Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Рама кузова - снятие, замены и установка Volvo V50 I рестайлинг

Рама, подрамников и поперечины 48 иллюстраций ~18 мин чтения

Рельс бампера, передний

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №70

Снять переднюю секцию, см. " ПЕРЕДНИЙ КОНЕЦ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#panel-kryshi-zameny-demontazh-ustanovki-i-zamena__frontalnaia-chast)

Снять кронштейн гидроусилителя рулевого управления, закрепив его 4 винтами М8.

Повесьте устройство с помощью проволоки.

Снять

  1. Передний винт, 1 x M6, для резервуара шайбы
  2. Звуковой сигнал. Он закреплен с помощью 2 винтов М6
  3. Кабельный жгут и шланг омывателя от рейки бампера.

ПримечаниеОбратить внимание на то, как шланг и кабель омывателя проложены по рейке.

Поддержка радиатора в сборе. Отсоединить радиатор. Он закреплен с помощью 4 винтов M8.

Отвернуть оставшиеся 6 винтов М8 для рейки бампера, снять рейку бампера.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".

Схема №71

Установить

  1. Направляющая бампера с помощью 6 винтов M6. Подождать, прежде чем устанавливать 2 винта для сервопривода
  2. Радиатор с использованием 4 винтов M8
  3. Сервомодуль с использованием 4 винтов M8
  4. Кабельный жгут и шланг омывателя на рейке бампера
  5. Сирена с использованием 2 винтов M6
  6. Бачок шайбы с помощью винта 1 М6
  7. Передняя секция, как описано в разделе (см. " передний END "). (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#panel-kryshi-zameny-demontazh-ustanovki-i-zamena__frontalnaia-chast)

Rustproof. См.: " RUSTPROOFING ".

Дуга переднего колеса

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять арку переднего колеса

Удалить компоненты. См.: " ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " (B5254T3; 2005-2007) или " ЛИЦЕВАЯ ЧАСТЬ, ЭКСПОЗИЦИОННАЯ ". B5244S4 B5244S7 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)

Зачистить сварные швы.

Обрежьте поврежденный участок.

Зачистить начисто и нанести сварочную грунтовку.

Схема №72

Выровняйте и закрепить колесную арку. См.: " ПЕРЕДНИЙ КОНЕЦ " и: " БОКОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, СПЕРЕДИ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__frontalnaia-chast)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__perednie-lonzherony)

Выровняйте кронштейн на полке для батареи. См. размеры ниже.

M1 = 136 мм

M2 = 146 мм

Схема №73

Привариваем сменную деталь на место. Диаметр линзы: 4,5 мм.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Rustproof. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См: " ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " (B5244S4; хтагх1; 2005-2010) или " ФРОНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ, ВЫСТАВЛЯЮЩАЯ ". B5244S7 B5254T3 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Рельс заднего бампера

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №74

Снять

  1. Бампер. См.: " КРЫШКА БАМПЕРА ЗАДНЯЯ " (2005-2007) или " Крышка бампера задняя " (2010)
  2. 6 винтов бампера.

Как установить направляющий задний бампер

Установить направляющую бампера с помощью 6 винтов и затянуть, см. " МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ".

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить бампер. Смотрите: " КРЫШКА БАМПЕРА ЗАДНЯЯ " " КРЫШКУ БАМПЕРНУЮ ЗАДНЮЮ ".

Задний лонжерон

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Выявление и установление ущерба

При сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Снять компоненты. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Извлечь повреждения.

Определить степень повреждений. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ " и: " БОКОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЗАДНИЕ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__zadniaia-sektsiia)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__zadnie-lonzherony)

Экспонировать. См.: " BACK PIECE INNER ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__vnutrenniaia-chast-zadnei-chasti)

Схема №75

Если весь боковой элемент не нуждается в замене, см. режущую точку на иллюстрации.

Просверлить и зачистить элемент.

Зачистить начисто и нанести сварочную грунтовку.

