Фиксация положения коленчатого вала
Снять
- Установочные винты для стартерного двигателя. Снять стартерный двигатель. Поместить стартерный мотор в одну сторону
- Заглушку глухой крышки и уплотнительную шайбу.
Проверните коленчатый вал слегка по часовой стрелке.
Установить стопор коленчатого вала " 9995451 " и убедиться, что он упирается в блок двигателя. (ref-403953-S26663901482011061000000)
Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до упора в упор коленчатого вала.
Проверить соответствие маркировки на шкиве шестерни газораспределения коленчатого вала маркировке на масляном насосе.
Установка в соответствии с: Блок регулируемых фаз газораспределения, проверка и регулировка
Установить
- Передняя крышка ГРМ
- Ремня собственных нужд
- Расширительного бака
- Масляный резервуар сервопривода
- Шланг стравливания для расширительного бачка, закрыть хомут и проверить правильность укладки шлангов.
Состыкуйте разъемы
- Датчик ABS с правой подвеской
- Датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке.
Установить
- Стартерный двигатель
- Пластмассовые гайки для крышки подкрылка
- Правое переднее колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-441117-S09770525422011121500000)
Установить
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пусковое колесо правильно расположено против распределительного вала.
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
- Крышка в задней части выпускного распределительного вала
- Винты, удерживающие обе полосы массы от переборки до головки цилиндров
- Верхнее подкос стабилизатора двигателя
- Крышка над катушками зажигания
- Верхняя крышка таймера
- Шланг вентиляции картера на впускном шланге
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Подкос стабилизатора двигателя между турелями подвески, закрепить серворукав на правом креплении для подкоса стабилизатора в кузове
- Кабель к отрицательной клемме батареи. Также прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Проверить уровень в расширительном бачке и резервуаре для тормозной жидкости.
Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется и проверить отсутствие какой-либо утечки.
См. Зазор клапана
См. Проверка зазора клапана
Специальный инструмент
9512767
9995450
9995451
9995452
9995454
9995670
9995718
9995719
9995752
9995765
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
ПримечаниеСуществует ряд версий блока регулируемых фаз газораспределения. Поэтому крайне важно всегда читать информацию, относящуюся к варианту двигателя / модельному году, над которым предстоит работать.
Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Проверить зазор клапана (см. раздел " Проверка зазора клапана "). (ref-406887-S03988357252011070100000)
ПримечаниеОбратить внимание на зазор клапана в форме осмотра
Снять
- Поперечный упор между подвесными башенками
- Заземляющая полоска от головки цилиндров
- Верхнее подкос стабилизатора двигателя
- Крышка в головке цилиндров сзади распределительного вала выпуска
- Шланг вентиляции картера сверху крышки распределительного вала
- Трубку суфлирования радиатора от расширительного бачка, установить щипцы захвата замка.
Поднять резервуар с тормозной жидкостью.
Отсоединить разъем датчика АБС.
Поместить резервуар с тормозной жидкостью над двигателем.
| Предупреждение | Убедиться, что жидкость не пролилась на двигатель. Он чрезвычайно огнеопасен |
|---|
Отсоединить разъем для датчика уровня в расширительном бачке.
Поднять вверх и поместить расширительный бачок сверху двигателя.
Снять
- Ремня собственных нужд
- Передняя крышка синхронизации.
Установить верхнюю крышку синхронизации.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения маркировки на шкиве ремня коленчатого вала и шкива ремня ГРМ с маркировкой на масляном насосе и верхней крышке ГРД.
Снять верхнюю крышку синхронизации.
| Внимание | Коленчатый и распределительный валы не должны поворачиваться больше, чем указано в описании метода. Если валы повернуты каким-либо другим способом, клапаны могут быть повреждены. |
|---|
Слегка ослабить центральный винт натяжителя ремня.
Удерживайте центральный винт неподвижным. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке до 10 o ' часов, используя шестиметровый шестигранный ключ.
Снять ремень ГРМ со шкивов распределительного вала.
