Рулевое управление - демонтаж, замены и установка: Прочее Volvo V70 II рестайлинг

Насос ГУР, замена

Схема №56

Войти

Снять

1. Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления.
2. Масляный шланг от крепления сверху насоса усилителя рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в жидкости есть грязь, слить жидкость из системы и снять шланги с рулевого механизма.
3. Разъем (применяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями).

Схема №57

Войти

1. Снять приводной ремень с насоса ГУР.
2. Использовать фиксированный ключ и повернуть по часовой стрелке, чтобы снять нагрузку с автоматического натяжного устройства.
3. Снять приводной ремень.

Схема №58

Войти

Только дизельное топливо

Снять ремень вспомогательного оборудования и повернуть проушину натяжителя ремня ГРМ открытым ключом против часовой стрелки.

Как установить насос усилителя рулевого управления

Установить

1. Сервонасос.
2. Три крепежных винта через шкив. Затянуть до 25 Н · м.
3. Пребывание у заднего края насоса ГУР (относится только к дизелю).
4. Возвратный и напорный шланги. Использовать новое уплотнительное кольцо на напорном шланге.

Снять клещи для захвата замка с возвратного шланга.

Как установить напорный рукав

Затянуть винтовой зажим на подрамнике до 10 Н · м.

Установить

1. Ниппель трубопровода в насосе, затянуть до 25 Нм.
2. Кронштейн замка 2.

Затянуть винт (1) до 24 Нм.

Как установить приводной ремень

Установить

1. Приводного ремня.
2. Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления.
3. Разъем (применяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями).

Заправка маслом

Заправить сервобак маслом и прокачать систему

1. Правильная марка масла приведена в технических условиях.
2. Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.
3. Опустить машину.
4. Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.
5. А: Повернуть руль медленно вправо. Держите на полной блокировке в течение 2 секунд.
6. B: Медленно повернуть рулевое колесо влево. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд.
7. Повторить шаги A и B 20 раз. ПРИМЕЧАНИЕ: передвиньте автомобиль после того, как операция была проведена 10 раз во избежание повреждения шин.

Напорный шланг, замены

Специальный инструмент

9995743

Приготовления

Отсоединить отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Установить щипцы для захвата замков на шланг питателя.

Применяется только к двигателям с турбонаддувом

Снять пластмассовую трубу наддувочного воздуха над двигателем.

Как снять напорный шланг

Ослабить винт (1) на несколько оборотов.

Снять

1. Кронштейн замка 2.
2. Ниппель трубопровода на насосе.

Схема №59

Войти

Отпустить зажим на подрамнике.

Снять обратный шланг (см. раздел " Замена обратного шланга "). (ref-406852-S07004082602011070100000)

Схема №60

Войти

Снять ниппель рядом с рулевым механизмом и вытащите трубу из рулевого механизма.

Схема №61

Войти

Снять

1. Топливопровод для нагревателя от зажимов на подрамнике.
2. Сервопровод от зажимов на подрамнике и потянуть вниз.

Схема №62

Войти

Применяется только для полного привода (AWD)

Снятие переднего карданного вала

Снять винты с карданного вала.

Использовать контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Потянуть вниз переднюю секцию шланга.

Снять шланг.

Навинтите шланг на рулевое устройство.

Ввернуть ниппель в рулевой механизм (использовать новое уплотнительное кольцо).

Вдавливайте переднюю секцию шланга вверх в моторный отсек.

Нажать на место

1. Канал в зажимах на подрамнике.
2. Топливная магистраль для нагревателя в зажимах на подрамнике.

Навинтите винтовой зажим на подрамник.

Затянуть ниппель в рулевом механизме. Затянуть до 25 Н · м.

Применяется только для полного привода (AWD)

Установка переднего карданного вала

Тщательно проверить чистоту сопрягаемых поверхностей на карданном валу и фланце.

При необходимости переустановки того же карданного вала

1. Установить карданный вал, используя ранее сделанную маркировку.
2. Использовать новые винты.
3. Сначала затянуть винты крест-накрест. Подтянуть до 8 Нм, затем - 30 Нм.
4. Использовать контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Установить обратный шланг (см. раздел " Замена обратного шланга "). (ref-406852-S07004082602011070100000)

Затянуть винтовой зажим на подрамнике до 10 Н · м.

Установить

1. Ниппель трубопровода в насосе, затянуть до 25 Нм.
2. Кронштейн замка 2.

Затянуть винт (1) до 24 Нм.

Установить пластиковую трубу наддувочного воздуха над двигателем (только для двигателей с турбонаддувом).

Снять клещи захвата замка со шланга питателя.

Выполнить отделочные работы. См. " Замена обратного шланга ". (ref-406852-S07004082602011070100000)

Как заменить обратный шланг

Как снять обратный шланг

Установить щипцы для захвата замков на шланг питателя.

Схема №63

Войти

Снять

1. Зажим Этикера.
2. Шланг от резервуара с жидкостью.
3. Привязной ремень.
4. Зажимы (3x) для кабельного жгута.

