Главная/Volvo/V70/Volvo V70 III (2007-2013)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциальный электронный модуль (DEM) - проверка напряж…
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциальный электронный модуль (DEM) - проверка напряжения и клеммы заземления Volvo V70 III

Как проверить напряжение питания / клеммы заземления

Дифференциальный электронный модуль (DEM), питаемый напряжением через клемму # С1: 1.

С зажиганием на модуль управления подается питание и, следовательно, активен.

Проверка источника питания

Проверить предохранитель для дифференциального электронного модуля (DEM) в встроенном реле / предохранителе в моторном отсеке.

Если предохранитель перегорел, проверить цепь между клеммой модуля управления # C1: 1 и плавким предохранителем. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если предохранитель не поврежден, проверить кабель между клеммой # C1: 1 и предохранителем. Проверить обрыв цепи.

Клемма массы дифференциального электронного модуля (DEM)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # C1: 2 соответственно # С1: 4 и клеммой массы. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить наличие обрыва цепи, проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверка клеммы массы

Проверить клеммное соединение массы, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. Для получения информации о цепях и клеммах массы в кузове см. соответствующую служебную информацию.
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Дифференциальный электронный модуль (DEM), питаемый напряжением через клемму # С1: 1.

С зажиганием на модуль управления подается питание и, следовательно, активен.

Проверка источника питания

Проверить предохранитель для дифференциального электронного модуля (DEM) в встроенном реле / предохранителе в моторном отсеке.

Если предохранитель перегорел, проверить цепь между клеммой модуля управления # C1: 1 и плавким предохранителем. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если предохранитель не поврежден, проверить кабель между клеммой # C1: 1 и предохранителем. Проверить обрыв цепи.

Клемма массы дифференциального электронного модуля (DEM)

Проверить кабель между клеммой модуля управления # C1: 2 соответственно # С1: 4 и клеммой массы. Убедиться в наличии контактного сопротивления. Проверить наличие обрыва цепи, проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания.

Проверка клеммы массы

Проверить клеммное соединение массы, сопротивление контактов и окисление.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. См. СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА
  2. Для получения информации о цепях и клеммах массы в кузове см. соответствующую служебную информацию.
  3. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ

Примечание