Главная/Volvo/V70/Volvo V70 III (2007-2013)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Датчик температуры / давления муфты и шпиндель / ступица ко…
Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Датчик температуры / давления муфты и шпиндель / ступица колеса активны по требованию - технические требования к демонтажу, монтажа и моменту затяжки: Прочее Volvo V70 III

Дифференциалы и приводы 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Датчик температуры / давления, активная муфта по требованию (AOC), замена

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Подготовительные работы

Зажигание выключено

Подождать 3-4 минуты после выключения зажигания, чтобы уменьшить утечку масла при удалении.

Схема №10
ВниманиеПеред началом демонтажа тщательно очистить область вокруг модуля управления.

Поместить емкость под активную муфту по требованию (AOC) и отсоединить разъемы от модуля управления и масляного насоса.

Снять

  1. 2 винта для модуля управления
  2. Модуль управления вместе с уплотняющей пластиной и манжетой.
Схема №11

Снять дроссельную заслонку и датчик температуры / давления с муфты.

A = дроссельная заслонка.

B = датчик температуры / давления.

Чтобы снять, использовать большие плоскогубцы. Возьмитесь за конец дроссельной заслонки, удерживайте клещи устойчиво и вытянуть клапан прямо наружу.

ВниманиеУбедиться, что при снятии дроссельной заслонки нет повреждений. Клапан не может быть заменен отдельно. Дроссельная заслонка снимается для того, чтобы установить ее в модуль управления. Это сделано для минимизации риска повреждения контактов при установке.

Снять

  1. Датчик температуры / давления, как указано выше
  2. Уплотнительное кольцо от седла дроссельной заслонки в корпусе муфты.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-503361-S13477172922012092100000)

Схема №12

Датчик температуры / давления с уплотнительным кольцом.

Шайба.

Уплотнительное кольцо для седла дроссельной заслонки.

Схема №13

Установить

  1. Дифференциальный электронный модуль (DEM)
  2. Плиту уплотнения
  3. Шайба
  4. Дроссельной заслонки с уплотнительными кольцами
  5. Датчик температуры / давления с уплотнительными кольцами
  6. Винты.

Уплотнительное кольцо для седла дроссельного клапана устанавливается отдельно.

Схема №14

Поместить уплотнительную пластину в модуль управления

Нажать на дроссельную заслонку и датчик температуры / давления на разъеме модуля управления. Поместить чашеобразную шайбу выпуклой стороной к датчику температуры / давлений.

Смазать уплотнительные кольца на клапанах маслом, смотри: " ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ ". (ref-480547-S16227123022012061900000)

Схема №15

Тщательно проверить, чтобы уплотнительная поверхность модуля управления и седла клапанов в муфте активно On Demand Coupling (AOC) были чистыми, не должно быть остатков ткани или бумаги.

Смазать новое уплотнительное кольцо с помощью масла. Смотрите: " ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ " и надежно запрессуйте в его гнездо. (ref-480547-S16227123022012061900000)

Схема №16

Установить модуль управления с клапанами для муфты, удерживая его прижатым к корпусу муфты при установке 2 х винтов. Слегка затянуть поочередно.

Затянуть, см.: " СВОДКА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-503361-S26582049392012092100000)

Подсоединить разъемы для модуля управления и масляного насоса.

Долить и проверить уровень масла в активной муфте по требованию (AOC). См.: " ЗАДНИЙ МОСТ, ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА И УСТАНОВКА ". (ref-480538)

Удалить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).