Как снять задний уплотнение распределительного вала
Снять
- Поперечный упор между подвесными башенками
- Воздушный шланг от воздухоочистителя (воздушный фильтр) до турбонагнетателя (Tc), уложить в одну сторону и загерметизировать отверстия
- Заборная труба между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и передней крышкой
- Воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе
- Трубу наддувочного воздуха над двигателем, отверстия загерметизировать
- Крышка над катушками зажигания
- Верхнее и нижнее подкосы стабилизатора двигателя
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и пусковое колесо.
Извлечь пломбу с помощью съемника " 9995919 ". (ref-403953-S08553537872011061000000)
Зачистить шкуркой 951 1024 шейку вала и сопрягаемую поверхность
ПримечаниеПри чистке работайте вокруг шейки вала, а не внутри и снаружи. Важно, чтобы любой остаток с наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.
Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.
Установить уплотнение распределительного вала шаблоном " 9995450 ". (ref-403953-S13227500462011061000000)
ПримечаниеУплотнение обычно располагается на том же уровне, что и внутренняя скошенная кромка. Если шейка вала показывает признаки износа, уплотнение может быть прижато еще на 2 мм: Повернуть гнездо дрейфа.
Установить
- Спусковое колесо. Затянуть винт
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала), затянуть винты
- Верхнее и нижнее подкосы стабилизатора двигателя
- Крышка над катушками зажигания
- Трубопровод наддувочного воздуха над двигателем, снять уплотнения
- Впускной воздушный шланг и воздухоочиститель (воздушный фильтр)
- Заборная труба между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и передней крышкой
- Подкос стабилизатора двигателя, затянуть винты на турелях подвески и винт кронштейна двигателя, проверить двигательный отсек и протереть его.
См. Ремень ГРМ, замена
См. Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
См. Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
См. Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена
См. Блок уплотнения распределительного вала / регулируемых фаз газораспределения (Vvt), замена
См. Ремень ГРМ, замена
См. Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена
См. Ремень вспомогательного оборудования / натяжное устройство ремня, замена
Специальный инструмент
9995452
9995651
9995719
9995718
9995474
9995451
9995919
9995450
ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
| Внимание | Существует ряд версий блока регулируемых фаз газораспределения. Поэтому чрезвычайно важно всегда читать информацию, относящуюся к варианту двигателя / модельному году, который необходимо исправить. |
|---|
ПримечаниеКоленчатый и распределительный валы не должны проворачиваться больше, чем указано в описании метода При повороте валов каким-либо другим способом клапаны могут быть повреждены.
Снять
- Кабель от отрицательной клеммы батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
- Поперечный упор между подвесными башенками
- Верхняя крышка ремня ГРМ
- Крышка над катушками зажигания
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Шланг вентиляции картера от впускного шланга
- Поместить впускной шланг в одну сторону
- Верхнее подкос стабилизатора двигателя
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
- Спусковое колесо
- Задняя крышка распределительного вала впуска
- Резервуар сервопривода и расширительный бачок. Поднять их вверх и поместить на верхнюю часть двигателя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться, что жидкость гидроусилителя руля не пролилась. Чрезвычайно легковоспламеняющийся.
- Ремня собственных нужд
- Передняя крышка ремня ГРМ
Поднять машину.
Снять
- Правое переднее колесо
- Гайки крышки подкрылка.
Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения маркировок на коленчатом валу и шкиве распределительного вала.
Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.
Ослабить натяжение ремня.
Слегка ослабить центральный винт натяжителя ремня.
Удерживайте центральный винт на месте. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке до 10 o ' часов, используя шестиметровый шестигранный ключ.
Снять ремень ГРМ со шкивов распределительного вала.
Использование инструмента регулировки распределительного вала
- Установить инструмент для регулировки распределительного вала " 9995452 " в задней части распределительных валов. (ref-403953-S02369714572011061000000)
Снять
- Заглушка на передней кромке блока регулируемых фаз газораспределения (TORX 55)
- Центральный винт в блоке регулируемых фаз газораспределения (TORX 55). Осторожно вытянуть шкив шестерни синхронизации с блоком Vvt
- Шкив шестерни ГРМ без ВВТ
- Винты и шкив шестерни ГРМ.
