Как проверить компоненты и проводку
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить соединители от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). Показания разъема силы, создаваемой дополнительным модулем зажигания № 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невключенном адаптивном ограничителе силы ремня безопасности. Для получения доступа к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS) и соединителям или их замены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ " (2005-2007 годы) или " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (2008-2011 годы) " Для обеспечения доступа / замены адаптивного натяжителя ремня безопасности водителя и соединительных элементов см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ (2005- 2006 годы) (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S10210054162012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Дополнительная клеммная колодка удерживающей системы (SRS) для подключения дополнительного ограничителя усилия ремня безопасности 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор, чтобы проверить показания на отсоединенном нерасцепленном адаптивном ограничителе усилия ремней безопасности. A48 A47 Для получения доступа к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS) и соединителям или их замены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ " (2005-2007 годы) или " ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (2008-2011 годы) " Для обеспечения доступа / замены адаптивного натяжителя ремня безопасности водителя и соединительных элементов см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ (2005- 2006 годы) (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S10210054162012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Дополнительная клеммная колодка удерживающей системы (SRS) № 1 отсоединяется от дополнительного модуля зажима удерживающей системы2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не допускается использование адаптивного устройства контроля рулевого управления или другого работающего под напряжением контрольно-измерительного прибора для снятия показаний на отсоединенной невключенной адаптивной рулевой колонке. B13 B14 Для получения доступа к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS) и соединителям или их замены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2005-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная система крепления воздушного мешка (2008-2011 годы) " Чтобы получить доступ к адаптивной рулевой колонке и разъемам или заменить их, см. раздел Рулевая колонка (ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466697-S01189080512012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить соединители от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). Для снятия показаний на отключенной, но не развернутой адаптивной рулевой колонке следует использовать дополнительный омметр или другой работающий под напряжением контрольно-измерительный прибор. Для получения доступа к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS) и соединителям или их замены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2005-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная система крепления воздушного мешка (2008-2011 годы) " Чтобы получить доступ к адаптивной рулевой колонке и разъемам или заменить их, см. раздел Рулевая колонка (ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466697-S01189080512012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Разъем дополнительной клеммной колодки удерживающей системы (SRS) 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не допускается использования омметра или другого работающего под напряжением измерительного прибора для снятия показаний на отсоединенной неавтоматизированной адаптивной рулевой колонке. Адаптивная рулевая колонка может привести к срабатыванию. B13 B14 Для получения доступа к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS) и соединителям или их замены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ВОЗДУШНОГО МЕШКА (2005-2007 ГОДЫ) " или " Дополнительная система крепления воздушного мешка (2008-2011 годы) " Чтобы получить доступ к адаптивной рулевой колонке и разъемам или заменить их, см. раздел Рулевая колонка (ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466697-S01189080512012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Проверка кабеля между: клеммой для подключения дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) 2008 AIRBUS и разъемом для подушки безопасности пассажира 1-й ступени ", клемма № B2 дополнительного модуля сдерживающей системы и разъема для подушек безопасности пассажиров 1-го ступени ". Устранение при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы зажигания (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на разъединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Кабель для подключения дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) 2011 AIRB к клемме № B1 и соединителю подушки безопасности пассажира 1-й ступени ", дополнительный модуль удерживающей систем (SPRS-) В2 и соединитель подушки безопасности пассажиров 1-ой ступени № 2. При необходимости устраните неисправность. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТКЛЮЧАЮЩЕЙ КОРОБКИ " см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИГНАЛА " Для доступа или замены дополнительной системы удерживания (RS-) и соединителей см. (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). Включить дополнительный разъем зажигания № 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и разъемов см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ (2005-2007 годы) " или " Дополнительная система крепления пневматической камеры (2008-2011 годы) Для обеспечения доступа к пассажирской подушке безопасности и соединителям или их замены, см. (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Не прикасайтесь к контактным штырькам в дополнительном модуле удерживающей систем (СРС); существует опасность статического разряда; это могло бы привести к повреждению дополнительного модуля ограничительной системы (СРС). Проверить разъемы на предмет сопротивления пассажирской подушки безопасности и дополнительной системы Проверка кабеля между: клеммой для подключения дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) 2008 AIRBUS и разъемом для подушки безопасности пассажира 1-й ступени ", клемма № B2 дополнительного модуля сдерживающей системы и разъема для подушек безопасности пассажиров 1-го ступени ". Устранение при необходимости. Другую информацию см. в разделе " ПОДКЛЮЧЕНИЕ break-out box (тестер-адаптер) " См. " СПЕЦИФИКАЦИЯ СИГНАЛА ". (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Подушка безопасности отсоединяется от дополнительного модуля удерживающей системы зажигания (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для проверки показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Кабель между дополнительным модулем удерживающей системы подушки безопасности 2011 (SRS) клеммой # B11 и разъемом для пассажирской подушки безопасности 2-й ступени ", ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ УДЕРЖИВАНИЯ 2008 ГОДА ", клеммой № хтагс1 дополнительного модуля УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ 2005 ГОДА и разъёмом для пассажира 2-я ступень. B10 (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить соединители от дополнительного модуля удерживающей системы зажигания (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Кабель между дополнительным модулем удерживающей системы подушки безопасности 2011 (SRS) клеммой # B11 и разъемом для пассажирской подушки безопасности 2-й ступени ", ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ УДЕРЖИВАНИЯ 2008 ГОДА ", клеммой № хтагс1 дополнительного модуля УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ 2005 ГОДА и разъёмом для пассажира 2-я ступень. B10 (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- - Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). 2-й дополнительный разъем зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом пиротехническом модуле безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Для получения доступа или замены дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) и разъемов см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ (2005-2007 годы) " или " Дополнительная система крепления пневматической камеры (2008-2011 годы) Для обеспечения доступа к пассажирской подушке безопасности и соединителям или их замены, см. (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Отсоединить разъемы от дополнительного модуля удерживающей системы (SRS). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенной, неразвернутой пиротехнической подушке безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности. Кабель между дополнительным модулем удерживающей системы подушки безопасности 2011 (SRS) клеммой # B11 и разъемом для пассажирской подушки безопасности 2-й ступени ", ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ УДЕРЖИВАНИЯ 2008 ГОДА ", клеммой № хтагс1 дополнительного модуля УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ 2005 ГОДА и разъёмом для пассажира 2-я ступень. B10 (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S21461712862012042500000)(ref-466638-S26642315742012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ
- Выключить зажигание. Подождать 10 секунд
- Отсоединить специальный инструмент от штуцера
- Для дополнительного модуля удерживающей системы (SRS) необходимо отсоединить соединители от модуля зажима ремня безопасности № 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ни при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой работающий под напряжением измерительный прибор, чтобы снять показания с отсоединенного ненагруженного устройства натяжения ремней безопасности. A41 A42 Для получения доступа к дополнительному модулю удерживающей системы (SRS) и соединителям или их замены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА ", УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (2005-2007 ГОДЫ) " или " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК (2008-2011 годы) " О доступе / замене предварительного натяжителя ремня безопасности для пассажиров и соединительных элементов: См ". (ref-466637-S05222872042012042500000)(ref-466772-S35385456292012042500000)(ref-466638-S12204117712012042500000)(ref-466638-S10832247292012042500000)(ref-466638-S10210054162012042500000)(ref-466640-S00308434172012042500000)(ref-466589-S38415998382012042500000)
- Продолжить См. раздел ВЕРИФИКАЦИЯ