Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I рестайлинг (2007-2012)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Кип - инструкции по монтажу, принадлежности
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кип - инструкции по монтажу, принадлежности Volvo V50 I рестайлинг

Приборы и панель приборов 98 иллюстраций ~14 мин чтения

Бортовой компьютер

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0
  2. Переведите рулевое колесо в крайнее заднее положение.
Схема №78
  1. Осторожно откиньте верхнюю крышку рулевой колонки с нижней крышки. Используя пластиковый инструмент для защиты от атмосферных воздействий, приклейте заднюю кромку в месте соединения крышек рулевых колонок. Крышки рулевых колонок крепятся друг к другу защелками (1) на внутренней стороне
  2. Откиньте верхнюю крышку рулевой колонки в сторону комбинированной приборной панели, закрепить ее в сложенном положении.
Схема №79
  1. Снять верхние винты (1) с нижней крышки рулевой колонки
  2. Открутить нижний винт (2) на несколько оборотов
  3. Слегка отогните нижнюю крышку рулевой колонки вниз, чтобы обнажилась точка крепления для левого контрольного стебля.
Схема №80
  1. Извлечь левый контрольный стебель. Сначала отвернуть два винта, затем осторожно вытянуть стебель наружу до тех пор, пока он не освободится от соединителя с внутренней стороны.
  1. Прижмите новый стебель к месту, где был расположен старый. Затянуть стебель с помощью существующих винтов
  2. Установить на место нижнюю крышку рулевой колонки и затянуть
  3. Переустановите крышку верхней рулевой колонки.
  1. Запрограммировать функцию с помощью VCT2000 в VIDA (Volvo scan tool).
Схема №81
  1. Повернуть выключатель зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №82
  1. Отрегулировать рулевое колесо в крайнее наружное и крайнее нижнее положение.
  2. Отвернуть два винта на верхней кромке корпуса комбинированной приборной панели.
  3. Удалить окружающее пространство.
Схема №83
  1. Отвернуть два винта по бокам приборной панели.
  2. Слегка приподнимите его и отцепьте от держателя на внутренней стороне панели приборов.
  3. Поднять панель приборов и отсоединить разъем.

ПримечаниеНе повреждайте панель приборов. Стекло легко царапается.

  1. Поместить панель приборов в одну сторону.
Схема №84
  1. Возьмите новую приборную панель и подсоединить разъем.
  2. Вставить его на место и зацепите за держатель с внутренней стороны.
  3. Затянуть с помощью двух винтов.
Схема №85
Схема №86
  1. Загрузите программное обеспечение для соответствующего типа транспортного средства в соответствии с сервисной информацией в VIDA (Volvo scan tool).
Схема №87
  1. Очистить ложементы, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №88
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на проиллюстрированную поверхность. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
  2. Использование: 8637076 - активатор.
Схема №89
  1. Очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №90
  1. Осторожно матируйте поверхность. Использовать стеклянную бумагу, сорт P1000.
  1. Снова очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №91
  1. Возьмите четыре куска ленты из комплекта.
  2. Снять с ленты коричневую защитную пленку, приложите ленту к передней части держателя.
Схема №92
  1. Нанести на очищенную пластиковую поверхность тонкий и ровный слой грунтовки. ВНИМАНИЕ: Не по центру датчика.
  2. Использовать: связующую грунтовку для пластика. P / N: 31335448. ПОДСКАЗКА: распылите грунтовки в колпачок банки и нанести кистью. ВНИМАНИЕ: дайте высохнуть при температуре не менее + 20 ° C в течение 10 минут, перед покраской.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Схема №93
  1. Нанести грунтовку на очищенную поверхность. Использовать: Грунтовка для склеивания пластмасс. Номер детали: 31335448. ВНИМАНИЕ: дайте просохнуть при температуре не менее + 20 ° С в течение 10 минут, перед покраской.
Схема №94
ВниманиеЗащитите контактные поверхности соединений от воздействия краски.
  1. Закрасьте датчики в тот же цветовой код, что и транспортное средство.
  2. Использовать краску Volvo Touch-up. (Использовать только грунтовку)
  3. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

  1. Закрасьте держатели в тот же цветовой код, что и транспортное средство.
  2. Использовать краску Volvo Touch-up. (Использовать только грунтовку)
  3. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

ВниманиеСлишком большое количество слоев краски может привести к частичной или полной неисправности.

