Главная/Volvo/V50/Volvo V50 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний мост, приводные валы - демонтаж, замены и установка:…
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний мост, приводные валы - демонтаж, замены и установка: NVH (шум/вибрация) Volvo V50 I

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Для автомобилей с демпфером вибраций на активном соединительном фланце по требованию

Использовать контрподдержку, см. " 9512940 ". (ref-460875-S32322074002012033000000)

Установить

  1. 4 х винта М8 для поддержки центрального подшипника на кузове автомобиля. Затянуть.
  2. 2 винта M8 для центрального подшипника карданного вала, затянуть.
Схема №19

Заправить главную передачу маслом, проверить уровень масла. Номер детали 116 1620-8 (емкость 1 литр)

Затянуть заливную пробку в соответствии с " КРАТКИМ ОПИСАНИЕМ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-466740-S09447038822012050400000)

Объем приблизительно 0,5 л.

Долить масло до заливной пробки, отсосать 0,1 л масла.

Схема №20

Использовать правильное масло в соотв. с: " ПЕРЕДАЧА СМАЗКИ ". (ref-466847-S02809371212012042500000)

Затянуть заливную пробку в соответствии с " КРАТКИМ ОПИСАНИЕМ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ КОНКРЕТНЫХ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-466740-S09447038822012050400000)

Объем приблизительно 650 мл.

Долить масло до заливной пробки, отсосать 0,1 л масла.

ВниманиеЕсли AOC (активно on Demand Coupling) был заменен на новый, автомобиль необходимо аккуратно вести по крутым кругам в обоих направлениях, а затем проехать несколько километров после заливки масла.
Схема №21

Установить

  1. Крепления выхлопной системы в элементе задней оси, M8
  2. Выхлопная система к передней выхлопной трубе / трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC). Использовать новую прокладку и новые гайки, M8
  3. Крепления в элементе задней оси и кузове.

Как снять гаситель колебаний

ПримечаниеПрименяется только к транспортным средствам, оборудованным AW55-50/51SN.

Схема №22

Разметить положение гасителя колебаний на приводном валу, осторожно отжать гаситель колебаний от приводного вала.

Схема №23

Снять оба зажима.

Снять пыльников.

Удалить всю смазку.

Как установить гаситель вибраций

ПримечаниеПрименяется только к транспортным средствам, оборудованным AW55-50/51SN.

Схема №24

Очистить приводной вал от смазки и грязи.

Установить виброгаситель в соответствии с маркировкой.

ПОДСКАЗКА: Чтобы виброгаситель легче скользил, смазать мыльной водой вал и отверстие в гасителе колебаний.

Схема №25

Установить

  1. Новый багажник на приводном валу с меньшим зажимом
  2. Штатив согласно маркировке со скошенными шлицами на штативе в сторону приводного вала.

Нажать на штатив до упора. Использовать: см. " 9995519 ". (ref-460875-S34550506402012033000000)

Установить стопорное кольцо, убедившись, что оно входит в свою канавку.

Схема №26

Смазать валики на штативе смазкой.

Нанести смазку на корпус шарнира и остальную часть кожуха. Количество смазки см. в разделе " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ДЛЯ СМАЗКИ ". (ref-466848-S06587408552012042500000)

Схема №27

Установить корпус шарнира постоянной скорости, используя нейлоновые или деревянные прокладки.