Общий момент затяжки
ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или самоконтрящиеся гайки должны быть заменены новыми при повторной установке.
См. таблицу ниже, чтобы найти моменты затяжки для компонентов, не включенных в сводку.
Гайки и винты, не являющиеся самоконтрящимися, могут быть использованы повторно при условии их исправного состояния.
| Нить | Момент затяжки (Нм) |
|---|---|
| M5 | 5 |
| M6 | 10 |
| M7 | 17 |
| M8 | 24 |
| M10 | 50 |
| M12 | 80 |
| M14 | 130 |
Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов
ПримечаниеВинты, покрытые блокирующей жидкостью или герметиком, при повторной установке необходимо заменить новыми.
Всегда использовать новые винты и гайки при угловой затяжке. Любые исключения из этого правила будут указаны в методе.
Угловая затяжка в тесных пространствах. См. " Резьбовое соединение, затягивание момента / угла ". (ref-451701-S18631973292012020900000)
| Ремни безопасности | |
|---|---|
| Передняя часть ремня безопасности: катушка с ремнем безопасности Спереди: кронштейн Задний центр ремня сидения: подлокотник Ремень безопасности сзади по центру: верхний монтаж ремней безопасности (третий ряд): подушечка ремня | 40 Нм 48 Нм 24 Нм |
| Датчик столкновения | |
| Датчик столкновения Передний | 6 Нм 6 Н · м |
| Пристегнутый ремень безопасности | |
| Пристегнутый ремень безопасности спереди Застегиваемый ремень безопасности сзади (второй ряд) | 48 Н · м 48 Нм 48 Нм |
| Торцевая пластина | |
| Торцевая пластина передняя Концевая шайба задняя (второй ряд) Центральная часть торцевой пластины (второй ряда) Задняя торцевая пластина (третий ряд) | 48 Н · м 48 Нм 48 Нм |
| Узел хлыста | |
| Деформационный элемент Хлыстовой элемент: саморез Торкс-винт, фиксированное гнездо Хлыст элемент: контргайка | 17 Нм 9 Нм 18 Нм |
| Рельсы | |
| Направляющие переднего монтажа Направляющие центрального монтажа Рельсы заднего монтажа | 8 Нм 8 Н · м |
| Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя | |
| Модуль управления Держатель / зажим водяного насоса Крышка (над датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя и термостатом защиты от перегрева) Защита от перегревания термостат Крепление вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором) Вал охлаждающего вентилятора двигателя (ФК) Свеча накаливания | 2 Нм 3 Нм 2 Н · м 2 Нм3 Н € м 15 Нм |
| Компрессор переменного тока | |
| Компрессор магнитной муфты - магнитная катушка Компрессор магнитного сцепления - приводной диск (5 и 6 цилиндровые двигатели) Компрессор магнитных муфт - ведущий диск (8 цилиндровый двигатель) | 5 Нм 13 Нм 24 Нм |
| Конденсатор системы кондиционирования воздуха (A / C) со встроенной сушилкой | |
| Датчик давления Осушитель, нижний монтаж | 13 Нм 13 Н · м |
| Сушилка, верхний монтаж | Шаг 1: 6 Нм. Шаг 2: Ослабить 90 °. |
| Заднее кондиционирование воздуха (A / C) | |
| Верхние точки монтажа (блок климат-контроля в сборе) Нижняя точка монтажа (узел блока климат-управления) Электродвигатель вентилятора Трубное соединение с расширительным клапаном Крышки вокруг испарителя | 6 Нм 6 Nm 1,7 0,3 Нм 4,5 0,5 Нм 1,5 0,3 Н · м |
| Сиденья | |
| Верхняя винтовая рама сиденья | 50 Нм |
| Нижняя винтовая рама сиденья | 24 Нм |
| Люк в полу | |
| Винт Sems M6 x 20 | 6 Нм |
| Подлокотник заднего сиденья | |
| Винт для кронштейна | 1 Нм |
| Винт для вала и крышки | 4 Нм |