Бамперы и боковые панели - снятие и установка: Прочее Volvo V70 II

Как отрегулировать передний боковой окно по вертикали

Когда дверь закрыта, две вещи происходят с окном

1. Окно прижато к атмосферной полосе
2. Из-за своей конструкции окно отжимается вверх.

Дверное зеркало настраивается в последнюю очередь, после подгонки окна к погодным полосам.

Схема №563

Войти

Отрегулировать верхнее положение окна, когда кассета находится в дверце. Высоту можно регулировать только с помощью регулировочного винта на каретке (А).

Дверную панель необходимо снять, прежде чем можно будет произвести какую-либо регулировку (см. раздел " Дверная панель "). (ref-406837-S31182506252011070100000)

Исходное положение

1. Винт регулировки высоты должен находиться в том же положении, что и при снятии тросов
2. Каретка (В) без регулировочного винта не должна затягиваться рядом с тросом.

Схема №564

Войти

Длительный

Снова подсоединить разъем электродвигателя и включить зажигание.

Запустить окно вверх так, чтобы регулировочный винт на каретке (А) как раз соприкасался с упором в верхней части двери.

Передний упор должен остановиться на расстоянии 2 мм (см. расстояние (С) на рисунке выше) перед задним упором. Если сначала останавливается передний упор, двигатель продолжает движение таким образом, чтобы задний упор достиг верхней точки.

Расстояние между нижней кромкой рельса и нижним краем каретки должно быть на 25 мм больше соответствующего расстояния у другой каретки ".установка двигателя подъемного механизма с механическими тросами в кассету механизма стеклоподъемника ". (ref-441129-S17677132032011121500000)

Отметить кабель внизу каретки (В) маркерной ручкой.

Немного спустите окно вниз.

Затянуть винт, фиксирующий каретку (Б) к проводу по метке.

При необходимости отрегулировать регулировочный винт на каретке (А).

Выровняйте дверное зеркало так, чтобы между дверью и дверным зеркалом была прямая линия. Проверить уплотнение между дверным стеклом и атмосферной полосой.

Проверить наличие протечек между окном и атмосферной полосой, см. " Проверка уплотнения, переднее боковое окно ". (ref-441161-S35435330142011121500000)

Схема №565

Войти

Во время закрывающего движения двери, когда окно проходит внешний край резиновой полосы, расстояние (А) должно быть 2-4 мм по вертикали между окном и молдингом. Измерить 350 мм от заднего края бокового окна (В).

Схема №566

Войти

Окно можно регулировать вбок с помощью двух винтов в нижней кромке кассеты.

Дверную панель необходимо снять, прежде чем можно будет произвести какую-либо регулировку (см. раздел " Дверная панель "). (ref-406837-S31182506252011070100000)

Схема №567

Войти

Перед регулировкой необходимо снять заднюю боковую панель (см. " Задняя боковая панель "). (ref-406837-S33719005552011070100000)

Заднее боковое окно может регулироваться перемещением стопорного выступа вверх или вниз, как показано выше.

Проверить наличие утечек между задним боковым окном и атмосферной полосой, см. раздел " Проверка уплотнения переднего бокового окна ". (ref-441161-S35435330142011121500000)

Схема №568

Войти

Перед регулировкой необходимо снять заднюю боковую панель (см. " Задняя боковая панель "). (ref-406837-S33719005552011070100000)

Начать регулировку окна таким образом, чтобы оно легло на угол облицовки C post и на погодную полосу на заднем боковом окне. Затем отрегулировать окно так, чтобы он лежал против всей облицовки С post, вплоть до B post тем же способом.

Проверить наличие утечек между задним боковым окном и атмосферной полосой, см. раздел " Проверка уплотнения переднего бокового окна ". (ref-441161-S35435330142011121500000)

Схема №569

Войти

Перед регулировкой необходимо снять заднюю боковую панель (см. " Задняя боковая панель "). (ref-406837-S33719005552011070100000)

При установке окна в кассете механизма подъема стеклоподъемника имеется некоторая свобода действий.