Подготовка, пассажирский салон

  1. Повернуть ключ зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее трех минут, прежде чем отсоединить разъемы или снять другое электрооборудование.

Схема №95
  1. Снять крышку люка.
Схема №96
  1. Отсоединить молдинг подоконника, сначала потянув за передний край, а затем прямо вверх, чтобы зажимы освободились.
Схема №97
  1. Снять зажим, удерживающий коврик для пола.
  2. Сложите в сторону коврик пола, чтобы получить доступ к панели переборки внутри.
Схема №98
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе освободился.
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх, снять боковую.

Применяется к праворульным автомобилям

  1. Снять боковую подушку с обеих сторон.
Схема №99
  1. Потянуть верхний край панели подоконника в правой задней двери внутрь до тех пор, пока зажимы на внутренней стороне не освободятся. Затем продолжайте опускать и тянуть панель вверх, пока оставшиеся два зажима на нижней стороне не высвободятся.
Схема №100
  1. Оттяните резиновые молдинги у заднего края правой передней двери и у переднего края правой задней двери. Это освобождает нижнюю панель на стойке B.
  2. Потянуть нижний край нижней панели на B-образной стойке, пока два нижних зажима не освободятся.
Схема №101
  1. Сложите подушки заднего сиденья и спинку вперед.

Грузовой отсек, подготовительные работы

ПРИМЕНЯЕТСЯ К V50

Схема №102
  1. Снять ковер грузового отсека.
Схема №103
  1. Отвернуть винт.
  2. Потянуть крышку вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились. Снять панель.
Схема №104
  1. Откиньте проушины крепления.
  2. Вставить разметку с наклонным наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки. Снять крышки.
  3. Вывернуть винты из проушин анкеровки.
  4. Отвинтить винт 2.
  5. Оттяните боковую панель в верхней части так, чтобы два зажима в задней / нижней части бокового окна и зажим в нижней части D-образной стойки были освобождены.
  6. Отсоединить разъем для разъема 12V (при наличии).
  7. Поднять боковую панель.

Подготовительные работы, крышки бампера

ПРИМЕНЯЕТСЯ КО ВСЕМ МОДЕЛЯМ

Схема №105
  1. Отвернуть четыре винта, крепящие воздушную перегородку к нижнему краю крышки бампера.
Схема №106

Снять

  1. Зажим (1). Нажать вниз по центру зажима и потянуть прямо вверх
  2. Два винта (2).
Схема №107
  1. Снять крышку для насадки омывателя. ПОДСКАЗКА: Осторожно захватите крышку. Вытянуть крышку наружу до тех пор, пока защелка не станет доступной снизу. Нажать на захват. Удалить крышку. Не повреждайте окрашенные поверхности и сопла омывателей.
Схема №108
Схема №109
  1. Найдите четыре маркировки на внутренней стороне крышки бампера. Сделайте отметку в середине с помощью разметки.
  2. Сверлить по разметке сверлом 3 мм (1 / 8 "). Сверление с внутренней стороны крышки бампера.
  3. Просверлите отверстия, используя сверло диаметром 8 мм (5 / 16 ").
Схема №110
  1. Проделать отверстия в крышке бампера с помощью инструмента для пробивки отверстий P / N 9814069. Втулка и винт инструмента для прошивки отверстий должны находиться внутри крышки.
  2. При необходимости тщательно удалить заусенцы с внутренней стороны.
Схема №111
  1. Очистить поверхность вокруг отверстий. Использовать: Изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №112
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на поверхность вокруг отверстий, которая немного больше держателя датчика. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
  2. Использование: 8637076 - активатор.
Схема №113
  1. Найдите две метки на пластиковом элементе (поглотителе энергии). Распилите по двум меткам с помощью циркулярной пилы, только через наружную секцию.

ПримечаниеНа некоторых автомобилях вместо пластикового элемента имеется элемент из пенопласта.

  1. Снять пенопластовый элемент с элемента столкновения.
  2. Сделайте вырезы для внутренних датчиков, выпилив в соответствии с двумя маркировками по всей толщине пенопластового элемента.
  3. Установить пенопластовый элемент на место.
Схема №114
  1. Вырежьте для кабельного жгута в элементе из пенопласта два выреза шириной 25 мм (1 ") и глубиной 15 мм (9 / 16 ").
Схема №115
Схема №116
  1. Установить держатели датчика небольшой частью фланца вверх. Верхние края держателей датчиков должны быть на одной линии и горизонтально с бампером.
  2. Надавите на фланец каждого держателя датчика так, чтобы лента прилипла.