Схема №76

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 4,5 мм.

Расположение точечных сварных швов см. на иллюстрации.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Проверить систему хлыста в транспортном средстве. См.: " ПРОВЕРКА БЛОКА ЗАЩИТЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЙ СЗАДИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (2005, 2006) " или " Проверка блока защиты от столкновений сзади переднего сиденья (2007-2011) ".

Лонжерон, передний

Специальный инструмент

См. 9997072

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №77

При сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Удалить компоненты. См.: " ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " (B5254T3; 2005-2007) или " ЛИЦЕВАЯ ЧАСТЬ, ЭКСПОЗИЦИОННАЯ ". B5244S4 B5244S7 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)

Определить степень повреждения. См.: " БОКОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, СПЕРЕДИ " и: " ПЕРЕДНИЙ КОНЕЦ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__perednie-lonzherony)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__frontalnaia-chast)

Содержание метода

Этот метод состоит из

Схема №78

Если весь боковой элемент не нуждается в замене, см. режущую точку на иллюстрации.

Снять

  1. Опорная плита
  2. Передняя боковая панель. См.: КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ
  3. Колесная арка: " ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕСНАЯ АРКА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__duga-perednego-kolesa)

Вырежьте боковой элемент на 30 мм (M1) из 2 квадратных отверстий или заменить весь элемент.

Зачистить и высверлить элемент.

Схема №79

Если весь боковой элемент не нуждается в замене, см. режущую точку на иллюстрации.

Режущая точка (1)

Эта режущая точка используется в случае незначительного повреждения бокового элемента.

Режущая кромка (1) расположена на расстоянии 180 мм (М2) от конца элемента.

Будьте внимательны при пилении, так как внутри есть арматура. Смотрите затененную часть иллюстрации.

Режущая точка (2)

Режущая кромка (2) расположена на расстоянии 680 мм (М3) от конца элемента.

Схема №80

Если элемент разрезан в точке реза (2), удалить верхнюю часть удлинителя бокового элемента.

Схема №81

Снять наружную часть панели капота траверсы.

Схема №82

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Шов-сварка соединения.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника 8 мм.

Расположение точечной сварки см. в разделе:.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Схема №83

Приварить наружную часть панели капота траверсы.

Просверлить отверстия диаметром 8 мм под пробковые сварные швы.

Приварите удлинитель боковины на место.

Схема №84

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника 8 мм.

Расположение точечной сварки см. ниже.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Схема №85
Схема №86

Сварите воротник на месте, используя 8 сварочных швов каждый размером 30 мм. см. иллюстрацию.

Установить

  1. Колесной арки. См.: ПЕРЕДНЯЯ КОЛЕСНАЯ АРКА
  2. Передней боковой панели, см. " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КРОНШТЕЙНА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#panel-kryshi-zameny-demontazh-ustanovki-i-zamena__peredniaia-chast-kronshteina)
Схема №87

Просверлите или зачистите точечные сварные швы.

Обрежьте поврежденный участок.

Элемент также может быть соединен в точке (1).

ПримечаниеЕсли внутренняя секция состыкована, то расстояние между стыками должно быть не менее 50мм.

Схема №88

Просверлите или зачистите точечные сварные швы.

Обрежьте поврежденный участок.

Как установить внутренний секцию верхнего лонжерона

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Закрепить верхний боковой элемент.

Выполнить точечную сварку сменной детали.

Диаметр наконечника против турели подвески: 6 мм.

Диаметр наконечника против колесной арки: 4,5 мм.

Как установить наружный секцию верхнего бокового элемента

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Закрепить верхний боковой элемент.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника 8 мм.

Дополнительные работы и установка компонентов

Пломба. См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__uplotnenie-korpusa)

Rustproof. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См: " ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " (B5244S4; хтагх1; 2005-2010) или " ФРОНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ, ВЫСТАВЛЯЮЩАЯ ". B5244S7 B5254T3 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Уплотнение корпуса

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Группы классификации

КЛАСС А

Схема №89

Видимый уплотнитель с высокими требованиями к отделке.