Между передним и задним боковыми окнами (В-стойкой) должно быть 4-6 мм зазора при закрытой двери и полностью поднятых окнах.

Схема №570

Войти

Проверить, что окно делает уплотнение с атмосферной полосой вокруг дверного проема: сложите кусок бумаги надвое и вытащите его. Должно быть трудно вытащить бумагу, но не так сильно, чтобы бумага рвалась.

Требуемое усилие должно быть в пределах 8 -22 Н.

Проверить, чтобы окно соприкасалось с атмосферной полосой по всей длине вокруг окна с бумагой.

Схема №571

Войти

Разбрызгивание воды над верхней секцией B после атмосферной полосы.

Закрыть дверь до первой точки захвата. Дверь не должна быть закрыта полностью.

Угол окна должен лежать против облицовки стойки В.

Водяной шарик должен образовываться, если окно запечатано на атмосферной полосе, см. иллюстрацию выше. Длина водяного шарика должна быть 20-50 мм, см. Иллюстрация выше.

Ширина и форма водяного шарика может изменяться в пределах 3-6 мм.

Если дверь недостаточно плотно прилегает, отрегулировать окно.

Схема №572

Войти

Разбрызгивание воды по всей B после атмосферной полосы.

Полностью закрыть дверь.

Задняя часть окна должна прилегать ко всей атмосферной полосе стойки B.

Водяной шарик должен образоваться, если окно герметично прикреплено к атмосферной полосе (см. рисунок выше). Водяной валик должен начинаться максимум на 10 мм под верхним краем окна и полностью вниз по B-столбу. Ширина и форма водяного шарика могут варьироваться в пределах 3-10 мм.

Если дверь недостаточно плотно прилегает, отрегулировать окно.

Повторяйте вертикальную и боковую регулировку до тех пор, пока окно не будет правильно позиционировано относительно атмосферной полосы.

Когда окно окажется в правильном положении, законтрите регулировочные винты контргайками по нижнему краю кассеты механизма подъема стеклоподъемника.

Схема №573

Войти

1. Двери должны легко открываться и закрываться
2. Края двери должны быть заподлицо с внешней частью автомобиля. Передний край двери должен находиться на расстоянии 0-1,5 мм внутри переднего крыла, а задний край двери - снаружи кузова.

Длину двери можно регулировать установкой или снятием регулировочных прокладок на верхнем и нижнем шарнирах.

Прокладки 0,3 и 0,5 мм доступны в качестве запасных частей.

Затянуть гайку (В) на 25 Нм.

Затянуть гайку (С) на 18 Нм.

Схема №574

Войти

Дверь не должна упираться в запорную планку, запорная планка не должна отжимать дверь вверх.

В пластине бойка имеются прямоугольные отверстия.

Ослабить винты запорной планки настолько, чтобы обеспечить ее жесткое перемещение.

Придерживайте ручку, закрывая и открывая дверцу. Повторяйте до тех пор, пока пластина ударника не будет правильно отрегулирована.

Затем затянуть винты пластины бойка.

Проверить работу замка, открыв и закрыв дверь.

Схема №575

Войти

Вставить ключ в замок и повернуть так, чтобы стержень замка оказался вне пути отвертки.

Регулировка с помощью крестовой отвертки.

ПОДСКАЗКА: При неправильной регулировке может оказаться невозможным открыть дверь снаружи.

Алюминий

Некоторые компоненты изготовлены из алюминия.

Алюминиевая пластина называется ALMG3. Он содержит 3% магния, чтобы сделать его достаточно жестким для использования в кузове.

Алюминиевый лист, легированный таким образом, является одним из невосстанавливаемых сплавов и поэтому не теряет своей прочности при нагревании или сварке.

Его температура плавления составляет 630 градусов C (630°C).

Его можно выровнять и работать, если быть внимательным.

Работа с алюминиевым листом требует обучения

Сварка

TIG-сварка является наиболее подходящим методом для сварки алюминия.

MIG-сварка может использоваться для мелкого ремонта - например, точечной сварки, которая ослабла, небольшие отверстия или трещина в непосредственной близости от краев.

Выравнивание

Сначала попытайтесь вытолкнуть повреждение.