ПримечаниеЛента приклеивается немедленно. Неправильное расположение держателей датчика может привести к полному или временному выходу функции из строя.

Схема №117
  1. Возьмите кабельный жгут из комплекта и подсоединить соединители к датчикам, расположив датчик прямым разъемом слева.
  2. При подключении должен быть слышен щелчок. Шум подтверждает, что улов заперт.
  3. Установить четыре датчика так, чтобы они вошли в зацепление.

ПримечаниеНа левосторонних автомобилях большой серый разъем должен находиться с правой стороны, а на правосторонних - с левой.

Схема №118
  1. Нанести активатор P / N 8637076 и наложить бутиловую ленту на отмеченные места.
Схема №119
  1. Прикрепите первый кабельный жгут двумя центральными датчиками к бутиловой ленте.
  2. Закрепить остальную часть кабельного жгута на бутиловой ленте, начиная с левой стороны.

Применяется к праворульным автомобилям

  1. Закрепить остальную часть кабельного жгута на бутиловой ленте, начиная с правой стороны.
Схема №120
  1. Возьмите короткий кабель из комплекта
  2. Потянуть конец с ослабленными контактными штырьками под фарой
  3. Продолжайте тянуть трос (1) вдоль правой стороны автомобиля, под расширительным бачком вниз к панели капота.
  4. Проложите кабель так, чтобы он был скрыт и не мог быть поврежден или надет. Закрепить трос так, что бы он не двигался.

ПримечаниеУбедиться, что кабель не лежит напротив каких-либо движущихся компонентов или слишком близко к источникам тепла.

d

ПримечаниеИзображения отображают выполнение отверстий изнутри пассажирского салона на правой панели капота.

Схема №121
  1. Возьмите отвертку и отожмите резиновую пластину, закрывающую отверстие в панели капота.
Схема №122
  1. Найдите отверстие для резиновой втулки. Сделайте небольшой вырез в изоляционной панели, начиная чуть выше отверстия, продолжайте до центра отверстия и затем прямо вниз.
Схема №123
  1. Надавите на язычки ковра в одну сторону, чтобы получить доступ к отверстию в панели капота.
Схема №124
  1. Прошить отверстия через утеплитель и выйти в моторный отсек, для разметки отверстий в изоляционной панели.
  2. Вырежьте отверстие в теплоизоляции, которое примерно на 20 мм больше размера резиновой втулки.

Применяется к автомобилям с топливным стояночным подогревателем

ВниманиеЗащитите шланг охлаждающей жидкости на горизонтальном соединении водяного насоса при разметке отверстий.
Схема №125
  1. Возьмите резиновую втулку из комплекта и отрежьте верх от меньших резиновых ниппелей
  2. Смазать резиновую втулку низкотемпературной смазкой номер детали 1161417.
  3. Проденьте трос через отверстие в резиновой втулке, установить резиновую втулку в отверстие.
Схема №126

Применяется к автомобилям с отопителем салона и при использовании существующей резиновой втулки

  1. Отрежьте верхнюю часть одного из меньших резиновых ниппелей
  2. Проденьте кабель через отверстие в резиновой втулке.
Схема №127
  1. Протяните кабель через резиновую втулку
  2. Возьмите разъем из комплекта.
  3. Отмените улов.
  4. Установить концевые штыри кабеля в разъем.
  1. Синий (Blue, Bl)
  2. Зеленый (зеленый, Gn)
  3. Фиолетовый (Violet, VO)
  4. Желтый (желтый, Y)
  5. Белый (White, W)
  6. Черный (Black, Sb)
  1. Нажать на защелку разъема.
Схема №128
  1. Возьмите длинный кабель из комплекта. Подключить к разъему, который был сделан по порядку на предыдущем шаге.
  2. Проложите кабель внутри коврика пола и обратно дальше.
Схема №129
  1. Проложите кабель внутри ковров пола и нижней панели стойки B по направлению к заднему краю правой задней колесной арки. Проложить кабели вдоль существующих кабельных жгутов в грузовом отсеке.
ВниманиеУбедиться, что кабель расположен так, чтобы не было риска его зацепления или трения.
Схема №130
  1. Подсоединить предварительно проложенный кабель к среднему соединению на модуле помощи при парковке (PAM). Он находится с правой стороны в грузовом отсеке за корпусом колеса.

