Дополнительная удерживающая система (SRS)
| Предупреждение | Компоненты в системах SRS и SIPS должны быть обработаны очень осторожно во время ремонта. Это должно помочь предотвратить: Травмы при проведении ремонтов Повреждение или неисправность систем SRS- / SIPS.Р азработы над системой SRS.- или компонентами, относящимися к системе SRSS- / IPS, должны выполняться авторизованной мастерской Volvo. |
|---|
ПримечаниеДополнительную информацию о безопасности и ремонте системы SRS см. в соответствующем разделе.
Автомобиль имеет пиротехнические подушки безопасности и натяжители ремней безопасности
У автомобиля в центре руля и на приборной панели над бардачком выштампованы буквы SRS. Это показывает, что автомобиль оборудован подушками безопасности со стороны водителя и пассажира.
На обоих передних сиденьях есть боковые подушки безопасности. На ветровом стекле и отсеках сиденья имеется наклейка с сумкой SIPS, указывающая на то, что боковые подушки установлены.
Буквы Ic выштампованы на панели CD. Это указывает на то, что установлена надувная шторка. Автомобиль оснащен надувной шторкой в стандартной комплектации, но может быть доставлен с ее деактивацией.
Автомобиль имеет пиротехнические подушки безопасности и натяжители ремней безопасности.
Все компоненты SRS активируются по сигналам от различных электрических датчиков.
Кабельный жгут
Соблюдать осторожность, чтобы ни в коем случае не захватить, не потрескать, не проткнуть и не повредить проводку SRS
- Звукоизоляционная панель
- Бардачок
- Приборная панель
- Крышки рулевого вала
- Выключатель зажигания
- Панели отделки подоконников
- Все сообщения
- Кровля
- Полка для посылок.
Модуль управления SRS
Модуль управления SRS расположен между ручным тормозом и рычагом переключения передач в центральной консоли.
Датчики
Датчики столкновения для системы SRS / SIPS (5) расположены в B-стойках, C / D-постах и в модуле управления SRS. Они контролируют все компоненты в системе SRС- / СИИПС (4 подушки безопасности, 2 надувные шторы, 5 натяжителей ремней безопасности).
Сигнальная связь
Сенсорные модули для пиротехнических компонентов расположены в корпусе.
Они могут быть вызваны ударом или давлением на кузов. Если ускорение датчика достаточно высокое, датчик(ы) передаст сигнал в модуль управления. Управляющий модуль передает сигнал активации, если сигнал от датчиков был достаточно высоким или длительным.
Работа над модулем рулевого колеса SRS
При выполнении ремонта рулевого колеса, рулевой колонки или рулевого механизма всегда следовать процедурам ремонта в соответствующей сервисной информации SRS.
Прочитайте соответствующие разделы. Контактная катушка в рулевом валу повреждается, если руль повернут более чем на три оборота в одном направлении.
Тестовый выход
Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) в пассажирском салоне.