Как проверить датчик температуры масла
Подсоединить коробку для разборки. См.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ ДЛЯ РАЗБОРКИ
ПримечаниеНе повреждайте компоненты и клеммы при проведении контрольных измерений. Осторожно обращайтесь с компонентами и клеммами.
Проверка 1
Подключить омметр между # A7 и # А8 на выдвижной коробке.
Запустить двигатель и прогоните его на холостых оборотах, чтобы поднять температуру трансмиссии.
Значения сопротивления см. в таблице ниже.
Испытательное измерение должно проводиться при всех трех температурах. Это для того, чтобы установить, является ли сопротивление правильным или нет.
| Компонент | Примечание | Сопротивление (Ом) |
|---|---|---|
| Датчик температуры масла | Сопротивление между клеммами датчика температуры | + 10 ° C = 5620-7310 Ом |
| + 25 ° C = 3500 Ом | ||
| + 110 ° C = 220-270 Ом |
Как проверить входной и выходных датчиков скорости для коробки передач
ПримечаниеМодуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) не должен быть подключен.
Подсоединить коробку для разборки. См.: ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОРОБКИ ДЛЯ РАЗБОРКИ
ПримечаниеНе повреждайте компоненты и клеммы при проведении контрольных измерений. Осторожно обращайтесь с компонентами и клеммами.
Проверка 1
Подключить омметр между клеммами датчика на break-out box (тестер-адаптер). Проверить сопротивление. Сопротивление должно быть более 1 МО м, но не бесконечным.
Для датчика входной скорости трансмиссии
- Клеммы # 12 и # 13 на блока предохранителей и реле
Для датчика выходной скорости коробки передач
- Клеммы № 19 и 20 на блока предохранителей и реле
ПримечаниеПроверить сопротивление с помощью омметра, который может измерить сопротивления выше 10 МО м.
Если сопротивление равно 0 Ом, это означает, что кабели замкнуты накоротко друг с другом или датчик неисправен.
Если сопротивление бесконечно, это означает, что в цепи имеется разомкнутая цепь.
Проверить проводку. Измерить сопротивление между клеммой и точкой массы.
Если сопротивление равно 0 Ом, это означает, что кабель имеет короткое замыкание на массу.
Если сопротивление бесконечно, это означает, что в цепи имеется разомкнутая цепь.
Проверка 2
Подключить временный источник напряжения к
Датчик скорости на входе трансмиссии
- Клемма # A12 на блока предохранителей и реле
Датчик скорости на выходе коробки передач
- Клемма # A19 на блока предохранителей и реле
Подключить временную клемму массы через резистор 100 Ом и амперметр / вольтметр к
Датчик скорости на входе трансмиссии
- Клемма # A13 на блока предохранителей и реле
Датчик скорости на выходе коробки передач
- Клемма # A20 на блока предохранителей и реле
Переведите рычаг переключения передач в положение N. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса свободно висели. Измерить ток / напряжение при вращении колес в одном направлении. Значения см. в таблице ниже.
| Компонент | Примечание | Ток (мА) |
|---|---|---|
| Датчик скорости на входе коробки передач | Ток между клеммами датчика | Высокий = 12-16 млн лет Низкий = 4-8 млн лет |
| Компонент | Примечание | Напряжение (В) |
|---|---|---|
| Датчик скорости на входе коробки передач | Напряжение между клеммами датчика | Highapprox. 1.4 В ниже Ubat Lowapprox. 0.8 V ниже U bat |
Сцепление с полным приводом
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
Как снять выхлопной систему и карданного валА
Снять карданный вал. См.: " карданный вал ". (ref-495634-S17980315132012082100000)
Схема №13
От заднего глушителя, отцепить
- Задняя левая резиновая опора
- Передний резиновый монтаж.
Схема №14
Отсоединить разъем от кабельного жгута.
Установить контейнер под муфтой AOC (активно on Demand Coupling) / главной передачей.
| Внимание | Важно, чтобы муфта (AOC) была вытянута прямо. Слегка переместить выхлопную систему для доступа. |
|---|
Отвернуть винты муфты активно On Demand и вытянуть муфту прямо из корпуса привода.
Схема №15
Очистить корпус привода. Не должно быть никаких ворсинок от бумаги или ткани.
Убедиться, что сопрягаемая поверхность не повреждена.
Схема №16
Убедиться, что поверхность муфты AOC (активно On Demand Coupling) не повреждена. Установить новую прокладку на муфту и нанести небольшое количество смазки.
Как установить активный муфту по требованию
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-511728-S42208695592012102900000)
| Внимание | Важно, чтобы муфта (AOC) была задвинута по прямой Немного передвиньте выхлопную систему для доступа. |
|---|
Установить муфту на корпус главной передачи.
Затянуть 4 винта M8 крест-накрест до легкого контакта, а затем снова закрутить крестообразно.
Подсоединить разъем к кабельному жгуту автомобиля.
Схема №17
Может использоваться только масло P / N 116 1641 (0,3-литровые контейнеры).
Затянуть нивелирную пробку согласно: " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-511728-S42208695592012102900000)
Объем примерно 0,8 литра.
| Внимание | Если AOC (активно on Demand Coupling) был заменен на новый, автомобиль должен осторожно двигаться в узких кругах в обоих направлениях, а затем проехать несколько километров после заполнения маслом. Перепроверьте и долить уровень масла, как указано выше. |
|---|
Как установить систему монтажа, вытяжной вентиляции
Зацепите выхлопную систему на месте.
Как установить карданный вал
Установить карданный вал. См.: " карданный вал ". (ref-495634-S17980315132012082100000)