Материал должен быть нанесен обильно, но равномерно. Не должно быть участков, где скопился излишек герметика.

Использовать резиновый нож для замазки, чтобы сгладить поверхность.

Внешний вид бортика см. в разделе А панели.

КЛАСС В

Схема №90

Видимый уплотнитель с более низкими требованиями к отделке.

Материал должен наноситься обильно, но равномерно.

Допускается наличие линий и незначительной точечной коррозии.

Герметик не должен был наноситься слишком густо.

Размер буртика должен быть таким же, как и в секции Б панели.

B1 = min 0,5 мм; max 2,0 мм

B2 = min 4,0 мм; max 10,0 мм

B3 = не менее 2,0 мм

B4 = min 2,0 мм; max 4,0 мм

КЛАСС D

Схема №91

Пломба без требований к отделке.

Герметик должен наноситься обильно.

Минимальная толщина материала = 0,5 мм.

Допустимы линии, комки и бассейны до 5 мм.

Размер валика должен соответствовать указанному в разделе D панели.

D1 = min 0,5 мм; max 5,0 мм

D2 = min 7,0 мм; max 50 мм

Уплотнительная продукция

Чтобы соответствовать требованиям Volvo, можно использовать только одобренные продукты для герметизации.

Ниже перечислены изделия, которые прошли испытания на герметизацию кузова.

ГЕРМЕТИК ДЛЯ РАСПЫЛЕНИЯ

Номер детали 116 1443 - это распыляемый герметик для кузова, который восстанавливает автомобиль до нового состояния после работы над кузовом.

Герметик может быть нанесен в виде шарика (класс A и B) или напылен тонким слоем (класс D) с использованием пистолета-распылителя (номер детали 116 1444).

При применении в виде шарика этот тип герметика очень трудно обрабатывать впоследствии из-за его сыпучей консистенции.

Герметик может быть окрашен и твердеет примерно на 3 мм каждые 24 часа.

АТМОСФЕРНЫЕ ПОЛОСЫ

Герметизация стыков между секциями панелей при замене секций панели, таких как ниша для запасного колеса, хвостовая панель и т.д. Уплотнение класса A и B (номер по каталогу 116 1377) является подходящим.

ЗАМЕНА ПЕНОРЕЗИНЫ

Установить замену пенорезины в полости для противодействия распространению звука по кузову.

Замена пенорезины - это обработанный воском шарик из пены (номер по каталогу 681 7640), который может быть сжат и вставлен между секциями панели. Если одного шарика недостаточно, можно использовать более одного.

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

СНЯТИЕ АРКИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Удалить компоненты. См.: " передний SECTION, EXPOSING " (B5244S4; B5244S7; 2005-2010) или " ФРОНТ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". B5254T3 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Зачистить сварные швы.

Обрежьте поврежденный участок.

Зачистить начисто и нанести сварочную грунтовку.

УСТАНОВКА АРКИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Выровняйте и закрепить колесную арку. См.: " ПЕРЕДНИЙ КОНЕЦ " и " БОКОВЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, СПЕРЕДИ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#panel-kryshi-zameny-demontazh-ustanovki-i-zamena__frontalnaia-chast)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__perednie-lonzherony)

Выровняйте кронштейн на полке для батареи. См. размеры ниже.

M1 = 136 мм

M2 = 146 мм

Привариваем сменную деталь на место. Диаметр линзы: 4,5 мм.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Rustproof. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См: " ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " (B5244S4; хтагх1; 2005-2010) или " ФРОНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ, ВЫСТАВЛЯЮЩАЯ ". B5244S7 B5254T3 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Колодец запасного колеса

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №92

Снять компоненты. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

При необходимости снять

  1. Направляющую заднего бампера. См.: НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  2. Внешней задней секции. См.: ВНЕШНЯЯ ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ
  3. Внутреннюю заднюю секцию, как описано в разделе " ВНУТРЕННЯЯ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__vnutrenniaia-chast-zadnei-chasti)

Определить степень повреждения. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__zadniaia-sektsiia)

Зачистить точечные швы.