Установить калибр " 9995452 " в задней части распределительных валов. (ref-403953-S02369714572011061000000)
Проверить, чтобы винты крепления регулировочного инструмента к распределительным валам и винт, удерживающий инструмент вместе, были хорошо затянуты
Снять (шкив газораспределительной шестерни с регулируемым блоком газораспределения)
- Заглушка на передней части блока регулируемых фаз газораспределения (Tx55)
- Центральный винт в блоке регулируемых фаз газораспределения (Тх55). Осторожно вытянуть блок регулируемых фазовращателей со шкивом зубчатой передачи ГРМ.
Демонтировать (шкив зубчатого колеса ГРМ без блока фаз газораспределения)
- Винты крепления шкива шестерни ГРМ на распределительном валу
- Шкив шестерни ГРМ.
Снять инструмент 999 5452.
Установить расширительный бачок и резервуар с тормозной жидкостью на подкрылок крыла.
Снять
- Соленоид регулирования фаз газораспределения (Vvt)
- Свечи зажигания для цилиндров 1 и 5.
Установить инструмент " 9995454 " (2 шт.) с зазором 2-3 мм к крышке распределительного вала. (ref-403953-S30108818292011061000000)
Убедиться, что винт в колодце свечи зажигания полностью затянут.
Отвернуть все винты, крепящие крышку распределительного вала к головке цилиндров.
С помощью плоскогубцев " 9995670 " поднять крышку с головки цилиндров. (ref-403953-S00526374942011061000000)
Установить плоскогубцы на проушины упора. Начать с цилиндра 1 и работайте попеременно назад.
Ослабить гайки-барашки примерно на 2 оборота и повторить процедуру с плоскогубцами.
Осторожно надавите на уплотнения распределительного вала, освободив их.
ПримечаниеБудьте очень осторожны, чтобы не повредить уплотнительные поверхности на распределительных валах.
Снять
- Инструмент 999 5454
- Крышка распределительного вала
- Распределительные валы.
Поднять толкатели. Отметить толкатели, чтобы можно было установить исходные позиции.
Использовать лезвие бритвы или скребок для прокладки и растворитель прокладок с номером детали 1161 440 на крышке распределительного вала.
| Предупреждение | При работе с растворителем прокладок использовать вытяжной колпак или экстрактор |
|---|
Использовать только прокладочный скребок или лезвие бритвы на головке цилиндров.
| Внимание | Будьте очень осторожны вокруг масляных каналов для соленоида регулируемых фаз газораспределения. Это касается как крышки распределительного вала, так и головки цилиндров. Соленоид чрезвычайно чувствителен к примесям. |
|---|
Просушите и продуть все поверхности в чистоте.
Осторожно постучите по концу штока клапана, чтобы убедиться в правильном расположении клапана в седле.
Использовать пластмассовый, алюминиевый или латунный шток для защиты клапана и поверхности толкателя.
Звук, издаваемый постукиванием, показывает, правильно ли посажен клапан.
Установить оба толкателя впускных клапанов на цилиндре 1.
Проверить примечания, сделанные ранее. При необходимости выбрать новые толкатели.
ПримечаниеУстановить только два толкателя. Толкатели должны быть размещены на одном и том же цилиндре
Другие толкатели доступны в виде комплектов запасных частей / сменных деталей.
| Впускной клапан: 0,20-0,03 мм. |
|---|
| Выпускной клапан: 0,40-0,03 мм. |
Зазор клапана на холодном двигателе (приблизительно 20 ° C) должен составлять
ПримечаниеДопуски меньше при задании При проверке зазора клапана через отверстие пробки допуски больше.
Установить распределительный вал впуска так, чтобы лепестки на цилиндре были направлены вверх.
Нанести немного масла на кулачок и верхнюю сторону толкателя, чтобы облегчить последующее измерение.
Установить нижнюю секцию пресса распределительного вала " 9995765 " за впускные клапаны для цилиндра 1. (ref-403953-S39118236042011061000000)
Затянуть инструмент к головке цилиндров. Затянуть до 17 Н · м.
Повернуть распределительный вал до упора в пресс распределительного вала.
Установить верхнюю секцию пресса распределительного вала.
Затянуть винт, который натягивает распределительный вал. Затянуть до 12 Нм.
