цилиндров.
- Возьмите винт из комплекта и затянуть кронштейн с нагревателем блока двигателя в имеющемся отверстии масляного картера. ПРИМЕЧАНИЕ: винт является самонарезающим, поэтому вставка может быть медленной. Убедиться, что винт центрирован прямо в отверстие, так что головка винта плоско прилегает к кронштейну.
Схема №103
- Теперь отрегулировать нагреватель блока цилиндров в зажиме с резиновым покрытием, чтобы шланги были правильно установлены на соединения нагревателя блока цилиндров.
- Затянуть винт к зажиму с резиновым покрытием.
- Подтянуть хомуты шлангов к нагревателю блока цилиндров двигателя.
- Установить двойной зажим на кабель генератора переменного тока в верхнем шланге нагревателя блока цилиндров.
Схема №104
- Смазать уплотнительное кольцо на разъеме для кабеля нагревателя низкотемпературной смазкой P / N 1161427. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
Схема №105
- Подсоединить кабель от гнезда подогревателя переднего блока цилиндров к нагревателю блока цилиндров и прочно прижмите его.
- Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой из комплекта.
Схема №106
- Зажать кабель на трубе, которая идет к корпусу термостата с помощью стяжного ремня.
Схема №107
- Вставить кабель для передней розетки нагревателя блока цилиндров в два зажима (1) и стяжку кабеля (2) с кромочным зажимом на переднем крае подрамника.
- Зажать излишки кабельной стяжкой с помощью хомутов и двух новых кабельных стяжек (3) между хомутами на подрамнике.
ПримечаниеОчень много излишков кабеля.
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
- Заправить охлаждающей жидкостью, запустить двигатель до рабочей температуры, прокачать систему охлаждения и проверить отсутствие утечек.
- При необходимости долить воду в систему охлаждения.
Схема №113
- Установить на место брызговик двигателя и затянуть.
Электрический нагреватель двигателя, 110 в, 6-CYL
См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, 110 В, 6-CYL
Схема №114
- Повернуть передние колеса так, чтобы винты в подкрылке были доступны.
Схема №115
- Отвернуть пять винтов на передней кромке подкрылка.
Схема №116
- Отвернуть пластмассовую гайку, которая удерживает подкрылок в корпусе.
Схема №117
- Сложите вкладыш крыла в сторону.
- Снять брызговик двигателя.
Схема №118
- Возьмите шаблон из комплекта и вырежьте его, следуя пунктирным линиям.
Схема №119
- Снять защитную подкладочную ленту с шаблона и прикрепите край шаблона к краю вместе с передним краем переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
Схема №120
- Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте из крышки бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вырежьте осторожно. Легко поскользнуться с ножом и выйти за пределы шаблона.
- Снять шаблон и кусочки ленты.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
Схема №121
- Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Вырежьте его, следуя пунктирным линиям. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить шкалу.
Схема №122
- Прикрепите шаблон, используя край ленты к краю с передней кромкой переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
Схема №123
- Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте из крышки бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вырежьте осторожно. Легко поскользнуться с ножом и выйти за пределы шаблона.
- Удалить шаблон.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
Схема №124
- Отвинтить три винта.
Схема №125
- Снять секцию бампера с левой стороны, потянув ее вперед одновременно с отгибом воздушной перегородки вниз.
Схема №126
- Отсоединить разъем противотуманной фары, а также разъем помощи при парковке, если это применимо.
Схема №127
- С помощью острого ножа сначала сделайте тонкий надрез по краям маркировки внутри крышки бампера. Затем аккуратно обрежьте крышку бампер. ПРИМЕЧАНИЕ: Вырежьте осторожно. Легко соскользнуть ножом и выйти за пределы разметки.
- Установить защитную крышку на гнездо подогревателя переднего блока двигателя из комплекта и убедиться, что она выровнена. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить правильность поворота защитной крышки (показано на следующем рисунке).
- При необходимости отрегулировать отверстие ножом.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
Схема №128
- Установить разъем для противотуманной фары и разъем помощи при парковке (если применимо), а затем снова установить секцию бампера.
- Используя острый нож, сначала сделайте тонкий надрез по краям внутреннего участка бампера заподлицо с подготовленным отверстием на внешнем участке бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: вырежьте осторожно. Легко поскользнуться ножом и выйти наружу.
- Установить защитную крышку для гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта. Проверить, что она выровнена. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что защитная крышка повернута правильно, см. изображение.
- При необходимости отрегулировать отверстие с помощью ножа или напильника.
Схема №129
- Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Вырежьте его, следуя пунктирным линиям.
ПримечаниеПроверить весы.
Схема №130
- Прикрепите шаблон, используя край ленты к краю с передней кромкой переднего крыла и соединение в крышке бампера, как показано на рисунке.
- Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте из крышки бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: Вырежьте осторожно. Легко поскользнуться с ножом и выйти за пределы шаблона.