Схема №64

Войти

Поднять машину

Снять

1. Брызговик под двигателем.
2. Стяжной ремень вокруг трубы, где обратный шланг встречается со шлангом давления.
3. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом.
4. Зажим на трубе над рулевым механизмом.

Снять

1. Элемент крепления трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC).
2. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара).

Вытянуть теплоотражающую пластину над трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (TWC) как можно дальше назад.

Схема №65

Войти

Снять

1. Навинтите зажим на подрамник (не относится к AWD).

Схема №66

Войти

Снять трубную муфту у рулевого механизма.

Потянуть трубу / шланг в сторону правой колесной арки до тех пор, пока конец с ниппелем можно будет вытянуть вперед.

Снять шланг.

Как установить обратный шланг

Протяните шланг через моторный отсек.

Потянуть трубу / шланг по направлению к правой колесной арке до тех пор, пока конец с ниппелем можно будет сдвинуть назад в правильное положение.

Ввернуть ниппель в рулевой механизм (использовать новое уплотнительное кольцо).

Установить

1. Зажим на трубе над рулевым механизмом.
2. Стяжной ремень вокруг трубы, где обратный шланг встречается со шлангом давления.
3. Винт для зажима на подрамнике (не относится к AWD).

Затянуть ниппель в рулевом механизме. Затянуть до 25 Н · м.

Установить

1. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом.
2. Брызговик под двигателем.
3. Элемент крепления трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC).
4. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара).

Опустить машину.

Установить

1. Шланг на резервуаре для жидкости (использовать новый зажим Oetiker).
2. Зажимы (3x) для кабельного жгута.
3. Стяжной хомут за счет крепления моментного стержня.

Отделка

Долить масло в сервобак, стравите систему.

Правильное качество масла смотрите в технических условиях.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Опустить машину.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд.
2. B Медленно повернуть рулевое колесо влево и удерживайте его на полной блокировке в течение 2 секунд.

Повторить операции А и Б приблизительно 10 раз.

Насос усилителя рулевого управления, замена

Шланг под давлением, замена

Замена обратного шланга

Насос усилителя рулевого управления, замена

Шланг под давлением, замена

Замена обратного шланга

Рулевой механизм маслоохладителя, замены

Подготовительные работы

Снять крышку переднего бампера. См. " Передний бампер, замена " (-2004) или " Передняя часть бампера, установка на место " (2005 -). (ref-441160-S32820359682011121500000)(ref-441161-S29418262552011121500000)

Схема №67

Войти

Ослабить винты (1) и сложите маслоохладитель.

Снять

1. Два зажима (2).
2. Шлангов.
3. Маслоохладителя.

Как установить рулевого механизма маслоохладителя

Как установить маслоохладитель

Установить

1. Шланги на маслоохладителе.
2. 2 зажима для шланга сервопривода.
3. 2 винта M6 для маслоохладителя.

Установить крышку переднего бампера. См. " Передняя часть бампера, замена " (-2004) или " Передний бампер, установка на место " (2005-). (ref-441160-S32820359682011121500000)(ref-441161-S29418262552011121500000)

Насос усилителя рулевого управления, замена

Шланг под давлением, замена

Замена обратного шланга

Ограничители, замены

Специальный инструмент

9997083

9997020

Схема №68

Войти

Снять колесо.

Тщательно очистить пыльников и прилегающую к нему область.

Измерить расстояние между контргайкой и краем захвата ключа.

Обратить внимание на измерение.

Схема №69

Войти

Разметьте шаровой шарнир, контргайку и стяжную тягу как показано на иллюстрации.

Выравнивание передних колес не обязательно, если наружный рулевой рычаг закреплен в исходном положении.

Схема №70

Войти

Снять рулевой рычаг со шпинделя колеса.

Ослабить контргайку.

Снять

1. Рулевой рычаг и контргайку.
2. Хомуты 1 и 2.

Заклейте нитки на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при снятии.

Снять пыльник (3).

Схема №71

Войти

Тщательно очистить поверхности на рулевой рейке и инструменте.

Установить контргайку " 9997020 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)

Затянуть до 25 Нм.

Установить контргайку как можно ближе к ограничителю. При замене на более длинный ограничитель измерить новый ограничитель и расположить контрогайку так, чтобы было достаточно места для нового ограничителя.

Схема №72

Войти

Использовать инструмент " 9997083 " для снятия рулевого рычага Убедиться, что используемые шатуны имеют одинаковую длину. (ref-403953-S35870546102011061500000)

Снять

1. Рулевой рычаг от рулевого механизма.
2. Ограничителя.

Ограничитель установки

Установить

1. Новый ограничитель.
2. Тягу. Использовать резьбовой герметик 1161053. Затяжку смотрите в разделе " Момент затяжки ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Снять контргайку " 9997020 " и гнездо " 999,7083 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)(ref-403953-S35870546102011061500000)

Очистить рулевую рейку после снятия инструментов. Проверить рулевую стойку на наличие повреждений.