Снять с запасного колеса колодец / пол.

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Как установить запасного колеса колодца / пол

Закрепить сменную деталь.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 4,5 мм.

Шов-сварка соединения.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Схема №93

Установить приваренные винты (см. " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ "). (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__zadniaia-sektsiia)

Установить

  1. Внутренней задней секции. См.: ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ВНУТРЕННЯЯ
  2. Внешней задней секции. См.: ВНЕШНЯЯ ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ
  3. Рельса заднего бампера. См.: " РЕЛЬС ЗАДНЕГО БАМПЕРА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__rels-zadnego-bampera)

Пломба. См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ".

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

ПримечаниеПроверить систему хлыста в транспортном средстве, как описано в разделе " ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ СЗАДИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (2005, 2006) " или " Проверка УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ СПЕРЕДИ (2007-2011) ".

Задняя часть колесной дуги

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять компоненты

Демонтировать составные части. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " и: " БОКОВАЯ ЧАСТЬ, ЭКСПОЗИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Вытащите поврежденную секцию, чтобы облегчить повторную центровку внутренних компонентов.

Как снять арку заднего колеса

Снять заднее крыло (см. " Крыло "). (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#panel-kryshi-zameny-demontazh-ustanovki-i-zamena)

Зачистить и высверлить точечные сварные швы.

Зачистить шовные швы с внутренней стороны передней кромки колесной арки.

Высверлите точечные сварные швы, крепящие внутреннюю боковую панель к заднему краю.

Отвали от колесной арки.

Зачистить начисто и нанести сварочную грунтовку.

Схема №94

Закрепить колесную арку.

Проверить соосность с задним крылом и дверью.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Привариваем сменную деталь на место. Диаметр линзы: 4,5 мм.

Шов-приварить переднюю кромку колесной арки к усилению подоконника двери с помощью 3 сварных швов, каждый длиной 25 мм.

Приварить арматуру SIPS (1).

Уплотните корпус колеса, как описано в разделе " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить заднее крыло, как описано в разделе " Крыло ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#panel-kryshi-zameny-demontazh-ustanovki-i-zamena)

Установить комплектующие. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " и: " БОКОВАЯ ЧАСТЬ, ЭКСПОЗИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Наклонный рельс / сторона крыши

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №95

Стойки крыши должны быть соединены, как показано на иллюстрации, если в способе не указано иное.

Вырежьте различные секции панели со смещением 50 мм. Это относится при замене всех столбов крыши.

C = минимум 50 мм

ПОДСКАЗКА: При замене столба часто трудно определить, где заканчивается деформация. Может быть лучше всего заменить большую секцию столба.

Схема №96

Удалить компоненты. См.: " СЕКЦИЯ КРЫШИ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Вытянуть или выпрессуйте поврежденный участок, чтобы облегчить повторное выравнивание внутренних компонентов.

Определить степень повреждения. См.: " БОРТ КУЗОВА " и: " КРЫША ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__roof)

ПримечаниеНе заменять слишком маленький участок наклонной стороны рельса / крыши, так как повреждение могло распространиться.

Грубо вырежьте в соответствующей точке так, чтобы старый и новый разделы перекрывались. См. рекомендуемые точки среза на иллюстрации.

ПОДСКАЗКА: Кантрейл находится под панелью крыши у верхнего края.

При замене кантрейла без замены панели крыши, кантрейл должен быть разрезан спереди назад по верхнему краю и затем сварен с отбортовкой обратно вместе.

Зачистить и высверлить точечные сварные швы и шовные швы.

Отвали с кантрейла.

