Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/XC70/Volvo XC70 II (2007-2013)/Руководство по ремонту/Оборудование для буксировки/Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежност…
Содержание Электросхемы Раздел: Оборудование для буксировки Все разделы

Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежности: Прочее Volvo XC70 II

Оборудование для буксировки 172 иллюстрации ~28 мин чтения

Как проверить безопасность перед поездкой

ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты перед отправкой в путь. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок / грузовая корзина не должна использоваться как точка крепления для буксировки. Основной модуль / грузовую корзину нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт загруженным базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара. Это следует использовать.

ВниманиеНе позволяйте грузу перемещаться за пределы грузовой корзины. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой пластине оригинального буксира (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, соответственно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним погрузочные системы не должны использоваться для перевозки животных или людей.
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Установить болт, как показано на рисунке. Пружинная шайба (1) должна быть расположена между сцепкой дышла и плоской шайбой.
  2. При затяжке использовать фиксированный ключ. Затягивайте надежно.

Кантование базового блока

  1. Нажать на защелку (A), чтобы наклонить базовый блок.
  2. Опустить базовый блок (B) до тех пор, пока стопорная защелка не войдет в зацепление.

Наклон опорного блока назад

  1. Поднять стопорную защелку (А) и отогните назад базовый блок (В).
  1. Сложите базовый блок обратно до тех пор, пока не раздастся два щелчка и защелка выскакнет.
Схема №82
  1. Базовый блок может быть оснащен замком, который поставляется с комплектами для различных грузовых единиц, которые могут быть объединены с базовым блоком. Чтобы установить цилиндр блокировки в корпус замка, см. соответствующие инструкции по грузовым единицам. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях автомобилей может потребоваться распилить / вырезать кусок из корпуса бампера, чтобы получить место для замка.
ВниманиеПеред троганием с места убедиться в том, что все винты, гайки и натяжные ремни прочно затянуты. Проверять их через регулярные промежутки времени. Поврежденные натягивающие ремни должны быть заменены на новые. Базовый блок не должен использоваться как точка крепления для буксировки. Основной блок нельзя использовать при езде по местности.

ПримечаниеЕсли номерной знак автомобиля скрыт базовым блоком, есть дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, которая доступна в качестве аксессуара. Это должно быть использовано.

ВниманиеНе позволяйте грузу смещаться за пределы базового блока. Не загружайте на базовый блок больше, чем указано на типовой табличке оригинального буксировщика (МАКСИМАЛЬНЫЙ ВЕС ЯЗЫКА). Помните, что центр тяжести автомобиля и, следовательно, его ходовые характеристики могут быть изменены грузом. Базовый блок и связанные с ним системы загрузки не должны использоваться для перевозки животных или людей.
Схема №83
  1. Установить кронштейны велосипеда вертикально в квадратную трубу крюков сцепки.
  2. Затянуть крепление с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб.
Схема №84
  1. Надавите пластиковую защиту на вертикальное крепление в показанном положении.
Схема №85
  1. Установить поводок велосипеда на вертикальный монтаж с помощью винтов, плоских шайб и контргаек.
  2. Затянуть винты и гайки. Не затягивайте слишком сильно, чтобы держатель велосипеда мог наклоняться в креплении.
Схема №86
  1. Вынуть стопорный кронштейн из стопорного штифта и вытащите его.
  2. Сложите поводок велосипеда вверх, вставить стопорный штифт через отверстие и зафиксировать с помощью стопорной скобы.
Схема №87
  1. Закрепить два монтажных кронштейна на нижней опоре велосипеда
Схема №88
  1. Установить длинный винт и проставку в монтажные кронштейны. Установить кронштейн на квадратную трубку держателя велосипеда в существующие гайки. Отрегулировать нижний держатель велосипеда до требуемого положения и затянуть его до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №89
  1. Всегда размещайте самый тяжелый велосипед в глубине души.
Схема №90
  1. Держатели на двух трубах могут быть отрегулированы в соответствии с различными велосипедами. Разместить велосипеды так, чтобы каждый другой велосипед был повернут в противоположном направлении.
Схема №91
  1. Убедиться, что монтажные ремни правильно затянуты вокруг рам велосипеда.
Схема №92
  1. Проденьте ремешок через монтажное ушко на нижнем креплении держателей велосипеда.
  2. Вставить ремешок вокруг подходящего места на нижней секции велосипеда, а затем через его собственную пряжку. Затянуть надежно.
  3. Завяжите излишек лямки.
ВниманиеУбедиться, что все винты, гайки, монтажные ремни и натяжные хомуты должным образом затянуты перед поездкой с носителем велосипеда. Регулярно проверять во время поездки.
  1. Нельзя использовать велосипедный поводок при езде по местности.
  2. Не перевозите более четырех велосипедов одновременно на велосипедном носителе.
  3. Велосипедная тележка не должна использоваться для перевозки тандемных велосипедов, лежачих велосипедов или трициклов.
  4. Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.
  5. Если номерной знак автомобиля скрыт загруженным велосипедным перевозчиком, необходимо использовать дополнительный держатель номерного знака с подсветкой. Владелец номера должен быть приобретен отдельно.
Схема №93

Держатель велосипеда может складываться, как показано на чертеже, когда никакие велосипеды не транспортируются.

  1. Отсоединить стопорную скобу, вытащите стопорный штифт и сложите поводок велосипеда вниз.
  2. Вставить стопорный штифт в отверстие (1) и законтрите контровочной скобой.

Крепление велосипедов с помощью тросовых замков.

Иллюстрация А

Схема №94
  1. Установить цилиндр замка в тросовый замок, как показано на изображении А.

Иллюстрация В

Схема №95
  1. Заблокируйте велосипед с помощью тросового замка, как показано на изображении В.

Иллюстрация С

Схема №96
  1. Когда тросовый замок не используется, его можно зафиксировать на держателе велосипеда, как показано на изображении С.