Схема №73

Войти

Проверить, что загрузка не повреждена. Использовать новую загрузку, если есть какие-либо сомнения.

Убедиться, что лента на месте на резьбе. Установить пыльников с помощью новых зажимов.

Удалить ленту.

Как установить внешний рулевого рычага

Установить

1. Убедиться, что маркировка и измерения более или менее соответствуют друг другу.
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать контргайку и затянуть. Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Отрегулировать так, чтобы маркировка и замер А соответствовали затянутой контргайке.

Затянуть контргайку, моменты затяжки см. в разделе " Момент затяжки ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-406900-S36743861182011070100000)

Как заменить внешний рулевого рычага

Специальный инструмент

9512050

Как установить рулевого рычага

Установить

1. Рулевой рычаг.
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать новую контргайку, придерживая и затянув ее. См.: " Момент затяжки " Использовать: 9512050 (ref-403953-S36645634772011061000000)
3. Колесо. Смотрите: " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)
4. Выровняйте колеса. См.: " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-406988-S29371039442011070100000)

Внутренняя часть рулевого рычага, замены

Специальный инструмент

9997020

9997083

Снять колесо.

Тщательно очистить пыльников и прилегающую к нему область.

Как снять внешний рулевого рычага и багажника

Снять рулевой рычаг со шпинделя колеса.

Ослабить контргайку.

Снять

1. Рулевой рычаг и контргайку.
2. Хомуты 1 и 2.

Заклейте нитки на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при снятии.

Снять пыльник (3).

Как установить контрголд

Тщательно очистить поверхности на рулевой рейке и инструменте.

Установить контргайку 999 7020.

Затянуть до 25 Нм.

Расположить контргайку как можно ближе к ограничителю.

Как снять внутренний рулевого рычага

С помощью инструмента " 9997083 " снять рулевой рычаг. (ref-403953-S35870546102011061500000)

Убедиться, что используемые шатуны имеют одинаковую длину.

Снять рулевой рычаг с рулевого механизма.

Как установить внутренний рулевого рычага

Установить внутреннюю тягу.

Использовать резьбовой герметик 1161053.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Снять контргайку " 9997020 " и гнездо " 999,7083 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)(ref-403953-S35870546102011061500000)

Очистить рулевую рейку после снятия инструмента. Проверить рулевую стойку на наличие повреждений.

Как установить начальный загрузку

Убедиться, что загрузочное устройство не повреждено.

Использовать новую загрузку, если есть какие-либо сомнения.

Заклейте резьбу на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при установке.

Установить пыльников с помощью новых зажимов.

Удалить ленту.

Установить

1. Рулевой рычаг.
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать контргайку. Моменты затяжки см. в разделе Момент затягивания
3. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Выровняйте колеса. См. " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-406988-S29371039442011070100000)

Как заменить рулевого механизма

Специальный инструмент

9995259

9995460

9995716

9995972

9997018

Схема №74

Войти

Снять крышку двигателя (относится только к дизелям).

Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед.

Заблокируйте рулевое колесо, вынув ключ зажигания.

Не поворачивайте передние колеса, чтобы положение рулевого механизма изменилось. Это может повредить контактную катушку для SRS-системы.

Установить такелажную проушину " 9997018 " (относится только к 6 цилиндровым двигателям). (ref-403953-S00795919302011061000000)

Схема №75

Войти

Расположить подъемное устройство " 9995716 " и такелажные крюки " 999,5460 ". (ref-403953-S41765249862011061000000)(ref-403953-S32932431362011061000000)

Слегка приподнимите двигатель, чтобы разгрузить колодки двигателя.

Схема №76

Войти

Левостороннее управление

Отсоединить разъем на сервоприводе тормоза.

Правостороннее управление

Отсоединить разъем у правой подвески револьверной головки.

Левый и правый привод

Отсоединить соединительный кабель от зажимов вдоль кабеля ABS.

Отожмите вниз разъем и кабель к рулевому механизму.

Схема №77

Войти

Поднять машину.

Снять

1. Передние колеса.
2. Гусеничная тяга заканчивается от рычагов рулевого управления.

Схема №78

Войти

С одной стороны измерить длину гусеничной тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.

Схема №79

Войти

Снять брызговик под двигателем.

Схема №80

Войти

Снять

1. Крепление выхлопной трубы на кронштейне
2. Винты, удерживающие кронштейн выхлопной трубы.

Отсоединить тормозную трубу от защелкивающихся креплений на кронштейне.

Снять кронштейн.

Схема №81

Войти

Правостороннее управление

1. Снять систему защиты от столкновений над рулевым механизмом (2 винта).
2. Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.
3. Отсоединить масляные трубы от рулевого механизма.

Схема №82

Войти

Отвернуть четыре гайки и снять винт, крепящий рулевой механизм к подрамнику.