Использовать деревянную колотушку, резиновый молоток или легкий молоток из листового металла.

Использовать деревянный или жесткий резиновый контрхолд.

Там, где речь идет о больших площадях, лист может " затвердеть " и его будет очень трудно выровнять дальше.

Такие участки могли подвергаться деформационному упрочнению и поэтому должны быть подвергнуты отжигу на твердый раствор для восстановления их первоначальных характеристик.

Отжиг на твердый раствор

Область деформационного упрочнения должна быть нагрета до 350 градусов C (350°C) с помощью режущей горелки на низком пламени.

Температуру можно проверить с помощью цифрового термометра, термостата или куска дерева, набегающего на лист.

Если кусок древесины оставляет слабый коричневый след, температура составляет приблизительно 350°C.

Дайте листу остыть и начинайте выпрямление.

Отжиг на твердый раствор может быть повторен до тех пор, пока не будут завершены работы по правке.

Сокращение

Усадка производится газовым пламенем или угольным стержнем.

Способ такой же, как и для обычных кузовных панелей.

Поэтому газовое пламя должно быть приложено к листу таким же образом, как и для кузовных панелей, но затем удалено, когда алюминий начинает подниматься: Быстро охладите влажной тканью.

Повторять до тех пор, пока не будет получено нормальное натяжение листа.

Припиловка и шлифование

При использовании файла тела будьте очень осторожны, так как алюминиевый лист очень мягкий и файл может очень быстро врезаться.

Предпочтительно использовать шлифовальный блок с наждачной бумагой 60 сорта.

При круглом шлифовании использовать низкооборотный станок (1200 об / мин) со шлифовальным диском и бумагой 80 сорта.

Заполнение основания

Заполнение может производиться припоем или пластиковым наполнителем.

При заполнении припоем использовать только обычный припой корпуса, а не паяльную пасту.

Припаять, притерев нагретый флюс к заземленной алюминиевой пластине.

Использовать паяльную горелку и обычную щетку из стальной проволоки.

Затем продолжайте заполнение припоем в обычном режиме.

Заполнение пластиком может осуществляться только при отшлифованной и чистой плите.

Определенные виды наполнителя требуют грунтования плиты перед заполнением.

Схема №576

Войти

Как заменить формовку фартука

Солнечная крыша в наклонном положении.

Схема №577

Войти

Потянуть формовку фартука в автомобиль.

Отсоединить по переднему краю.

Отцепить по нижнему краю.

Снять формовку фартука.

Установить

В обратном порядке.

Схема №578

Войти

1. Сложите подлокотник.
2. Снять по одному винту с каждого кронштейна.
3. Поднять подлокотник.

Как снять держатель кружки

1. Осторожно вставить отвертку в нижнюю часть подлокотника.
2. Поднять и вытащите держатель кружки.

Установить

В обратном порядке.

Общее окно, информации

Как установить лобовой стекло на связке

Транспортные средства с подушкой безопасности водителя (SRS) и / или подушка безопасности пассажира (Srs) должны быть соединены при помощи 2-компонентного клея.

Если лобовое стекло было склеено с помощью клея, который не был одобрен Volvo, этот клей следует удалить. Это связано с тем, что есть клеи, к которым не будет приклеиваться PUR-клей.

Поместить лобовое стекло на подставку.

Установить присоски / лебедки.

Схема №579

Войти

Убедиться, что оставшийся клей ровный и что он правильно закреплен. Тщательно проверить углы, где клей встречается с кузовом.

Не прикасайтесь к клею руками. Смазка может вызвать проблемы с адгезией.

Очистить остатки клея на фланце корпуса с помощью Cleaner-H.

Промыть все лобовое стекло с помощью стеклоочистителя.

Схема №580

Войти

Нанести стеклянную грунтовку там, где будет наноситься клей. Наносить щедро (хотя и не так, чтобы он бегал).

Дайте стеклянной грунтовке высохнуть в течение 10 минут.

Если была окрашена какая-либо часть рамы лобового стекла, то на фланец кузова необходимо нанести грунтовку.