Как установить укладку и буксировку - инструкции по монтажу, принадлежности: прочее

Изображение A применяется при монтаже на горизонтальной квадратной трубке держателя

Схема №97

Изображение B применяется при монтаже на вертикальной квадратной трубке держателя

Схема №98
  1. Возьмите держатель номерного знака и затянуть его на держателе с помощью зажима, распорных втулок и гаек из комплекта, как показано на иллюстрации. Затянуть гайки до 7 Н · м.
Схема №99
  1. Возьмите два винта из комплекта и затянуть номерной знак на месте.
Схема №100
  1. Подключить разъем для освещения держателя номерного знака к соответствующему разъему от автомобиля.

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №101
  1. Установить держатель лыж в квадратную трубу базовых блоков.
  2. Затянуть держатель лыж с помощью двух винтов, пружинных шайб и плоских шайб из комплекта базового блока.

на иллюстрациях а-н показана контровка базового блока с приспособлениями для сцепки буксирного устройства, при этом использовать корпус замка из комплекта базовой установки, а также цилиндр фиксатора со шпонками, входящими в комплект принадлежностей.

Иллюстрация А

Схема №102

Иллюстрация В

Схема №103

Иллюстрация С

Иллюстрация D

Схема №104

Иллюстрация E

Схема №105

Иллюстрация F

Схема №106

Иллюстрация Ж

Схема №107

Иллюстрация H

Схема №108

Снять крепежную скобу

Иллюстрация А

Схема №109
  1. Повернуть стопорное колесо против часовой стрелки.

Иллюстрация В

Схема №110
  1. Открутить крепежную скобу держателя лыж, отогнув стопорное колесо из скобы.

Иллюстрация С

Схема №111
  1. Сложите крепежную скобу.

На иллюстрации А показана установка пары лыж

Схема №112

На иллюстрации В показана установка одного сноуборда

Схема №113

На иллюстрации С показана установка двух сноубордов

Схема №114

На иллюстрации D показано натяжение с помощью резиновой ленты

Схема №115
  1. Направьте лыжи или сноуборд вниз в нижний держатель.
  2. Удерживайте их против задней секции верхнего держателя.
  3. Натяните их на заднюю секцию с помощью резинового ремня (иллюстрация D), чтобы они удерживались на месте во время установки большего количества лыж / сноубордов в держатель, а также при закрытой крепежной скобе.
Схема №116
  1. Отогните назад крепежную скобу и стопорное колесо.
Схема №117
  1. Затянуть стопорное колесо.
ВниманиеУбедиться, что нагрузка на держателе лыж хорошо натянута, чтобы не было риска ее падения. Кроме того, периодически проверять во время поездки. Груз не должен заслонять номерной знак или освещение. Регулярно затягивайте все винты, гайки и стопорные колеса, чтобы избежать риска выпадения какой-либо части аксессуара или груза.

Держатель лыж не должен использоваться при езде по местности.

Поврежденные натяжные и монтажные ремни необходимо заменить новыми.

Не допускайте смещения груза за пределы держателя лыж.

Не забудьте не грузить слишком сильно, и что центр тяжести автомобиля можно изменить, перенеся грузовую единицу сцепки.

Если номерной знак автомобиля может быть скрыт нагруженным держателем лыж, существует дополнительный держатель номерного знака с подсветкой, который доступен в качестве аксессуара и который затем следует использовать.

Схема №118
  1. Тщательно очистить дверные пороги с обеих сторон, даже под ними.
Схема №119
  1. Очистить дверные панели подоконника, используя изопропанол там, где должен быть расположен держатель панели декора.
  2. Протереть насухо.
Схема №120
  1. Возьмите задний и передний держатель из комплекта. Очистить поверхности, которые должны быть расположены на панели подоконника двери в месте расположения кусков ленты. Использовать изопропанол.
  2. Протереть насухо.
Схема №121
  1. Прижмите кусочки ленты к держателям.
Схема №122
  1. Держатели промаркированы и устанавливаются только в одном месте. Начать с заднего держателя. Снять защитную ленту с кусков монтажной ленты.
Схема №123
  1. Совместите концы маркировок, которые находятся у заднего края на заднем держателе, с передней частью соединения между дверными панелями подоконника. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что лента еще не прилипла. В то же время зацепите держатель снизу за панель подоконников двери с помощью крючков.
  2. Нажать на середину кусков монтажной ленты.
Схема №124
  1. Просверлите четыре отмеченных отверстия в держателе с помощью сверла диаметром 6 мм (15 / 64 ").
  2. Удалить все стружки.
Схема №125
  1. Возьмите из комплекта поп-заклепки. Приклепайте держатель к панели подоконника двери.
Схема №126
  1. Снять защитную ленту с монтажной ленты на переднем держателе.

Иллюстрация А

Схема №127
  1. Извлечь задний держатель у переднего края. Сдвинуть передний держатель так, чтобы отверстия были выровнены в проушинах сзади. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что лента еще не прилипла.

Иллюстрация В

Схема №128
  1. Зацепите монтажные крючки за нижний край и прижмите держатель напротив кусков монтажной ленты.
Схема №129
  1. Просверлите пять отмеченных отверстий в держателе, используя сверло диаметром 6 мм (15 / 64 ").
  2. Удалить все стружки.
Схема №130
  1. Возьмите из комплекта поп-заклепки. Приклепайте держатель к панели подоконника двери.
Схема №131
  1. Открутить четыре монтажных крюка от держателя.
Схема №132
  1. Зацепите декор подоконника за держатели. Начать напротив маркировки на полосе декора и выреза, у задней секции переднего держателя.
  2. Прижмите полосу декора в положение надежно, чтобы все крючки вошли в зацепление.
Схема №133
  1. Прижмите декор подоконника напротив монтажных проушин к нижней части панели дверного порога. Просверлите отверстия через них, используя сверло диаметром 6 мм (15 / 64 "). Удалить все стружки.
Схема №134
  1. Приклепать монтажные проушины к корпусу с помощью поп-заклёпок.
  1. Повторить все шаги для другой стороны.

