Расшифровка кодов ошибок модуля подвески (сумма) - 1 из 2: Прочее Volvo V70 III

Информация об отслеживании неисправностей.

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля подвески (сумма) - 1 из 2: прочее

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Как проверить состояние

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить кабель на наличие напряжения питания на обрыв и короткое замыкание на массу.

Снять показания между

1. Разъем № 1 соленоида заслонки и масса.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить см. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить кабель подачи напряжения на короткое замыкание до напряжения.

Снять показания между

1. Разъем № 1 соленоида заслонки и масса.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем соленоида заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 6.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Клемма 2 разъема соленоида демпфера и модуль подвески (SUM) C1- # 7.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем соленоида заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 6.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Клемма 2 разъема соленоида демпфера и модуль подвески (SUM) C1- # 7.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки. Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Снять показания между

1. Соединительная клемма № 2 соленоида заслонки и масса.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки. Проверить наличие короткого замыкания на напряжение питания.

Снять показания между

1. Соединительная клемма № 2 соленоида заслонки и масса.

Проверить проводку соленоида заслонки на наличие короткого замыкания.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики кода неисправности транспортное средство должно двигаться со скоростью более 2 км / ч в течение более 2 минут.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 9.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита демпфера # 2 и модуль подвески (SUM) C1- # 8.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 9.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита демпфера # 2 и модуль подвески (SUM) C1- # 8.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 2.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем соленоида заслонки # 2 и модуль подвески (SUM) C1- # 1.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 2.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем соленоида заслонки # 2 и модуль подвески (SUM) C1- # 1.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 5.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита демпфера # 2 и модуль подвески (SUM) C1- # 4.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Для диагностики расшифровка кодов ошибок транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 2 км / ч.

Испытайте транспортное средство, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя.

Проверить, является ли неисправность постоянной или периодической. Считать расшифровка кодов ошибок статус отказа, когда состояние диагностики " Завершено ".

Отказ является постоянным, если состояние отказа - " неисправность found ".

Если состояние - " неисправность found " (отказ не найден), это указывает на прерывистый характер отказа.

1. Продолжение Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТСЛЕЖИВАНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

1. Зажигание выключено.

Проверить разъемы, ослабленные соединения, контактное сопротивление и окисление.

Проверить кабель подачи напряжения на обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита заслонки # 1 и модуль подвески (SUM) C1- # 5.

Проверить рециркуляцию соленоида заслонки и обрыв цепи.

Снять показания между

1. Разъем электромагнита демпфера # 2 и модуль подвески (SUM) C1- # 4.

СОВЕТ: Считать сопротивление соленоида демпфера.

Сопротивление может быть считано через модуль управления или измерено непосредственно на компоненте. Проводка также включена во время считывания сопротивления с помощью модуля управления.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
2. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
3. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
4. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
5. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
6. См. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА И ПРУЖИННЫЙ УЗЕЛ (2008, 2009)
7. См. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
8. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

1. Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Испытайте автомобиль, а затем считать состояние неисправности расшифровка кодов ошибок без выключения двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Объем тестового драйва может варьироваться и должен быть скорректирован в соответствии с условиями для теста в информации о расшифровка кода ошибки. Проверить, что диагноз " Реализован " и что статус неполадки - " Неисправность не обнаружена ". Если статус неисправности - " Сбой обнаружен ", это указывает на неисправную функцию.

Функция в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу ИНФОРМАЦИЯ

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Задний амортизатор

1. Fwd см. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
2. AWD см. ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР

При трассировке отказов использовать следующую информацию и общие проверки.

1. Проверить, по возможности, соответствующие функции в транспортном средстве с помощью кнопок / органов управления / тест-драйвов для определения состояния неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если у транспортного средства нет каких-либо из указанных симптомов в диагностической информации о коде неисправности (расшифровка кода ошибки), это может означать, что неисправность является прерывистой или что модуль управления не обнаруживает неисправность в этот момент.
2. Использовать замороженные значения, идентификаторы состояния и счетчик расшифровка кода ошибки для определения рабочих условий при обнаружении сбоя, текущего статуса отказа и любой степени прерывистости отказа.
3. Проверка и отслеживание неисправностей в соответствии с причинами отказов, указанными в информации расшифровка кодов ошибок.
4. Использовать коммуникацию VIDA Vehicle (Volvo Scan Tool). Считывайте параметры, активировать компоненты и функции, проводите быстрые тесты и проверки подпрограмм для диагностических кодов неисправностей для выявления неисправности.
5. Проверить соответствующие компоненты в соответствии со спецификациями компонентов.
6. Проверить соответствующие сигналы с помощью электросхемы, спецификации сигнала и break-out box (тестер-адаптер).

