Система охлаждения - демонтаж, замены и монтаж: Прочее Volvo V70 II

Радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер), замена

Подготовка

Слить жидкость из системы кондиционирования воздуха. См. " Хладагент, слив ". (ref-441131-S09354039712011121500000)

Схема №9

Войти

Снять

1. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором). См. Вентилятор охлаждения двигателя, замена
2. Винты для агрегата кондиционирования воздуха на передней крышке
3. Крышка расширительного бачка.

Как снять крышку переднего бампера

Снять крышку переднего бампера. См. " Передний бампер, замена " (-2004) или " Передняя часть бампера, установка на место " (2005 -). (ref-441160-S32820359682011121500000)(ref-441161-S29418262552011121500000)

Схема №10

Войти

Снять

1. Воздухоотражатель
2. Нижний шланг маслоохладителя от агрегата кондиционирования (только коробки передач автоматики).

Отвернуть винт крепления кабельного ствола для электропроводки двигателя на переднем крае подрамника.

Как установить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)

Установить

1. Охладитель наддувочного воздуха (интеркулер)
2. Радиатор
3. 4 винта M6
4. Шланг для охладителя наддувочного воздуха (интеркулер).

Установить агрегат кондиционирования воздуха на гнездо коробки передач и осторожно поднять его.

Поднять до тех пор, пока он не станет примерно на 20 см от установленного положения. Подключить разъем к осушителю.

Полностью поднять и установить 2 винта M8.

Правая сторона

Установить трубу на флакон осушителя с помощью винта М6. Использовать новое уплотнительное кольцо.

Левая сторона

Установить трубу на конденсатор с помощью винта М8. Использовать новое уплотнительное кольцо.

Установить

1. Шланг на доохладителе наддувочного воздуха (интеркулер)
2. Нижний шланг радиатора
3. Нижний шланг маслоохладителя (только автоматика).

Установить с правой стороны

1. Шланг наддувочного воздуха
2. Верхний шланг радиатора.

Установить с левой стороны

1. Труба наддувочного воздуха
2. Шланг верхнего маслоохладителя (только автоматика)
3. Шланг от расширительного бачка на радиаторе.

Установить

1. Воздухоотражатель
2. Воздушный шланг между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и передней крышкой
3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Как установить крышку переднего бампера

Установить крышку переднего бампера. См. " Передняя часть бампера, замена " (-2004) или " Передний бампер, установка на место " (2005-). (ref-441160-S32820359682011121500000)(ref-441161-S29418262552011121500000)

Как установить вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором)

Установить

1. Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором). См. Вентилятор охлаждения двигателя, замена
2. 2 винта M6 для агрегата кондиционирования воздуха на передней крышке.

Отделка

Заправить охлаждающей жидкостью и запустить двигатель, пока не откроется термостат. Долить по мере необходимости.

Проверить уровень трансмиссионного масла (только для автоматических коробок передач), при необходимости долить.

Заполнение хладагентом

Опустить машину.

Вакуумный насос. См. " Вакуумная откачка ". (ref-406831-S24229254612011070100000)

Заполнить систему кондиционирования воздуха (см. раздел " Хладагент, заполнение "). (ref-406831-S40398809002011070100000)

Проверить наличие утечек. См. " Отслеживание утечки, флуоресцентный трассировщик / УФ-лампа " или " Трассировка утечки, электронный индикатор утечки ". (ref-406831-S27740787562011070100000)(ref-406831-S31081574882011070100000)

Как снять радиаторный блок

1. Снять вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) в соответствии с разделом " Вентилятор охлаждения двигателя, замена ". (ref-406880-S12859992992011070100000)

1. Отсоединить трубу наддувочного воздуха от охладителя нагнетаемого воздуха (интеркулер) с левой стороны (только для двигателей с турбонаддувом). При необходимости использовать пистолет горячего воздуха, чтобы облегчить удаление
2. Отвернуть винты блока радиатора на передней крышке.