- Удалить шаблон
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
- Сложите вкладыш крыла в сторону.
Схема №131
- Надавите защитную крышку (из комплекта) на место в отверстии, вырезанном в крышке бампера.
- Вставить кабель для розетки подогревателя переднего блока двигателя вместе с заземлителем из комплекта через защитную крышку.
Иллюстрации А и В
Схема №132
Схема №133
- Установить крепежную скобу и гайку из комплекта.
- Повернуть разъем для гнезда подогревателя переднего блока двигателя так, чтобы крышка открылась назад (иллюстрация В).
- Подтянуть гнездо подогревателя переднего блока двигателя к обечайке бампера.
- Вставить электроразъем в гнездо подогревателя переднего блока двигателя, используя его при затяжке как контргайку.
- Запрессовать кабель в держатель на бачке омывателя.
- Снять крышку на расширительном бачке радиатора.
Иллюстрации А и В
Схема №134
Схема №135
- Проложите кабель с кабелем массы от передней розетки нагревателя блока цилиндров двигателя перед левым передним креплением для подрамника и вниз по внутренней стороне подмоторной рамы.
Схема №136
- Просверлите отверстие 4 мм (5 / 32 ") для переднего впускного массы на нижней стороне левого переднего бокового элемента, как показано.
- Снять заусенцы с краев отверстий, удалить буровую стружку и нанести на края антикоррозионное средство.
- Вывернуть из комплекта винт и зубчатую шайбу и затянуть кабель массы.
- С помощью стяжного ремня из комплекта присоедините кабель массы к кабелю розетки подогревателя переднего блока цилиндров.
Схема №137
- Возьмите два зажима из комплекта и установить их на верхний край подрамника, повернув в сторону П-образного профиля подрамников. Установить зажимы в показанные положения.
Схема №138
- Установить кабельную стяжку с хомутом в отверстие на верхнем краю подрамника, чтобы зажать излишки кабеля. Кабельная стяжка должна быть установлена повернутой к U-образному профилю между уже установленными зажимами.
- Слить хладагент.
- Затягивать ниппель следует после слива охлаждающей жидкости.
- Отсоединить двойной зажим для кабеля к генератору переменного тока на шланге корпуса термостата.
- Повернуть защелку на трубе корпуса термостата против часовой стрелки, отсоединить шланг и слить остатки охлаждающей жидкости.
- Отрежьте шланг с помощью острого ножа в соответствии с измерениями. ПОДСКАЗКА: установить кусок ленты над местом резки и отметить пером, где должен быть разрез. Переустановите соединение шланга в трубе для поддержки процесса резки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте соседние кабельные жгуты.
- Сделайте разрез как можно более прямым.
- Обрезанный короткий конец шланга должен быть использован снова.
- Вырежьте короткий отрезок шланга, как показано на иллюстрации.
- Сгиб отсечного шланга утилизировать.
- Снять короткий конец шланга и надавите на трубу, которая идет к корпусу термостата. Убедиться, что вырез в соединении шланга повернут вниз и входит в соответствующий штифт в соединении трубы.
- Повернуть захват на трубе по часовой стрелке до упора.
- Возьмите из комплекта хомут для шланга и установить его на конец шланга.
- Возьмите из комплекта нагреватель блока двигателя, кронштейн, зажим с резиновым покрытием и винт и собрать их как показано на иллюстрации.
- Пока не затягивайте винт.
- Возьмите хомут для шланга из комплекта и установить его на верхнее соединение нагревателя блока двигателя.
- Поместить нагреватель блока цилиндров с кронштейном в переднюю кромку масляного поддона и подключить оба конца шланга к соединениям нагревателя блока цилиндров.
- Возьмите винт из комплекта и затянуть кронштейн с нагревателем блока двигателя в имеющемся отверстии масляного картера. ПРИМЕЧАНИЕ: винт является самонарезающим, поэтому вставка может быть медленной. Убедиться, что винт центрирован прямо в отверстие, так что головка винта плоско прилегает к кронштейну.
- Отрегулировать нагреватель блока цилиндров в зажиме с резиновым покрытием так, чтобы шланги были правильно установлены на соединениях нагревателя блока цилиндров.
- Затянуть винт к зажиму с резиновым покрытием.
- Подтянуть хомуты шлангов к нагревателю блока цилиндров двигателя.
- Установить двойной зажим на кабель генератора переменного тока в верхнем шланге нагревателя блока цилиндров.
- Возьмите соединительный кабель из комплекта.
- Смазать уплотнительное кольцо на разъеме кабеля нагревателя низкотемпературной смазкой номер детали 1161427.
ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
- Подсоединить соединительный кабель в нагревателе блока цилиндров двигателя и прочно прижмите его.
- Надавите на место сращивания кабеля стопорной втулкой из комплекта.
Схема №139
- Возьмите двойной стяжной ремень и зажать соединительный кабель в трубе, которая идет к корпусу термостата.