Правостороннее управление

Отвернуть гайку (А), удерживающую нижнюю половину защиты от столкновения.

Схема №83

Войти

Разместить мобильный разъем с универсальным креплением " 9995972 " в задней части подрамника. (ref-403953-S08076234722011061000000)

Отвернуть винты, крепящие кронштейны подрамника к кузову с обеих сторон.

Отвернуть задние винты на подрамнике вместе с кронштейнами и шайбами.

Открутить передние винты в подрамнике на 10-15 мм.

Схема №84

Войти

Снять кронштейн для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с его крепления (только 6-цилиндровые двигатели).

Опустить заднюю кромку подрамника приблизительно на 90 мм. Убедиться, что винты рулевого механизма отсоединены от подмоторной рамы.

Снять мобильный разъем.

Схема №85

Войти

Отвернуть винт крепления заднего двигателя.

Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.

Снять масляные трубы с рулевого механизма и держатели вдоль рулевого устройства.

Схема №86

Войти

Отвернуть винт соединения рулевого механизма и рулевого вала.

Нажать вверх на шарнир от рулевого механизма.

Поднять рулевой механизм влево (только для автомобилей с левым приводом).

Поднять рулевой механизм вправо (только для правосторонних автомобилей).

Схема №87

Войти

Перенесите теплозащитный экран.

При замене рулевого механизма

Заменить держатель масляной трубы (только левый привод).

Как проверить положение гусеничной тяги в рулевом механизме

Проверить, чтобы путевая тяга находилась в том же положении, что и при ее снятии.

Подъем в рулевом механизме в слева (автомобили с левым приводом).

Подъем в рулевом механизме в справа (праворульные автомобили).

Дать возможность рулевому механизму опираться на подрамник.

Установить маслопроводы на рулевой механизм, используя новые уплотнительные кольца. Затянуть до 25 Н · м.

Закрепить масляные трубы в держателях на гидроусилителе руля (левый привод).

Применяется к автомобилям с усилителем рулевого управления, связанным со скоростью

Сдвинуть разъем к клемме на сервоприводе тормоза.

Установить кабель в зажим вдоль кабеля ABS.

Применяется ко всем моделям

Схема №88

Войти

Совместите соединение рулевого вала.

Слегка приподнимите заднюю кромку подрамника с помощью мобильного домкрата и универсального приспособления " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Найдите сочленение рулевого вала на рулевой передаче.

Установить новый винт рулевого вала. Затянуть до 20 Н · м.

Установить задний крепежный винт двигателя.

Выровняйте рулевой механизм так, чтобы он был расположен прямо относительно подрамника. Затянуть винт и затянуть до 50 Н · м.

Схема №89

Войти

1. Поднять подрамник. Одновременно найдите крепежные винты рулевого механизма в раме и, на автомобилях с правым приводом, винт системы защиты от столкновений.
2. Свободно установить кронштейны подрамника вместе с шайбами.
3. Установить задние винты в подрамник, используя новые и пока не затягивая.
4. Переместить мобильный разъем к переднему краю подрамника.
5. Заменить винты передней подрамника.
6. Сначала затянуть винты на левой стороне подрамника. Затянуть до 105 Нм. Угол затяжки 120 °.
7. Затем подтянуть правую сторону к тем же значениям, что и левую.
8. Окончательно затянуть винты для кронштейнов с обеих сторон. Затянуть до 50 Нм.

Установить четыре гайки и винт, удерживающие рулевой механизм. Использовать новые гайки и новый винт. Затянуть до 50 Н · м.

Правостороннее управление

Установить гайку (А), удерживающую нижнюю половину системы защиты от столкновений. Затянуть до 50 Н · м.

Установить маслопроводы, используя новые уплотнительные кольца.

Установить систему защиты от столкновений поверх рулевого механизма (2 винта).

Затянуть до 80 Нм.

Схема №90

Войти

Применяется только к 6-цилиндровым двигателям

Установить кронштейн для датчика нагретого кислорода (H02S) в его крепление и состыкуйте разъемы.

Установить электропроводку на подрамник, состыкуйте разъемы.

Как установить кронштейн для выхлопной трубы

Установить

1. Крепления выхлопной трубы на кронштейне, затянуть до 10 Нм.
2. Тормозную трубу на кронштейне выхлопной трубы.
3. Кронштейн выхлопной трубы, затянуть винты кронштейна на 25 Нм.

Схема №91

Войти

Установить концы тяги на рулевые рычаги, используя новые гайки.

Затянуть рулевой рычаг на шпинделе колеса. Момент затяжки

Установить

1. Защитную крышку под двигателем.
2. Колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Как снять подъёмный инструмент

Опустить машину.

Снять подъемный инструмент.

Установить крышку двигателя (только дизельные двигатели).

Применяется к автомобилям с усилителем рулевого управления, связанным со скоростью

Подсоединить разъем у сервопривода тормоза (автомобили с левым приводом).

Подсоединить разъем на правой турели подвески (праворульные автомобили).