ПримечаниеВо время установки нижележащая поверхность должна поддерживаться при температуре не менее + 15°C. Не мойте автомобиль в течение 48 часов после завершения установки. Позвольте автомобилю оставаться внутри по крайней мере два часа после окончания установки, если наружная температура ниже + 15 C.

Схема №135
  1. Промыть наружную сторону верхней секции крышки багажника и протереть насухо.
Схема №136
  1. Поднять заднюю дверь.
  2. Пробейте отверстие в середине маркировки на внутренней стороне, у верхнего края угла крышки багажника, с правой и левой стороны.
Схема №137
  1. Предварительно просверлите отверстия, используя сверло 4мм (5 / 32 ") (деталь № 9814090) в пробитых отверстиях. Затем рассверлить отверстия с помощью сверла 8мм (5.16 "). Высверливайте под прямым углом к поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать длинное сверло 4 мм. (5.32 ") для предотвращения контакта патрона сверла с крышкой кожуха. Не повредите лакокрасочное покрытие.
  2. Повторить для другой стороны.
Схема №138
  1. Просверлите верхнее / переднее отверстие, используя сверло 10 мм (25 / 64 ").
  2. Сгладьте края отверстий и удалить стружку.
  3. Повторить для другой стороны.
Схема №139
  1. Снять защитные крышки со шпилек спойлера с обеих сторон.
Схема №140
  1. Обратитесь за помощью к коллеге и совместите спойлер с крышкой багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока не снимайте защитную ленту со спойлера.
  2. Проверить соответствие отверстий в крышке багажника отверстиям и шпилькам в спойлере.
  3. Проверить, что винты можно ввернуть в спойлер.
  4. Отрегулировать отверстия в крышке багажника с обеих сторон при помощи круглого напильника, если отверстия не соответствуют друг другу.
  5. Проверить, чтобы люфт между спойлером и крышкой багажника был одинаковым с обеих сторон, при необходимости отрегулировать отверстия круглым напильником для получения правильного люфта.
  6. Удалить все стружки.
Схема №141
  1. Очистить крышку багажника на маркировке, где должны быть расположены ноги спойлера. Использовать изопропанол, а затем вытрите насухо. Сравнить поверхность с ногами спойлера, чтобы поверхность была достаточно очищена.
Схема №142
  1. Снять защитную пленку с ленты на обеих ножках спойлера.
Схема №143
  1. Запросить помощь коллеги и выровняйте шпильки спойлера в просверленных отверстиях с обеих сторон.
  2. Опустить спойлер на крышку багажника, но не так лента прилипает.
  3. Проверить, чтобы люфт между спойлером и крышкой багажника был одинаковым с обеих сторон, а отверстия на внутренней стороне крышки багажника соответствовали отверстиям и шпилькам в спойлере.
  4. Надавите на спойлер по направлению к крышке багажника, чтобы лента правильно прилипла вокруг ног спойлера (в противном случае есть риск того, что при установке винтов / гаек лента отсоединится).
Схема №144
  1. Возьмите из комплекта винты, шайбы и гайки, подтянуть спойлер к крышке багажника.
  2. Затянуть на момент до 5 Нм (3,7 фунта / фут).

ПримечаниеЧерез пять минут затянуть обе стороны до одинакового крутящего момента.

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Возьмите из комплекта три винта и гайки и установить разъем в кронштейн.
Схема №149
  1. Удалить резиновую втулку в полу и положите ее на одну сторону, она не должна использоваться снова.
Схема №150
  1. Вставить кабель с разъемом в отверстие колодца запасного колеса и установить резиновую втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить резиновая втулка так, чтобы кабель был направлен влево с внутренней стороны.
  2. Адаптируйте длину кабеля от разъема до резиновой втулки так, чтобы кабель не был слишком провисшим под автомобилем.
Схема №151
  1. Проверить, чтобы кабель не натирался об излучаемый тепловой экран. При необходимости согните.
Схема №152
  1. Отсоединить вторичный замок на разъеме кабельного жгута, осторожно опуская захват и перемещая его вперед.
Схема №153
  1. Подсоединить кабель ' синий (Bl) свободный кабель к одной из позиций разъема 2, 6 или 8 в зависимости от требуемой функции: 2 = зарядка 6 = фонарь заднего хода 8 = задняя противотуманная фара

Положение - Кабель - Функция

  1. 1 - зеленый (Gn) - правая индикаторная лампа
  2. 2 - синий (Bl) - зарядка
  3. 3 - красный (R) - лампа левого тормоза
  4. 6 - синий (Bl) - лампа заднего хода
  5. 7 - красный (R) - лампа правого тормоза
  6. 8 - синий (Bl) - противотуманные фары
  7. 10 - желтый (Y) - левая индикаторная лампа
  8. 12 - коричневый (Bn) - ходовые огни
Схема №154
  1. Запрессовать вторичную защелку в разъем.
Схема №155
  1. Сложите утеплитель с левой стороны спереди грузового отсека в одну сторону.
  2. Проложите кабель от резинового ввода и вдоль существующих кабельных жгутов до модуля прицепа (TRM) у переднего края левого борта грузового отсека.
  3. Подсоединить серый разъем к модулю управления.
  4. Возьмите клемму массы из комплекта и прикрепите провод массы к клемме массы с левой стороны на заднем элементе. Затянуть винт, момент затяжки 10 Нм (7,5 фунта / фут).
Схема №156
  1. Закрепить кабель к модулю управления и излишку заземлителя на толстом кабельном жгуте и кабелепроводе с помощью кабельных стяжек из комплекта.
  2. Сложите изоляционную панель поверх модуля управления.
Схема №157

ПримечаниеДля правильной работы модуль прицепа (TRM) должен быть запрограммирован с помощью программного обеспечения.