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Схема №97

Установить замену пенорезины на (1). См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Закрепить сменную деталь.

Пила через две панели в местах резки.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннее усиление при пилении.

Закрепить кромки стыков прихваткой.

Завершить сварку. См. также: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Уплотнение к панели крыши. См.: " ПАНЕЛЬ КРЫШИ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__panel-kryshi)

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить комплектующие. См.: " СЕЧЕНИЕ КРЫШИ, ЭКСПОНИРУЮЩЕЕ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Свод крыши

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Важная информация

Транспортные средства с солнечной крышей не имеют арки крыши.

Схема №98

Удалить компоненты. См.: " СЕКЦИЯ КРЫШИ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

При необходимости снять панель крыши. См.: " ПАНЕЛЬ КРЫШИ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__panel-kryshi)

Высверлите точечные сварные швы.

Прими арку крыши.

Как установить свод крыши

Проверить расстояние между арками крыши. См.: " КРЫША ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__roof)

Нанести сварочную грунтовку.

Расположить и приварить арку крыши на место.

Установить

  1. Панель крыши. См.: ПАНЕЛЬ КРЫШИ
  2. См.: " СЕЧЕНИЕ КРЫШИ, ЭКСПОНИРУЮЩЕЕ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Панель крыши

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Тщательно закрывайте оставшиеся части внутренней отделки во время всех сварочных работ в области крыши. Это делается для предотвращения повреждения внутренней отделки, вызванного сваркой и шлифовкой.

Как снять панели крыши

Удалить компоненты. См.: " СЕКЦИЯ КРЫШИ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Высверлите точечные сварные швы на переднем лобовом стекле и двери багажника.

Срезать герметик над лазерным сварным швом, зачистить шов вдоль кантрейла.

Транспортные средства с солнечной крышей

Зачистите 6 сварных швов, закрепляющих раму солнечной крыши во внутренней консоли. Прийди с солнечной крыши.

Проверить размеры крыши. См. " КРЫША ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__roof)

Как установить панели крыши

Выровняйте панель крыши.

Поднять панель крыши.

Нанести сварочную грунтовку там, где должны быть расположены сварные швы.

Нанести мягкую пену, 12 шариков, на заднюю консоль. См. " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Установить панель крыши. Закрепить с помощью сварочных щипцов.

Точечная приварка крыши к передней и задней аркам крыши. Диаметр наконечника: 4,5 мм.

Схема №99

Шов-сварка 10 мм (М1) вдоль консолей и оставить зазор 40 мм (М2). Повторить по всей консоли. Каждый угол должен иметь сварной шов длиной 10 мм.

Схема №100

Установить т-образные шпильки (на иллюстрации они окрашены в красный цвет).

M3 = 5 мм

M4 = 13 мм

Схема №101

M5 = 58 мм

M6 = 93 мм

M7 = 300 мм

M8 = 305 мм

M9 = 72 мм

Схема №102

Транспортные средства с солнечной крышей

Сварка блока солнечной крыши, как показано на иллюстрации, 30 мм.

Герметизация консоли и панели крыши

Информацию о продукте по уплотнению кровли см.: " УПЛОТНЕНИЕ КУЗОВА, СХЕМА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ".

ВниманиеИспользовать правильный продукт, так как кровельный уплотнитель чрезвычайно подвержен воздействию.

Установить изоляционные панели с внутренней стороны крыши.

Установить компоненты. См.: " ПЕРЕДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ " (B5254T3; 2005-2007) или " Передняя секция, Экспонирующая " (хтагх1; xtigx2; 2005-2010) и " ЗАДНЯЯ секция, ЭКСПОЗИЦИОННАЯ " и " БОКОВАЯ ЧАСТЬ, ЭКСПОЗИЦИЯ " и " люк крыши SECTION, EXPOSING ". B5244S4 B5244S7 (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka__peredniaia-sektsiia-otkrytaia)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Передние стойки

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Как снять компоненты и определение повреждений

Извлечь компоненты. См.: " БОКОВОЙ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Извлечь повреждения.