Применяется при одновременной установке соединителя пассажирского салона
Схема №140
- Возьмите из комплекта стопорные втулки. Кабель (1) от нагревателя блока двигателя, соединительный кабель кабеля (2) к гнезду разъема салона, кабель (3) от гнезда подогревателя переднего блока двигателя.
- Подсоединить кабели в соответствии со следующим: Кабель (1) от нагревателя блока цилиндров двигателя. Соединительный кабель кабеля (2) к розетке разъема пассажирского салона. Кабель 3 от розетки подогревателя переднего блока цилиндров.
- Плотно прижмите кабели к соединительному разъему и надавите на фиксирующие муфты над кабельными сростками.
Схема №141
- Прочно прижмите друг к другу кабель от нагревателя блока цилиндров двигателя и кабель от передней розетки подогревателя блока двигателей и запрессуйте стопорную втулку из комплекта через край.
Схема №142
- Нажать на кабель в двух зажимах и затянуть кабельный разъем к подрамнику, используя стяжной ремень зажима.
Схема №143
- Долить охлаждающую жидкость и запустить двигатель до рабочей температуры.
- Прокачать систему охлаждения и проверить отсутствие течи.
- При необходимости долить воду в систему охлаждения.
- Установить на место брызговик двигателя и затянуть.
Схема №144
- Переустановите облицовку крыла.
Схема №145
- Переустановите пластмассовую гайку, удерживающую подкрылок в корпусе.
Схема №146
- Затянуть винты в передней кромке подкрылка.
- Переустановите три винта.
Электрический нагреватель двигателя, 230 в, 6-ЦИЛ.
См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, 230 В, 6-CYL
См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ, 230 В, 6-CYL
Схема №147
Схема №148
- Снять правое переднее колесо.
- Повернуть передние колеса так, чтобы были доступны болты в подкрылке колесной арки с левой и правой стороны.
- Отвернуть пять винтов в передней кромке вкладыша колесной арки с левой и правой сторон.
- Отвернуть пластиковую гайку, удерживающую вкладыш колесной арки к кузову с левой и правой стороны.
- Снять брызговик двигателя.
- Возьмите шаблон из комплекта и вырежьте его, следуя пунктирным линиям.
ПримечаниеПроверить весы.
- Возьмите защитную ленту с шаблона и закрепить ее край к краю передним краем переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
- Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте крышку бампера.
ПримечаниеРежьте осторожно. Легко соскользнуть с ножом и выйти за пределы шаблона.
- Снять шаблон и кусочки ленты.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
- Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Вырежьте его, следуя пунктирным линиям.
ПримечаниеПроверить весы.
- Прикрепите шаблон, используя край ленты к краю с передней кромкой переднего крыла и тиснением в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
- Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте крышку бампера.
ПримечаниеРежьте осторожно. Легко соскользнуть с ножом и выйти за пределы шаблона.
- Удалить шаблон.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
- Отвинтить три винта.
- Снять четыре винта с передней кромки обшивки колесной арки слева.
- Снять секцию бампера с левой стороны, потянув ее вперед одновременно с отгибом воздушной перегородки вниз.
- Отсоединить разъем для противотуманной фары и разъем для помощи при парковке, если это применимо.
- С помощью острого ножа сначала сделайте тонкий надрез по краям маркировки внутри крышки бампера. Затем аккуратно обрежьте крышку бампера
ПримечаниеРежьте осторожно. Легко поскользнуться с ножом и выйти за пределы маркировки.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта и проверить ее центровку.
ПримечаниеУбедиться, что защитная крышка повернута правильно (показано на следующем рисунке).
- При необходимости отрегулировать отверстие с помощью ножа или напильника.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
- Установить разъем противотуманной фары и средство помощи при парковке, если это применимо, и переустановите секцию бампера.
- Используя острый нож, сначала сделайте тонкий надрез по краям внутренней секции бампера. Затем аккуратно вырежьте внутреннюю секцию бампера заподлицо с подготовленным отверстием на внешней секции бампера.
ПримечаниеРежьте осторожно. Легко поскользнуться с ножом и двигаться снаружи.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта и проверить ее центровку.
ПримечаниеУбедиться, что защитная крышка повернута правильно (см. изображение).
- При необходимости отрегулировать отверстие с помощью ножа или напильника.
- Найдите шаблон для переднего заборника в инструкции по установке. Затем вырежьте, следуя пунктирным линиям.
ПримечаниеПроверить весы.
- Прикрепите край шаблона к краю вместе с передним краем переднего крыла и шарниром в крышке бампера, как показано на иллюстрации.
- Возьмите острый нож. Сначала сделайте тонкий разрез по краям внутренней части шаблона. Это обеспечивает канавку для следования. Затем аккуратно вырежьте крышку бампера.
ПримечаниеРежьте осторожно. Легко соскользнуть с ножом и выйти за пределы шаблона.