Должность - функция

  1. 1 - Левые индикаторные лампы
  2. 2 - Задняя противотуманная фара / зарядная лампа / фонарь заднего хода
  3. 3 - Земля
  4. 4 -правые индикаторные лампы
  5. 5 - Правый задний ходовой огонь
  6. 6 - Лампа тормоза
  7. 7 - Левый задний ходовой огонь
Схема №158
Схема №159

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №160
  1. Возьмите из комплекта жгут проводов и защитный чехол.
  2. Прикрепите защитную крышку к 4-контактному разъему.
Схема №161
  1. Возьмите держатель разъема из комплекта. Установить разъем в держатель разъема и прижмите обе половины держателя друг к другу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что удерживающий ремень защитной крышки не зажат, а расположен в углублении в держателе разъема.
Схема №162
  1. Возьмите из комплекта два винта и гайки и установить разъем в кронштейн.
Схема №163
  1. Удалить резиновую втулку в полу и положите ее на одну сторону, она не должна использоваться снова.
Схема №164
  1. Вставить кабель с разъемом в отверстие колодца запасного колеса и установить резиновую втулку. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить резиновая втулка так, чтобы кабель был направлен влево с внутренней стороны.
  2. Адаптируйте длину кабеля от разъема до резиновой втулки так, чтобы кабель не был слишком провисшим под автомобилем.
Схема №165
  1. Проверить, чтобы кабель не натирался об излучаемый тепловой экран. При необходимости согните.
  1. Сложите утеплитель с левой стороны спереди грузового отсека в одну сторону.
  2. Проложите кабель от резинового ввода и вдоль существующих кабельных жгутов до модуля прицепа (TRM) у переднего края левой стороны грузового отсека.
  3. Подсоединить серый разъем к модулю управления.
  4. Возьмите клемму массы из комплекта и прикрепите провод массы к клемме массы с левой стороны на заднем элементе. Затянуть винт, момент затяжки 10 Нм (7,5 фунта / фут).
  1. Закрепить кабель к модулю управления и излишку заземлителя на толстом кабельном жгуте и кабелепроводе с помощью кабельных стяжек из комплекта.
  2. Сложите изоляцию поверх модуля управления.
Схема №166

ПримечаниеДля правильной работы модуль прицепа (TRM) должен быть запрограммирован с помощью программного обеспечения.

Должность - функция

  1. 1 - Земля
  2. 2 - Ходовые огни
  3. 3 - Лампа тормоза / левая индикаторная лампа
  4. 4 - Лампа тормоза / правая индикаторная лампа

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

Схема №167

ПримечаниеЧтобы облегчить доступ при затяжке элемента дышла, выхлопная система должна быть отрезана на маркировке в соответствии с пунктами 16 и 18. Важно использовать этот метод, иначе существует риск повреждения выхлопной системы, если глушители будут принудительно опущены, например.

  1. Установить версию двигателя автомобиля. Перейти к VIDA, под: Двигатель с креплениями Система впуска и выпуска Глушители и выхлопные линии Глушитель задний.
  2. Закажите вытяжной хомут для присоединения к выхлопной системе.
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Осторожно оттяните концы крышки бампера от кузова с двух сторон. Они крепятся крючками у верхнего края и переднего края концов и у нижнего края хвостовых огней.
  2. Оттяните крышку бампера от кузова, она закреплена семью направляющими у верхнего края более длинной стороны. Если автомобиль оборудован задней парковочной помощью, отсоединить разъем на правой его стороне.

ПримечаниеДля предотвращения повреждения крышки бампера во время этой процедуры рекомендуется обратиться за помощью к коллеге.

Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Осторожно потянуть панель подоконника крышки багажника, она закреплена шестью зажимами.
Схема №176
  1. Отвернуть винты в элементе столкновения с обеих сторон.
Схема №177
  1. Снять крышку люка.
  2. Ослабить винт для крепления буксирного ушка на внутренней стороне заднего элемента с правой стороны. Открутить его, чтобы элемент столкновения мог быть освобожден. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте кабельный жгут.
Схема №178
  1. Удалить элемент столкновения.

Применяется к автомобилям с двумя задними глушителями

ПримечаниеВ зависимости от версии двигателя, автомобиль оснащен одним или двумя задними глушителями. Шаги относятся к автомобилям с двойными задними шумоглушителями.

Схема №179

Шаги применяются к автомобилям с AWD

  1. Вырежьте выхлопную трубу с помощью трубореза, как показано на рисунке. Точка резания также отмечена небольшим углублением под трубой.
Схема №180
  1. Снять заднее резиновое крепление у главной передачи.
Схема №181

Шаги применяются к автомобилям с 2WD

  1. Вырежьте выхлопную трубу с помощью трубореза, как показано на рисунке. Точка резания также отмечена небольшим углублением под трубой.
Схема №182
  1. Отвернуть винты в задних креплениях глушителей.
  2. Снять глушители с кузова.

ПОДСКАЗКА: Обратитесь за помощью к коллеге для этой процедуры.