Определить степень повреждения. См.: " БОРТ КУЗОВА " и: " КРЫША ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast)(/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__roof)

Схема №103

Приблизительный разрез в соответствующей точке. См. иллюстрацию для рекомендуемых точек разреза.

Зачистить и высверлить точечные сварные швы.

Нанести сварочную грунтовку.

Как снять арматуру A-POST

Снять

  1. Приборная панель. См.: панель приборов
  2. Верхний боковой элемент. См.: " БОКОВОЙ ЭЛЕМЕНТ, СПЕРЕДИ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__lonzheron-perednii)
Схема №104

Просверлить и зачистить арматуру.

Зачистите сварные швы MAG (1), закрепляющие арматуру с внутренней стороны.

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Схема №105

При сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Установить замену пенорезины на (2). См.: " УПЛОТНЕНИЕ КУЗОВА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Схема №106

Точечная сварка запасной части. Диаметр наконечника: 6 мм.

Расположение точечных сварных швов см. на иллюстрации.

Установить верхний боковой элемент. См.: " БОКОВОЙ ЭЛЕМЕНТ, СПЕРЕДИ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__lonzheron-perednii)

Схема №107

При сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Выровняйте заменяемую деталь, используя: кузов сторона

Также проверить правильность расположения А-поста, установив лобовое стекло.

Снять сменную деталь и нанести ударную пену на (1). См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Закрепить сменную деталь.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 4,5 мм.

Расположение точечных сварных швов см. на иллюстрации.

Установить гайку заклепки, которая закрепляет задний край переднего крыла.

Пломба. См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ".

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См.: " БОКОВОЙ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Усиление подоконника кузова

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Извлечь компоненты. См.: " БОКОВОЙ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Извлечь повреждения.

Определить степень повреждения. См.: " СТОРОНА ТЕЛА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast)

Схема №108

Вырезать вдоль одной из альтернативных точек реза на иллюстрации.

Высверлите точечные сварные швы.

Схема №109

Так как усиление подоконника двери находится внутри В-стойки, то усиление дверного порога должно быть удалено вместе с усилением B-поста. См.: " B - POST ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__b-post)

Другая альтернатива состоит в том, чтобы просверлить стойку B немного вверх так, чтобы можно было скользить по арматуре сзади и внутрь арматуры стойки A.

Просверлите арматуру стойки А и арматуру подоконника двери у переднего края (1).

Просверлите колесную арку (2). Снять усиление подоконника двери.

Зачистить начисто и нанести сварочную грунтовку.

Схема №110

О сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Просверлите отверстия под сварные швы заглушки, если А-стойка или задняя колесная арка все еще на месте.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 6 мм.

Расположение точечных сварных швов показано на рисунке ниже.

Схема №111

О сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Нанести сварочную грунтовку.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 6 мм.

Кроме того, расположение точечных сварных швов показано на рисунке ниже.

Как установить компоненты

Приварить кронштейны крыла на место на стойке А.

Расположить кронштейны. См.: " СО СТОРОНЫ КУЗОВА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast)

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См.: " БОКОВОЙ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

B-POST

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Извлечь компоненты. См.: " БОКОВОЙ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Извлечь повреждения.

Определить степень повреждения. См.: СТОРОНА ТЕЛА

И: " КРЫША ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-i-takelazhnye-uzly-tekhnicheskie-usloviia-mekhanicheskaia-chast__roof)

Схема №112

Приблизительный разрез в соответствующей точке. См. иллюстрацию для рекомендуемых точек разреза.

Зачистить и высверлить точечные сварные швы.

Нанести сварочную грунтовку.

Как снять B-стоечный арматуру

Просверлить и зачистить арматуру.

Отрежьте арматуру и наружную секцию так, чтобы стыки могли перекрывать друг друга приблизительно на 50 мм.