Схема №92

Войти

Долить масло в сервобак, стравите систему.

Правильное качество масла см. в технических условиях.

Неоднократно поворачивайте рулевое колесо до полной блокировки.

При необходимости долить масло.

Опустить машину.

Приложите ручной тормоз.

Запустить двигатель.

А: Повернуть руль медленно вправо. Держите на полной блокировке в течение 2 секунд.

B: Медленно повернуть рулевое колесо влево. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд.

Повторить операции А и Б приблизительно 10 раз.

Проверить положение носка. См. раздел " Центровка колес, проверка / регулировка ". (ref-406988-S29371039442011070100000)

Внутренний рулевой рычаг, замены

Специальный инструмент

9997019

9997020

Подготовка

Снять колесо.

Тщательно очистить пыльников и прилегающую к нему область.

Снять рулевой рычаг со шпинделя колеса.

Ослабить контргайку.

Снять

1. Рулевой рычаг и контргайку.
2. Хомуты 1 и 2.

Заклейте нитки на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при снятии.

Снять пыльник (3).

Тщательно очистить поверхности на рулевой рейке и инструменте.

Установить контргайку " 9997020 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)

Затянуть до 25 Нм.

Расположить контропору как можно ближе к ограничителю прогиба.

Схема №93

Войти

С помощью инструмента " 9997019 " снять рулевой рычаг. (ref-403953-S40800381142011061500000)

Убедиться, что используемые шатуны имеют одинаковую длину.

Снять рулевой рычаг с рулевого механизма.

Установить внутреннюю тягу.

Использовать резьбовой герметик 116 1053.

Затянуть, см. " Момент затяжки ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Использовать инструмент " 9997019 ". (ref-403953-S40800381142011061500000)

Снять контргайку.

Очистить рулевую рейку после снятия инструмента. Проверить рулевую стойку на наличие повреждений.

Убедиться, что загрузочное устройство не повреждено.

Использовать новую загрузку, если есть какие-либо сомнения.

Заклейте резьбу на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при установке.

Установить пыльников с помощью новых зажимов.

Удалить ленту.

Установить

1. Рулевой рычаг.
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать контргайку и затянуть. См.: Момент затяжки
3. Колесо. Смотрите: Установка колес
4. Выровняйте колеса. См.: " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-406988-S29371039442011070100000)

Замена рулевого механизма

Ключ зажигания в положении 0.

Применяется только к RHD

Снять рулевой механизм в соответствии с разделом " Замена рулевого механизма ". (ref-406852-S06318936792011070100000)

Схема №94

Войти

Поднять автомобиль вверх и снять переднее колесо с левой стороны.

Снять

1. Защитный чехол под двигатель (относится к некоторым версиям).
2. Защита над ведущим мостом для лучшего доступа (применяется к некоторым версиям).

Схема №95

Войти

Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.

Снять

1. Соединителя.
2. Винты, 2 шт., для электромагнита.
3. Соленоид.

Схема №96

Войти

Сменить фильтр в рулевом механизме на новый, входящий в комплект.

Схема №97

Войти

Смазать уплотнения соленоида небольшим количеством масла.

Схема №98

Войти

Установить соленоид новыми винтами, 2 шт., входящими в комплект и поочередно затянуть до контакта.

Затянуть в следующем порядке

Шаг 1. (1) 0,5 Нм.

Шаг 2. (2) 1,5 Нм.

Шаг 3. (1) 2,9 Нм.

Шаг 4. (2) 2,9 Нм.

Подключить разъем для электромагнита.

Установить

1. Любые защитные кожухи.
2. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Проверить уровень масла в резервуаре жидкости гидроусилителя руля, при необходимости долить.

Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем.

Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо взад-вперед до конечных положений.

Переместить автомобиль после нескольких поворотов рулевого колеса, чтобы предотвратить образование следов износа на шинах.

Проверить уровень масла еще раз.

Применяется только к RHD

Установить рулевой механизм в соответствии с разделом " Замена рулевого механизма ". (ref-406852-S06318936792011070100000)

Замена рулевого механизма

Замена рулевого механизма

Замена рулевого механизма

Снять

1. Звукоизоляционной панели в соответствии с Звукоизоляционная панель, замена
2. Крышки рулевого колеса См. раздел " Замена крышек рулевой колонки ". (ref-406929-S14539381432011070100000)

Схема №99

Войти

1. Отвернуть четыре винта, удерживающие рулевую колонку.
2. Вытянуть рулевую колонку назад из трех направляющих и нажать вправо.

Схема №100

Войти

1. Снять рычаг, потянув его прямо наружу.

Как заменить рулевой колонку / рулевого вала

Установить соединение рулевого вала на нижний рулевой вал

1. Установить передние колеса в положение прямо вперед.
2. Установить верхний шарнир рулевого вала на нижний рулевой вал.
3. Установить новый винт, затянуть до 30 Нм.