- Удалить шаблон.
- Установить защитную крышку гнезда подогревателя переднего блока двигателя из комплекта, проверить ее центровку и при необходимости отрегулировать отверстие ножом или напильником.
- Сгладьте края отверстий, удалить стружку.
- Отодвиньте в сторону вкладыши колесных арок.
- Прижмите защитный чехол из комплекта на место в отверстие, вырезанное в крышке бампера.
- Возьмите из комплекта кабель для гнезда нагревателя переднего блока двигателя с заземлителем и проденьте их через защитную крышку.
- Установить крепежную скобу и гайку из комплекта.
- Повернуть разъем для гнезда подогревателя переднего блока двигателя так, чтобы крышка открылась назад (иллюстрация В).
- Вставить электроразъем в гнездо подогревателя переднего блока двигателя, используя его при затяжке как контргайку.
- Подтянуть гнездо подогревателя переднего блока двигателя к обечайке бампера.
- Запрессовать кабель в держатель на бачке омывателя.
- Проложите кабель с кабелем массы от передней розетки нагревателя блока цилиндров двигателя перед левым передним креплением для подрамника и вниз по внутренней стороне подмоторной рамы.
- Просверлите отверстие 4 мм (5 / 32 ") для переднего впускного массы на нижней стороне левого переднего бокового элемента, как показано.
- Зачистить края отверстий, удалить буровую стружку и нанести антикоррозионное средство.
- Возьмите из комплекта винт и зубчатую шайбу и затянуть в тросе массы.
Схема №149
- Повернуть сливной клапан против часовой стрелки и слить хладагент.
- После слива охлаждающей жидкости затянуть клапан.
Схема №150
- Снять хомут шланга, вытащите шланг из маслоохладителя и дайте стечь оставшемуся хладагенту.
Схема №151
- Снова установить шланг и отрежьте его примерно посередине прямого колена шланга.
Схема №152
- Вытащите конец шланга и выбросьте его. Новый шланг и ниппель входят в комплект.
Схема №153
- Достаньте из комплекта соединительный ниппель и вставить половину его в оставшуюся часть шланга.
Схема №154
- Возьмите хомут для шланга из комплекта и затянуть ниппель.
- Надежно затянуть хомут для шланга.
Схема №155
- Возьмите из комплекта кронштейн, два болта и шайбы. Закрепить кронштейн в имеющихся отверстиях с левой стороны маслоохладителя.
ПримечаниеВинты являются самонарезающими, поэтому они могут медленно вставляться. Убедиться, что винты отцентрированы прямо в отверстия, так что головки винтов находятся на одном уровне с кронштейном.
Применяется к автомобилям с приводом на 2 колеса
Схема №156
- Возьмите нагреватель, прорезиненный зажим и болт из комплекта. Закрепить нагреватель хомутом в верхнем отверстии кронштейна. Шланговые соединения на нагревателе должны быть направлены назад.
Применяется к автомобилям с 4-колесным приводом
Схема №157
- Возьмите нагреватель, прорезиненный зажим и болт из комплекта. Закрепить нагреватель хомутом в нижнем отверстии кронштейна. Шланговые соединения на нагревателе должны быть направлены назад.
Схема №158
- Получить из комплекта соединительный кабель и два хомута для шланга.
- Установить шланг между ранее установленным соединительным ниппелем и верхним соединением в подогревателе двигателя.
- Надежно затянуть зажимы, убедиться в том, что шланги не трутся о приводной вал или хомуты для шлангов.
Схема №159
- Достаньте из комплекта последний соединительный шланг и два оставшихся хомута для шланга Подсоединить соединительный рукав между оставшимися соединениями в подогревателе двигателя и маслоохладителе.
- Надежно затянуть зажимы.
Схема №160
- Возьмите зажим с стяжным ремнем для отверстия 6,5 мм (1 / 4 ") и вдавить его в левое отверстие на внутренней стороне верхнего края подрамника.
Схема №161
- Возьмите из комплекта четыре клипсы и прижмите их на место по верхнему / переднему краю подрамника.
Схема №162
- Возьмите удлинительный кабель из комплекта и смазать уплотнительное кольцо на разъеме низкотемпературной смазкой номер детали 1161427.
- То же самое проделайте с уплотнительным кольцом на разъеме переднего заборного кабеля.
ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
Схема №163
- Соединить удлинитель подогревателя двигателя с кабелем от переднего воздухозаборника, сожмите разъемы между собой и надавите на склейку стопорной втулкой из комплекта.
Схема №164
- С помощью стяжного ремня прикрепите кабельный сросток (1) к внутренней стороне подрамника и вставить кабель в зажимы.
Применяется при установке пассажирского разъема одновременно
Если разъем дополнительного оборудования пассажирского салона должен быть установлен одновременно, установить соединительный соединитель сейчас и смазать уплотнительные кольца разъема, как описано ранее.