Схема №11

Войти

Снять

1. Два верхних винта, удерживающих радиаторный блок вместе
2. Крышка расширительного бачка.

Схема №12

Войти

Заблокировать верхний шланг радиатора щипцами для захвата замка

Работа под автомобилем

Снять

1. Дефлекторы воздуха
2. Нижний шланг маслоохладителя от радиаторного блока (только автоматика)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло из маслоохладителя собирайте в емкость.
4. Винт крепления кабельного ствола для электропроводки двигателя на переднем крае подрамника.

Работа над автомобилем

1. Снять верхний шланг радиатора, положите его в одну сторону и заклейте отверстия.

Схема №13

Войти

1. Отсоединить разъем от осушителя приемника и кабель от держателя
2. Подвесить конденсатор с помощью стяжных хомутов на правой стороне в трубе для осушителя ресивера и на левой стороне в трубопроводе для конденсатора
3. Отвернуть нижние винты, удерживающие блок радиатора.

1. Для следующего требуются два человека: Отсоединить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) сначала слева, а затем справа, отвернув два винта
2. С правой стороны, нажать кабельный канал и шланг компрессора к двигателю. В то же время отпустить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) вниз на правую сторону. Затем освободить радиатора и охладителя наддув-ного воздуха (САС) на левую сторону. Убедиться, что крепление для радиатора
3. Отсоединить шланг от радиатора к расширительному бачку
4. Заменить радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).

1. Удерживая радиаторный блок, закрепить шланг от расширительного бачка к радиатору
2. Установить разъем от осушителя приемника и кабель от держателя.

1. Приподнимите радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) с левой стороны. Убедиться, что крепление для охладителя нагнетательного воздуха проходит над трубой переменного тока. Поднять правую сторону, прижимая кабельный канал и шланг компрессора к двигателю
2. Завернуть винты радиатора и охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) в элемент.

1. Установить нижние винты для сборки радиаторного блока. Затянуть винты до 10 Н · м
2. Снять стяжки
3. Проверить, чтобы радиаторный блок был против резинового уплотнения
4. Затянуть блок радиатора до 25 Н · м.

1. Установить нижний шланг радиатора
2. Снять клещи захвата замка
3. Установить винт крепления кабельного ствола электропроводки двигателя на передний край подрамника
4. Установить нижний шланг маслоохладителя на блок радиатора (только для автоматических коробок передач).

Установить

1. Шланг верхнего радиатора, снять щипцы захвата замка
2. Труба наддувочного воздуха к охладителю нагнетаемого воздуха (интеркулер) слева (только для двигателей с турбонаддувом).

1. Установить верхние винты для сборки радиаторного блока и затянуть
2. Затянуть до 10 Нм.

1. Установить винты радиаторного блока на переднюю крышку
2. Затянуть до 10 Нм

Для установки вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) см. раздел " Вентилятор охлаждения двигателя, замена ". (ref-406880-S12859992992011070100000)

Долив теплоносителя

1. Установить колпачок на расширительный бак
2. Запустить двигатель до тех пор, пока термостат не откроется
3. Остановить двигатель, при необходимости долить.

Как заменить радиатор / охладителя наддувочного воздуха (интеркулер)

Специальный инструмент

9995972

Демонтировать вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) согласно " NO TITLE ". (ref-406880-S33342763322011070100000)

Отсоединить трубопровод наддувочного воздуха для охладителя (интеркулер) с левой и правой стороны, сложив шланги в сторону.

Отвернуть винты блока охладителя на передней крышке

Снять

1. Два верхних винта, удерживающие агрегат кондиционирования воздуха вместе
2. Крышка расширительного бачка.

Верхний шланг радиатора заблокируйте плоскогубцами для захвата замка.

Отсоединить шланг от радиатора, собрать вытекающий хладагент.

