Общая информация
Для проверки кабелей сети зоны управления (CAN) должно быть измерено сопротивление в сети. Сопротивление между двумя проводами локальной сети контроллера (MAN), с подключенной сетью 60 Ом. Сопротивления могут отличаться в зависимости от конфигурации автомобиля. Допустимые значения: 55-65 Ом Это относится как к высокоскоростной боковой сети, так и к низкоскоростной боковой сети.
ПОДСКАЗКА: Использовать служебную информацию, электросхему для обеспечения поддержки при снятии показаний. Возьмите копию стороны передачи данных для каждой модели. Обратить внимание, какие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) хранятся в каждом модуле управления. Это значительно облегчает отслеживание неисправностей.
Также проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для неисправной связи в центральном электронном модуле (CEM). Если это так: первая трассировка отказов согласно этим диагностическим кодам неисправностей (datcs).
Прочая информация
- См. Общие сведения об отслеживании отказов в сети CAN
- Продолжение См. Проверка сопротивления кабелей сети зоны управления (CAN)
Схема №757
Схема №758
- Отсоединить отрицательный вывод батареи. При снятии показаний сопротивления необходимо отключить питание сети. В противном случае показания могут быть неправильными. ПРИМЕЧАНИЕ: Также прочитайте: Батарея, отключающая
- Подсоединить проводку адаптера к центральному электронному модулю (CEM). ПОДСКАЗКА: там, где нельзя использовать выкатной блок, снять показания с задней части поврежденных разъемов. Это предотвращает повреждение контактов выводов и корпусов розеток при снятии показаний в низкоскоростной сети. При снятии показаний по тихоходной сети проводка адаптера должна быть соединена с центральным электронным модулем (СЕМ) и снятыми оттуда показаниями. Показания также можно снять в разъеме для модуля питания (PSM). Преимущество При проверке показаний в высокоскоростной сети При снятии показаний в быстродействующей сети показания следует снимать на модуле управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью проводки адаптера. Модуль управления двигателя (ЕСМ) должен быть подключен. Это считывание сопротивления только снимает показания с магистральных артерий в скоростной сети. См. электросхему Служебная информация, передача данных. Подключить омметр к клеммам для CAN-L и CAN - H на соответствующей сети.(/volvo/v70/ii-2000-2004/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#elektroprovodka-i-klemmy-obshchie-diagnosticheskie-ispytaniia-xc)
Значение OK?
- ДА См. раздел Проверка короткого замыкания в кабелях CAN
- НЕТ Обратитесь к разделу Выявление причин неисправностей в сети CAN
Примечание