- Подключить кабель (1) от кабеля нагревателя (2) к кабелю розетки разъема салона (3) к переднему входу
Схема №165
- Вставить соединительный разъем в пространство на подрамнике и затянуть соединительный разъем вокруг заднего кабеля с помощью кабельной стяжки в отверстии в верхней части подрамника.
Схема №166
- Возьмите из комплекта две кабельные стяжки с кромочными зажимами и прижмите их к металлическим кромкам на переднем правом углу подрамника, как показано на рисунке.
Схема №167
- Возьмите из комплекта два зажима с стяжными ремнями для отверстия 8 мм (5 / 16 ") и запрессуйте их в два отверстия на внутренней правой стороне подрамника.
Схема №168
- Сложите в сторону и прикрепите заднюю кромку корпуса колеса к облицовке правого крыла для лучшего доступа при установке двух двойных стяжек для кабеля нагревателя.
Схема №169
- Возьмите две двойные кабельные стяжки и закрепить их на нижнем креплении двигателя. Передняя стяжка вокруг пластиковой стойки (1), а задняя через резиновую втулку (2).
Схема №170
- Проложите кабель перед передним правым углом подрамника. Расположить его, как показано на рисунке, и закрепить передний стяжной ремень. Свободно закрепить задний стяжный ремень. Любой лишний кабель можно отрегулировать в этой области.
ПримечаниеНе зажимайте кабель непосредственно к тормозным трубам, топливопроводам, трубам гидроусилителя руля или трубам переменного тока.
Схема №171
- Продолжайте прокладывать кабель по внутренней стороне подрамника и закрепить его двумя стяжными лямками - еще не затягивайте полностью.
Применяется при установке пассажирского разъема одновременно
Схема №172
- Проложить кабель назад вдоль подрамника и к нагревателю. Закрепить кабель в двух двойных кабельных стяжках, но еще не затянуть полностью.
Схема №173
- Возьмите радиационный экран из комплекта и навинтите его на удлинительный кабель.
Схема №174
- Полностью запрессуйте проложенный удлинительный кабель в нагреватель и надавите на сращивание стопорной втулкой.
Схема №175
- Переставьте радиационный экран так, чтобы он закрывал весь разъем нагревателя.
- Прикрепите радиационный экран к разъему нагревателя с помощью серой кабельной стяжки из комплекта.
- Отрегулировать кабель в кабельных стяжках от нагревателя к переднему правому углу подрамника. Собрать любую избыточную длину кабеля в углу. Затянуть все незакрепленные кабельные стяжки после прокладки кабеля таким образом, чтобы не было риска его натирания или износа.
ПримечаниеУбедиться, что кабель проложен так, чтобы он не соприкасался со шкивом ремня, ремнем компрессора переменного тока или приводным валом.
Схема №176
- Достаньте двойную кабельную стяжку из комплекта и зажать кабель к нагревателю в стыке между резонатором и трубой к турбо.
ПримечаниеУбедиться, что трос удален от приводного вала.
Схема №177
- Заправить охлаждающей жидкостью и прогрейте двигатель. Прокачать систему охлаждения и проверить на наличие утечек. При необходимости долить охлаждающую систему.
- Переустановите вкладыши колесных арок.
Схема №178
- Откиньте заднюю часть правого крыла лайнера.
- Установить на место пластиковую гайку, удерживающую вкладыш колесной арки к кузову с левой и правой стороны.
- Затянуть болты в передней кромке вкладыша колесной арки с левой и правой стороны.
- Установить на место брызговик двигателя и затянуть.
- Установить три регулировочных винта.
Схема №179
- Установить на место переднее правое колесо и затянуть гайки колеса до 140 Н · м (103 фунта / фут).
Схема №180
- Снять правую боковую панель туннельной консоли, осторожно оттянув ее, начиная с переднего края. Боковая панель закреплена пятью зажимами на внутренней стороне.
Схема №181
- Открыть правую сторону передней секции туннельной консоли и отверстие для резиновой втулки в моторном отсеке, откинув ковер пассажирского салона и изоляционную панель под ним.
Схема №182
- Открутить передний винт крепления центральной консоли.
- Возьмите из комплекта кронштейн для разъема пассажирского салона и завернуть его в ранее снятый винт.
- Выровняйте кронштейн так, чтобы он был прямым, и затянуть винт на 24 Н · м (18 фунтов / фут).
Схема №183
- Сложите ковер обратно к кронштейну.
- Возьмите разметчик и пробейте отверстие в ковре напротив двух отверстий в кронштейне.
Схема №184
- Возьмите из комплекта розетку разъема пассажирского салона и два винта и завернуть в кронштейн розетку соединителя пассажирского салона.
Схема №185
- Нажать стопорную втулку (из комплекта) на гнездо разъема пассажирского салона. Сдвинуть стопорную гильзу как можно дальше вдоль клеммы для гнезда разъема пассажирского отсека.