Снять

1. Дефлекторы воздуха
2. Нижний шланг маслоохладителя от блока охладителей (только автоматика), защитите отверстие для шланга
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Масло из маслоохладителя собирайте в емкость.
4. Винт (1) для кабельного жгута на переднем крае подрамника.

Отсоединить разъем от конденсатора с правой стороны, для отсоединения разъема нажать на пружину.

Подвесьте конденсатор с помощью стяжных хомутов на правой стороне в трубе для осушителя ресивера и на левой стороне в трубопроводе для конденсатора.

Снять нижние винты, удерживающие агрегат для кондиционирования воздуха.

ПОДСКАЗКА: Следующий шаг требует двух человек.

Отсоединить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) сначала слева, а затем справа, отвернув два винта.

С правой стороны нажать кабельный канал и шланг компрессора по направлению к двигателю. Одновременно отпустить радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) вниз на правую сторону. Затем освободить радиаторы и охладители наддув-воздуха (САС) на левую сторону. Убедиться, что крепление для радиатора и охладителя наддуйте-воздуха проходит через трубу переменного тока.

Отсоединить шланг от радиатора к расширительному бачку.

Снять радиатор / охладитель наддувочного воздуха (интеркулер).

Удерживайте блок радиатора. Закрепить шланг от расширительного бачка к радиатору. Использовать новый зажим.

Проверить, что 2 пластиковые гайки на радиаторе находятся в нужном положении.

Поднять радиатор и охладитель наддувочного воздуха (интеркулер) с левой стороны. Убедиться, что крепление для охладителя наддув-ного воздуха проходит над трубой переменного тока. Поднимайте правую сторону, прижимая кабельный канал и шланг компрессора к двигателю.

Завернуть винты радиатора и охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) в элемент.

Подсоединить разъем к правой стороне конденсатора.

Установить нижние винты для сборки агрегата кондиционирования воздуха, завернуть их и затянуть до 10 Н · м.

Снять стяжки.

Проверить, чтобы агрегат кондиционера был против резинового уплотнения. Закрепить.

Подтянуть агрегат кондиционирования воздуха к элементу, затянув до 25 Нм.

Установить нижний шланг радиатора.

Снять клещи для захвата замка.

Установить винт крепления кабельного ствола электропроводки двигателя на передний край подрамника.

Установить нижний шланг маслоохладителя на агрегат кондиционирования воздуха (только автоматические коробки передач).

Опустить машину.

Как установить винты для агрегата кондиционирования воздуха

Установить верхние винты для сборки агрегата кондиционирования, завернуть их и затянуть до 10 Нм.

Установить винты для агрегата кондиционирования воздуха на переднюю крышку и затянуть до 10 Н · м.

Установить

1. Труба наддувочного воздуха с левой и правой стороны радиатора
2. Верхний шланг радиатора.

Для установки вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) см. раздел " Установка ". (ref-406880-S12096405822011070100000)

1. Установить колпачок на расширительный бак
2. Запустить двигатель до тех пор, пока термостат не откроется
3. Остановить двигатель, при необходимости долить.

Насос охлаждающей жидкости, замены

Схема №14

Войти

1. Снять крышку расширительного бачка.

1. Снять брызговик под двигателем
2. Поместить контейнер под сливной кран двигателя. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, избегая контакта кожи с охлаждающей жидкостью.
3. Переведите емкость в кран слива радиатора, слить остатки охлаждающей жидкости
4. Закрыть патрубки
5. Установить брызговик под двигатель.

Схема №15

Войти

Снять

1. Поперечный упор между подвесными башенками
2. Резервуар сервопривода и расширительный бачок и поместить их на верхнюю часть двигателя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что никакая жидкость рулевого управления не пролилась. Чрезвычайно легковоспламеняющийся.
3. Ремня собственных нужд
4. Крышка переднего ремня ГРМ.

Поднять машину.

1. Правое переднее колесо
2. Гайка для крышки в правом подкрылке крыла.

Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения маркировок на коленчатом валу и шкиве распределительного вала.

Повернуть коленчатый вал еще на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, затем назад против часовой стрелки до тех пор, пока маркировка не будет соответствовать.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Схема №16

Войти

Ослабить натяжение ремня.

Слегка ослабить центральный винт натяжителя ремня.

Удерживайте центральный винт на месте. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке до 10 o ' часов, используя шестиметровый шестигранный ключ.

Отсоединить ремень ГРМ.

Схема №17

Войти

Отвернуть винты

1. Постучите по насосному колесу валом молотка и снять насос
2. Тщательно очистить поверхности прокладки.

Схема №18

Войти

Установить

1. Новая прокладка
2. Новый насос.

Затянуть винты крест-накрест, до 17 Нм.

Схема №19

Войти

Установку ремня производить в следующем порядке

1. Коленчатый вал
2. Натяжного шкива
3. Шкив распределительного вала впуска
4. Шкив распределительного вала выпуска
5. Водяной насос
6. УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.

Схема №20

Войти

Эта регулировка проводится на холодном двигателе. Подходящая температура составляет приблизительно 20 ° C/20°C.

При более высоких температурах (например, с двигателем при рабочей температуре или высокой наружной температуре) индикатор находится дальше вправо.

На иллюстрации показано положение иглы при регулировке натяжителя ремня ГРМ при различных температурах двигателя.

Схема №21

Войти

Натяните зубчатый ремень следующим образом.

1. Осторожно проверните коленчатый вал по часовой стрелке до натяжения ремня ГРМ Ремень должен быть натянут между шкивом распределительного вала впуска, шкивом холостого хода и коленчатым валом
2. Удерживайте центральный винт натяжного устройства ремня в прижатом положении. Повернуть эксцентрик натяжителя ремня против часовой стрелки до тех пор, пока индикатор натяжения не пройдет отмеченное положение. Затем повернуть эксцентрика назад так, чтобы индикатор достиг помеченного положения по центру окна
3. Зафиксировать эксцентрик и затянуть центральный винт. Затянуть до 20 Н · м.

Проверить, что индикатор находится в правильном положении.

Схема №22

Войти

Проверка маркировки

1. Нажать на ремень, чтобы проверить, что индикатор на натяжном устройстве легко перемещается
2. Установить верхнюю крышку ГРМ
3. Проверните коленчатый вал на 2 оборота. Проверить соответствие маркировки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала
4. Также проверить, что индикатор на натяжителе ремня находится в пределах отмеченной области.

Переустановите снятые компоненты

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Передняя крышка ремня ГРМ. Затянуть до 12 Нм
3. Установить ремень собственных нужд
4. Переустановите бак сервопривода и расширительный бачок. Убедиться, что шланги правильно расположены
5. Подкос стабилизатора двигателя. Затянуть винты на турелях подвески, завернуть до 50 Н · м и винт крепления кронштейна двигателя до 80 Н
6. Крышка в подкрылке
7. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)

Заправить систему охлаждения оригинальным хладагентом Volvo.

Протереть насухо и проверить моторный отсек.

Как проверить работу

Функциональные испытания

1. Прогреть двигатель до открытия термостата
2. При необходимости долить воду в систему охлаждения.

Проверить наличие протечек.

Как заменить термостат и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Специальный инструмент

9512885

Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Снять

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Кабель от датчика
3. Датчик из корпуса термостата с помощью розетки " 9512885 ". (ref-403953-S00557342822011061000000)

Как установить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

Установить

1. Датчик с новым уплотнением
2. Затянуть до 22 Нм, использовать розетку 9512885
3. Верхней крышки распределительного вала.

Снять колпачок с расширительного бачка.

Установить хомут для шланга на верхний рукав охлаждающей жидкости.

Поднять автомобиль. Снять нижний брызговик.

Поместить емкость под сливной кран двигателя и слить 2 литра охлаждающей жидкости.