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. См. ОПИСАНИЕ ЗАМОРОЖЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ
2. См. ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА СОСТОЯНИЯ
3. См. ОПИСАНИЕ СЧЕТЧИКА
4. См. ОПИСАНИЕ ПАРАМЕТРОВ
5. См. ОПИСАНИЕ АКТИВАЦИИ КОМПОНЕНТОВ / ФУНКЦИЙ
6. См. ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер)
7. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
8. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ
9. См. РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ
10. См. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ / КЛЕММЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
11. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. Продолжить См. ИНФОРМАЦИЯ

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Объяснение

Замороженные значения - это значения параметров, сохраняемые в модуле управления, когда расшифровка кодов ошибок становится активным. Параметры, которые хранятся как замороженные значения, могут предоставить информацию об условиях и обстоятельствах, которые применялись при возникновении сбоя.

Не все параметры относятся ко всем диагностическим кодам неисправностей (коды неисправностей), некоторые из них специфичны для определенных диагностических кодов неисправностей (datcs). Кроме того, некоторые замороженные значения являются глобальными и находятся во всех модулях управления для всех диагностических кодов неполадок (коды неисправностей).

Общий пробег, стоимости

Указывает общий пробег автомобиля, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в км.

Диапазон измерений: 0 -16 777 215 км.

Электропитание MECU, значение

Указывает источник питания для центрального электронного модуля (CEM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в вольтах (V).

Диапазон измерений: 0 -64 В.

Нормальный диапазон: 12,0-14,5 В.

Температура в салоне, значения

Указывает температуру в пассажирском салоне, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в градусах Цельсия (° C).

Диапазон измерений: От -40 ° С до + 215 ° С.

Наружная температура, значения

Указывает наружную температуру, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в градусах Цельсия (° C).

Диапазон измерений: От -40 ° С до + 215 ° С.

Положение, состояния источника питания

Указывает состояние режима источника питания при сохранении расшифровка кодов ошибок.

Возможный статус

Ключ удален

Ключ недавно удален

Утвержденный ключ

Зажигание выключено после положения приспособления

Положение приспособления

Положение приспособления после включения зажигания

Зажигание включено

Работа двигателя

Попытки запуска

Электропитание модуля подвески (суммарное)

Показывает источник питания для модуля подвески (SUM), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в вольтах (V).

Диапазон измерений: 0 -25,5 В.

Нормальный диапазон: 12 -14,5 В.

Датчик питания

Показывает напряжение на выходах датчика 1 и 2, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в вольтах (V).

Диапазон измерений: 0 -6,4 В.

Нормальный диапазон: 4,5-5,5 В при активной системе.

Диапазон изменений сигнала, датчика высоты, значения

Указывает диапазон изменения сигнала соответствующего датчика высоты (производная от сигнала датчика высоты), когда был сохранен расшифровка кодов ошибок.

Диапазон измерений: От -100 до + 100.

Датчик ускорения кузова, значения

Показывает напряжение сигнала от соответствующего датчика ускорения тела, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение дано в вольтах (V).

Диапазон измерений: 0 -6 В.

Нормальный диапазон: приблизительно 2 В.

Датчик высоты, значения

Показывает напряжение сигнала от соответствующего датчика высоты, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в вольтах (V).

Диапазон измерений: 0 -6 В.

Нормальный диапазон: приблизительно 2,5 В.

Соленоид заслонки, значения

Показывает сопротивление в соответствующем соленоиде демпфера, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в омах.

Диапазон измерений: 0-25,5 Ом.

Нормальный диапазон: приблизительно 5 Ом.

Значение ускорения транспортного средства

Указывает ускорение транспортного средства в направлении движения, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение указано в метрах в секунду в квадрате (м / с 2).

