Расшифровка кодов ошибок дополнительной удерживающей системы (SRS) - 7 из 7: Диагностика Volvo V50 I рестайлинг

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00A9

Состояние

Схема №66

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переключателя к подушке безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ток вне допустимого диапазона в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Отключается подушка безопасности пассажира.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакту в сигнальном кабеле или соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и переключателем подушки безопасности пассажира в положении " выключено "
2. Неисправен выключатель подушки безопасности пассажира
3. Короткое замыкание между двумя сигнальными кабелями, подсоединенными между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и переключателем подушки безопасности пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит лампа PAD.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00AA

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переключателя подушки безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что ток в сигнальном кабеле слишком низкий в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и переключателем подушки безопасности пассажира в выключенном положении.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00AB

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переключателя подушки безопасности пассажира.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ток вне допустимого диапазона в сигнальном кабеле или внутреннюю неисправность в коммутаторе.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II и III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Обрыв цепи на сигнальном кабеле.
2. Сопротивление контактов или окисление в разъемах.
3. Короткое замыкание сигнального кабеля.
4. Неисправность в выключателе для подушки безопасности пассажира.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B0

Состояние

Схема №67

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика удара с передней левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сбой связи в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакт в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с передней левой стороны
2. Обрыв в передней левой части датчика удара
3. Поврежденный датчик бокового удара, что означает отсутствие связи между модулем управления и датчиком бокового столкновения.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B1

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика удара с передней левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с передней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B2

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика удара с передней левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания сигнального кабеля или разъемов между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с передней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B3

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика удара с передней левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден датчик удара передней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B4

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика удара с передней левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный диапазон измерения в сигнале от датчика бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен неисправный датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B5

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика удара с передней левой стороны.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что датчик удара с передней левой стороны установлен, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что не установлен передний левый боковой датчик удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00B9

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика заднего левого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакту в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с задней левой стороны
2. Обрыв цепи в датчике удара задней левой стороны
3. Поврежденный датчик бокового удара, что означает отсутствие связи между модулем управления и датчиком бокового столкновения.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00BA

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика заднего левого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с задней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00BB

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика заднего левого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания сигнального кабеля или разъемов между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с задней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00BC

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика заднего левого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден датчик удара задней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00BD

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика заднего левого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный диапазон измерения в сигнале от датчика бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен неисправный датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00BE

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал, поступающий от датчика заднего левого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что датчик удара с задней левой стороны установлен, несмотря на то, что управляющий модуль запрограммирован так, что задний левый боковой датчик удара не установлен.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00C2

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика переднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакт в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним датчиком удара с правой стороны
2. Обрыв в передней правой части датчика бокового удара
3. Поврежденный датчик бокового удара, что означает отсутствие связи между модулем управления и датчиком бокового столкновения.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00C3

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика переднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с передней правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00C4

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика переднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с передней правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00C5

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика переднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден датчик переднего правого бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00C6

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика переднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный диапазон измерения в сигнале от датчика бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен неисправный датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00C7

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика переднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что установлен датчик удара с передней правой стороны, несмотря на то, что управляющий модуль запрограммирован так, что не установлен датчик столкновения с передней левой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00CB

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика заднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или сопротивление контакта в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и задним датчиком удара с правой стороны
2. Обрыв цепи в датчике заднего правого бокового удара
3. Поврежденный датчик бокового удара, что означает отсутствие связи между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком бокового столкновения.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00CC

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика заднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или в разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с задней правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00CD

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика заднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком удара с задней правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00CE

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика заднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден датчик удара задней правой стороны.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00CF

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика заднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный диапазон измерения в сигнале от датчика бокового удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен неисправный датчик бокового удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D0

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика заднего правого бокового удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что датчик заднего правого бокового удара установлен, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что задний правый боковой удар не установлен.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D4

Состояние

Схема №68

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего левого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакт в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним левым передним датчиком удара
2. Обрыв цепи в переднем левом переднем ударном датчике
3. Поврежден передний датчик удара, а значит, отсутствует связь между модулем управления и передним датчиком удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D5

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего левого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним левым передним датчиком удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D6

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего левого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания сигнального кабеля или разъемов между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним левым передним датчиком удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D7

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего левого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике переднего удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден передний левый передний датчик удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D8

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего левого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный диапазон измерения в сигнале от датчика фронтального удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен неисправный датчик фронтального удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00D9

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего левого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что передний левый передний датчик удара установлен, несмотря на то, что управляющий модуль запрограммирован так, что не установлен передний левый фронтальный датчик удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00DD

Состояние

Схема №69

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего правого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неисправную связь в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Сопротивление разомкнутой цепи или контакта в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним правым передним датчиком удара
2. Обрыв цепи в переднем правом переднем ударном датчике
3. Поврежден передний датчик удара, а значит, отсутствует связь между модулем управления и передним датчиком удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00DE

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего правого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним правым передним датчиком удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00DF

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего правого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания в сигнальном кабеле или разъемах между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и передним правым передним датчиком удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E0

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего правого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует внутреннюю неисправность в датчике переднего удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Поврежден передний правый датчик переднего удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E1

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего правого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует неправильный диапазон измерения в сигнале от датчика фронтального удара дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Установлен неисправный датчик фронтального удара.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E2

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от переднего правого датчика удара.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что установлен передний правый передний датчик удара, несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что не установлен передний передний передний датчик столкновения.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит индикаторная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E6

Состояние

Схема №70

Войти

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует сигнал в сигнальном кабеле со слишком низким уровнем в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на массу в сигнальном кабеле или в соединителях между дополнительным модулем удерживающей системы (SRS) и датчиком натяжения ремня безопасности водителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E7

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует, что сигнал в сигнальном кабеле слишком высок в течение более 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован в положениях зажигания I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Короткое замыкание на источник питания сигнального кабеля или разъемов между дополнительным модулем удерживающей системы (МСС) и датчиком натяжения ремня безопасности водителя.

Симптом [ы] неисправности

1. Горит общая сигнальная лампа
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.

Расшифровка кодов ошибок информации SRS-00E8

Состояние

Дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) проверяет сигнал от датчика натяжения ремня безопасности водителя.

Расшифровка кодов ошибок сохраняется, если модуль управления регистрирует ошибку конфигурации в сигнальном кабеле дольше 2,5 секунд.

Расшифровка кодов ошибок может быть диагностирован только при включенном зажигании (12 В). Другими словами, диагностический код неполадки (ДТС) можно диагностировать только при переключении зажигания из положения 0 в положения I, II или III.

ПОДСКАЗКА: Датчик катушки ремня безопасности (инерции) установлен в том же блоке, что и натяжитель ремня. Для замены датчика катушки ремней безопасности (инертности) необходимо заменить натяжатель ремней.

Заменяющее значение

1. Ничего.

Возможный источник

1. Если дополнительный модуль удерживающей системы (SRS) определяет, что установлен датчик катушки ремня безопасности водителя (инерция), несмотря на то, что модуль управления запрограммирован так, что не установлен датчик барабана ремня сиденья водителя (инертность)

Симптом [ы] неисправности

1. Горит сигнальная лампа SRS
2. Отображается предупреждающее сообщение SRS.