Закрыть кран. Установить нижний брызговик. Опустить автомобиль.

Отсоединить разъем кабеля датчика.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Как снять термостат

Снять

1. Верхняя крышка ремня ГРМ
2. Ремень вспомогательного оборудования.

Снять нагнетательный патрубок с насоса ГУР.

Снять

1. Сервонасос
2. Штуцер от датчика
3. Корпус термостата от головки цилиндров.

Как заменить термостат

Снять крышку и термостат.

Установить новый термостат с новой прокладкой.

Как установить термостат

Установить

1. Корпус термостата. Использовать новую прокладку
2. Разъем для датчика
3. Сервонасос
4. Линия подачи насоса ГУР
5. Верхней крышки ремня ГРМ.

Снять хомут для шланга.

Заполнить охлаждающей жидкостью.

Установить колпачок на расширительный бачок.

Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется.

Проверить наличие утечек.

При необходимости долить охлаждающую жидкость и масло.

См. Насос охлаждающей жидкости, замена

Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замены

См. Замена термостата и / или датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

См. Насос охлаждающей жидкости, замена

Снять колпачок с расширительного бачка.

Установить хомут для шланга на верхний рукав охлаждающей жидкости.

Поднять автомобиль. Снять нижний брызговик.

Поместить емкость под сливной кран двигателя и слить 2 литра охлаждающей жидкости.

Закрыть кран. Установить нижний брызговик. Опустить автомобиль.

Отсоединить разъем кабеля датчика.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Снять

1. Крышка корпуса термостата
2. Термостат.

Снять крышку корпуса термостата.

Очистить сопрягаемые поверхности корпуса термостата и убедиться, что в нем не осталось грязи.

Снять датчик.

Установить

1. Новый термостат
2. Установить крышку корпуса термостата. Использовать новую прокладку. Затянуть до 17 Нм.

Установить

1. Новый датчик. Использовать новую прокладку. Затянуть до 20 Нм
2. Корпус термостата. Использовать новую прокладку. Затянуть до 17 Нм. Подключить разъем кабеля датчика.

Установить верхнюю крышку распределительного вала, снять хомут шланга.

Заполнить охлаждающей жидкостью.

Установить колпачок на расширительный бачок.

Как снять зубчатый ремень

Ослабить натяжение ремня.

Слегка ослабить центральный винт натяжного устройства ремня.

Зафиксировать центральный винт и повернуть эксцентрик натяжного устройства шестигранным ключом 6 мм (0,24 ") по часовой стрелке в положение 10 o ' часов.

Снять ремень распределительного вала.

Как установить ремень распределительного вала

Установку ремня производить в следующем порядке

1. Коленчатый вал
2. Обводной ролик
3. Шкив распределительного вала впуска
4. Шкив распределительного вала выпуска
5. Водяной насос
6. УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ.

Натяжной ремень

Эта регулировка должна быть сделана с холодным двигателем. Подходящая температура составляет приблизительно 20 ° C/20°C.

При более высокой температуре, например с теплым двигателем или большей температуре окружающей среды игла находится дальше вправо.

Положение иглы при выравнивании натяжителя ремня распределительного вала при различных температурах двигателя показано на иллюстрации.

Натяните зубчатый ремень следующим образом.

1. Осторожно повернуть коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока ремень распределительного вала не натянется. Ремень должен быть плотно зажат между шкивом впускного распредвала, холостым шкивом и коленчатым валом.
2. Удерживая центральный винт натяжителя ремня в прижатом положении, повернуть эксцентрик на натяжителе ремня против часовой стрелки до тех пор, пока игла натяжного устройства не пройдет отмеченное положение. Затем переверните эксцентрик назад так, чтобы индикатор достиг помеченного положения по центру окна.
3. Закрепить эксцентрик и затянуть центральный винт до 20 Нм (14,8 фунта на фут).

Убедиться, что игла находится в правильном положении.