Если клей подвергался воздействию более 8 часов, он должен быть обработан с использованием активатора обода PUR.

Схема №581

Войти

Схема №582

Войти

Отрежьте трубу так, чтобы клей был высотой 12 мм с основанием 6 мм.

При склеивании с использованием 2-компонентного клея лобовое стекло должно быть расположено в течение 10 минут.

Нанести клей либо на стекло, либо на фланец корпуса.

Держите пистолет под прямым углом к поверхности.

Убедиться, что клеящий валик непрерывный. Разрыв в клеящем валике может привести к тому, что поверхность соединения клея не будет водонепроницаемой.

Расположить стекло.

Проверить, что лобовое стекло находится в одинаковом положении на обоих А-постах.

Отожмите рукой нижний край лобового стекла так, чтобы оно соединилось с нижними распорными подушками.

Поместить несколько полос маскирующей ленты на стекло и частично поверх крыши, чтобы предотвратить сползание стекла вниз.

Схема №583

Войти

Снять

1. Заднего бампера в соответствии с Бампер задний, заменяющий
2. Четыре глухие заклепки в соответствии с Удаление заклепок
3. Пять винтов.

Схема №584

Войти

Как установить скользящий крепление

Установить

В обратном порядке.

Передняя часть бампера, замены (B5254T4; 2004-2007)

Схема №585

Войти

Снять

1. Левая и правая полоса облицовки.

Схема №586

Войти

1. Винты (1), по 1 на сторону
2. 2 передних винта
3. 6 зажимов, на верхней стороне крышки бампера
4. 2 зажима на нижней части бампера (5).

Схема №587

Войти

Потянуть бампер вперед, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы кромка освободилась от бокового кронштейна.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Отделите разъем для противотуманной фары.

Повторить процедуру с другой стороны.

Отсоединить быстроразъемный разъем для омывателя фар (если применимо).

Передача компонентов

Передача

1. См.: Решетка радиатора, замена
2. Владелец номерного знака и номерной знак
3. В соответствующих случаях см. " Противотуманные фары, передние, заменяющие ". (ref-406830-S24420024562011070100000)

Схема №588

Войти

Снять

1. Заклепки, 3 на сторону. См: Удаление заклепок
2. Винты, по 3 с каждой стороны.

Схема №589

Войти

Снять

1. 2 зажима на нижней стороне крышки бампера
2. 1 x зажим для шланга омывателя, если применимо.

Отцепите заднюю секцию от крышки бампера.

Схема №590

Войти

Отцепите 5 крючков с каждой стороны.

Перенос форсунок омывателя фар

Перенесите насадки. См.: " Насадка фары омывателя высокого давления, замена ". (ref-406837-S11969774462011070100000)

Как установить передний бампер

Схема №591

Войти

Установить

1. Быстроразъемный разъем для омывателя фар
2. 2 разъема для противотуманных фар.

Введите проушины (3) в пазы на боковом кронштейне (4).

Надавите сверху так, чтобы ушки вошли в зацепление.

Нажать в крышке бампера, насколько это будет идти.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Установить

1. 2 винта M8. Затянуть
2. 6 зажимов, на верхней стороне корпуса
3. 2 зажима (5) под бампером
4. Полоса облицовки на левой и правой сторонах
5. Винт (1), по 1 на сторону и затянуть.

Передняя часть бампера, замены (B5234T3; 2001-2007)

Схема №592

Войти

Снять

1. 2 крышки
2. 2 зажима (2) на нижней части корпуса бампера
3. 2 винта.

ПОДСКАЗКА: Использовать бутиловую ленту для крепления винтов. В противном случае винты легко потерять.

Снять 6 зажимов на верхней кромке крышки бампера.

Схема №593

Войти

Ослабить винт (3) по 1 с каждой стороны до тех пор, пока скользящее крепление не освободится от крышки бампера.

ПОДСКАЗКА: Нажать на винт так, чтобы головка винта вышла дном наружу.

Схема №594

Войти

Потянуть бампер вперед, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы края освободились от крепления салазок.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Снять

1. 2 разъема для противотуманных фар
2. Быстроразъемный штуцер для шланга омывателя фар.