Схема №101

Войти

1. Установить втулку троса на рулевую колонку.

Как установить напольный освещение

1. Установить напольное освещение и подсоединить разъем.

Установить звукоизоляционную панель

См. " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-407132-S05296992152011070100000)

Схема №102

Войти

1. Установить ключ зажигания в замок рулевого колеса.
2. Убедиться, что ключ находится в положении I. Проверить, чтобы стопорный язычок на замке рулевого колеса был опущен.
3. Установить замок рулевого колеса против колпака на рулевой колонке.
4. Установить новые защитные винты.
5. Затянуть защитные винты до тех пор, пока головки винтов не оторвутся.

Схема №103

Войти

Относится к автомобилям с АКПП

1. Переведите рычаг переключения передач в положение Р.
2. Переместить ключ зажигания в положение I.
3. Нажать на механический кабель в выключатель зажигания и почувствуйте, что он правильно закреплен.
4. Вынуть ключ зажигания и проверить, что рычаг селектора передач заблокирован в положении Р.

Схема №104

Войти

1. Извлечь ключ зажигания.
2. Установить штуцер и блок блокировки рулевого колеса.
3. Состыкуйте соединители.

Установить рычажный узел

" Селектор передач в сборе и модуль рулевого колеса ". (ref-406837-S32823612182011070100000)

Состыкуйте разъемы рычажного блока.

Установить крышки рулевой колонки

См. " Комбинированная приборная панель окружающего пространства ". (ref-407132-S04553012852011070100000)

Обнуление контактного барабана

Обнулить контактную катушку. См. " Модуль подушки безопасности водителя контактной катушки, сброс ". (ref-407131-S39582936262011070100000)

Схема №105

Войти

1. Вытянуть разъемы из контактной катушки через рулевое колесо.
2. Установить рулевое колесо осторожно так, чтобы оба зацепа на контактной катушке разместились в двух углублениях в ступице рулевого колеса.
3. Установить винт рулевого колеса. Использовать новый винт. Палец затянуть. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо, когда оно находится на рулевом валу. Так как контактная катушка заблокирована, она будет повреждена без возможности ремонта, если колесо повернут в этой ситуации.
4. Отвернуть стопорный винт, удерживающий контактную катушку, и установить ее в стояночное отверстие в рулевом колесе.
5. Подсоединить два инструмента " 9511506 " к проводке SRS на контактном барабане. (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Ведите автомобиль прямо вперед и проверить, что руль находится в положении " прямо вперед ".

При неправильном положении рулевого колеса повторить регулировку.

Затянуть винт в центре рулевого колеса

1. Снять два инструмента. 9511506
2. Затянуть винт рулевого колеса. Подтянуть до 40 Нм.
3. Убедиться в том, что индикатор SRS погашен, т.е. в отсутствии коды неисправностей.

Установить модуль рулевого колеса

" Модуль рулевого колеса (SWM), замена ". (ref-406852-S35654207872011070100000)

Проверить функцию

Убедиться, что рулевое колесо легко поворачивается и что блокировка руля функционирует.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Как снять рулевого колеса

Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " Подушка безопасности водителя и пассажира (SRS), замена ". (ref-441126-S13529045942011121500000)

Схема №106

Войти

Снять

1. Болт из исходного положения. Закрепить контактную катушку.
2. Болт для рулевого колеса - рулевой колонки.
3. Рулевое колесо.

ПОДСКАЗКА: Проводите разъемы через отверстие в рулевом колесе один за другим.

Как установить рулевого колеса

Поочередно пропустите разъемы через отверстие в рулевом колесе.

Установить

1. Рулевое колесо.
2. Болт для рулевого колеса - рулевой колонки. Использовать новый болт. Затянуть согласно: " Момент затяжки ". (ref-406974-S37954879972011070100000)

Снять винт с контактного барабана и установить его в положение покоя.

Установить модуль подушки безопасности водителя. См. " Подушка безопасности водителя и пассажира (SRS), замена ". (ref-441126-S13529045942011121500000)

Рулевой вал, нижний, замена

Как снять колёса

Снять колесо со стороны водителя.

Схема №107

Войти

Отвинтить винт на нижнем рулевом валу на корпусе колеса со стороны водителя. Использовать инструмент, изображенный на иллюстрации.

Схема №108

Войти

Установить колеса прямо вперед, заблокируйте блокировку рулевого колеса.

Отвернуть верхний винт на нижнем рулевом валу.

Выставить нижний рулевой вал от верхнего рулевого вала.

Слегка нажать на верхний рулевой вал вверх для лучшего доступа.

Схема №109

Войти

Сложите ковер для пола.

Отогните вверх наружную секцию багажника рулевого вала.

Снять

1. Стопорное кольцо вокруг ботинка.
2. Пыльников.
3. Нижний рулевой вал.

Схема №110

Войти

Очистить шестерню рулевого механизма от ржавчины и смазать.

