Расшифровка кодов ошибок дифференциального электронного модуля (DEM): Обзор Volvo V70 III

Общая информация

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда связь между центральным электронным модулем (CEM) и соответствующим управляющим модулем была прервана. Может быть ряд причин для прерывания связи

1. Неисправная конфигурация сигнала в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Неисправность может быть связана с заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены
2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
5. Внутренняя неисправность в модуле управления, хранящем расшифровка кодов ошибок.

Неисправность также может быть вызвана неисправностью программного обеспечения в модуле управления, аппаратной проблемой в сети CAN (неисправными кабелями) или неисправностью модуля управления.

Корректирующие действия

1. Если этот расшифровка кодов ошибок является единственным кодом неисправности при диагностике связи, хранящимся в одном из модулей управления высокоскоростной сети, попытайтесь устранить неисправность путем загрузки нового программного обеспечения для модуля управления, в котором хранился расшифровка кода ошибки.
2. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов
3. Модуль управления следует заменять в крайнем случае.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Схема №1

Войти

1. Зажигание включено
2. Подождать 20 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта первая проверка предполагает, что загрузка нового программного обеспечения требовалась в модуле управления, который сгенерировал расшифровка кода ошибки. Если загрузка нового ПО не потребовалась: считать расшифровка кодов ошибок и проверить, является ли состояние кода постоянным или прерывистым, чтобы узнать, насколько трудно будет найти неисправность. Считывайте диагностические кодексы неисправностей в автомобиле через вкладку ДИАГНОСТИКА. Убедиться, что диагностический кодекс неисправности (расшифровка кода ошибки) для неисправной связи снова не сохраняется.

Устранена ли неисправность?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Снятие показаний с кабеля в сети CAN (Hs-CAN)

Схема №2

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
3. Демонтаж центрального электронного модуля (CEM)
4. Соединить разъединительную коробку с кабельным жгутом для соответствующего электронного модуля (CEM). Обратить внимание, что не следует подключать центральный электронный модуль (СЕМ); совет: если разъединительная коробка не может быть использована, снять показания сопротивления в задней части затронутых разъемов. Это предотвращает повреждение контактов и корпусов розеток. Отключить сеть CAN, чтобы легче было обнаружить неисправность. Подходящая точка для отключения сети находится на различных электронных клеммах (с, СЭМ) Если в кабеле есть подозрение на обрыв, или короткое замыкание может быть обнаружено в одном из его соединений: 47. Разъем в управляющем модуле для этого соединения должен быть отключен и считано оттуда 48. Возьмите следующие значения сопротивления между C3: 47 и C3.48. Сопротивление должно составлять 120 Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: измерение даст значение только 120 Омов, если главная цепь в CAN-сети не повреждена. Если где-то в can-net будет короткое замыкании (либо основная цепь, либо ответвление). Другая информация приведена в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, ОТСОЕДИНЕНИЕ " см. " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " м. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММНЫХ ВЫВОДОВ (ref-480422-S33227428152012061900000)(ref-480424-S01956593872012061900000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОЙ НАГРУЗКИ НА КАБЕЛИ БАНКИ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда связь между центральным электронным модулем (CEM) и соответствующим управляющим модулем была прервана. Может быть ряд причин для прерывания связи

1. Неисправная конфигурация сигнала в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Неисправность может быть связана с заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены
2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
5. Внутренняя неисправность в модуле управления, хранящем расшифровка кодов ошибок.

Неисправность также может быть вызвана неисправностью программного обеспечения в модуле управления, аппаратной проблемой в сети CAN (неисправными кабелями) или неисправностью модуля управления.

Корректирующие действия

1. Если этот расшифровка кодов ошибок является единственным кодом неисправности при диагностике связи, хранящимся в одном из модулей управления высокоскоростной сети, попытайтесь устранить неисправность путем загрузки нового программного обеспечения для модуля управления, в котором хранился расшифровка кода ошибки.
2. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов
3. Модуль управления следует заменять в крайнем случае.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется в случае сбоев связи на высокоскоростной стороне сети зоны управления (CAN).

1. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
2. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
3. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
4. Неисправность в цепи связи в одном или нескольких модулях управления
5. Внутренняя неисправность в модуле управления в сети CAN, которая приводит к тому, что модуль управления передает сообщения об ошибке в сеть CAN.

В случае расшифровка кодов ошибок для коммуникационного отказа в соответствующем модуле управления, любые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) в центральном электронном модуле (CEM) также должны быть проверены. Центральный электронный модуль (СЕМ) следит за уровнем напряжения в кабелях CAN. Центральное электронное устройство (ЦЭМ) является единственным управляющим модулем, который может напрямую хранить расшифровка кода ошибки (Дтк) для короткого замыкания одного из кабелей на массу или напряжение питания.

