Содержание Электросхемы Раздел: Электротехнические модули и компоненты - конструкция, функционирования - 1 из 5 — процедуры ремонта Все разделы

Функция пониженной сигнализации Volvo XC70 II

Функция пониженной сигнализации

Выключатель пониженной сигнализации расположен на центральной консоли под управлением системы климат-контроля. С и включая структуру неделя 200720 включение пониженной тревоги происходит через меню в информационно-развлекательном модуле управления (блок управления зажиганием). Переключатель используется для временной деактивации функций датчика наклона автомобиля, датчика движения и блокировки при блокировке транспортного средства. Коммутатор имеет встроенный светодиод для индикации того, когда функция активирована.

Функция активируется во время цикла блокировки - с момента нажатия кнопки и блокирования транспортного средства до запуска автомобиля. Когда транспортное средство запускается, в модуле информации о водителе (DIM) отображается сообщение о том, что включена полная защита.

Например, когда человек или домашнее животное были оставлены в запертом транспортном средстве. Это также может потребоваться, если автомобиль перевозится на пароме, поезде или грузовике.

Схема №418

Состояние транспортного средства можно проверить с помощью пульта дистанционного управления. Проверки активируются при помощи информационной кнопки на дистанционном ключе. Во время активации дистанционный ключ передает сигнал транспортному средству, который

  1. Активирует датчик сердцебиения (структурная неделя -201020), чтобы проверить, находится ли кто-либо в транспортном средстве
  2. Проверяет состояние центральной системы блокировки, если транспортное средство заблокировано или нет
  3. Проверяет состояние сигнализации, если сигнализация транспортного средства была активирована или нет.

Результат передается на дистанционный ключ и указывается там светодиодом. Есть четыре светодиода на дистанционном ключе

  1. Зеленый светодиод Показывает, что система центрального запирания находится в заблокированном положении.
  2. Желтый светодиод Указывает на то, что система центрального запирания разблокирована.
  3. Красный светодиод (длинный) Показывает, что сигнализация автомобиля была активирована во время этого цикла блокировки.
  4. Красный светодиод (короткий) Показывает, что датчик сердцебиения обнаружил кого-то в автомобиле (структурная неделя -201020).

Если указано, что кто-то находится в автомобиле, светодиоды 3 и 4 будут мигать поочередно (структурная неделя -201020). Для более поздних структурных недель это указание означает, что сигнализация была активирована в течение последних 5 минут.

Для уточнения сигналов от клавиши дистанционного управления во время проверки состояния отображается только то предупреждение / состояние, которое считается наиболее релевантным.

  1. Если проверка состояния показывает, что датчик сердцебиения указывает на то, что кто-то находится в транспортном средстве, будет отображаться только предупреждение (без отображения информации о состоянии центральной блокировки или если сигнализация была активирована ранее). Применяется к транспортным средствам с датчиком сердечного ритма.
  2. Если проверка состояния показывает, что транспортное средство заблокировано, но сигнал тревоги был активирован в течение последних 5 минут, будет отображаться только предупреждение (информация о состоянии центральной блокировки не отображается или если сигнализация была активирована ранее). Применяется к транспортным средствам без датчика сердцебиения.
  3. Если проверка состояния указывает на то, что транспортное средство заблокировано, но сигнализация была активирована во время цикла блокировки, отображается только предупреждение о включенной сигнализации (информация о состоянии системы центрального замка не выводится).
  4. Если проверка состояния показывает, что транспортное средство заблокировано без срабатывания сигнализации, отображается состояние системы центрального замка.

ПримечаниеДатчик сердцебиения не запускает функции сигнализации в автомобиле. Датчик только указывает, что кто-то находится в транспортном средстве в случае запроса от удаленного ключа / персонального коммуникатора Volvo.

Если информационная кнопка нажата, когда транспортное средство находится за пределами диапазона дистанционной клавиши, последнее состояние, полученное от транспортного средства, отображается на дистанционной клавише.

Дистанционный ключ содержит внутренний аккумулятор, который используется каждый раз, когда информация передается от или управляется дистанционным ключом. Например, разблокировка с помощью кнопки блокировки, бесключевая разблокировка / блокировка и запуск или проверка состояния. Батарея в дистанционном ключе имеет ограниченный срок службы и может нуждаться в замене. Если батарея дистанционного ключа становится слабой, сообщение будет отображаться в модуле информации о водителе (DIM). Еще одна индикация того, что батарея удаленного ключа почти истощена, состоит в том, что диапазон удаленной клавиши должен быть выключен для выполнения функции.