Как снять систему защиты от столкновения с рулевым механизмом (только для правосторонних автомобилей)
Применяется только к праворульным автомобилям
См. " Снятие системы защиты от столкновений над рулевым механизмом ". (ref-441135-S39609086642011121500000)
Схема №184
Снять
- Гайки и винты рулевого механизма
- Винт к передней подушке двигателя и подрамнику
- Винты, крепящие моментную штангу на коробке передач.
Отсоединить линию жидкости гидроусилителя руля от подрамника.
Схема №185
Расположить мобильный разъем " 9985972 " с зажимным приспособлением " 9995973 " так, чтобы он находился в легком контакте под правой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)(ref-403953-S08076234722011061000000)
Отвернуть винты подрамника с правой стороны. Открутить винты так, чтобы осталось не менее пяти витков резьбы. Снять домкрат.
Убедиться, что шпиндель колеса закручен для поворота влево. Отсоединить рычаг управления от шарового шарнира. Снять приводной вал со ступицы.
Установить защитную розетку " 9995562 " и зафиксировать ее гайкой под шаровой шарнир. (ref-403953-S20849964072011061000000)
Переместить пружинную стойку слегка назад, следя за тем, чтобы рычаг управления не повредил кожух приводного вала.
Схема №186
Установить подвижный разъем под левую сторону подрамника. Снять передний и задний винты с подрамников.
Осторожно немного опустить раму. Проверить, чтобы винты для рулевого механизма вышли из рамы, а рычаг управления вышел из шарового шарнира. Полностью опустить подрамник и дайте ему свободно повиснуть.
Схема №187
Поместить контейнер под трансмиссию.
Слить масло, замерить и записать объем масла, после чего завернуть пробку. Затянуть до 40 Нм.
Снять зажим кабельного жгута на крышке системы управления, отсоединить заземляющий вывод от коробки передач и привяжите кабельный жгут к заземляющему выводу.
Отсоединить обратную линию маслоохладителя от крышки системы управления.
Отсоединить трубу маслоохладителя и шланг от трансмиссии, сдвинув трубу в одну сторону.
Отверстие в трансмиссии заклейте пластиковой заглушкой.
Схема №188
Отвернуть винты Torx TX40 на крышке системы управления.
Очистить резьбу от герметика метчиком М8 х 1,25.
Снять крышку с помощью уплотнительного клина " 9995477 ", осторожно коснитесь его между крышкой и коробкой передач так, чтобы не погнуть фланец уплотнения на крышке. (ref-403953-S20822461722011061000000)
Очистить остатки прокладки от крышки и коробки передач.
ПримечаниеУбедиться, что мусор не попадает в трансмиссию. Тщательно промыть крышку.
Схема №189
Снять
- Разъемы для электромагнитных клапанов
- Винт держателя датчика температуры масла, извлечь датчик из системы управления
- Кабельный жгут от держателей на системе управления.
Снять кабельный жгут.
Схема №190
Снятие кабельного жгута
Снять
- Разъемы для электромагнитных клапанов
- Кабельный жгут от держателей на системе управления.
Как установить крышку системы управления
Установить крышку системы управления на коробку передач. Поочередно завернуть винты, затянув до 12 Н · м. Торкс Tx 40.
Установить
- Масляная труба на коробке передач с новым уплотнительным кольцом
- Обратная линия к крышке системы управления
- Кабельный жгут к держателю на крышке
- Заземляющий провод для передачи.
Как установить подрамник
Расположить разъем мобильного телефона " 9985972 " под левой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)
Прижмите раму к кузову автомобиля, при этом найдите шаровой шарнир на рычаге управления и винты рулевого механизма к раме.
Установить на подрамник новые винты (M14), смазать резьбу, затянуть винты до 105 Нм и одновременно ввернуть винты опорной плиты.
Правая сторона
Выровнять приводной вал в ступице.
Снять защитную крышку с шарового шарнира. Найдите шестерню шарового шарнирного соединения в кронштейне управления. Установить передвижной домкрат под правую сторону подрамника. Нажать на подрамник и завинтите новые винты так же, как на левой стороне. Вынуть домкрата.
Окончательно затянуть четыре винта подрамника до 120 °.
Затянуть винты под опорную пластину. Подтянуть до 50 Нм.
Как установить компоненты в рулевой механизм и подрамник
Установить
- Новые контргайки и винты на рулевом механизме. Затянуть до 50 Н · м
- Винт для передней подушки двигателя. Затянуть до 50 Н · м
- Новые винты для крепления моментной тяги. Затянуть до 35 Нм и угловую затяжку + 40 °.
Нажать на линию усилителя рулевого управления в держатели на подрамнике.
Как установить гайки, крепящих шаровой шарнир к рычагу управления и стабилизатор поперечной устойчивости к тягам звеньев
Гайки для шарового шарнира и рычага управления: Контрподдержать торксовым ключом, чтобы пыльников не вращался. Затянуть до 80 Нм.
Стабилизатор поперечной устойчивости и соединительная тяга: использовать новые гайки. Затянуть до 50 Н · м.
Как установить систему защиты от столкновений на рулевой механизм (праворульные автомобили)
Применяется только к праворульным автомобилям
См. " Установка системы защиты от столкновений над рулевым механизмом (праворульные автомобили) ". (ref-406959-S05015460712011070100000)
Как установить кронштейн для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
Применяется только к праворульным автомобилям
Установить траверсу.
Убедиться, что тормозная труба запрессована на место в ее держателе.
Затянуть элемент до 25 Нм.
Как установить винт для приводного вала
Использовать новый винт. Затянуть до 50 Нм.
Очистить посадочное место датчика АБС, установить датчик на шпиндель колеса и затянуть до 10 Нм.
Как установить компоненты на подрамник
Установить
- Винт для кабелепровода
- Держатель для вывода массы.
Применяется только к автомобилям с стояночными обогревателями
Установить нагреватель на подрамник.
Установить топливопровод для нагревателя в держатели на подрамнике.
Как установить брызгозащиту под двигателем
Установить
- Передний брызговик
- Внешние передние брызгозащитные устройства
- Передние колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-406900-S36743861182011070100000)
Схема №191
Закрутить язычок на держателе кабельного жгута.
Установить винт датчика / фиксатора положения механизма переключения передач и затянуть до 25 Н · м.
Установить рычаг на тягу рычажной передачи переключения передач, затянуть гайку до 16 Н · м.
Схема №192
Собрать основания для датчика температуры масла и соленоидов с другими основаниями.
Установить основания в кожух.
Установить резиновое уплотнение на место.
Закрепить кабельные жгуты и резиновый рукав с помощью кабельных стяжек.
Как установить корпус и соединения воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Залить новое масло, номер детали 1161540-8 до объема, указанного ранее. См. " Слив трансмиссионной жидкости ". (ref-441171-S30878227432011121500000)
Долить и проверить уровень масла. См. " Уровень масла, проверка ". (ref-406962-S01361571762011070100000)
ПримечаниеПосле замены трансмиссионного масла счетчик " трансмиссия масло change " должен быть сброшен. См. " Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости ". (ref-441171-S11200653482011121500000)