Диапазон измерений: От -26 до + 26 м / с 2.

Скорость транспортного средства

Указывает скорость транспортного средства, когда был сохранен расшифровка кодов ошибок. Значение приведено в километрах в час (км / ч).

Диапазон измерений: 0-255 км / ч.

Параметры, значения

Модуль управления подачей напряжения

Диапазон измерений: 0 -25,5 В.

Нормальный диапазон: приблизительно 13 -14,5 В, когда генератор (генератор) заряжается.

Указывает источник питания модуля подвески (SUM).

Выключатель, напряжения

Диапазон измерений: 0 -6 В.

Нормальный диапазон: 0,5 -4,7 В.

Модуль управления считывает напряжение на сигнальном кабеле с переключателя, чтобы определить, какой режим движения был выбран.

Соленоиды демпфера, сопротивления

Диапазон измерений: 0-25,5 Ом.

Нормальный диапазон: приблизительно 5 Ом.

Модуль управления считывает сопротивление соленоида демпфера, используя напряжение и ток.

Соленоиды заслонки, напряжения

Диапазон измерения: 0-25,1 В

Модуль управления регулирует демпфирование, управляя соленоидами с помощью ШИМ-сигнала 2 к Гц.

Уровни сигнала составляют 0 и 12 В. Среднее напряжение можно считывать через модуль управления.

Управляющий модуль измеряет напряжение на выходе, то есть соленоид ' s " сторона высокого давления ".

Соленоиды демпфера, тока

Диапазон измерения: 0-2,55 А

Нормальный диапазон: 0.3-1.6 A

Модуль управления регулирует демпфирование, управляя соленоидами с помощью ШИМ-сигнала 2 к Гц.

Уровни сигнала - 0 и 12 В. Ток через соленоиды можно считывать с помощью модуля управления.

Модуль управления измеряет ток в обратном кабеле, т.е. на " низкой стороне " соленоида.

Соленоиды заслонок, управляющие

Диапазон измерений: 0-100%

Модуль управления регулирует демпфирование, управляя соленоидами с помощью ШИМ-сигнала 2 к Гц.

Уровни сигналов - 0 и 12 В. Степень управления, коэффициент импульса для сигнала ШИМ на соленоиды можно считывать через модуль управления.

Датчик высоты, подвески

Диапазон измерений: 0 -6 В.

Нормальный диапазон: С кузовом автомобиля в режиме покоя примерно 2,5 В

Управляющий модуль получает информацию о вертикальном положении колес от датчиков высоты, которые соединены с подвеской через звено.

Величина от датчиков колеблется в пределах 0,5-4,5 В в зависимости от высотного положения кузова автомобиля над землей у каждого колеса.

Напряжение сигнала от датчиков с левой стороны падает, когда пружины нагружены / сжаты.

Напряжение сигнала от датчиков высоты с правой стороны увеличивается, когда пружины нагружены / сжаты.

Корпус датчика ускорения

Диапазон измерений: 0 -6 В.

Нормальный диапазон: стационарный кузов автомобиля приблизительно 2 В.

Управляющий модуль получает информацию о вертикальном ускоряющем движении кузова автомобиля от трех датчиков ускорения.

Датчики расположены в углах кузова автомобиля, два спереди и один сзади.

Напряжение сигнала варьируется от 0 до 5 В в зависимости от вертикального ускорения кузова автомобиля.

Если датчик ускорения не имеет питания, сигнал на модуль управления составляет приблизительно 2,36 В. расшифровка кодов ошибок для этого отсутствует.

Датчик подачи напряжения, выхода 1 и 2

Диапазон измерений: 0 -6,4 В.

Нормальный диапазон: примерно 5 В.

Модуль управления запитывает датчик системы через два выхода напряжения питания. Выход 1 питает все три датчика ускорения и датчики высоты на правой стороне (задней и передней). Вывод 2 питает датчики высоты с левой стороны.

Выключатель, статуса

Управляющий модуль определяет состояние с помощью напряжения на сигнальном кабеле от выключателя.

Комфорт

Спортивный

Расширенный

Не определено

Отслеживание неисправностей

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ

См. ОТСЛЕЖИВАНИЕ ОТКАЗОВ