ПримечаниеИзмерения должны проводиться только на холодном двигателе. Подходящая температура составляет приблизительно 20 ° C.
Использовать щуп " 9995752 ". (ref-403953-S10486152222011061000000)
Нажать пальцем так, чтобы щуп лежал параллельно верхней стороне толкателя (см. иллюстрацию выше).
Перемещайте щуп в сторону при снятии показаний, чтобы получить как можно более точное измерение.
| Впускной клапан: 0,20-0,03 мм. |
|---|
| Выпускной клапан: 0,40-0,03 мм. |
Зазор клапана, измеренный на холодных двигателях (приблизительно 20 ° C), должен составлять
ПримечаниеДопуски меньше при задании При проверке зазора клапана через отверстие пробки допуски больше.
| 0,01 мм при 15 ° C |
|---|
| + 0,01 мм при 25 ° C |
| + 0,02 мм при 30 ° C |
| + 0,03 мм при 35 ° C |
| + 0,04 мм при 45 ° C |
Различия в зазоре клапанов для различных двигателей / температуры окружающей среды
Поднять верхнюю секцию пресс-инструмента.
Поднять распределительный вал.
Отрегулировать люфт, заменив толкатели.
Другие толкатели доступны в виде комплектов запасных частей / сменных деталей.
Установить на место распредвал и верхнюю секцию пресс-инструмента. Затянуть до 12 Н · м.
Сделайте новое измерение. См. " Проверка зазора клапана ". (ref-406887-S37921949012011070100000)
Снять
- Пресс-инструмент 999 5765
- Распределительный вал
- Толкатели.
ПримечаниеАккуратно разметьте толкатели, чтобы можно было провести точную переустановку.
| Например | Сторона впуска | И1, И2, I3...... хтагх0. I10 |
|---|---|---|
| Сторона выпуска | А1, А2, A3...... A10. |
Повторить процедуру измерения клапанного зазора для всех цилиндров как на стороне впуска, так и на стороне выпуска См. " Проверка клапанного просвета ". (ref-406887-S37921949012011070100000)
ПримечаниеМоменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406973-S33495359332011070100000)
Смазать направляющие колодцы клапана.
Установить все толкатели.
Смазать посадочные места подшипников распределительного вала и верхние стороны толкателей.
Установить распределительный вал впуска. Убедиться, что канавка на задней кромке распределительного вала находится выше воображаемой центральной линии.
Установить распределительный вал выпуска. Убедиться, что канавка на задней кромке распределительного вала находится ниже воображаемой центральной линии.
Протереть масляную пленку с сопрягаемых поверхностей на крышке распределительного вала и головке цилиндров.
Установить новые уплотнительные кольца вокруг колодцев свечи зажигания у головки цилиндров.
Смазать крышку распределительного вала жидкостной прокладкой 1161 059, используя валик " 9512767 ". (ref-403953-S31611209842011061000000)
ПримечаниеПоверхность должна быть полностью покрыта без каких-либо излишков.
| Внимание | Убедиться, что в масляных каналах не окажется жидкостной прокладки. |
|---|
Смазать лепестки распределительного вала, опорные поверхности кулачкового вала и толкатели.
Установить крышку распределительного вала.
Установить пресс-форму " 9995454 " (2x). (ref-403953-S30108818292011061000000)
Поочередно затянуть винты крышки распределительного вала, удерживая его параллельно головке цилиндров с помощью пресс-инструментов.
Установить все винты, завернуть их с середины и наружу.
Снять пресс-форму 999 5454
Установить
- Регулируемый соленоид фаз газораспределения (Vvt). Использовать новую прокладку
- Свечей зажигания, затянуть до 30 Нм.
- Заглушки для контрольных отверстий. Затянуть до 20 Нм
- Шланг вентиляции картера в верхнюю часть крышки распределительного вала
- Катушки зажигания в соответствии с предыдущей маркировкой
- Клеммы массы между катушками зажигания.
Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности использовать наждачную шкурку P / N 951 1024.
ПримечаниеПри чистке работать вокруг шейки вала, а не в и из. Важно, чтобы любой остаток от наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.