Зачистить.

Нанести сварочную грунтовку.

Схема №113

При сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Установить замену пенорезины на (2). См.: " УПЛОТНЕНИЕ КУЗОВА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Точечная сварка запасной части. Диаметр наконечника: 6 мм.

Схема №114

При сварке составных частей кузова см.: " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " Сварка, общая " (2005-2010).

Выровняйте заменяемую деталь.

Снять сменную деталь и нанести ударную пену на (1). См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА УПЛОТНЕНИЯ ".

Закрепить сменную деталь.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 4,5 мм.

Пломба. См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ".

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См.: " БОКОВОЙ РАЗДЕЛ, ЭКСПОНИРУЮЩИЙ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

Внутренняя часть задней части

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять

  1. Детали в соотв. с задний SECTION, EXPOSING
  2. Наружную заднюю секцию, как описано в разделе НАРУЖНАЯ ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ
  3. Рельса заднего бампера. См.: " РЕЛЬС ЗАДНЕГО БАМПЕРА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__rels-zadnego-bampera)

Определить степень повреждения (см. раздел " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ "). (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__zadniaia-sektsiia)

ПОДСКАЗКА: Сохраните цветовые края, которые указывают, где расположены панели. Это облегчит выравнивание.

Как снять внутренний задний секцию

Просверлите точечные и бортовые сварные швы.

Прими внутреннюю заднюю секцию.

Зачистить.

Схема №115

Нанести сварочную грунтовку.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника 4,5 мм.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Приварить на место грузовые проушины.

Установить

  1. Рейка заднего бампера в соотв. с задний BUMPER RAIL
  2. Внешней задней секции, как описано в разделе " ВНЕШНЯЯ ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__vneshniaia-khvostovaia-sektsiia)

Пломба. См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ".

Rustproof. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить компоненты. См: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

ПримечаниеПроверить систему хлыста в транспортном средстве, как описано в разделе " ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ СЗАДИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (2005, 2006) " или " Проверка УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ СПЕРЕДИ (2007-2011) ".

Внешняя хвостовая секция

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Снять

  1. См. ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ЭКСПОНИРУЮЩАЯ
  2. Рельса заднего бампера. См.: " РЕЛЬС ЗАДНЕГО БАМПЕРА ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#rama-kuzova-sniatie-zameny-i-ustanovka__rels-zadnego-bampera)

Определить степень повреждения. См.: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/rama-podramnikov-i-poperechiny/#peredniaia-i-zadniaia-rama-tekhnicheskie-kharakteristiki__zadniaia-sektsiia)

Схема №116

Приблизительный разрез в соответствующей точке. См. иллюстрацию для рекомендуемых точек разреза.

Зачистить и высверлить точечные сварные швы и шовные швы.

Отвали от внешней задней секции.

Зачистить.

Схема №117

Нанести сварочную грунтовку.

Заменить пенорезину на (1).

Закрепить сменную деталь.

Точечная сварка сменной детали. Диаметр наконечника: 4,5 мм.

Также, см. " СВАРКА, ОБЩАЯ " (2011) или " СВАРОЧНЫЙ ПРОЦЕСС, ОБЩИЙ (2005-2010).

Пломба. См.: " УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА, СХЕМА ГЕРМЕТИЗАЦИИ ".

Защита от ржавчины. См.: " RUSTPROOFING ".

Установить

  1. Рейка заднего бампера в соотв. с задний BUMPER RAIL
  2. Части в соотв. с: " ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ, ОТКРЫТАЯ ". (/volvo/v50/i-2007-2012/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#kuzovnoi-remont-sniatie-zameny-i-ustanovka)

ПримечаниеПроверить систему хлыста в транспортном средстве, как описано в разделе " ПРОВЕРКА УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ СЗАДИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (2005, 2006) " или " Проверка УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СТОЛКНОВЕНИИ СПЕРЕДИ (2007-2011) ".