Схема №183
  1. Снять шесть зажимов с излучаемого теплового экрана.
Схема №184
  1. Отогните излучаемый тепловой экран вниз, чтобы получить доступ к внутренней части боковых элементов.
Схема №185
  1. Снять последнюю секцию крышки с внутренней стороны лонжеронов. Измерить от середины тиснения и назад. В этом месте вырежьте.
Схема №186
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
Схема №187
  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
Схема №188
  1. Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Запросить помощь коллеги и отрегулировать положение водила, так как винты входят в приваренные гайки водила. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный пруток правильно расположен (см. небольшое изображение).
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.
Схема №189
  1. Затянуть винты на 90 Н · м (66,5 фунта / фут) и угол затяжки до 60 °. При угловой затяжке соединения в ограниченных пространствах нельзя использовать транспортир, прилагаемый к динамометрическому ключу. Вместо этого использовать головку винта с шестигранной головкой для определения угла. Сделайте отметку на фланце головки винта (1). Сделать вторую отметку (2) в боковом элементе или арматурном стержне. Теперь завернуть винт так, чтобы маркировка головки шурупа (3) совпадала с маркировкой (4) по боковому элементу / арматурному стержню.
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Припилить вниз края выхлопных труб.
  2. Возьмите новый вытяжной хомут и проденьте его поверх выхлопной трубы на автомобиле.
Схема №193
  1. Расположить зажим так, чтобы шарнир был посередине. Сделайте отметку у нижнего края с помощью пера.
Схема №194
  1. Обратиться за помощью к коллеге, поднять и установить на место глушители с выхлопной трубой в выпускном хомуте.
  2. Установить на место крепления глушителей. Затянуть винты до 50 Н · м.
Схема №195
  1. Переустановите заднюю резиновую опору на главной передаче.
Схема №196
  1. Установить вытяжной зажим, как показано на рисунке, используя ранее сделанную маркировку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что выпускной зажим расположен таким образом, чтобы он не ударялся об окружающие детали при перемещении выхлопной системы.
  2. Затянуть гайки на 50 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить отсутствие утечки выхлопных газов.

Распространяется на автомобили с одним задним глушителем

ПримечаниеВ зависимости от версии двигателя, автомобиль оснащен одним или двумя задними глушителями. Шаги относятся к автомобилям с единственным задним глушителем.

Схема №197
  1. Снять резиновые крепления выхлопных систем.
Схема №198
  1. Отвернуть винт в заднем креплении глушителя и опустить глушитель до упора.
Схема №199
  1. Снять четыре зажима для излучаемого теплового экрана.
Схема №200
  1. Отвернуть гайки в стыке между каталитическим нейтрализатором и разделите стык. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке всегда использовать новую прокладку и гайки.
Схема №201
  1. Привяжите каталитический нейтрализатор, чтобы предотвратить повреждение багажника.
  2. Вывернуть выхлопную трубу.
Схема №202
  1. Закрепить фиксирующий ремень между глушителем и колесом. Зафиксировать так, чтобы глушитель повернулся в сторону, но не настолько сильно, чтобы выхлопная система была повреждена.
  2. Проработайте излучаемый теплозащитный экран, одновременно покачивая глушитель.
Схема №203
  1. Переместить удерживающую лямку в оптимальное положение, чтобы получить доступ к отверстиям для установки сцепки.
Схема №204
  1. Снять последнюю секцию крышки с внутренней стороны лонжеронов. Измерить от середины тиснения и назад. В этом месте вырежьте.
Схема №205
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.

Как установить буксирный элемент

  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
Схема №206
  1. Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Запросить помощь коллеги и отрегулировать положение водила, так как винты входят в приваренные гайки водила. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный пруток правильно расположен (см. небольшое изображение).
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.
Схема №207
  1. Затянуть винты на 90 Н · м (66,5 фунта / фут) и угол затяжки до 60 °. При затягивании соединения под углом в ограниченных пространствах нельзя использовать транспортир, прикрепленный к динамометрическому ключу. Вместо этого использовать головку винта с шестигранной головкой для определения угла. Сделайте метку на фланце головки винта (1). Нанести вторую метку (2) в боковом элементе или арматурном стержне. Теперь затянуть винт так, чтобы разметка головки шурупа (3) совпала с маркировкой (1.
Схема №208
Схема №209
  1. Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей в стыке между выхлопными трубами.
  2. Возьмите новую прокладку и новые гайки, подтянуть выхлопные трубы друг к другу. Затянуть гайки на 24 Нм.
Схема №210
  1. Установить глушитель на заднюю опору и затянуть винт до 50 Н · м.
Схема №211
Схема №212
  1. Снять резиновые крепления выхлопных систем над подрамником и с левой стороны топливного бака.
  1. Отвернуть винт в заднем креплении глушителя и опустить глушитель до упора.
Схема №213
  1. Отвернуть гайки в соединении позади / перед передним глушителем, и отделите соединение. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке всегда использовать новую прокладку и гайки.
  1. Отвернуть гайки в соединении позади / перед передним глушителем, и отделите соединение. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке всегда использовать новую прокладку и гайки.
  2. Закрепить глушитель, чтобы предотвратить повреждение багажника у каталитического нейтрализатора.
Схема №214
  1. Снять четыре зажима для излучаемого теплового экрана глушителя.
Схема №215
  1. Работайте глушителем вниз как можно дальше от бокового элемента. Не нажимайте на выхлопную систему слишком сильно.
  2. Снять излучаемый тепловой экран.
  1. Снять последнюю секцию крышки с внутренней стороны лонжеронов. Измерить от середины тиснения и назад. В этом месте вырежьте.
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
  1. Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Обратитесь за помощью к коллеге и отрегулировать положение водила, когда шурупы войдут в приваренные гайки водила. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный пруток правильно расположен (см. небольшое изображение). ПОДСКАЗКА: глушитель должен быть перемещен вниз для правильной установки и затяжки винтов и арматурного стержня.
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.

ПримечаниеЧтобы облегчить доступ при затяжке элемента дышла, выхлопная система должна быть отрезана на маркировке в соответствии с пунктами 19 и 21. Важно использовать этот метод, иначе существует риск повреждения выхлопной системы, если глушители будут принудительно опущены, например.

  1. Обратить внимание на версию двигателя автомобиля. Войдите в VIDA под двигателем и подвеской, система впуска и выпуска, глушитель и выхлопная система, задняя часть глушителя.
  2. Закажите вытяжной хомут для присоединения к выхлопной системе.

Подготовительные работы

  1. Осторожно оттяните концы крышки бампера от кузова с двух сторон. Они крепятся крючками у верхнего края и переднего края концов и у нижнего края хвостовых огней.
  2. Оттяните крышку бампера от кузова, она закреплена семью направляющими у верхнего края более длинной стороны. Если автомобиль оборудован задней парковочной помощью, отсоединить разъем на правой его стороне.