Использовать дрейф " 9995450 ". (ref-403953-S13227500462011061000000)
Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.
Нажать на уплотнение до тех пор, пока дрейф не достигнет дна.
Установить инструмент для регулировки распределительного вала " 9995452 " в задней части распределительных валов. (ref-403953-S02369714572011061000000)
Проверить, хорошо ли затянуты винты крепления регулировочного инструмента к распределительным валам и винты, удерживающие инструмент вместе.
Поднять и расположить резервуар с тормозной жидкостью и расширительный бачок сверху двигателя.
Использовать дрейф " 9995718 " для распределительного вала с блоком регулируемых фаз газораспределения и дрейф, " 9995-719 " для распредвала без блока регулируемых фазовых характеристик. (ref-403953-S24775656662011061000000)(ref-403953-S10206011822011061000000)
Использовать новые уплотнители и смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.
Использовать крепежные винты шкива привода регулируемых фаз газораспределения / ремня синхронизации. Затягивайте винты до тех пор, пока дрейф не опустится на дно.
Удалить дрейф.
Снять
- Установочные винты для стартерного двигателя. Снять стартерный двигатель. Поместить стартерный мотор в одну сторону
- Заглушку глухой крышки и уплотнительную шайбу.
Проверните коленчатый вал слегка по часовой стрелке.
Установить стопор коленчатого вала " 9995451 " и убедиться, что он упирается в блок двигателя. (ref-403953-S26663901482011061000000)
Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до упора в упор коленчатого вала.
Проверить соответствие маркировки на шкиве шестерни газораспределения коленчатого вала маркировке на масляном насосе.
Установка в соответствии с: Блок регулируемых фаз газораспределения, проверка и регулировка
Установить
- Передняя крышка ГРМ
- Ремня собственных нужд
- Расширительного бака
- Масляный резервуар сервопривода
- Шланг стравливания для расширительного бачка, закрыть хомут и проверить правильность укладки шлангов.
Состыкуйте разъемы
- Датчик ABS с правой подвеской
- Датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке.
Установить
- Стартерный двигатель
- Пластмассовые гайки для крышки подкрылка
- Правое переднее колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-441117-S09770525422011121500000)
Установить
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пусковое колесо правильно расположено против распределительного вала.
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
- Крышка в задней части выпускного распределительного вала
- Винты, удерживающие обе полосы массы от переборки до головки цилиндров
- Верхнее подкос стабилизатора двигателя
- Крышка над катушками зажигания
- Верхняя крышка таймера
- Шланг вентиляции картера на впускном шланге
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Подкос стабилизатора двигателя между турелями подвески, закрепить серворукав на правом креплении для подкоса стабилизатора в кузове
- Кабель к отрицательной клемме батареи. Также прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Проверить уровень в расширительном бачке и резервуаре для тормозной жидкости.
Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется и проверить отсутствие какой-либо утечки.
Специальный инструмент
9512767
9995450
9995451
9995452
9995454
9995670
9995718
9995719
9995752
9995765
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
ПримечаниеСуществует ряд версий блока регулируемых фаз газораспределения. Поэтому крайне важно всегда читать информацию, относящуюся к варианту двигателя / модельному году, над которым предстоит работать.
Вынуть кабель из минусовой клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Проверить зазор клапана.
ПримечаниеОбратить внимание на зазор клапана в форме осмотра
Снять
- Поперечный упор между подвесными башенками
- Заземляющая полоска от головки цилиндров
- Верхнее подкос стабилизатора двигателя
- Крышка в головке цилиндров сзади распределительного вала выпуска
- Шланг вентиляции картера сверху крышки распределительного вала
- Трубку суфлирования радиатора от расширительного бачка, установить щипцы захвата замка.
Поднять резервуар с тормозной жидкостью.
Отсоединить разъем датчика АБС.
Поместить резервуар с тормозной жидкостью над двигателем.
| Предупреждение | Убедиться, что жидкость не пролилась на двигатель. Он чрезвычайно огнеопасен |
|---|
Отсоединить разъем для датчика уровня в расширительном бачке.