Схема №595

Войти

Снять

1. Клипсы, по 2 с каждой стороны.

Схема №596

Войти

1. 5 x заклепок. См.: " Удаление заклепки ". (ref-441129-S22266764872011121500000)

Отсоединить заднюю секцию.

Перенос противотуманных фар

Перевести противотуманные фары. См.: " Противотуманные фонари, передние, заменяющие ". (ref-406830-S24420024562011070100000)

Перемещение форсунок для шайб высокого давления

Перенесите насадки для шайб высокого давления. См.: " Насадка фары омывателя высокого давления, замена ". (ref-406837-S13763030352011070100000)

Перенос передней защитной панели

Снятие

Отпустить 10 крючков.

Снять защитную панель.

Схема №597

Войти

Установка

Схема №598

Войти

Зацепите защитную панель за кожух.

Установить

1. Задней секции
2. 5 заклепок.

Передача

1. См.: Решетка радиатора, замена
2. Держатель номерного знака и номерной знак. Он закреплен с помощью 4 винтов
3. Крышка для буксирного ушка.

Перенос бокового кронштейна

Снять

1. Заклепок, 4 на кронштейн. См.: Удаление заклепки
2. Винты, 5 на кронштейн.

Установить

1. 2 разъема для противотуманных фар
2. Быстроразъемный штуцер для шланга омывателя фар
3. Крышка бампера.

Установить

1. 6 зажимов на верхней кромке крышки бампера
2. 2 винта. Затянуть
3. 2 крышки
4. 2 зажима на нижней стороне крышки бампера.

Затянуть 2 винта скользящих креплений.

Бампер передний, замена

Схема №599

Войти

Снять

1. Боковой габаритный огонь
2. Рычаг стеклоочистителя, если это применимо.

Схема №600

Войти

1. Облицовки.

Схема №601

Войти

1. Винты, по 1 с каждой стороны, в верхней кромке
2. Зажимы, 1 с каждой стороны, на нижней стороне.

Вытянуть боковины так, чтобы они освободились от кронштейна бампера.

Схема №602

Войти

Снять

1. 4 винта
2. 6 клипов.

Отделите разъем с левой стороны.

Снять бампер.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с 2-мя людьми.

Схема №603

Войти

Снять

1. Сложите люк пола
2. Аккумулятор. См. Батарея, замена
3. Крышка и звукоизоляция справа
4. Опорная пластина. См. раздел " Опорная пластина и инструментарий " или сабвуфер (если применимо). См. Сабвуф и усилитель для сабвуфера (ref-441129-S35527293302011121500000)
5. Звукоизоляция (1) и четыре винта. Использовать гнездо длиной 13 мм
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Не бросайте гайки. Их будет трудно извлечь.

Схема №604

Войти

1. Отсоединить разъем от антенного усилителя или отвернуть винт 3 и снять кронштейн.

Схема №605

Войти

1. Четыре зажима на нижней части бампера
2. Высверлите по одной заклепке с каждой стороны (4), где кромка крыла встречается с подкрылком колесной арки. См.

Схема №606

Войти

1. Ослабить один винт с каждой стороны (5), удерживая каждый винт на месте тремя витками резьбы
2. Отожмите винт назад так, чтобы скользящая опора освободилась
3. Нажать на винт так, чтобы головка винта опустилась.

Схема №607

Войти

1. Потянуть бампер назад, при этом оттянув обе стороны наружу так, чтобы края освободились от крепления салазок. ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №608

Войти

Установить

В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №609

Войти

Установить по 1 пружинной гайке с каждой стороны.

Схема №610

Войти

Установить по 1 винту с каждой стороны и затянуть.

Бампер задний, заменяющий (версия 2)

Как снять задний бампер

Открыть заднюю дверь.

Снять

1. Люк заднего пола
2. Люк переднего этажа
3. Аккумулятор. См.: Батарея, замена
4. Крышка и звукоизоляция на правой стороне. См.: " Базовая пластина и ящик для инструментов ". В качестве альтернативы сабвуфер. Смотрите: Сабвуфер и усилитель для сабвуфера (ref-441129-S35527293302011121500000)
5. 4 звукоизоляционные секции (1) и 4 гайки. Использовать гнездо длиной 13 мм.

