Дополнительные расшифровка кодов ошибок удерживающей системы (SRS) - 1 из 10: Электросхемы Volvo V70 III

Как проверить проводки и клеммы

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля подушки безопасности водителя 1-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях; проверить ослабленные соединения; проверить сопротивление контакта; проверить окисление; проверить также другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности; проверить кабель на короткое замыкание на массу; измерить: модуль дополнительной удерживающей системы (SDM); контакт № C2: 33 (# A8) Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля подушки безопасности водителя 1-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях; проверить ослабленные соединения; проверить сопротивление контакта; проверить окисление; проверить также другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной системы безопасности (SRS) и подушкой безопасности; проверить кабель на короткое замыкание на массу; измерить: модуль дополнительной удерживающей системы (SDM); контакт № C2: 33 (# A8) Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " Для 2010 года см. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".для 2008 или 2009 годов см. Раздел " Подушка безопасности водителя " см " Система кабельных жгутов SRS, РЕМОНТ " смотри ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Клеммный блок AIRBAS, ступень 2. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверка наличия сопротивления контакта. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить кабель на обрыв. Выполнить проверку: Модуль дополнительной сдерживающей системы # C8: 33 A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
5. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении C2 на модуле рулевого колеса (SWM), поскольку соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 1-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление # Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
5. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении C2 на модуле рулевого колеса (SWM), поскольку соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 1-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление # Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " Для 2008 или 2009 гг., см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".для 2010 г. см. раздел " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ШНУРОМ ПРОВОДОВ, РЕМОНТ " смотри ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 2. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Выполнить измерения между: модулем дополнительной сдерживающей системы # C2: 33 (# A8) и разъемом для контактной катушки # C: 8. A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от пневматической подушки 2 ступени. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между дополнительным модулем системы рулевого управления (SRS) и подушкой безопасности. См. " Проверка проводки в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в цепи. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление. Выполнить измерения между: разъемом для контакта катушки # C2: 1 и № C8: 2. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Клеммный блок AIRBAS, ступень 2. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверка наличия сопротивления контакта. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить кабель на обрыв. Выполнить проверку: Модуль дополнительной сдерживающей системы # C8: 33 A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 3 водителя. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверить ослабленные соединения; проверить окисление. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной тормозной системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 3 водителя. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверить ослабленные соединения; проверить окисление. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной тормозной системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " Для 2008 или 2009 гг., см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".для 2010 г. см. раздел " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ШНУРОМ ПРОВОДОВ, РЕМОНТ " смотри ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от ступени 1 пневматической подушки безопасности. СОВЕТ: проверить, сохранены ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активированную систему защиты от столкновения. ПОДСКАЗКА: ошибка связана с коротким замыканием на другой контур в активированной системе защиты от столкновений. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: соединитель для активированной системы защиты от пересечения в другой цепи должен быть отключен до проверки сопротивления кабеля. Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " Для 2008 или 2009 гг. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ".для 2010 г. см. раздел " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Для 2008г. или 2009г., см. Раздел " СИСТЕМА ПОДУШЕК Безопасности ВОДИТЕЛЯ, РЕМОНТ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА, СМ. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕМ (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
4. Отсоединить разъем от ступени 2 пневматической подушки безопасности. СОВЕТ: Проверить, хранятся ли другие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), которые указывают на другую активированную систему защиты от столкновений. ПОДСКАЗКА: Неисправность связана с коротким замыканием в другой цепи в активированной системе защиты от столкновения. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: соединитель для активированной системы защиты от наезда в другой схеме должен быть отключен до того же сопротивления кабеля. Разъем для подключения к клемме № 1 2-й ступени подушки безопасности водителя и соединитель с другими активированными контактами # 1 и # 2 системы защиты от столкновений. Разъем, подключенный к клеммам № 2 2 2-ой ступени подушек безопасности водителя, и соединитель для подключения других активированных контактов No1 и No2 системы безопасности от столкновения. Устранение при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. в главе " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМИ КОЛЕСАМИ ", см. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Клеммный блок AIRBAS, ступень 2. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Проверка наличия сопротивления контакта. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности. Проверить кабель на обрыв. Выполнить проверку: Модуль дополнительной сдерживающей системы # C8: 33 A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности: Проверить кабель на короткое замыкание на массу. Выполнить измерения между: модулем дополнительной ограничительной системы # C2: 36 (# tagx0) и контактом # 2. A11 A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и подушкой безопасности: Проверить кабель на короткое замыкание на массу. Выполнить измерения между: модулем дополнительной ограничительной системы # C2: 36 (# tagx0) и контактом # 2. A11 A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " Для 2008 или 2009 гг., см. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".для 2010 г. См. раздел " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ВОДИТЕЛЕЙ ". См. " КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ SRS, РЕМОНТ " смотри ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки № 2. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Выполнить измерения между: модулем дополнительной сдерживающей системы # C2: 33 (# A8) и разъемом для контактной катушки # C: 8. A11 A10 Клеммы дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 36 (# A11) и разъем для подключения к модулю подушки безопасности водителя 2-й ступени № 1. Клемма ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ и клемма № С2: 35 (# A10), а также разъем для подсоединения к клемме № 2 надувной подушки водителя 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от 2-й ступени пневматической подушки. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между дополнительной ступенью № 2 (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания с клеммы № C2: 36 (# A11) модуля дополнительной удерживающей системы и разъема для контактной бобины № С2. A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотрите " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотри " СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА SRS, РЕМОНТ " читайте ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от 2-й ступени пневматической подушки. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, соединяющие кабели между дополнительной ступенью № 2 (SRS) и пневматической подушкой. Проверить кабель на короткое замыкание для подачи напряжения. Снять показания с клеммы № C2: 36 (# A11) модуля дополнительной удерживающей системы и разъема для контактной бобины № С2. A10 A11 A10 Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2010) " См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " 2008 или 2009 гг ".ДЛЯ 2010 г ". СМ. " СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШЕК " ВОДИТЕЛЯ, РЕМОНТ " смотрите ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Проверить, что разъем правильно отделяет короткозамыкающий элемент в клемме C2 на модуле рулевого колеса (SWM). В противном случае следовать методу установки прокладок по ссылке ниже.
5. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
6. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении С2 на модуле рулевого колеса (SWM), поскольку соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 2-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление # Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " см. раздел " РАЗЪЕМ ШИМ SRS, УСТАНОВКА " смотри раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " Для 2010 г. см " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".для 2008 или 2009 гг. смотрите раздел " Подушка безопасности водителя " см " Система кабельных жгутов SRSR, ремонт " См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480581-S05255018092012072500000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Проверить, что разъем правильно отделяет короткозамыкающий элемент в клемме C2 на модуле рулевого колеса (SWM). В противном случае следовать методу установки прокладок по ссылке ниже.
5. Проверить разъемы на наличие повреждений контактов и соединений.
6. Соединить разъем для удерживающей катушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Измерение сопротивления между кабелями зажигания ступени не может быть выполнено в соединении С2 на модуле рулевого колеса (SWM), поскольку соединение содержит пластины короткого замыкания между тросами. Отсоединить соединитель от подушки безопасности водителя 2-й ступени. Подключить отключающую коробку к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS). Проверить проводку в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в схеме. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление # Прочая информация приведена в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА " см. " СОЕДИНИТЕЛЬ ПРОКЛАДОК SRS, УСТАНОВКА " см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ " смотри " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ " смотрите СИСТЕМА КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ДЛЯ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ (ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480581-S05255018092012072500000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от первой ступени подушки безопасности водителя.
5. Отсоединить разъем от пневматической подушки 2 ступени. Проверить разъемы на предмет повреждения контактов и соединений. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между дополнительным модулем системы рулевого управления (SRS) и подушкой безопасности. См. " Проверка проводки в цепи на наличие коротких замыканий с другими кабелями в цепи. Показания сопротивления в разъеме должны отображать бесконечное сопротивление. Выполнить измерения между: разъемом для контакта катушки # C2: 1 и № C8: 2. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от подушки безопасности водителя 2 ступени.
5. Клеммный блок удерживающей системы № 2 (SRC3) отсоединить разъем от клеммного блока пневматической подвески № 2. Проверить разъемы на предмет наличия неплотных соединений; проверить также другие разъемы и соединения, соединяющие кабель между клеммным блоком дополнительной тормозной системы № 1 водителя и подушкой безопасности; проверить кабель на обрыв. A11 A10 A11 A10 Дополнительная клемма модуля удерживающей системы (SRS) № C2: 33 (# A8) и разъем для подключения подушки безопасности водителя 1-й ступени, клемма № 1. Клемма дополнительного модуля сдерживающей системы " подушки безопасности " № С2: 34 (# А9) и коннектор для подключения подушек безопасности 1-ой ступени, зажим № 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " СМ. (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления не ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. A11 A10 A11 A10 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2008, 2009) " или в разделе " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ ". (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S35783548632012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-480581-S34717200512012061900000)

1. Зажигание выключено, подождать 15 секунд.
2. Отсоединить разъем дополнительного модуля удерживающей системы (SRS).
3. Отсоединить разъем от контактной катушки (клемма C2 на модуле рулевого колеса (SWM)).
4. Отсоединить разъем от клеммного модуля пневматической подушки безопасности 2-й ступени. Проверить разъемы на наличие повреждений в контактах и соединениях. Убедиться, что контактные сопротивления не ослаблены. Также проверить другие разъемы и соединения, которые соединяют кабели между модулем дополнительной удерживающей системы (SRS) и надувной подушкой безопасности. A11 A10 A11 A10 Прочая информация представлена в разделах " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ ", " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " и " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ (2010) ", а также " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (2008, 2009) " или " СИСТЕМА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА, РЕМОНТ ". (ref-480465-S31845386612012061900000)(ref-480466-S19669051962012061900000)(ref-480419-S23537992952012061900000)(ref-480582-S39100673142012061900000)(ref-480582-S18292604062012061900000)(ref-503295-S20096934442012092100000)(ref-480409-S01746327612012061900000)

1. Подробнее смотрите в разделе " ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ SRS ". (ref-480581-S33562358202012061900000)