Активация и деактивация VOLVO при вызове Volvo V70 III

Активация и деактивация VOLVO при вызове

Также можно активировать или деактивировать функцию Volvo On Call, загрузив программное обеспечение. Код доступа к безопасности должен быть извлечен из центральной базы данных Volvo. Также возможно активировать / деактивировать функциональность через управление меню. Инструкции и код активации для этого доступны на веб-сайте Вольво по вызову. При необходимости (например, неправильное использование Вольв по звонку) сетевой оператор может отменить подписку внутренней SIM-карты для поиска Вольва по звонке После ки.

Если функция Volvo On Call отключена, пользователь будет проинформирован с помощью текстового сообщения. Текстовое сообщение будет отображаться в модуле информации о водителе (DIM) в начале каждого ездового цикла (включенное положение выключателя зажигания).

Схема №465

Войти

Телефонный модуль (PHM) (16 / 60) не имеет собственной клавиатуры меню. Он управляется с помощью кнопочной панели модуля климат-контроля (CCM- climate управление модуль) (4 / 6) или через кнопки рулевого колеса.

Модуль управления микроклиматом (CCM) передает навигационные сигналы меню в модуль управления информационно-развлекательной системой (ICМ) (3 / 281) через сеть CAN. Затем модуль управления информационными системами (Icm) пересылает эти сигналы на телефонный модуль (PHMT) по сети MOST.

При использовании меню через кнопки руля информация передается от модуля рулевого колеса (SWM) (3 / 130) к модулю управления информационно-развлекательной системой (ICМ) по LIN-связи. Затем информация передается на модуль телефона (PHM-) по сети MOST.

Управление меню отображается для пользователя на дисплее для модуля управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием). Информация передается от телефонного модуля (PHМ) к модулю управления информационными системами (Icm) через сеть MOST.

При запуске телефонного модуля (PHM), приеме входящих звонков или при использовании телефона запрос на использование дисплея будет передаваться в модуль управления информационно-развлекательной системой (ICМ).

Телефонные звонки могут быть подключены либо через громкую связь, либо по телефонной трубке.

Во время звонков по громкой связи используются микрофон и динамики, подключенные к интегрированному аудиомодулю (IAM) (16 / 1) и аудио модулю (AUD) - 16 / 105. Телефонная сеть (PHM) передает запрос на модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием) для получения доступа к динамикам и микрофону.

Схема №466

Войти

Volvo On Call - система, разработанная компанией Вольво, предоставляющая владельцу доступ к различным сервисам для обеспечения безопасности и сервиса. Система предназначена для того, чтобы дать водителю / пассажиру быстрый телефонный контакт с сервисным центром, учрежденным компанией Волво - Сервисный центр по вызову Volbo On.

Сотрудники сервисного центра оценивают ситуацию, чтобы определить, какие действия следует предпринять. Используя информацию, предоставленную системой Volvo On Call, сервисный центр может определить точное положение транспортного средства и быстро направить скорую помощь, полицию или эвакуатор к транспортному средству по мере необходимости. Доступные услуги можно разделить на две группы - безопасность и сервис.

Услуга Volvo On Call может быть активирована одним из следующих способов:

1. Заказчиком через переключатели для Volvo On Call (3 / 267)
2. Сервисным центром Volvo On Call
3. Системой транспортного средства.

Сила освещения в переключателях для Volvo On Call контролируется с помощью реостатных элементов управления в модуле выключателей света (LSM) (3 / 111).

Телефонный модуль (PHM) (16 / 60) принимает реостатный сигнал от центрального электронного модуля (CEM) (4 / 56) через информационно-развлекательный управляющий модуль (блок управления зажиганием, 3 / 281) в сети MOST.

При активации услуги Volvo On Call телефонный модуль (PHM) передает информацию в модуль управления информационно-развлекательной системой (блок управления зажиганием.М одуль контроля информационно-познавательной системы (ИКМ) передаёт на модуль информации о водителе (Dim) (5 / 1), который отображает текстовое сообщение о том, что услуга Volvoon Call активирована и какой статус она имеет.

Каждый раз, когда запускается услуга Volvo On Call, текущие данные о транспортном средстве передаются в сервисный центр.