ПОДСКАЗКА: Использовать бутиловую ленту для закрепления гаек в гнезде. В противном случае гайки легко потерять.

Снять

1. Разъем (2) для антенного усилителя, либо отвернуть винт (3) и снять кронштейн
2. 4 разъема для датчиков помощи при парковке, если это применимо.

Схема №611

Войти

Снять заклепки, по 1 с каждой стороны. См.: " Снятие заклёпок ". (ref-441129-S22266764872011121500000)

Ослабить винты (5) по 1 с каждой стороны до тех пор, пока скользящее крепление не освободится от крышки бампера.

ПОДСКАЗКА: Нажать на винт так, чтобы головка винта вышла дном наружу.

Потянуть бампер назад, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы край освободился от бокового кронштейна.

Схема №612

Войти

Передача

1. Крышка над буксирным ушком
2. Уплотнитель Снять его.

Сложите пластины бойка, по 1 на сторону.

Отпустить 13 крючков.

Снять и отделите заднюю секцию и поглотитель энергии (пенопласт / демпфер).

Схема №613

Войти

Снятие

Снять 4 заклепки. См.: " Снятие заклепок ". (ref-441129-S22266764872011121500000)

Отпустить 10 крюков (4)

Снять защитную панель.

Установка

Зацепите защитную панель за кожух.

Установить 4 заклепки.

Схема №614

Войти

Снять

1. Заклепок, 4 на кронштейн. См.: Удаление заклепки

Схема №615

Войти

1. Винты, 5 на кронштейн.

Перенос антенн

Перенесите антенну. Смотрите: " Антенный бампер задний, заменяющий ". (ref-406841-S06996058452011070100000)

Как установить задний бампер

Установить

1. Поглотитель энергии (демпфер / пенопласт) для задней секции
2. Бампер на кузове.

Направьте ушки (6) для бампера в пазы (7) на скользящем креплении и нажать сверху так, чтобы ушки вошли в зацепление.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Наверните и затянуть 4 гайки М8.

ПОДСКАЗКА: Использовать бутиловую ленту для закрепления гаек в гнезде. В противном случае гайки легко потерять.

Установить

1. 4 x звукоизоляционные секции в грузовом отсеке
2. 4 разъема для датчиков помощи при парковке, если применимо
3. Разъем для антенны
4. Винт, 1 на сторону, в верхней части кожуха за колесную арку.

Установить

1. Пружинная гайка, по 1 с каждой стороны.

1. Винт, по 1 с каждой стороны. Затянуть.

1. Крышка и звукоизоляция на правой стороне. См.: " Базовая пластина и ящик для инструментов ". В качестве альтернативы сабвуфер. Смотрите: Сабвуфер и усилитель для сабвуфера (ref-441129-S35527293302011121500000)
2. Разъем для антенного усилителя. Как вариант, установить винт и затянуть
3. Аккумулятор. См.: Батарея, замена
4. Люк переднего этажа
5. Лючок заднего пола.

Закрыть заднюю дверь.

Схема №616

Войти

Снять

1. Рычаги стеклоочистителя (1)
2. Два винта.

1. Шесть зажимов на верхней стороне корпуса
2. Отвернуть винт 1.

Схема №617

Войти

1. Ослабить по одному винту с каждой стороны (2), оставляя каждый винт удерживаемым на месте 3 резьбами
2. Отожмите винт назад так, чтобы скоба бампера освободилась
3. Нажать на винт так, чтобы головка винта вышла
4. Отделите разъем для противотуманной фары с левой стороны.

Схема №618

Войти

1. Потянуть бампер вперед, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы края освободились от кронштейна бампера. ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №619

Войти

Установить

В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №620

Войти

1. Снять ручку открытия согласно Ручка спинки сиденья
2. Снять обивку согласно Подушка обивки и спинки, вспомогательное сиденье с задней стороны, замена
3. Прижмите захваты друг к другу и вытащите крепление кабеля
4. Отсоединить механический кабель от клина.

