Как установить передний заборник
Изображения относятся к модельному году -2003 включительно (Ch -334999)
Схема №522
Схема №523
- Поместить переднюю решетку лицевой стороной вверх на стол, как показано выше.
- Поместить груз на один конец передней решетки, чтобы он оставался неподвижным.
- Возьмите электрический кабель из комплекта.
- Возьмите пластиковый инструмент Уплотнитель или аналогичный и вставить его вниз в четвертый отсек с левой стороны передней решетки, и повернуть инструмент осторожно так, чтобы пластины на передней решетке были отделены друг от друга. Повернуть таким образом, чтобы разъем кабеля мог быть вставлен через переднюю решетку.
- Выполнить ту же процедуру с черной соединительной секцией кабеля, но не сгибайте пластины больше, чем соединительная секция может пройти между ними, так как это может повредить пластины.
Изображение относится к модельному году -2003 включительно (Ch -334999)
Схема №524
- Установить передний заборник на 50 мм (2 ") от верхнего края передней решетки, и затянуть с помощью винта.
Применяется до и включая модельный год -2003 (Ch -334999)
- Установить на место переднюю решетку и зажимы у верхнего края спереди.
Схема №525
- Вставить кабель от переднего воздухозаборника на верхней стороне и заднюю сторону элемента столкновения с левой стороны радиатора и дайте им повиснуть вниз.
- Установить крышку бампера на кузов с помощью винтов и зажимов. Выровняйте длину кабеля по переднему краю / левой стороне резинового уплотнителя.
- Затянуть четыре винта M8 до 24 Н · м (18 фунт / фут) и установить крышки на место.
- Поднять машину.
Относится к автомобилям с боковыми воздушными перегородками
- Снять винт (1) с левой воздушной перегородки (2) и удалить воздушную перегородку, потянув ее назад.
- Провести такую же процедуру на правой воздушной перегородке.
Снять
- Воздушную перегородку (2) путем откручивания винтов (1), надавливания на защелки (5) и перемещения воздушной перегородки вниз и назад.
- Брызгозащиты (4), открутив винты (3).
- Передвиньте трос от передней решетки вниз влево, минуя радиатор и под автомобиль к воздушному насосу.
Схема №526
- Потянуть трос над подрамником и на внутренней стороне его левого переднего крепления, вдоль левой стороны и вверх по направлению к двигателю.
- Зажать кабель с помощью стяжных хомутов в имеющихся отверстиях и двойными зажимами у труб на маслоохладителе.
| Внимание | Не зажимайте ведущую ось и следить за тем, чтобы трос не натирал острые края. |
|---|
Применяется к автомобилям с Т-образным пребыванием, как показано на рисунке
- Убрать стойку.
Применяется к моделям
- Нанести теплопроводящую пасту (номер детали 9499205) на поверхности 1 корпуса нагревателя, которые находятся в контакте с блоком цилиндров. ВНИМАНИЕ: Теплопроводящая паста должна быть нанесена так, как показано выше. Это сделано для предотвращения повреждения от перегрева.
Изображение А относится к автомобилям с Т-образным пребыванием, как показано на рисунке
Схема №527
Изображение B относится к автомобилям без T-stay
Схема №528
- Очистить область, где должен быть установлен нагреватель. Это обеспечивает оптимальную теплопроводность к блоку цилиндров. Также очистить внутреннюю резьбу.
- Подсоединить кабель, подводимый к нагревателю.
- Установить нагреватель на блок двигателя, как показано выше.
- Установить проставочную шайбу 1 (t = 10 мм (25 / 64 ")) между монтажным кронштейном 2 и посадочным отверстием 3 в блоке двигателя, при этом наружная проставочная шайба 4 (т = 32 мм (1 1 / 4 ") вставляется, если это применимо, между монтажными кронштейнами 2 и тройником.
- Затянуть нагреватель с помощью винтов из комплекта и до 16 Н · м (12 фунт / фут).