ПримечаниеДля предотвращения повреждения крышки бампера во время этой процедуры рекомендуется обратиться за помощью к коллеге.

  1. Осторожно потянуть панель подоконника крышки багажника, она закреплена шестью зажимами.
  1. Отвернуть винты в элементе столкновения с обеих сторон.
  1. Снять крышку люка.
  2. Ослабить винт для крепления буксирного ушка на внутренней стороне заднего элемента с правой стороны. Открутить его, чтобы элемент столкновения мог быть освобожден. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте кабельный жгут.
  1. Удалить элемент столкновения.
Схема №216

ПримечаниеПроверить отсутствие кабельных жгутов на внутренней стороне, мешающих процессу сверления отверстий.

  1. Измерить и разметьте отверстия для сверления, чтобы вставить винты под люльку для буксировочного шара.
  2. Предварительно просверлите с помощью небольшого сверла отверстие до 8 мм (5 / 16 ").
  3. Снять заусенцы с краев отверстия, нанести антикоррозионное средство и удалить буровую стружку.
Схема №217
  1. Установить держатель с внутренней стороны задней поперечины и затянуть его, используя винт и гайку из комплекта. Затянуть на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
Схема №218
  1. Возьмите из комплекта ремешок и сумку для хранения.
  2. Проденьте ремешок в держатель.

ПримечаниеВ зависимости от версии двигателя, автомобиль оснащен одним или двумя задними глушителями. Шаги применяются к автомобилям с двойными задними шумоглушителями

Шаги применяются к автомобилям с AWD

Шаги применяются к автомобилям с AWD

  1. Вырежьте выхлопную трубу с помощью трубореза, как показано на рисунке. Точка резания также отмечена небольшим углублением под трубой.
  1. Снять заднее резиновое крепление у главной передачи.

Шаги применяются к автомобилям с 2WD

Шаги применяются к автомобилям с 2WD

  1. Вырежьте выхлопную трубу с помощью трубореза, как показано на рисунке. Точка резания также отмечена небольшим углублением под трубой.
  1. Отвернуть винты в задних креплениях глушителей.
  2. Снять глушители с кузова.

ПОДСКАЗКА: Обратитесь за помощью к коллеге для этой процедуры.

  1. Снять шесть зажимов с излучаемого теплового экрана.
  1. Отогните излучаемый тепловой экран вниз, чтобы получить доступ к внутренней части боковых элементов.
  1. Снять последнюю секцию крышки с внутренней стороны лонжеронов. Измерить от середины тиснения и назад. В этом месте вырежьте.
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
Схема №219
  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
  1. Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Запросить помощь коллеги и отрегулировать положение водила, так как винты входят в приваренные гайки водила. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный пруток правильно расположен (см. небольшое изображение).
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.

Как установить вытяжной хомут

  1. Припилить вниз края выхлопных труб.
  2. Возьмите новый вытяжной хомут и проденьте его поверх выхлопной трубы на автомобиле.
  1. Расположить зажим так, чтобы шарнир был посередине. Сделайте отметку у нижнего края с помощью пера.
  1. Обратиться за помощью к коллеге, поднять и установить на место глушители с выхлопной трубой в выпускном хомуте.
  2. Установить на место крепления глушителей. Затянуть винты до 50 Н · м.

Применяется к автомобилям с AWD

  1. Переустановите заднюю резиновую опору на главной передаче.
  1. Установить вытяжной зажим, как показано на рисунке, используя ранее сделанную маркировку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что выпускной зажим расположен таким образом, чтобы он не ударялся об окружающие детали при перемещении выхлопной системы.
  2. Затянуть гайки на 50 Н · м.

ПримечаниеПроверить, нет ли утечки выхлопных газов.

ПримечаниеВ зависимости от версии двигателя автомобиль оснащается одним или двумя задними глушителями.

  1. Снять резиновые крепления выхлопных систем.
  1. Отвернуть винт в заднем креплении глушителя и опустить глушитель до упора.
  1. Снять четыре зажима для излучаемого теплового экрана.
  1. Отвернуть гайки в стыке между каталитическим нейтрализатором и разделите стык. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке всегда использовать новую прокладку и гайки.
  1. Привяжите каталитический нейтрализатор, чтобы предотвратить повреждение багажника.
  2. Вывернуть выхлопную трубу.
  1. Закрепить фиксирующий ремень между глушителем и колесом. Зафиксировать так, чтобы глушитель повернулся в сторону, но не настолько сильно, чтобы выхлопная система была повреждена.
  2. Проработайте излучаемый теплозащитный экран, одновременно покачивая глушитель.
  1. Натяните удерживающую лямку до оптимального положения, чтобы получить доступ к отверстиям для установки сцепки.
Схема №220
  1. Снять заднюю часть накладки с внутренних сторон боковых элементов. Измерить от края пластины и назад, как показано на рисунке. Отрежьте его в этой точке.
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
  1. Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Запросить помощь коллеги и отрегулировать положение водила, так как винты входят в приваренные гайки водила. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный пруток правильно расположен (см. небольшое изображение).
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.

Действие распространяется на автомобили с 4-, 5-цилиндровыми двигателями и 2WD

  1. Снять резиновые крепления выхлопных систем над подрамником и с левой стороны топливного бака.
  1. Отвернуть винт в заднем креплении глушителя и опустить глушитель до упора.