ПримечаниеУбедиться, что разъем защелкивается на место и надежно закреплен.

Схема №131
  1. Прижмите бампер к автомобилю и подсоединить разъем для кабеля датчика к разъему, закрепленному в автомобиле.
  2. Закрепить собранный соединитель на элементе (1), используя стяжной ремень с каждой стороны соединителя
  3. Направьте крышку бампера в направляющие
  4. Сдвинуть крышку бампера в правильное положение
  5. Переустановите крышку бампера, повторив точки для снятия в обратном порядке.

Отделочные работы

  1. Зажать кабель датчика так, чтобы он не натирался и не вызывал шума.

Повторно установить

  1. Панель на торце приборной панели.
  2. Панель B-стойки и атмосферные полосы
  3. Панели отделки подоконников
  4. Боковые подушки
  5. Боковые панели в грузовом отсеке
  6. Винты в проушинах крепления, момент затяжки: 24 Нм (применяется к V50)
  7. Панель отделки подоконника для двери багажника.
  8. Коврик багажного отделения
  1. Загрузите программное обеспечение для функции аксессуара, следуя сервисной информации в VIDA (Volvo scan tool).

Помощь при парковке, задний

ПримечаниеПри монтаже автомобиль и комплектующие должны поддерживать температуру не ниже + 20 ° С (20°C).

  1. Очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  1. Осторожно матируйте поверхность. Использовать стеклянную бумагу, сорт P1000.
  1. Снова очистить датчики, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
Схема №132
  1. Очистить ложементы, используя изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
  3. Избегайте контакта с очищенными поверхностями.
  1. Нанести на очищенную пластиковую поверхность тонкий и ровный слой грунтовки. ВНИМАНИЕ: Не по центру датчика.
  2. Использовать: Связующую грунтовку для пластика. P / N: 31335448. ПОДСКАЗКА: Распылите праймер в крышку банки и нанести кистью. ВНИМАНИЕ: Дайте высохнуть при температуре не менее + 20 ° C в течение 10 минут, перед покраской.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Схема №133
  1. Нанести грунтовку на очищенную поверхность. Использовать: Грунтовка для склеивания пластмасс. Номер детали: 31335448. ВНИМАНИЕ: дайте просохнуть при температуре не менее + 20 ° С в течение 10 минут, перед покраской.

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

ВниманиеЗащитите контактные поверхности соединений от воздействия краски.
  1. Закрасьте датчики в тот же цветовой код, что и транспортное средство.
  2. Использовать краску Volvo Touch-up (использовать только грунтовку).
  3. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

  1. Закрасьте держатели в тот же цветовой код, что и транспортное средство.
  2. Использовать краску Volvo Touch-up (использовать только грунтовку).
  3. Использование: Volvo 2-K лак. P / N: 31335447

ПримечаниеТакже ознакомьтесь с инструкцией на баллончике.

Схема №134
  1. Установить ключ зажигания в положение 0.

ПримечаниеПодождать не менее одной минуты, прежде чем отсоединять разъемы или снимать другое электрооборудование.

Схема №135
  1. Снять ковер грузового отсека.
Схема №136
  1. Отрисуйте четыре внешних зажима на передней кромке / нижней кромке панели отделки подоконника на задней двери.
  2. Поднять один из углов панели подоконника так, чтобы два зажима на этом конце освободились. Использовать инструмент Уплотнитель.
  3. Потянуть вверх панель подоконника, чтобы высвободились оставшиеся шесть зажимов. Снять панель.
Схема №137
  1. Сложите подушку сиденья и спинку с правой стороны заднего сидения вперед.
Схема №138
  1. Возьмитесь за верхний край правой боковой подушки. Потянуть боковую подушку вперед, чтобы зажим на реверсе освободился.
  2. Сдвинуть боковую подушку вверх, снять боковую.
  1. Отвернуть винт.
  2. Потянуть панель вверх так, чтобы четыре зажима на внутренней стороне освободились. Снять панель.
Схема №139
  1. Откиньте крепежные проушины. Вставить разметку с угловым наконечником в отверстия в верхней части крышек (1). Повернуть разметку так, чтобы наконечник вошел в зацепление с обратной стороной крышки. Снять крышки.
  2. Вывернуть винты из проушин крепления (2).
  3. Вывернуть винт 3.
  4. Оттяните боковую панель в верхней части так, чтобы два зажима в задней / нижней части бокового окна и зажим в нижней части D-образной стойки были освобождены.
  5. Отсоединить разъем для разъема 12V (при наличии).
  6. Поднять боковую панель.
Схема №140
  1. Отвернуть четыре винта бампера.
Схема №141
  1. Отвернуть пять винтов (1), удерживающих крышку бампера на задней кромке подкрылка в арке заднего колеса. Повторить с другой стороны.
Схема №142
  1. Снять конец крышки бампера. Обхватите крышку бампера внутри подкрылка крыла. Осторожно потянуть, пока шесть захватов на верхней кромке не освободятся. Повторить с другой стороны.
Схема №143
  1. Снять крышку бампера, потянув ее прямо назад.