1. Тип вызова. Услуга SOS или On Call.
2. Время отправки сообщения. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о времени от центрального электронного модуля (CEM) через сеть CAN.
3. Телефонный модуль Vehicle VIN (PHM) получает информацию от центрального электронного модуля (CEM) через сеть контроллеров (CAN).
4. Состояние сигнализации (деактивирована, активирована, развернута). Телефонный модуль (PHM) получает информацию о состоянии сигнализации от центрального электронного модуля (CEM) через локальную сеть контроллера (CAN).
5. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о положении выключателя зажигания от центрального электронного модуля (CEM) по сети CAN.
6. Положение транспортного средства. Телефонный модуль (PHM) получает местоположение транспортного средства от мультимедийного модуля (МММ) (16 / 108) через сеть MOST.
7. Источник напряжения. Какой источник напряжения используется модулем телефона (PHM). Основной или резервный аккумулятор.
8. Работает двигатель или нет. Телефонный модуль (PHM) получает сигнал от центрального электронного модуля (CEM) через сеть контроллера (CAN).
9. Объем топлива. Телефонный модуль (PHM) получает информацию об оставшемся объеме топлива от центрального электронного модуля (CEM) по сети CAN.
10. Состояние основного аккумулятора. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о напряжении на основном аккумуляторе от центрального электронного модуля (CEM) по локальной сети контроллера (CAN).
11. Температура окружающей среды и внутренняя. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о температуре окружающей среды от центрального электронного модуля управления (CEM) и внутренней температуре от модуля климат-контроля (CCM- 4 / 6) через сеть CAN.
12. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о том, заперт ли автомобиль изнутри или снаружи, от центрального электронного модуля (CEM) через сеть контроллеров (CAN).
13. Переднее боковое окно открыто / закрыто. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о состоянии передних боковых окон от модуля двери водителя (DDM) (3 / 126) и модуля пассажирской двери (PDM, 3 / 127) через сеть контроллеров (CAN).
14. SRS активирован или нет. Телефонный модуль (PHM) получает информацию о том, было ли транспортное средство в столкновении и была ли активирована система SRS. информация поступает от модуля дополнительной удерживающей системы (SRSS) (4 / 9) как через сеть контроллера (CAN), так и по кабелю столкновения. Кабель столкновения проходит из модуля дополнительной сдерживающей системы к модулю телефона (PHP) и центральному электронному модулю (CEM).

Безопасность

Служба SOS может быть запущена двумя способами:

1. Автоматически, в случае столкновения при активации компонента системы SRS
2. Вручную, нажатием клиентом кнопки SOS или выбором услуги из меню телефона

При столкновении, когда активирован компонент SRS, сигнал передается из дополнительного модуля удерживающей системы (SRS-) в телефонный модуль (PHM-модуль). Телефонный модуль передает данные транспортного средства в Volvo On Call обслуживание Center и соединяет вызов. Звонок делается для того, чтобы установить какие действия необходимы, например, требуется ли скорая помощь или восстановительное транспортное средство.

Когда услуга Volvo On Call активирована, резервная батарея используется при недостаточном напряжении в основной батарее.

Обслуживание

Сервисный центр Volvo On Call предоставляет клиенту доступ к различным услугам, таким как

1. Помощь на дороге, например, если у вас спущенная шина или закончилось топливо
2. Дистанционная разблокировка транспортного средства
3. Отслеживание транспортного средства, может быть осуществлено по желанию клиента, если транспортное средство было угнано
4. Информирование владельца о срабатывании сигнализации.

Услуги, к которым может получить доступ клиент, различаются в зависимости от рынка.

Дистанционная разблокировка транспортного средства происходит после того, как владелец связался с сервисным центром Volvo On Call, идентифицировал себя с помощью пароля и предоставил необходимую услугу. Затем владелец и сервисный центр Volbo On колл решают, в какое время транспортное средство должно быть разблокировано. Сервисный центр может затем передать команду на телефонный модуль (PHM) о том, что транспортное средство необходимо разблокировать.

Центральный электронный модуль (CEM) затем использует CAN-сеть для отправки сигнала в телефонный модуль багажника (PHM), когда крышка багажника / ручка двери багажника закрыта. Если сигнал от центрального электронного модуля (СЕМ) находится в пределах интервала времени, заданного клиентом и центром обработки вызовов Volvo On, то телефонный модуль (Рнм) с помощью сети CAN отправляет запрос центральному электронному модулю на разблокировку транспортного средства.

Если сигнализация автомобиля активирована, например угоном, информация о состоянии сигнализации передается из центрального электронного модуля (CEM) в телефонный модуль (PHM) через сеть контроллеров (CAN). Если тревога активна более чем 15 секунд, то телефонный модуль передает данные транспортного средства в Volvo On Call обслуживание Center, который связывается с владельцем и сообщает, что произошло. В первом случае Volbo On вызывает сервисный центр для вызова автомобиля, если владелец не может дать пароль другому владельцу.