Поднять вверх и поместить расширительный бачок сверху двигателя.
Снять
- Ремня собственных нужд
- Передняя крышка синхронизации.
Установить верхнюю крышку синхронизации.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения маркировки на шкиве ремня коленчатого вала и шкива ремня ГРМ с маркировкой на масляном насосе и верхней крышке ГРД.
Снять верхнюю крышку синхронизации.
| Внимание | Коленчатый и распределительный валы не должны поворачиваться больше, чем указано в описании метода. Если валы повернуты каким-либо другим способом, клапаны могут быть повреждены. |
|---|
Слегка ослабить центральный винт натяжителя ремня.
Удерживайте центральный винт неподвижным. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке до 10 o ' часов, используя шестиметровый шестигранный ключ.
Снять ремень ГРМ со шкивов распределительного вала.
Установить калибр " 9995452 " в задней части распределительных валов. (ref-403953-S02369714572011061000000)
Проверить, чтобы винты крепления регулировочного инструмента к распределительным валам и винт, удерживающий инструмент вместе, были хорошо затянуты
Снять (шкив газораспределительной шестерни с регулируемым блоком газораспределения)
- Заглушка на передней части блока регулируемых фаз газораспределения (Tx55)
- Центральный винт в блоке регулируемых фаз газораспределения (Тх55). Осторожно вытянуть блок регулируемых фазовращателей со шкивом зубчатой передачи ГРМ.
Демонтировать (шкив зубчатого колеса ГРМ без блока фаз газораспределения)
- Винты крепления шкива шестерни ГРМ на распределительном валу
- Шкив шестерни ГРМ.
Снять инструмент 999 5452.
Установить расширительный бачок и резервуар с тормозной жидкостью на подкрылок крыла.
Снять
- Соленоид регулирования фаз газораспределения (Vvt)
- Свечи зажигания для цилиндров 1 и 5.
Установить инструмент " 9995454 " (2 шт.) с зазором 2-3 мм к крышке распределительного вала. (ref-403953-S30108818292011061000000)
Убедиться, что винт в колодце свечи зажигания полностью затянут.
Отвернуть все винты, крепящие крышку распределительного вала к головке цилиндров.
С помощью плоскогубцев " 9995670 " поднять крышку с головки цилиндров. (ref-403953-S00526374942011061000000)
Установить плоскогубцы на проушины упора. Начать с цилиндра 1 и работайте попеременно назад.
Ослабить гайки-барашки примерно на 2 оборота и повторить процедуру с плоскогубцами.
Осторожно надавите на уплотнения распределительного вала, освободив их.
ПримечаниеБудьте очень осторожны, чтобы не повредить уплотнительные поверхности на распределительных валах.
Снять
- Инструмент 999 5454
- Крышка распределительного вала
- Распределительные валы.
Поднять толкатели. Отметить толкатели, чтобы можно было установить исходные позиции.
Использовать лезвие бритвы или скребок для прокладки и растворитель прокладок с номером детали 1161 440 на крышке распределительного вала.
| Предупреждение | При работе с растворителем прокладок использовать вытяжной колпак или экстрактор |
|---|
Использовать только прокладочный скребок или лезвие бритвы на головке цилиндров.
| Внимание | Будьте очень осторожны вокруг масляных каналов для соленоида регулируемых фаз газораспределения. Это касается как крышки распределительного вала, так и головки цилиндров. Соленоид чрезвычайно чувствителен к примесям. |
|---|
Просушите и продуть все поверхности в чистоте.
Осторожно постучите по концу штока клапана, чтобы убедиться в правильном расположении клапана в седле.
Использовать пластмассовый, алюминиевый или латунный шток для защиты клапана и поверхности толкателя.
Звук, издаваемый постукиванием, показывает, правильно ли посажен клапан.
Установить оба толкателя впускных клапанов на цилиндре 1.
Проверить примечания, сделанные ранее. При необходимости выбрать новые толкатели.