Как проверить натяжной устройство

Проверка маркировки

1. Нажать ремень, чтобы проверить, что индикатор на натяжном устройстве легко перемещается.
2. Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.
3. Провернуть коленчатый вал 2 оборота и проверить соответствие маркировки на коленчатом валу и шкиве распределительного вала.
4. Также проверить, что индикатор на натяжителе ремня находится в пределах отмеченной области.

Функциональные испытания

1. Прогрейте двигатель так, чтобы термостат открылся.
2. При необходимости долить воду в систему охлаждения.

Проверить наличие протечек.

См. Термостат / датчик температуры, охлаждающая жидкость двигателя, замена

См. Насос охлаждающей жидкости, замена

Специальный инструмент

9512885

9995722

9997109

9512953

9512957

Схема №23

Войти

Снять

1. Верхней крышки ремня ГРМ, отсоединить разъем датчика температуры
2. Датчик температуры из корпуса термостата. Использовать " 9512885 ". (ref-403953-S00557342822011061000000)

Установить

1. Датчик с новой пломбой. Затянуть. См.: " Сводка по конкретным компонентам и моментам затяжки ". Использовать: 9512885 (ref-403953-S00557342822011061000000)
2. Верхней крышки ремня ГРМ.

Схема №24

Войти

Снять колпачок с расширительного бачка, на верхний шланг охлаждающей жидкости установить хомут для шланга.

Для этой работы транспортное средство должно быть поднято. См.: " Такелажные точки, кузов ". Снять нижнюю крышку. (ref-407080-S19980466132011070100000)

Поместить емкость под сливной кран двигателя и слить 2 литра охлаждающей жидкости.

Закрыть кран, установить нижнюю защитную панель.

Опустить автомобиль.

Схема №25

Войти

Зажигание выключено. Подождать 2 минуты.

Снять крышку с блока модуля управления и положите ее в одну сторону.

Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)

Переместить верхнюю секцию инструмента назад до упора. Потянуть инструмент вверх. Осторожно подтянуть модуль управления.

Для автомобилей с автоматическими коробками передач повторить вышеописанную работу.

Удалить окружающее пространство вокруг блока модуля управления.

Схема №26

Войти

Снять

1. Ремень вспомогательного оборудования. Использовать 9997109
2. Верхней крышки ремня ГРМ.

Схема №27

Войти

Отвернуть 3 винта насоса усилителя рулевого управления и поместить насос усилителя руля в одну сторону.

Схема №28

Войти

Снять

1. Хомут для шланга к верхнему шлангу радиатора и отсоединить шланг от корпуса термостата
2. Штуцер от датчика температуры
3. 2 х винта для корпуса термостата на участке против головки цилиндров
4. Корпуса термостата от головки цилиндров
5. Хомут для водяного шланга обогрева вентиляции картера.

Перенесите датчик температуры на новый корпус термостата.

Как установить корпус термостата

Установить

1. Шланг для вентиляции картера с водяным обогревом. Перед установкой корпуса термостата использовать новый хомут для шланга
2. Новая прокладка
3. Корпуса термостата в сборе и затянуть винты
4. Шланг верхнего радиатора и затянуть хомут для крепления шланга.

Подсоединить разъем для датчика температуры.

Установить

1. Насос ГУР. Затянуть 3 х винта
2. Ремень вспомогательного оборудования. Использовать 9997109
3. Верхней крышки распределительного вала.

Схема №29

Войти

Установить опору для блока модуля управления.

Осторожно вдавить модуль управления вниз в пазы на внутренней стороне коробки модуля управления. Нажать до предельного положения

Вставить инструмент " 9995722 " в модуль управления. (ref-403953-S10522720692011061000000)

Переместить верхнюю часть инструмента вперед как можно дальше. Потянуть инструмент вверх.

Надавите на крышку над модулями управления и проверить правильность расположения воздуховодов.