Установить

1. Нижний рулевой вал.
2. Винт нижнего рулевого вала изнутри транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что винт посажен в канавку на рулевом механизме. Использовать новый винт. Затянуть палец.

Схема №111

Войти

Убедиться, что игольчатый подшипник в чехле находится в канавке. Смазать игольчатые подшипники в багажнике низкотемпературной смазкой.

Смазать край с внутренней стороны внутренней части походки мыльной водой.

Схема №112

Войти

Установить стопорное кольцо на пыльников, как показано на иллюстрации.

Схема №113

Войти

Навинтите колпак на нижний рулевой вал и надавите на фланец панели.

Начать с нажатия на пыльников снизу вверх.

Схема №114

Войти

Установить стопорное кольцо вокруг ботинка. Отогните назад внешнюю секцию ботинка

Сложите ковер.

Схема №115

Войти

Потянуть верхний рулевой вал вниз и собрать его с нижним рулевым валом.

Установить винт и гайку, затянуть до 30 Н · м.

Подгонка колеса

Переустановите колесо Установка колес

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS), заменяющий

Номер операции(ей): 64

Как снять модуль управления

Звукоизоляционная панель

Снять боковую звукоизоляционную панель водителя.

Схема №116

Войти

Извлечь модуль управления, нажав пальцем на две защелки и потянув его назад (см. стрелку).

Снять разъем и кабель.

Схема №117

Войти

Установить кабель в держатель для модуля управления и нажать на разъем.

Переустановите модуль управления и прижмите его к месту установки до слышимого щелчка.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

1. Потянуть вниз рычаг регулировки рулевого колеса и вытянуть вверх руль в самое верхнее положение.

Как снять крышки рулевой колонки

" Комбинированная приборная панель окружает ". (ref-407132-S04553012852011070100000)

Схема №118

Войти

1. Снять соединители.
2. Нажать на защелку и снять блок блокировки рулевого колеса.

Схема №119

Войти

Относится к автомобилям с автоматической коробкой передач

1. Снять механический трос блокировки выключателя зажигания.
2. Переместить ключ зажигания в положение I.
3. Надавите на замок лицевой стороной вверх и вытащите трос.

Схема №120

Войти

1. Высверлите защитные винты, удерживающие замок рулевого колеса.
2. Снять блокировку рулевого колеса.

Схема №121

Войти

1. Вставить ключ зажигания в новый замок рулевого колеса.
2. Убедиться, что ключ находится в положении I. Проверить, чтобы стопорный язычок на замке рулевого колеса был опущен.
3. Установить новый замок рулевого колеса против колпака на рулевой колонке.
4. Установить новые защитные винты.
5. Затянуть защитные винты до тех пор, пока головки винтов не оторвутся.

Установить кабель блокировки выключателя зажигания (только для автоматической коробки передач)

Относится к автомобилям с автоматической коробкой передач

1. Переведите рычаг переключения передач в положение Р.
2. Переместить ключ зажигания в положение I.
3. Нажать на механический кабель в выключатель зажигания и почувствуйте, что он правильно закреплен.
4. Вынуть ключ зажигания и проверить, что рычаг селектора передач заблокирован в положении Р.

Схема №122

Войти

1. Извлечь ключ зажигания.

Установить

1. Соединителей.
2. Модуль блокировки рулевого управления.

Как установить крышки рулевой колонки

" Комбинированная приборная панель окружает ". (ref-407132-S04553012852011070100000)

1. Отрегулировать настройку рулевого колеса и заблокируйте рычаг регулировки руля.

Заказ программного обеспечения / ключей

Закажите ключ и / или программное обеспечение согласно 8633525.

Функция должна быть проверена, если был добавлен новый ключ.

Проверить в системе связи автомобиля VIDA, что расшифровка кодов ошибок не были сохранены во время работы.

Модуль рулевого колеса (SWM)

Снять крышки рулевого колеса и рулевой колонки. (ref-406929-S14539381432011070100000)

Схема №123

Войти

Снять

1. 2 винта.
2. Соединителей.
3. Модуль управления со стеблями и контактным барабаном путем освобождения фиксаторов на нижней стороне.
4. Стеклоочиститель ветрового стекла и ножки индикаторной лампы См. разделы " омыватель / выключатель стеклоочистителя, замена " и " Переключатель поворотного сигнала: замена ". (ref-406931-S11885464812011070100000)(ref-406931-S38501724882011070100000)
5. См. раздел " Контактная катушка / датчик угла поворота рулевого колеса, замена ". (ref-406929-S18177541012011070100000)

Теперь управляющий модуль открыт.

Как установить модуль рулевого колеса (SWM)

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Программирование модуля управления

Запрограммировать модуль управления в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Замена рулевой колонки / рулевого вала

Как заменить рулевого колеса

Замена рулевого колеса

Рулевой вал, нижний, заменяющий

Блокировка рулевого колеса, замены

Блокировка рулевого колеса, замена

Модуль рулевого колеса (SWM), заменяющий

Модуль рулевого колеса (SWM), замена

Как снять подрамник

Снять подрамник (см. " Передняя часть подрамника, замена "). (ref-406897-S34753009122011070100000)

Схема №124

Войти

Поместить контейнер под рулевой механизм.