ПримечаниеУстановить только два толкателя. Толкатели должны быть размещены на одном и том же цилиндре
Другие толкатели доступны в виде комплектов запасных частей / сменных деталей.
| Впускной клапан: 0,20-0,03 мм. |
|---|
| Выпускной клапан: 0,40-0,03 мм. |
Зазор клапана на холодном двигателе (приблизительно 20 ° C) должен составлять
ПримечаниеДопуски меньше при задании При проверке зазора клапана через отверстие пробки допуски больше.
Установить распределительный вал впуска так, чтобы лепестки на цилиндре были направлены вверх.
Нанести немного масла на кулачок и верхнюю сторону толкателя, чтобы облегчить последующее измерение.
Установить нижнюю секцию пресса распределительного вала " 9995765 " за впускные клапаны для цилиндра 1. (ref-403953-S39118236042011061000000)
Затянуть инструмент к головке цилиндров. Затянуть до 17 Н · м.
Повернуть распределительный вал до упора в пресс распределительного вала.
Установить верхнюю секцию пресса распределительного вала.
Затянуть винт, который натягивает распределительный вал. Затянуть до 12 Нм.
ПримечаниеИзмерения должны проводиться только на холодном двигателе. Подходящая температура составляет приблизительно 20 ° C.
Использовать щуп " 9995752 ". (ref-403953-S10486152222011061000000)
Нажать пальцем так, чтобы щуп лежал параллельно верхней стороне толкателя (см. иллюстрацию выше).
Перемещайте щуп в сторону при снятии показаний, чтобы получить как можно более точное измерение.
| Впускной клапан: 0,20-0,03 мм. |
|---|
| Выпускной клапан: 0,40-0,03 мм. |
Зазор клапана, измеренный на холодных двигателях (приблизительно 20 ° C), должен составлять
ПримечаниеДопуски меньше при задании При проверке зазора клапана через отверстие пробки допуски больше.
| 0,01 мм при 15 ° C |
|---|
| + 0,01 мм при 25 ° C |
| + 0,02 мм при 30 ° C |
| + 0,03 мм при 35 ° C |
| + 0,04 мм при 45 ° C |
Различия в зазоре клапанов для различных двигателей / температуры окружающей среды
Поднять верхнюю секцию пресс-инструмента.
Поднять распределительный вал.
Отрегулировать люфт, заменив толкатели.
Другие толкатели доступны в виде комплектов запасных частей / сменных деталей.
Установить на место распредвал и верхнюю секцию пресс-инструмента. Затянуть до 12 Н · м.
Сделайте новое измерение. См. " Проверка зазора клапана ". (ref-406887-S34002193332011070100000)
Снять
- Пресс-инструмент 999 5765
- Распределительный вал
- Толкатели.
ПримечаниеАккуратно разметьте толкатели, чтобы можно было провести точную переустановку.
| Например | Сторона впуска | И1, И2, I3...... хтагх0. I10 |
|---|---|---|
| Сторона выпуска | А1, А2, A3...... A10. |
Повторить процедуру измерения клапанного зазора для всех цилиндров как на стороне впуска, так и на стороне выпуска См. " Проверка клапанного просвета ". (ref-406887-S34002193332011070100000)
ПримечаниеМоменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-406973-S33495359332011070100000)
Смазать направляющие колодцы клапана.
Установить все толкатели.
Смазать посадочные места подшипников распределительного вала и верхние стороны толкателей.
Установить распределительный вал впуска. Убедиться, что канавка на задней кромке распределительного вала находится выше воображаемой центральной линии.
Установить распределительный вал выпуска. Убедиться, что канавка на задней кромке распределительного вала находится ниже воображаемой центральной линии.
Протереть масляную пленку с сопрягаемых поверхностей на крышке распределительного вала и головке цилиндров.
Установить новые уплотнительные кольца вокруг колодцев свечи зажигания у головки цилиндров.
Смазать крышку распределительного вала жидкостной прокладкой 1161 059, используя валик " 9512767 ". (ref-403953-S31611209842011061000000)
ПримечаниеПоверхность должна быть полностью покрыта без каких-либо излишков.
| Внимание | Убедиться, что в масляных каналах не окажется жидкостной прокладки. |
|---|
Смазать лепестки распределительного вала, опорные поверхности кулачкового вала и толкатели.