- Возьмите нож для ковра и вырежьте щель в ковре непосредственно перед запорной втулкой. Сделайте разрез такой же длины, как диаметр запорной втулки.
ПримечаниеНе повреждайте проводку и шланги под ковром.
- Снять розетку разъема пассажирского салона с кронштейна и сложите ковер в одну сторону.
- Снять правое переднее колесо.
Схема №186
- Отвернуть пять винтов в передней кромке колесной арки.
Схема №187
- Отвернуть пластмассовую гайку, которая удерживает подкрылок в корпусе.
Схема №188
- Сложите вкладыш крыла в сторону.
- Открутить винты и снять брызговик двигателя.
Схема №189
- Сложите и закрепить край внутреннего крыла корпусов колес с одной стороны на правой стороне, чтобы облегчить доступ при установке двух двойных зажимов и при прокладке кабеля в панели капота.
Схема №190
- Снять стойку под каталитическим нейтрализатором.
Схема №191
- Снять винты с кронштейна каталитического нейтрализатора.
Схема №192
- Осторожно сдвинуть каталитический нейтрализатор в левую сторону по направлению к упору.
- Закрепить каталитический нейтрализатор кабельными стяжками в отверстии под винт к снятой стойке и останов на каталитическом нейтрализаторе.
Схема №193
- Снять резиновое уплотнение в панели капота, не допуская его повторного использования.
Схема №194
- Обрежьте стяжной ремень, который удерживает сращивание кабеля в передней кромке подрамника.
- Отсоединить кабель от двух зажимов в подрамнике.
Схема №195
- Снять стопорную втулку и растяните соединение в стороны.
Схема №196
- Возьмите из комплекта новый стяжной ремень, снабженный клипсой, и установить его в подрамник.
- Смазать уплотнительное кольцо на разъеме к переднему гнезду, оба разъема на соединительном разъеме и О-образное кольцо на кабеле соединения разъема пассажирского салона с помощью низкотемпературной смазки P / N 1161427.
ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
Схема №197
- Плотно прижмите кабели к соединительному разъему в соответствии со следующим: Кабель (1) к передней розетке. Провод (2) к гнезду разъема пассажирского салона. Трос (3) к нагревателю.
- Возьмите из комплекта три стопорные втулки и установить их поверх стыков.
Схема №198
Применяется к автомобилям с 5-цилиндровыми двигателями
- Запрессуйте кабели для нагревателя и передней розетки в их зажимы.
- Затянуть соединительный разъем в подрамник с помощью стяжной планки в заднем отверстии соединительного разъема.
Схема №199
Относится к автомобилям с 5-цил. И двойными турбинами
- Использовать всю длину кабеля от передней розетки и проложите соединительный разъем как можно правее. При необходимости переместить зажимы на верхнем крае подрамника вправо.
- Вставить соединительный разъем в пространство на подрамнике и затянуть соединительный разъем вокруг заднего кабеля с помощью кабельной стяжки в отверстии в верхней части подрамника.
Схема №200
- Проложите кабель для разъема пассажирского салона так же, как и кабель для обогревателя вплоть до рулевого механизма.
- Возьмите из комплекта три стяжных ремня и зажать кабель в трос нагревателя.
- Расположить кабель (1) для разъема пассажирского салона внутри кронштейна (2) на переднем краю переднего правого угла подрамника (иллюстрация B).
Схема №201
Схема №202
- Продолжайте прокладывать кабель вокруг правого переднего угла подрамника и закрепить его в существующем кабеле с помощью стяжного ремня из комплекта.
Схема №203
- Проложите кабель вдоль существующего кабеля и зажать его двумя стяжными хомутами из комплекта.
ПримечаниеУбедиться, что трос проложен так, чтобы он не соприкасался со шкивом или ремнем для компрессора кондиционера.
Схема №204
- Возьмите два стяжных хомута из комплекта и зажать кабель в имеющийся кабель нижним креплением двигателя.
Схема №205
- Возьмите из комплекта два двойных зажима и прижмите их на передней трубе к гидроусилителю руля. Зажимы должны быть расположены с каждой стороны держателя.
ПримечаниеНе зажимайте кабель так, чтобы он находился в непосредственном контакте с тормозными трубами, топливопроводами, трубами переменного тока или трубами к гидроусилителю руля.
Схема №206
- Возьмите резиновую втулку и отрежьте самый верх самого большого резинового соска.
Схема №207
- Запрессуйте трос в два двойных зажима на трубе к гидроусилителю руля.
- Возьмите радиационный экран из комплекта и привяжите его на кабеле к розетке разъема пассажирского салона. Натяните радиационный щит на два двойных зажима.
- Отрегулировать длину радиационной защиты вплоть до отверстия под резиновую втулку и срежьте излишки.
Схема №208
- Смазка в резиновой втулке с использованием низкотемпературной смазки P / N 1161427, чтобы облегчить вставку кабеля и резиновой втулки в отверстие в панели капота.