Снять

1. Подводящий трубопровод от рулевого механизма, слить масло.
2. Отсоединить подающую трубу / шланг от зажима.
3. Подводящий трубопровод.

Как установить подводящий трубопровод / шланга

Установить

1. Подводящий трубопровод и обратный к рулевому механизму, затянуть.
2. Подающая труба / шланг в зажиме для рулевого механизма.

Как установить подрамник

Установить подрамник. См.: " Подрамник передний, замена ". (ref-406897-S34753009122011070100000)

Как установить линии доставки

Установить подводящий трубопровод на насос ГУР и затянуть до: Момент затяжки

Снять щипцы для шлангов с подводящей линии.

Подключить вывод аккумуляторной батареи.

Заполните бачок гидроусилителя рулевого управления маслом и прокачать систему.

Повернуть руль из замка в замок несколько раз. Долить масло по мере необходимости.

Опустить автомобиль.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его на предельной позиции две секунды.

Повторить шаги A и B (выше) десять раз.

Как снять насос усилителя рулевого управления

Как снять приводной ремень

Снять приводной ремень. См.: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-406897-S26545201852011070100000)

Отвинтить три крепежных винта.

Установить три крепежных винта (M8).

Установить

1. Шланг питателя.
2. Напорный шланг (М6).

Установить приводной ремень. См.: Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена

Заправить сервобак маслом и прокачать систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Подвести ручной тормоз и запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо, удерживайте его в конечном положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его в конечном положении две секунды.

Повторить шаги A и B (выше) десять раз.

Обратный шланг, замены

Установить щипцы для захвата замков на шланг питателя.

Схема №125

Войти

Отсоединить шланг от резервуара.

Схема №126

Войти

Поднять машину

Снять брызговик из-под двигателя.

Отсоединить рулевой механизм.

Снять

1. Элемент крепления трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC).
2. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара).
3. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом.

Схема №127

Войти

Снять трубную муфту у рулевого механизма.

Потянуть трубу / шланг в сторону правой колесной арки до тех пор, пока конец с ниппелем можно будет вытянуть вперед.

Снять шланг.

Протяните шланг вверх через моторный отсек.

Нажать на трубу / шланг по направлению к правой колесной арке до тех пор, пока труба не сможет быть повторно установлена в рулевой механизм без повреждения уплотнительного кольца.

Установить винт (M8).

Установить

1. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом. Затянуть. См.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-406974-S21905654952011070100000)
2. Элемент крепления трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) (M10).
3. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара) (M8).
4. Брызговик под двигателем (М8).

Затянуть рулевой механизм (M10). См.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-406974-S21905654952011070100000)

Опустить автомобиль.

Установить шланг на масляный резервуар.

Заправить сервобак маслом и прокачать систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Опустить автомобиль.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его на предельной позиции две секунды.

Повторить шаги A и B (выше) десять раз.

Насос усилителя рулевого управления, замена

Обратный шланг, замена

Снять приводной ремень. См.: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-406897-S29547443982011070100000)

Снять

1. Напорный шланг.
2. Шланг питателя.

Отвинтить три крепежных винта.

Установить три крепежных винта (M8).

Установить

1. Шланг питателя.
2. Напорный шланг (М6).

Установить приводной ремень. См.: Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена

Заправить сервобак маслом и прокачать систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Подвести ручной тормоз и запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо, удерживайте его в конечном положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его в конечном положении две секунды.

Повторить шаги A и B (выше) десять раз.

Обратный шланг, замена

Рулевой механизм маслоохладителя, замена

Насос усилителя рулевого управления, замена

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-406866-S10988298012011070100000)

Установить щипцы для захвата замка на шланг питателя насоса ГУР.

Снять подрамник (см. " Передняя часть подрамника, замена "). (ref-406897-S34753009122011070100000)

Схема №128

Войти

Снять

1. Хомут для обратного шланга маслоохладителя.
2. Обратный шланг.

Как снять обратный трубу

Поместить контейнер под рулевой механизм.

Снять

1. Возвратную магистраль от корпуса клапана, слить жидкость.
2. Отсоединить магистраль от зажимов на рулевом механизме.
3. Труба.

Установить обратный шланг для маслоохладителя, использовать новый хомут.

Как установить обратный трубу

Установить

1. Трубопровод в корпусе клапана.
2. Винт (М8) на корпусе клапана.
3. Линия в клипсах на рулевом механизме.

Установить подрамник. См.: " Подрамник передний, замена ". (ref-406897-S34753009122011070100000)

Подключить вывод аккумуляторной батареи.

Заправить сервобак маслом и прокачать систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Опустить автомобиль.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его на предельной позиции две секунды.

Повторить шаги A и B (выше) десять раз.