Как установить механический кабель

1. Закрепить механический кабель в клине и нажать на кабельный монтаж
2. Установить обивку согласно Подушка обивки и спинки, вспомогательное сиденье с задней стороны, замена
3. Установить ручку открывания согласно " Ручка спинки ". (ref-441125-S21287157752011121500000)

Приготовления

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №621

Войти

Снять

1. См. раздел " Передняя боковая дверь панели, замена ". (ref-406837-S16338197632011070100000)
2. Профиль стока.

Отсоединить трос от механизма замка.

Как установить кабель для внутренней ручки в передних боковых дверях

Зацепите трос в механизм замка.

Установить

1. Профиль стока
2. Дверную панель. См. раздел " Передняя боковая дверь панели, замена ". (ref-406837-S16338197632011070100000)

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Схема №622

Войти

Снять

1. Дверная панель. См. раздел Задняя боковая дверь панели, замена
2. Профиль стока.

Отсоединить трос от механизма замка.

Как установить трос для внутренней ручки в задних боковых дверях

Зацепите трос в механизм замка.

Установить

1. Профиль стока
2. Дверная панель. См. раздел " Задняя боковая дверь панели, замена ". (ref-406837-S10040608702011070100000)

Как установить панели кантрейла

Установить

В обратном порядке.

Как снять бокову панелей грузового отсека

1. Снять боковую панель грузового отсека согласно " Боковая панель, грузовой отсек, замена ". (ref-406997-S25937864812011070100000)
2. Отсоединить ремень безопасности от крышки ремня безопасности.

Как установить бокову панелей грузового отсека

Установить

1. Ремень безопасности в крышку ремня безопасности.
2. Боковой панели грузового отсека в соответствии с " Боковая панель, грузовой отсек, замена ". (ref-406997-S25937864812011070100000)

Схема №623

Войти

1. Открыть ручку.
2. Откиньте и снять крышку.

Как установить панели

Установить

В обратном порядке.

Схема №624

Войти

Удалить звукоизоляцию, вытянув ее прямо наружу.

Как установить звукоизоляцию

Установить

В обратном порядке.

Как снять передний бампер и кожух

Снять

1. Рычаги стеклоочистителя (1)
2. Два винта.

1. Шесть зажимов на верхней стороне корпуса
2. Отвернуть винт 1.

1. Ослабить по одному винту с каждой стороны (2), оставляя каждый винт удерживаемым на месте 3 резьбами
2. Отожмите винт назад так, чтобы скоба бампера освободилась
3. Нажать на винт так, чтобы головка винта вышла
4. Отделите разъем для противотуманной фары с левой стороны.

1. Потянуть бампер вперед, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы края освободились от кронштейна бампера. ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Установить

В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №625

Войти

Снять

1. Рычаги стеклоочистителя (1)
2. Отвернуть два винта. Использовать гнездо длиной 12 мм.

1. Снять шесть зажимов на верхней стороне корпуса.
2. Снять семь зажимов на нижней части бампера
3. Высверлите четыре глухие заклепки с каждой стороны, где край крыла встречается с подкрылком колесной арки. Заклепки не должны быть срезаны. См. Удаление заклепок
4. Отвернуть винт.

1. Ослабить по одному винту с каждой стороны (3), удерживая каждый винт на месте при помощи трех резьб
2. Отожмите винт назад так, чтобы скользящая опора освободилась
3. Нажать на винт так, чтобы головка винта вышла
4. Отделите разъем для противотуманной фары с левой стороны.

1. Потянуть бампер вперед, одновременно вытягивая обе стороны наружу так, чтобы края освободились от скользящего крепления. ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Установить

В обратном порядке.

ПОДСКАЗКА: Для этой задачи требуется два человека.

Схема №626

Войти

Снять

1. Фары x 2, гайки x 2
2. 6 винтов
3. 8 глухих заклепок. Высверлить
4. 11 зажимов. Нажать на центральную секцию
5. Металлическая полоса.

Снять бампер.

Отделите разъем с левой стороны.

Снять кожух.

Схема №627

Войти

В обратном порядке.