Установить крышку распределительного вала.
Установить пресс-форму " 9995454 " (2x). (ref-403953-S30108818292011061000000)
Поочередно затянуть винты крышки распределительного вала, удерживая его параллельно головке цилиндров с помощью пресс-инструментов.
Установить все винты, завернуть их с середины и наружу.
Снять пресс-форму 999 5454
Установить
- Регулируемый соленоид фаз газораспределения (Vvt). Использовать новую прокладку
- Свечей зажигания, затянуть до 30 Нм.
- Заглушки для контрольных отверстий. Затянуть до 20 Нм
- Шланг вентиляции картера в верхнюю часть крышки распределительного вала
- Катушки зажигания в соответствии с предыдущей маркировкой
- Клеммы массы между катушками зажигания.
Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности использовать наждачную шкурку P / N 951 1024.
ПримечаниеПри чистке работать вокруг шейки вала, а не в и из. Важно, чтобы любой остаток от наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.
Использовать дрейф " 9995450 ". (ref-403953-S13227500462011061000000)
Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.
Нажать на уплотнение до тех пор, пока дрейф не достигнет дна.
Установить инструмент для регулировки распределительного вала " 9995452 " в задней части распределительных валов. (ref-403953-S02369714572011061000000)
Проверить, хорошо ли затянуты винты крепления регулировочного инструмента к распределительным валам и винты, удерживающие инструмент вместе.
Поднять и расположить резервуар с тормозной жидкостью и расширительный бачок сверху двигателя.
Использовать дрейф " 9995718 " для распределительного вала с блоком регулируемых фаз газораспределения и дрейф, " 9995-719 " для распредвала без блока регулируемых фазовых характеристик. (ref-403953-S24775656662011061000000)(ref-403953-S10206011822011061000000)
Использовать новые уплотнители и смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.
Использовать крепежные винты шкива привода регулируемых фаз газораспределения / ремня синхронизации. Затягивайте винты до тех пор, пока дрейф не опустится на дно.
Удалить дрейф.
Снять
- Установочные винты для стартерного двигателя. Снять стартерный двигатель. Поместить стартерный мотор в одну сторону
- Заглушку глухой крышки и уплотнительную шайбу.
Проверните коленчатый вал слегка по часовой стрелке.
Установить стопор коленчатого вала " 9995451 " и убедиться, что он упирается в блок двигателя. (ref-403953-S26663901482011061000000)
Проверните коленчатый вал против часовой стрелки до упора в упор коленчатого вала.
Проверить соответствие маркировки на шкиве шестерни газораспределения коленчатого вала маркировке на масляном насосе.
Установка в соответствии с: Блок регулируемых фаз газораспределения, проверка и регулировка
Установить
- Передняя крышка ГРМ
- Ремня собственных нужд
- Расширительного бака
- Масляный резервуар сервопривода
- Шланг стравливания для расширительного бачка, закрыть хомут и проверить правильность укладки шлангов.
Состыкуйте разъемы
- Датчик ABS с правой подвеской
- Датчик уровня охлаждающей жидкости в расширительном баке.
Установить
- Стартерный двигатель
- Пластмассовые гайки для крышки подкрылка
- Правое переднее колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-441117-S09770525422011121500000)
Установить
- ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пусковое колесо правильно расположено против распределительного вала.
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
- Крышка в задней части выпускного распределительного вала
- Винты, удерживающие обе полосы массы от переборки до головки цилиндров
- Верхнее подкос стабилизатора двигателя
- Крышка над катушками зажигания
- Верхняя крышка таймера
- Шланг вентиляции картера на впускном шланге
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Подкос стабилизатора двигателя между турелями подвески, закрепить серворукав на правом креплении для подкоса стабилизатора в кузове
- Кабель к отрицательной клемме батареи. Также прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Проверить уровень в расширительном бачке и резервуаре для тормозной жидкости.
Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется и проверить отсутствие какой-либо утечки.
См. Зазор клапана
См. Зазор клапана
См. Проверка зазора клапана
См. Зазор клапана
См. Зазор клапана
См. Зазор клапана