ПримечаниеРекомендуется, чтобы два человека поднимали крышку бампера вниз.

  1. Положите крышку бампера на подложку, которая не повредит краску.
Схема №144
  1. Сделайте отметку в центре разметки на внутренней стороне крышки бампера с помощью скрайбера.
Схема №145
  1. Высверлить центр разметки. 1. 3 мм (7 / 64 ") 2. 10 мм (25 / 64 ')
Схема №146
  1. С помощью дырчатого инструмента № 9997345 проделайте отверстия в крышке бампера и проверить, чтобы при пользовании инструментом маркировки (1) находились напротив друг друга.
Схема №147
ВниманиеПоместить опорную втулку инструмента для отверстия на внутренней стороне, а режущую часть - на внешней стороне корпуса бампера.
  1. Проделайте отверстия в крышке бампера с помощью инструмента для отверстий.
  2. Завинтите инструмент для отверстия вместе, пока он не вырежет отверстие в крышке бампера.
  3. Извлечь кусочки пластика из инструмента для отверстий и проделайте оставшиеся отверстия таким же образом.
Схема №148
  1. Очистить внутреннюю часть крышки бампера с помощью мягкого мыльного раствора. Очистить область вокруг отверстий, которые немного больше, чем ложемент датчика. Использовать: Изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №149
  1. Очистить ложементы на поверхностях, как показано на рисунке. Использовать: Изопропанол.
  2. Дать высохнуть.
Схема №150
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на очищенные поверхности, куда должна быть прикреплена лента. Использовать: 8637076.
  2. Дать высохнуть.
Схема №151
  1. Нанести тонкий и ровный слой активатора на очищенные поверхности, куда должна быть прикреплена лента. Использовать: 8637076.
  2. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
Схема №152
  1. Извлечь резиновую втулку из отверстия в автомобиле, она не должна использоваться повторно.
Схема №153
  1. Отсоединить кабель (1) с обоих концов и снять его. Он больше не будет использоваться. Кабель внутренне подключен к серому разъему под правой задней лампой.
Схема №154
  1. Отсоединить разъем проводки дышла прицепа от модуля трейлера (TRM).
  2. Отсоединить провод массы.
Схема №155
  1. Освободить вторичную блокировку, нажав на фиксатор вниз и вытянув фиксацию прямо наружу.
Схема №156
ВниманиеОбратить внимание на расположение кабелей в разъеме.
  1. Отсоединить все кабельные наконечники от соединителя с помощью специального инструмента 9512810 или 9512632.
  2. Вставить инструмент в разъем и снять блокировку.
  3. Вытащите кабель с кабельным наконечником.
  4. Протяните кабельный жгут через резиновую втулку. Резиновая втулка не должна использоваться повторно.
Схема №157
  1. Отрезать верхнюю часть большого резинового ниппеля на новой втулке и проложить кабельный жгут для буксировочной сцепки.

ПОДСКАЗКА: Смазать кабельный жгут чем-то, что не повредит резиновую втулку и проложить кабель через отверстие.

  1. Подсоединить кабельные наконечники к разъему.
  2. Закрепить замок и подсоединить к модулю прицепа (TRM).
Схема №158
  1. Возьмите кабельный жгут с резиновой втулкой из комплекта.
  2. Протянуть в конце четырьмя разъемами через отверстие в автомобиле и подогнать резиновую втулку.
  3. Зацепите разъем (1) в нужном месте под задней лампой.
Схема №159
  1. Совместите кабель с зажимами (2).