Снять хомут шланга, дозаправьте хладагентом с помощью заправочного оборудования " 9512957 " и крышки " 9512 953 ", установить колпачок на расширительный бачок. (ref-403953-S23669736792011061000000)(ref-403953-S19337801132011061000000)

Испытайте двигатель до тех пор, пока термостат не откроется. Проверить на утечку. Долить охлаждающую жидкость.

Схема №30

Войти

Снять заборный патрубок корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр), отсоединив оба штуцера вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Снять

1. Клапан системы испарительных выбросов (EVAP) из кожуха вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором)
2. Шланговые зажимы и трубопровод / шланг наддувочного воздуха с правой стороны (только для двигателей с турбонаддувом).

Схема №31

Войти

Снять четыре стяжных хомута, которые крепят кабельный жгут к кожуху вентилятора.

Поднять шланг расширительного бака из держателей на верхней части кожуха вентилятора.

Снять

1. Пластиковый шланг прохладного ящика от кожуха вентилятора.
2. Оба винта, удерживающие кожух вентилятора.

Освободить шланг для резервуара охлаждающей жидкости от кожуха вентилятора.

Схема №32

Войти

Осторожно опустить кожух вентилятора и совместите его с держателями, проложив жгут кабелей за держателем (3).

Затянуть оба крепежных винта

Запрессовать шланг из расширительного бачка в держатель на кожухе вентилятора

Передайте зажимы с двух стяжек на стяжки, имеющие два захвата (1).

Закрепить кабельный жгут за кожух вентилятора с помощью стяжных хомутов 1 и 2.

Установить

1. Клапан продувки канистры (Cp)
2. Хомут шланга и трубопровод / шланг наддувочного воздуха с правой стороны (только для двигателей с турбонаддувом)
3. Впускной коллектор к корпусу воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Подсоединить разъемы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Схема №33

Войти

Перенесите кронштейн (1) на новый кожух вентилятора.

Установить разъемы для вентилятора на кронштейн с помощью держателя из сервисного комплекта (2).

Схема №34

Войти

Для автомобилей с номером шасси согласно таблице: Заменить крышку на прохладной коробке (модуль управления двигателем (блок управления двигателем), модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией))).

Схема №35

Войти

Нанести декаль на крышку прохладной коробки.

Вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором), замена

Снять

1. Воздушный шланг между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и передней крышкой
2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Труба наддувочного воздуха над двигателем
4. Мерная палочка.

Схема №36

Войти

Снять стяжные хомуты, крепящие кабели к кожуху вентилятора.

Снять проводку с держателя на кожухе вентилятора, правая сторона.

Поднять шланг расширительного бачка из держателей на верхней части кожуха вентилятора.

Отсоединить оба разъема вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Отвинтить оба винта, удерживающих кожух вентилятора.

Осторожно поднять вверх вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Схема №37

Войти

Поместить вентилятор охлаждения двигателя (управление вентилятором) на ровную поверхность шкивом вентилятора вниз.

Отвинтить три винта.

Обнажите кабельный жгут и отсоединить разъем.

Снять кожух вентилятора.

Как установить кожух вентилятора

Установить

1. Бандаж вентилятора
2. 3 винта M5 для двигателя воздуходувного вентилятора.

Закрепить кабельный жгут стяжными хомутами, установив разъем в держатель на кожух вентилятора.

Как установить вентилятор охлаждающей жидкости двигателя (управление вентилятором)

Осторожно опустить кожух вентилятора и совместите его с отверстиями по бокам радиатора.

Затянуть 2 крепежных винта M6.

Установить верхний шланг маслоохладителя на блок радиатора (только автоматические коробки передач).

Подсоединить разъемы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).

Отожмите шланг вниз от расширительного бачка в держатель на кожухе вентилятора.

Закрепить проводку на держателе с помощью стяжных ремней.

Установить

1. Воздушный шланг между корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр) и передней крышкой
2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Труба наддувочного воздуха над двигателем
4. Мерная палочка.