ПримечаниеНе допускайте попадания смазки на поверхности разъема.
Схема №209
- Вставить кабель в салон.
- Запрессовать резиновую втулку в панель капота.
- Возьмите из комплекта стяжной ремень серого цвета и затянуть верхний конец радиационной защиты в кабель.
- Установить на место брызговик двигателя и затянуть винты.
Схема №210
- Снять кабельную стяжку и переместить каталитический нейтрализатор с кронштейном в исходное положение.
Схема №211
- Установить кронштейн на каталитический нейтрализатор и затянуть.
Схема №212
- Установить на место стойку под каталитический нейтрализатор и затянуть.
Схема №213
- Сложите заднюю секцию внутреннего крыла назад.
Схема №214
- Отогните назад подкрылок.
Схема №215
- Переустановите пластмассовую гайку, удерживающую подкрылок в корпусе.
Схема №216
- Переустановите винты в передней кромке подкрылка.
Схема №217
- Переустановите винты и пластиковую гайку в передней кромке правой колесной арки.
Схема №218
- Снова установить колесо и затянуть гайки колеса на 140 Н · м (103 фунта / фут).
Иллюстрации А и В
Схема №219
- Проложите кабель на кронштейне для розетки разъема пассажирского салона.
Схема №220
- Проложите кабель от моторного отсека через отверстие в ковре.
- Смазать уплотнительное кольцо низкотемпературной смазкой No детали 1161427.
ПримечаниеУбедиться, что на поверхности разъема не попала смазка.
- Подсоединить кабель к гнезду разъема пассажирского салона, надавите на стык стопорной втулкой (из комплекта).
- Сложите ковер обратно в нужное положение и с помощью обоих винтов установить розетку разъема пассажирского салона.
Схема №221
- Переустановите правую боковую панель туннельной консоли.
Подготовка
См. ПОДГОТОВКА
См. АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ СИСТЕМОЙ SRS / SIPS (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)
- Повернуть выключатель зажигания в положение 0.
- Отсоединить отрицательный вывод батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Подождать не менее трех минут, прежде чем отключать разъемы или снимать другое электрооборудование.
Применяется ко всем моделям
- Снять рычаги стеклоочистителя.
- Отсоединить молдинги крышки у переднего края панели над валами стеклоочистителя.
- Снять переднюю часть крышки батарейного ящика.
- Снять заднюю часть крышки батарейного ящика.
- Снять зажимы панели вала стеклоочистителя и вынуть панель.
Схема №222
- Снять правую торцевую панель приборной панели.
Схема №223
- Снять панель подоконника в правой передней двери, сначала осторожно ослабив передний край, а затем потянув вверх до тех пор, пока три зажима не освободятся. Затем тяните вперед / вверх.
Схема №224
- Отсоединить резиновый молдинг в передней кромке дверного проема внизу панели А-образной стойки.
Схема №225
- Снять нижнюю панель стойки А на правой передней двери, сначала потянув за заднюю кромку до тех пор, пока зажим не освободится. Затем потянуть назад до освобождения центрального зажима. Наконец, оттяните его под углом вниз от верхней панели стойки А.
Схема №226
- Отсоединить резиновый молдинг у верхней панели А-стойки и угла панели крыши.
Схема №227
- Снять крышку и болт панели стойки А.
Схема №228
- Осторожно снять панель стойки А, начав с верхнего края и потянув ее внутрь в автомобиль до тех пор, пока три зажима на внутренней стороне не освободятся.
Схема №229
- Снять крышку, винты и крепление для солнцезащитного козырька.
- Отсоединить разъем солнцезащитного козырька и снять его.
Схема №230
- Осторожно поднять крышку и снять болты ручки вежливости.
- Снять ручку вежливости.
Иллюстрация А
Схема №231
- Отвернуть болты панели под перчаточным ящиком и снять ее.
Иллюстрация В
Схема №232
- Отсоединить разъем освещения и отведите панель в сторону.
- Снять два болта вдоль нижнего края перчаточного ящика.
- Вывернуть семь болтов с внутренней стороны перчаточного ящика.
- Обрежьте стяжной ремень для освещения перчаточного ящика сзади.
- Немного вытащите перчаточный ящик и отсоединить серый разъем на задней панели.
- Вытащите перчаточный ящик и положите его в одну сторону.
- Просверлите 5,5 мм (7 / 32 ") на правой стороне большой резиновой втулки, как показано на рисунке. Использовать угловое сверло и установить 5-миллиметровый (13 / 64 ") упор для дрели. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении столько кабелей проходит через резиновую втулку.
- Отсоединить разъемы подогревателя блока цилиндров двигателя, расположенные с правой стороны рядом с большой резиновой втулкой в переборке.
- Возьмите из комплекта кабель-переходник с двумя большими разъемами.