Изображение В относится к автомобилям с 4-цилиндровым бензиновым двигателем

  1. Отвернуть гайки в соединении позади / перед передним глушителем, и отделите соединение. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке всегда использовать новую прокладку и гайки.
  1. Отвернуть гайки в соединении позади / перед передним глушителем, и отделите соединение. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке всегда использовать новую прокладку и гайки.
  2. Закрепить глушитель, чтобы предотвратить повреждение багажника у каталитического нейтрализатора.
  1. Снять четыре зажима для излучаемого теплового экрана глушителя.
  1. Работайте глушителем вниз как можно дальше от бокового элемента. Не нажимайте на выхлопную систему слишком сильно.
  2. Снять излучаемый тепловой экран.
  1. Снять заднюю часть накладки с внутренних сторон боковых элементов. Измерить от края пластины и назад, как показано на рисунке. Отрежьте его в этой точке.
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
  1. Возьмите винты и арматурный стержень из комплекта. Обратитесь за помощью к коллеге и отрегулировать положение водила, когда винты войдут в приваренные гайки водила. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный пруток правильно расположен (см. небольшое изображение). ПОДСКАЗКА: глушитель должен быть утоплен для правильной установки и затяжки винтов и арматурного стержня.
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.

Применяется к автомобилям с 4-цилиндровым бензиновым двигателем

Изображение В относится к автомобилям с 4-цилиндровым бензиновым двигателем

  1. Проверить чистоту сопрягаемых поверхностей в стыке между выхлопными трубами.
  2. Возьмите новую прокладку и новые гайки из комплекта и затянуть выхлопные трубы друг с другом. Затянуть гайки до 24 Нм (18 фунтов на фут).
  1. Установить глушитель на место и затянуть винты до 50 Н · м.

Применяется ко всем моделям

  1. Ржавчина защищает маркированные чистые поверхности панелей на элементе столкновения, монтажные проушины для кронштейна для буксировочного проушина, а также у заднего края боковых элементов с левой и правой стороны.

Иллюстрация А

  1. Установить элемент для предотвращения столкновений с кронштейном на буксирное ушко и затянуть винты с обеих сторон (семь) до 48 Н · м (35,4 фунта / фут).

Иллюстрация В

Схема №221
  1. Чтобы затянуть на момент внутренний винт буксировочного ушка, использовать 13 мм вставной инструмент для моментного ключа. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите кабельный жгут у внутреннего винта буксирного ушка.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив разметки с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло прицепа.
  2. Вырезать в соответствии с маркировкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера. Вырежьте так, чтобы остался приподнятый край на внутренней стороне. Приподнятым краем помечен вырез.
  3. Удалить ленту.
  4. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником.
  5. Установить разъем сцепки с кабельным жгутом согласно соответствующим инструкциям по монтажу.
Схема №225
  1. Подключить разъем к задней парковке, если это применимо, и установить крышку бампера. Убедиться, что все крючки и направляющие зацеплены. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения крышки бампера рекомендуется обратиться за помощью к коллеге во время этой процедуры.
Схема №226
  1. Проверить, правильно ли отцентрованы концевые патрубки для глушителя (глушителей) в вырезе крышки бампера. Если необходимо / применимо, произвести регулировки в точке резания, креплениях на заднем глушителе или на стыке между глушителем.
Схема №227
  1. Извлечь пакет из комплекта, поместить в него буксирный шар и завяжите его. ПРИМЕЧАНИЕ: дышло должно быть расположено в держателе так, как показано на иллюстрации.
  2. Обмотайте длинный ремешок два раза вокруг сумки и плотно затянуть.
Схема №228
Схема №229
  1. Извлечь сумку из комплекта, поместить в нее буксирный шар и завяжите его. ПРИМЕЧАНИЕ: дышло должно быть расположено так, как показано на иллюстрации.
  2. Намотайте длинный ремешок дважды вокруг сумки и один раз вокруг колеса и плотно затянуть.
Схема №230
Схема №231
  1. Возьмите этикетку из набора и прочно прикрепите ее к нижней стороне отсека для хранения, как показано на рисунке.
  2. Кроме того, использовать скобы в четырех углах этикеток.
Схема №232
  1. Возьмите держатель для защитного кожуха из комплекта и вдавить его в отверстие под дышло. Убедиться, что защелка (1) защелкнулась и держатель надежно установлен.
Схема №233
  1. Вдавливайте защитную крышку в люльку до тех пор, пока она не ляжет на крышку бампера. При нажатии защитной крышки на место должно быть слышно количество щелчков. Проверить правильность расположения защитной крышки
Схема №234
  1. Сначала потянуть стопорный рычаг вверх до тех пор, пока захваты не войдут в зацепление. Затем оттяните всю защитную крышку назад.

Дышло прицепа

ПримечаниеНекоторые шаги в этих инструкциях по установке представлены только для иллюстрации.

ПримечаниеЧтобы облегчить доступ при затяжке элемента дышла, выхлопная система должна быть разрезана по маркировке в соответствии с пунктами 19 и 21. Важно использовать этот метод, иначе существует риск повреждения выхлопной системы, если глушители будут принудительно опущены, например.

  1. Обратить внимание на двигательную версию автомобиля.
  2. Введите VIDA в разделе Двигатель и подвеска, Система впуска и выпуска, Глушитель и выхлопная система, Задняя часть глушителя.
  3. Закажите вытяжной хомут для присоединения к выхлопной системе.
  1. Осторожно оттяните концы крышки бампера с обеих сторон. Они закреплены крючками у верхнего края концов и у нижнего края задних фонарей.
  2. Снять крышку бампера с задней части кузова, она расположена в семи направляющих у верхнего края длинной стороны. Если автомобиль имеет помощь при парковке сзади, отсоединить разъем на правой его стороне.

ПримечаниеОбратитесь за помощью к коллеге при выполнении этой процедуры, чтобы не допустить повреждения крышки бампера.

Как установить люльку для буксировочного шара, распространяется на автомобили без запасного колеса

ПримечаниеПроверить отсутствие кабельных жгутов на внутренней стороне, которые затрудняют процесс сверления отверстий.