Для проверки кабелей сети управляющей области (CAN) необходимо измерить сопротивление в сети.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN

1. См. далее СНЯТИЕ ПОКАЗАНИЙ С КАБЕЛЯ В СЕТИ CAN (Hs-CAN)

Схема №3

Войти

1. Отсоединить отрицательный вывод батареи.
2. Демонтаж центрального электронного модуля (CEM)
3. Соединить разъединительную коробку с кабельным жгутом для центрального электронного модуля (CEM). Обратить внимание на то, что показания кабеля не могут быть получены. Не подключайте центральный электронный модуль. СОВЕТ: если отключающая коробка не может использоваться, по возможности измеряйте сопротивление в задней части затронутых разъемов. Это предотвращает повреждение контактов клемм и корпусов розеток. ПОДСКАЗКА: использовать соответствующую служебную информацию для обеспечения поддержки при снятии показаний. Отключить сеть CAN, чтобы облегчить обнаружение неисправности. Подходящая точка для отключения сети находится в центральном электронном модуле. См. Соответствующую служебную информацию для соответствующей модели автомобиля. Если есть подозрение на обрыв цепи в кабеле или короткое замыкание в одном из его соединений 48, разъем на управляющем модуле для этого соединения должен быть отключен и считывание оттуда сопротивления Сопротивление между C3: 47 и C3.48. Сопротивление должно составлять 120 Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение даст значение только 120 ом, если главная цепь в CAN-net не повреждена. Исправить по мере необходимости. Другая информация см " БАТАРЕЯ, РАЗЪЕДИНЕНИЕ " см " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " смотрите ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480422-S33227428152012061900000)(ref-480424-S01956593872012061900000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
2. НЕТ Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОЙ НАГРУЗКИ НА КАБЕЛИ БАНКИ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда связь между центральным электронным модулем (CEM) и соответствующим управляющим модулем была прервана. Может быть ряд причин для прерывания связи

1. Неисправная конфигурация сигнала в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Неисправность может быть связана с заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены
2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
5. Внутренняя неисправность в модуле управления, хранящем расшифровка кодов ошибок.

Неисправность также может быть вызвана неисправностью программного обеспечения в модуле управления, аппаратной проблемой в сети CAN (неисправными кабелями) или неисправностью модуля управления.

Корректирующие действия

1. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов
2. Если этот расшифровка кодов ошибок является единственным кодом неисправности при диагностике связи, хранящимся в одном из модулей управления высокоскоростной сети, попытайтесь устранить неисправность путем загрузки нового программного обеспечения для модуля управления, в котором хранился расшифровка кода ошибки.
3. Модуль управления следует заменять в крайнем случае.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, когда связь между центральным электронным модулем (CEM) и соответствующим управляющим модулем была прервана. Может быть ряд причин для прерывания связи

1. Неисправная конфигурация сигнала в модуле управления, который хранил расшифровка кодов ошибок. Неисправность может быть связана с заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены
2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
5. Внутренняя неисправность в модуле управления, хранящем расшифровка кодов ошибок.

Неисправность также может быть вызвана неисправностью программного обеспечения в модуле управления, аппаратной проблемой в сети CAN (неисправными кабелями) или неисправностью модуля управления.

Корректирующие действия

1. Проверить кабели в сети CAN согласно следующей процедуре трассировки отказов
2. Если этот расшифровка кодов ошибок является единственным кодом неисправности при диагностике связи, хранящимся в одном из модулей управления высокоскоростной сети, попытайтесь устранить неисправность путем загрузки нового программного обеспечения для модуля управления, в котором хранился расшифровка кода ошибки.
3. Модуль управления следует заменять в крайнем случае.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Расшифровка кода ошибки сохраняется при прерывании связи между центральным электронным модулем (CEM) и соответствующим управляющим модулем.

1. Центральный электронный модуль (CEM) перестал посылать сигнал, который ожидает приемный управляющий модуль (управляющий модуль, сгенерировавший этот код неисправности).
2. Прерывистая разомкнутая цепь в одном или обоих кабелях CAN части сети
3. Прерывистые короткие замыкания между кабелями CAN
4. Прерывистые короткие замыкания между одним из кабелей CAN и землей или напряжением питания
5. Неправильная конфигурация сигнала в модуле управления, которая устанавливает расшифровка кода ошибки. Неисправность может быть вызвана заменой модуля управления клиентом или мастерской без загрузки нового программного обеспечения для замены.

Корректирующие действия

1. При наличии диагностических кодов неисправностей, хранящихся в нескольких модулях управления и указывающих на потерю связи в сети CAN, сначала попытайтесь устранить расшифровка кодов ошибок в центральном электронном модуле (CEM).
2. Если проблема возникает периодически, удалить расшифровка кода ошибки и убедиться в том, что он не генерируется повторно.
3. Если имеются только расшифровка кодов ошибок, указывающие на потерю связи в сети CAN, сохраненные в модуле управления, который сгенерировал этот код неисправности, попытайтесь решить проблему путем загрузки нового программного обеспечения в блок управления.
4. Проверить кабели в сети контроллеров (CAN) согласно следующей процедуре трассировки отказов.

Прочая информация

1. См. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ ОТКАЗОВ В СЕТИ CAN
2. Перейдите к программному обеспечению вкладки и запрограммировать модуль управления с помощью новейшего программного обеспечения.
3. См. также Проектирование и функции, CAN-сеть.

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

Описание идентификатора статуса

Описание счетчика

Схема №4

Войти