Применяется к автомобилям с системой Keyless

  1. Вставить разъем в антенну (1).

Относится к другим

  1. Закрепить разъем с помощью кабельной стяжки, чтобы он не дребезжал.

ПРИМЕНЯЕТСЯ КО ВСЕМ МОДЕЛЯМ

Схема №160
  1. Установить модуль помощи при парковке на правой стороне грузового отсека.
  2. Установить его на имеющиеся шпильки с гайками.
Схема №161

Соединиться

  1. Черный разъем к верхнему порту модуля управления.
  2. Коричневый разъем к нижнему порту модуля управления.
Схема №162
  1. Отсоединить существующий 6-контактный разъем от обычного кабельного жгута автомобиля.
Схема №163
  1. Подключить разъем к кабельному жгуту для помощи при парковке.
  2. Закрепить разъемы к краю панели.

Применяется к автомобилям с системой Keyless

  1. Подключить серый разъем к соответствующему серому разъему.
Схема №164
  1. Обычный зеленый разъем автомобиля подключен к TRM. Отсоединить этот соединитель.
Схема №165
  1. Подсоединить снятый разъем к заклеенному разъему (1) на кабельном жгуте для PAM.
  2. Подключить другой разъем кабельного жгута для PAM к TRM.

ПримечаниеВажно, чтобы модуль помощи при парковке (PAM) был подключен в качестве первого модуля и чтобы кабельные жгуты были подключены правильно, а не по шлейфу.

Схема №166
  1. Обычный зеленый разъем автомобиля подключен к кабельному жгуту для AEM. Отсоединить этот соединитель.
  1. Подсоединить снятый разъем к заклеенному разъему (1) на кабельном жгуте для PAM.
  2. Подключить другой разъем кабельного жгута для PAM к кабельному жгуту для AEM.

ПримечаниеВажно, чтобы модуль помощи при парковке (PAM) был подключен в качестве первого модуля и чтобы кабельные жгуты были подключены правильно, а не по шлейфу.

ПРИМЕНЯЕТСЯ КО ВСЕМ МОДЕЛЯМ

Схема №167
  1. Установить датчики в держатели.
Схема №168
  1. Проверить, какие держатели должны быть размещены где перед установкой. Каждый держатель помечен и имеет свое конкретное место. Держатели должны располагаться как показано на рисунке. A: правая внешняя B: правый внутренний C: левая внутренняя D левая внешняя
Схема №169

ПримечаниеПодготовьте и установить по одной люльке.

ПримечаниеЛента прилипает немедленно.

  1. Закрепить ленту на держателе.
  2. Снять защитную пленку с ленты.
Схема №170
ВниманиеКлей не должен соприкасаться с лентой или выступающим кольцом люльки. Задача ленты - прикрепить люльку к крышке бампера до тех пор, пока клей не затвердеет примерно через 24 часа.
  1. Нанести тонкий и ровный слой клея. Клей должен быть выше уровня ленты. Использовать: 9512950 Клеевой пистолет, 1161730 Смесительная труба и 9511027 Клей.
Схема №171
ВниманиеНажимайте только на те места, где расположена лента.
  1. Установить держатели датчиков (1) горизонтально с крышкой бампера, как показано на рисунке, и закрепить их.
Схема №172
ВниманиеСоблюдать осторожность при установке, чтобы люлька не оторвалась от ленты.

ПримечаниеБольшой серый разъем должен выступать с правой стороны крышки бампера.

  1. Подключить разъемы кабельного жгута к датчикам. При подключении должен быть слышен щелчок, подтверждающий срабатывание замка.
Схема №173
  1. Запрессовать кабельный жгут в захваты на 2 средних держателях.
Схема №174
  1. Закрепить кабельный жгут с помощью бутиловой ленты.
Схема №175
  1. Поднять крышку бампера на место и вставить разъем датчиков в разъем, закрепленный под правой задней лампой.
  2. Переустановите крышку бампера в обратном порядке.
  1. Собрать все лишние кабели. Надежно зажать кабели там, где они не могут потереться или повредиться.
  2. Установить на место панели и оставшиеся снятые детали в обратном порядке.
  3. Загрузите программное обеспечение для функции аксессуара, следуя сервисной информации в VIDA (Volvo scan tool).
  4. Проверить функцию.