Осторожно запрессуйте инструмент " 9995651 " между уплотнительным кольцом и распределительным валом. (ref-403953-S26733550812011061000000)
Осторожно вытащите пломбу.
Очистка
Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности использовать наждачную шкурку P / N 951 1024.
ПримечаниеПри чистке работайте вокруг шейки вала, а не внутри и снаружи. Важно, чтобы любой остаток с наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.
Смазать новое уплотнение.
Установить новое уплотнение на распределительный вал выпуска, используя шаблон " 9995719 ". (ref-403953-S10206011822011061000000)
Установить новое уплотнение распределительного вала впуска, используя шаблон " 9995718 ". (ref-403953-S24775656662011061000000)
Проверить и отрегулировать блок регулируемых фаз газораспределения. См. раздел Блок регулируемых фазовых характеристик клапана, проверка и регулировка
Установить
- Передняя крышка ремня ГРМ. Затянуть до 12 Нм
- Крышка над катушками зажигания
- Верхняя крышка ремня ГРМ
- Ремня собственных нужд
- Расширительного бака
- Резервуар сервопривода. Проверить правильность расположения шлангов
- Электродвигатель стартера. Затянуть винты на трансмиссии до 40 Нм. Завернуть винт под опорный кронштейн. Подтянуть до 25 Н · м. Снять протектор радиатора.
Осторожно опустить кожух вентилятора, совместив его с держателями по бокам радиатора.
Затянуть оба крепежных винта.
Подсоединить разъемы вентилятора охлаждения двигателя (управление вентилятором).
Отожмите шланг вниз от расширительного бачка в держатель на кожухе вентилятора.
Закрепить проводку стяжными лямками, как и раньше.
Прижмите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) к держателю на передней крышке.
Запрессуйте клапан системы испарительной эмиссии (EVAP) в держатель на кожухе вентилятора.
Переверните впускной коллектор воздухоочистителя (воздушный фильтр) и установить его напротив штуцера с рукавом над агрегатом кондиционирования воздуха.
Установить
- Тормозной вакуумный шланг
- Спусковое колесо. Затянуть до 17 Нм
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и новая крышка. Затянуть до 17 Н · м
- Кронштейн моментной штанги. Затянуть до 50 Н · м
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Шланг вентиляции картера на впускном шланге
- Пластиковые гайки для крышки подкрылка
- Колесо. См. раздел Установка колес
- Подкос стабилизатора двигателя. Затянуть винты на турелях подвески, затянуть до 50 Нм и винт кронштейна двигателя до 80 Нм
- Отрицательный кабель батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключая ". (ref-406866-S10988298012011070100000)
Тест-драйв автомобиля для проверки функции двигателя.
При замене заднего уплотнения распределительного вала необходимо удалить следующие компоненты
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Шланг вентиляции картера от впускного шланга
- Поместить крышку воздухоочистителя (воздушный фильтр) на одну сторону
- Крышка над катушками зажигания
- Верхний кронштейн реактивной штанги
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и пусковое колесо.
Вытянуть уплотнение съемником " 9995919 ", протерев шкуркой 951 1024 шейку вала и сопрягаемую поверхность. (ref-403953-S08553537872011061000000)
ПримечаниеПри чистке работайте вокруг шейки вала, а не внутри и снаружи. Важно, чтобы любой остаток с наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.
Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал. Установить уплотнение распределительного вала с помощью дрифта " 9995450 ". (ref-403953-S13227500462011061000000)
ПримечаниеУплотнение обычно запрессовывается таким образом, чтобы оно было вровень с внутренней скошенной кромкой. Если шейка вала показывает признаки износа, уплотнение может быть запрессовано на 2 мм глубже путем поворота гнезда дрейфа.
Установить
- Спусковое колесо. Затянуть до 17 Нм
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и новая крышка. Затянуть до 17 Н · м
- Кронштейн моментной штанги. Затянуть до 50 Н · м
- Крышка над катушками зажигания
- Крышка воздухоочистителя (воздушный фильтр)
- Впускной шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и корпусом дросселя (Tb)
- Шланг вентиляции картера на впускном шланге
Проверить моторный отсек, протереть его в чистоте.
Тест-драйв автомобиля для проверки функции двигателя.
См. Ремень ГРМ, замена
См. Соленоид регулируемых фаз газораспределения, замена