- Вставить концы кабеля в отверстие в большой резиновой втулке с правой стороны переборки.
- Подключить разъемы кабеля адаптера к соответствующим кабельным разъемам нагревателя блока цилиндров, которые были отключены ранее.
- Использовать хомуты из комплекта для крепления кабелей и разъемов к существующим кабелям, чтобы предотвратить дребезжание.
- Протяните кабели через резиновую втулку в переборке.
Схема №233
- Очистить маркированную поверхность с внутренней стороны ветрового стекла, используя изопропанол номер детали 1161721. Протереть насухо.
- Снять защитную подкладочную ленту с монтажной ленты антенны.
- Нажать антенну на место как можно ближе к переднему краю панели крыши. Проложите кабель чуть выше края панели кровли.
- Осторожно отогните вниз передний край панели крыши и использовать кусочки бутиловой ленты, чтобы закрепить кабель на панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите панель крыши.
- Проложите антенный кабель вдоль существующего кабеля на стойке A к приборной панели и вниз к полу.
- Зажать антенный кабель на существующем кабельном жгуте с помощью трех стяжных хомутов из комплекта.
| Предупреждение | Следить за тем, чтобы прокладка антенного кабеля не мешала функционированию надувной завесы. |
|---|
Как установить блок приемника
- Извлечь липучку из комплекта и вырежьте ее по центру.
- Спрессуйте липучки вместе.
- Очистить плоскую поверхность приемного устройства изопропанолом номер детали 1161721 и протереть насухо.
- Снять защитную подкладочную ленту с одного из кусков липучки.
- Прижмите липучку к приемному устройству.
- Снять защитную ленту с другой липучки.
- Сдвинуть с пути пол и изоляционные коврики.
- Соскребайте любой герметик с плоской поверхности на нижней кромке А-образной стойки, где будет находиться приемное устройство для дистанционного запуска. Верхний край приемного устройства должен быть 30 мм (1 3 / 16 ") от нижнего края нижнего отверстия в корпусе.
- Очистить поверхность изопропанолом номер детали 1161721 и протереть насухо.
- Надежно прижмите блок приемника к месту на металлической поверхности.
Схема №234
- Осторожно ослабить вторичный захват черного 6-контактного разъема с помощью небольшой отвертки.
Схема №235
- Подсоединить красный кабель (R) от реле таймера к клемме 3, красный - к кабельному жгуту от комплекта до клеммы 1 и коричневый - к клеммной колодке 6 в 6-контактном разъеме. Желтый кабель больше не будет использоваться и должен быть прикреплен лентой к кабелю. Нажать на вторичную защелку разъема.
Синхронизация передатчика - приемника
- Подключить отрицательный вывод батареи.
- Установить батареи в батарейный отсек передатчика.
- Подключить разъем и антенный кабель к блоку приемника.
- В течение 5 секунд нажать кнопку " OFF " на передатчике, пока светодиод не погаснет. Синхронизация была выполнена.
- Прижмите приемное устройство к липучке на пластине корпуса, если она ослабла.
- Приклейте лентой любой излишек кабеля от реле таймера и поместить его рядом с блоком приемника под изоляционный коврик.
Схема №236
- Установить перчаточный ящик на место и затянуть болты M6 до 10 Н · м.
- Подключить разъем на задней стороне перчаточного ящика и установить новый стяжной ремень к кабелю.
Схема №237
- Аккуратно закрепить нижний край перчаточного ящика имеющимися болтами.
Схема №238
Иллюстрации А и В
- Подключить разъем освещения. Установить панель под перчаточный ящик и закрепить ее существующими болтами.
Схема №239
Схема №240
- Установить на место рукоятку и затянуть болты до 10 Н · м.
Схема №241
- Возьмите крышку, винты и крепление для солнцезащитного козырька и закрепить его.
- Вставить разъем солнцезащитного козырька, переставьте его и закрепить существующими болтами.
- Установить крышку на болты.
Схема №242
Иллюстрации А и В
- Переустановите верхнюю панель стойки " А " с болтом и крышкой.
Схема №243
Схема №244
- Установить на место резиновую формовку в верхней панели стойки А.
Схема №245
- Установить на место нижнюю панель стойки А.
Схема №246
- Переустановите резиновый молдинг на нижней панели стойки А.
Схема №247
- Переустановите панель подоконника.
Схема №248
- Переустановите конец панели мониторинга.
Схема №249
- Установить панель на валы стеклоочистителя с шестью существующими зажимами.
Схема №250
- Переустановите заднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №251
- Переустановите переднюю часть крышки батарейного ящика.
Схема №252
- Установить на место молдинги крышки у переднего края панели над валами стеклоочистителя.
Схема №253
- Установить на место рычаги стеклоочистителя, гайки и крышку. Затянуть гайки до 30 ± 3 Н · м (22 ± 2 фунта / фут).
Дополнительный модуль удерживающей системы, SRS
См. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ, SRS