Если транспортное средство было угнано, владелец может запросить, чтобы сервисный центр отслеживал автомобиль. Сервисный центр передает запрос на телефонный модуль (PHM) для непрерывной отправки данных о транспортном средстве. Интервал передачи данных определяется сервисным центром Volvo On Call.

Схема №467

Войти

Доступны две версии телефонного модуля (PHM), с функциональностью Volvo On Call или без нее (зависит от рынка).

Основной функцией телефонного модуля (PHM) является управление функциями для

1. Голосовые вызовы
2. Автоматическое подключение к сервисным центрам в случае столкновения или тревоги (Volvo On Call)
3. Подключение к сервисному центру для других услуг, когда нажата кнопка SOS или ON CALL (Volvo On Call).

Модуль управления расположен над бардачком внутри приборной панели.

Телефонный модуль (PHM) с функцией Volvo On Call не может быть установлен в ретро.

Телефонный модуль (PHM) частично обменивается данными с непосредственно подключенными компонентами, а частично - с другими модулями управления через сети CAN и MOST. Вся диагностическая связь между VIDA (Volvo scan tool) и телефонным модулем (PHP) происходит через сеть CAN.

Телефонный модуль (PHM) не имеет собственной клавиатуры. Вместо этого меню навигируется с помощью клавиатуры модуля климат-контроля (CCM- climate управление модуль) и дисплея информационно-развлекательного управляющего модуля (блок управления зажиганием, infotainment управление modules).

Модуль управления проверяет активацию и входные и выходные сигналы через интегрированную диагностическую систему. расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления обнаруживает ошибку. В некоторых случаях модуль управления заменяет неисправный сигнал на заменяющее значение.

Для телефонных модулей (PHM) с функцией Volvo On Call драйвер будет предупрежден сообщением в модуле информации о драйвере (DIМ) при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в памяти модуля управления. Эта информация может быть считана с помощью VIDA (инструмент сканирования Volvo) через разъем канала передачи данных (диагностический разъём) в автомобиле.

Если на телефонный модуль (PHM) не подается напряжение, то связь с сетью MOST будет отсутствовать и система отключится.

Телефонный модуль (PHM) имеет считыватель SIM-карт для подписки клиента на частную телефонную связь. Для телефонных модулей (PHP) с функцией Volvo On Call также имеется внутренняя сим-карта. Эта подписка подключена только к сервисному центру, который предоставляет услуги Volvoon Call.

Для получения дополнительной информации см. также раздел " СИГНАЛЫ ". (ref-480605-S13890855872012061900000)

Следующее относится к телефонам с Volvo On Call

Запущенная услуга Volvo On Call всегда будет иметь более высокий приоритет, чем вызов по личной телефонной подписке клиента. Обычный телефонный звонок либо не будет возможен, либо будет прерван во время активной услуги Volbo On Calls.

Телефонный модуль (PHM) с функцией Volvo On Call имеет встроенный резервный аккумулятор.

Резервная батарея обеспечивает питание модуля управления при активации услуги Volvo On Call, если напряжение батареи недоступно. Оставшаяся емкость резервной батареи рассчитывается модулем управления. В случае замены батареи уровень емкости должен быть сброшен до полного заряда. Это делается с помощью VIDA (сканирующий инструмент Вольво). расшифровка кода ошибки генерируется после того, как рассчитанная емкость достигает 30%. Расчетный срок службы резервной батареи составляет 4 года.

Телефонный модуль (PHM) с функцией Volvo On Call имеет резервный микрофон и резервный динамик. Громкоговоритель расположен внутри в модуле управления, а микрофон находится у переключателей для Volva On Call. Резервный микрофон и запасной динамик используются только тогда, когда активирована услуга Volbo On Conversion, а обычный динамик и микрофон громкой связи недоступны.

Телефонный модуль (PHM) с функцией Volvo On Call имеет встроенную резервную антенну. Это находится внутри в модуле управления. Резервная антенна используется только тогда, когда активирована услуга Volbo On Call. и когда обычная антенна не функционирует.

Таблица ниже суммирует входные сигналы и выходные сигналы к и от модуля телефона (PHM). Тип сигнала разделен на непосредственно подключенные сигналы, MOST и CAN связь. График ниже воспроизводит ту же информацию и обозначения компонентов Volvo.

Схема №468

Войти