Двигатель / трансмиссия, установки
Специальный инструмент
9512050
9995972
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-430997-S06371831962011101900000)
ПримечаниеЧтобы убедиться в отсутствии утечки выхлопных газов, см.: " Фланцевое соединение, сборка ". (ref-430989-S25314380892011122100000)
Схема №144
Поднять двигатель и трансмиссию, используя подъемный стол с установочными штырями.
Остановитесь, когда подрамник окажется примерно на 15 см ниже элементов рамы.
Схема №145
Установка (левая и правая стороны)
- Ведущий вал к ступице. Установить центральные винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока не затягивайте.
- Шаровой шарнир к кронштейну управления. Установить гайки. ПРИМЕЧАНИЕ: пока не затягивайте. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что сопрягаемые поверхности на шаровых шарнирах и рычагах управления чисты.
Повернуть нагреватель блока цилиндров (опция) в нужное положение. Проверить правильность установки компрессора кондиционера воздуха (A / C).
Убедиться, что поперечная рулевая тяга находится в правильном положении. Проверить, чтобы кабель передачи был проложен между валом рулевого управления и брандмауэром.
Выровняйте соединение рулевого вала на рулевом механизме.
Поднять двигатель и трансмиссию до элементов рамы.
ПримечаниеУбедиться, что шланги, проводка или что-либо еще не зацепило.
Установить
- Новый винт в нижнем соединении рулевого вала. Затянуть до 20 Н · м
- Новый винт в подрамнике, смазать винты
- Мойки у переднего края и опорные пластины у заднего края подрамника.
Затянуть винты для подрамника. Затянуть до 105 Нм. Угол-подтянуть 120 °. Использовать конический транспортир " 9512050 ". Начать с левой стороны подрамник. Продолжить правой стороной. (ref-403953-S36645634772011061000000)
Затянуть винты кронштейнов в задней части подрамника.
Снять подъемный стол.