  1. Измерить и разметить отверстия под винт для буксировочной шаровой люльки.
  2. Предварительно просверлите с помощью небольшого сверла отверстие до 8 мм (5 / 16 ").
  3. Снять заусенцы с краев отверстия, нанести антикоррозионное средство и удалить буровую стружку.
  1. Установить держатель с внутренней стороны задней поперечины и затянуть его, используя винт и гайку из комплекта. Затянуть на момент до 10 Н · м (7,5 фунта / фут).
  1. Возьмите из комплекта ремешок и сумку для хранения.
  2. Проденьте ремешок в держатель.
  1. Отрезать выхлопную трубу труборезом согласно схеме. Место резки отмечено небольшим углублением на нижней части трубы.
  1. Снять заднее резиновое крепление у главной передачи.

Применяется к автомобилям с 2WD

Применяется к автомобилям с 2WD

  1. Отрезать выхлопную трубу труборезом согласно схеме. Место резки отмечено небольшим углублением на нижней части трубы.
  1. Снять винты с задних креплений глушителей.
  2. Снять глушители с кузова.

ПОДСКАЗКА: Обратитесь за помощью к коллеге для этой процедуры.

  1. Снять шесть зажимов с излучаемого теплового экрана.
  1. Отогните излучаемый тепловой экран вниз, чтобы получить доступ к внутренней части боковых элементов.
  1. Снять последнюю секцию накладки на внутренностях лонжеронов. Измерить от центра тиснения и обратно. Вырезать в этом месте.
  1. Тщательно очистить от брызг припоя, замазки или грязи поверхности пластин на внутренних сторонах боковых элементов, где должна находиться арматура.
Схема №235
  1. Проверить чистоту контактных поверхностей внутри боковых элементов, если нет, очистить их напротив того места, где должны быть затянуты боковые пластины буксирного элемента.
  2. Возьмите буксирный элемент из комплекта и вставить две боковые пластины в отверстия в задней кромке боковых элементов.
  1. Возьмите винты и усилители из комплекта. Попросите помощи коллеги, чтобы удержать и отрегулировать положение приварных гаек буксирного элемента. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что арматурный стержень правильно расположен (см. небольшое изображение).
  2. Завернуть винты поочередно с обеих сторон.
  1. Припилить вниз края выхлопных труб.
  2. Возьмите новый вытяжной хомут и проденьте его поверх выхлопной трубы на автомобиле.
  1. Расположить зажим так, чтобы шарнир был посередине. Сделайте отметку у нижнего края с помощью пера.
  1. Запросить помощь коллеги, поднять и переустановить глушители с выхлопной трубой в вытяжном хомуте.
  2. Установить на место крепления глушителей. Затянуть винты до 50 Н · м.

Применяется к автомобилям с 6-цилиндровым двигателем и AWD

  1. Переустановите заднюю резиновую опору на главной передаче.
  1. Расположить вытяжной хомут, как показано на рисунке, используя ранее сделанную маркировку.
  2. Затянуть гайки на 50 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить наличие утечек отработавших газов.
  1. Защита от ржавчины маркированных оголенных листовых поверхностей на элементе столкновения, монтажной проушине для кронштейна буксирного ушка, а также задних боковых элементах с левой и правой стороны.
  1. Снова установить элемент для предотвращения столкновений с кронштейном на буксировочное ушко и затянуть винты с обеих сторон (семь) до 48 Н · м (35,4 фунта / фут). ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте кабельный жгут, который находится на внутреннем винте буксировочного ушка.
Схема №236
Схема №237
Схема №238
  1. Нанести ленту на наружную сторону крышки бампера, напротив разметки с внутренней стороны. Это сделано для защиты краски от пилы при вырезании выреза под дышло прицепа.
  2. Вырежьте, следуя разметке. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте окрашенную поверхность крышки бампера. Вырезать так, чтобы остался приподнятый край с внутренней стороны. Приподнятым краем отмечен вырез.
  3. Удалить ленту.
  4. Спиленные края смазать мелким зубчатым напильником.
  5. Установить разъем водила с кабельным жгутом в соответствии с действующими инструкциями по монтажу.
Схема №239
  1. Подключить разъем к задней системе помощи при парковке, если это применимо. Установить крышку бампера на место. Убедиться, что все крючки и направляющие входят в зацепление. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь за помощью к коллеге при выполнении этой процедуры во избежание повреждения крышки бампера.
Схема №240
  1. Проверить правильность центровки концевых патрубков глушителей в вырезе крышки бампера. При необходимости отрегулировать крепления у заднего глушителя в точке выреза или на стыке между глушителем, если это применимо для автомобиля.
Схема №241
  1. Возьмите из комплекта шарикодержатель, шар, шайбу, гайку, контровочный болт и стопорный штифт.
  2. Вставить ложемент для шариков в квадратную скобу буксирного элемента до тех пор, пока отверстия в держателе и квадратной скобе не будут соответствовать друг другу.
  3. Вставить стопорный болт в отверстие.
  4. Зафиксировать другую сторону с помощью стопорного штифта.
  5. Расположить шарик в отверстии на держателе шарика.
  6. Установить шайбу и гайку. Затянуть на момент 244 Н · м.
Схема №242
  1. Извлечь пакет из комплекта, поместить в него буксировочный шар и привяжите его. ПРИМЕЧАНИЕ: Дышло должно быть расположено в держателе, как указано на иллюстрации.
  2. Обмотайте длинный ремешок два раза вокруг сумки и плотно затянуть.
Схема №243

Распространяется на автомобили с запасным колесом

  1. Извлечь сумку из комплекта, поместить в нее буксирный шар и завяжите его. ПРИМЕЧАНИЕ: дышло должно быть расположено так, как показано на иллюстрации.
  2. Намотайте длинный ремешок дважды вокруг сумки и один раз вокруг колеса и плотно затянуть.
Схема №244
Схема №245
  1. Запрессуйте защитную крышку в квадратный кронштейн буксирного элемента.

Другие статьи — Укладка и буксировка - инструкции по монтажу, принадлежности