Содержание Электросхемы Раздел: Радиатор, компонентов коробок передач - демонтаж и монтаж — процедуры ремонта Все разделы

Нажать на подрамник с правой стороны Volvo V70 II

Нажать на подрамник с правой стороны

См. раздел " Повышение давления на подрамник с правой стороны ". (ref-441124-S00523820262011121500000)

Схема №149

Отсоединить два хомута шланга.

Отвернуть три винта крепления трубы наддувочного воздуха на коробке передач.

Отсоединить и снять напорную трубу.

Снять защиту от столкновения, см. стрелку на иллюстрации выше. При замене трансмиссии защита от столкновения должна быть перенесена на новую трансмиссию.

Схема №150

Снять

  1. Винт для передней подушки двигателя
  2. Три винта для коробки передач / двигателя. Один винт расположен над заземлителем в коробке передач
  3. Масляной трубы от коробки передач.

Заглушите трансмиссию и трубу.

Отвинтить 2 винта для трубы мерного стержня.

Ликвидация любого разлива масла.

Схема №151

Снять

  1. 2 гайки для выпускного фланца
  2. Выхлопную трубу от турбонагнетателя (ТК). Отодвиньте выпускной фланец в сторону
  3. Гайку для троса на стартерном двигателе, оттяните трос управления
  4. Винт для стартера
  5. Стартерный двигатель.
Схема №152

Высверлите заклепки, удерживающие тепловой дефлектор на элементе.

Снять

  1. Винты для крестовины
  2. Винты для резинового крепления
  3. Тормозной трубы от ее держателей.
Схема №153

Приподнимите стабилизатор поперечной устойчивости на несколько мм. Использовать jimmy bar. Это облегчает вставку инструмента и удаление винта.

Схема №154

Отвернуть три винта крепления двигателя.

Снять вакуумную магистраль с крепления двигателя.