Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/V40/Volvo V40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Регулировка положения колес и рулевой колонки - регулирован…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Регулировка положения колес и рулевой колонки - регулирование, снятия, установки: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Рулевая колонка 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Рулевая колонка, замены

ВниманиеПеред снятием или установкой модуля рулевого колеса отсоединить аккумулятор.
Схема №6

Отсоединить отрицательный вывод батареи.

Верхняя и нижняя рулевая колонка прикрывает.

Записать код противоугонной радиостанции.

Панель пульта управления.

Схема №7

Ослабить два винта Torx 30 на обратной стороне рулевого колеса.

Повернуть рулевое колесо на 90 ° в одну сторону, а затем в другую для доступа к винтам.

Отсоединить разъем и снять подушку безопасности.

Снять модуль рулевого колеса (SWM) (2 Torx 30).

Аккуратно отсоединить зеленый разъем.

Модуль рулевого колеса всегда размещайте реверсом (металлической стороной) вниз в хорошо защищенном месте.

Схема №8

Примените блокировку рулевого колеса, когда колеса направлены прямо вперед.

Зафиксировать рулевое колесо.

Слегка ослабить гайку в центре рулевого колеса.

Разблокируйте руль, повернуть его в горизонтальное положение.

Вынуть стопорный винт (расположенный в пластиковой лямке) из парковочного отверстия в рулевом колесе, повернуть рулевое колесо в положение блокировки и зафиксировать контактную катушку с помощью стопорного винта.

Осторожно отвернуть центральную гайку и снять рулевое колесо, закрутив его, потянув за нее и приподняв.

Схема №9

Извлечь трос из системы замков.

Снять

  1. 2 винта для крышки (C)
  2. Крышка
  3. Винт (D), удерживающий механический кабель
  4. Механический кабель (B) осторожно
  5. Рычаг управления (А).
Схема №10

Отвинтить три винта.

Отсоединить кабельный жгут и отстыкуйте разъем для переключателя стеклоочистителя и модуля рулевого колеса.

Снять держатели и выключатели.

Отсоединить разъем от подсветки замка рулевого управления и выключателя лампы сигнала поворота.

Схема №11

Снять

  1. Винт соединения вала-шестерни и рулевого вала
  2. Четыре крепежных винта от рулевой колонки
  3. Снять рулевую колонку с вала шестерни.
Схема №12

Просверлите отверстие в обоих болтах.

Снять защитные болты с помощью специального инструмента " 9985447 " или осторожно постучите. (ref-403953-S38601191382011061500000)

Схема №13
  1. Обрежьте стяжной ремень, если резиновый уплотнитель является ранней версией. Более поздние версии не имеют стяжного ремня
  2. Отвернуть три винта и снять промежуточную пластину
  3. При необходимости удалить ковер пола.
Схема №14

A - версии резинового уплотнителя были модифицированы. Это означает, что стяжной ремень больше не нужно устанавливать. Стяжной браслет не требуется устанавливать на более ранние автомобили, где резиновый уплотнитель был заменен новым типом (с дополнительной кромкой уплотнения).

Б - в тех случаях, когда резиновое уплотнение не было заменено, при повторной установке уплотнения необходимо установить стяжную лямку.

ПримечаниеВ качестве сменной детали доступна только последняя версия с дополнительным уплотнительным буртиком.

Как снять промежуточный пластину для рулевой колонки

Установить

  1. Промежуточную пластину. Затянуть до 10 Нм
  2. Новый стяжной ремень, если резиновый уплотнитель является ранней версией и не был заменен.

Установить ковер на место.

Схема №15
  1. Установить замок рулевого колеса и подшипник в рулевой колонке
  2. Затянуть два новых защитных болта до тех пор, пока замок рулевого колеса не будет установлен правильно.
  3. Проверить, что все работает правильно
  4. Теперь затянуть болты до отрыва головок.

Как установить рулевой колонку, компонентов

Установить

  1. Разъем для выключателя ламп указателей поворота
  2. Крепление и переключатель. Затянуть до 6 Нм
  3. Установить кабельный жгут, состыкуйте разъемы
  4. Верхняя крышка рулевой колонки. Убедиться, что проушины правильно расположены
  5. Нижняя крышка рулевой колонки. Затянуть до 6 Н · м.

Как установить рулевого колеса

Выровняйте колеса автомобиля так, чтобы они были прямо впереди. Заблокируйте замок рулевого колеса.

Установить новый руль в горизонтальное положение.

Установить центрирующую гайку, затянуть ее пальцем.

Отвернуть стопорный винт, закрепить его в отверстии для хранения рулевого колеса.

Законтрить рулевое колесо, затянуть центрирующую гайку, подтянуть до 43 Нм.

Схема №16

Подключить разъем к модулю рулевого колеса, расположить модуль в рулевом колесе.

Повернуть рулевое колесо на 90 ° в одном направлении, а затем в другом для доступа к винтам Torx 30. Затянуть до 10 Нм.

Установить панель пульта управления.

Установить верхнюю и нижнюю крышку рулевого колеса.

Повернуть зажигание в положение II.

Подсоединить отрицательный вывод батареи.

Повторно введите код радиоблока для защиты от кражи, если это применимо.

Установить автомобильные часы на правильное время.

Убедиться, что сирена работает.

ПримечаниеСчитать расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) в системе SRS.

Другие статьи — Регулировка положения колес и рулевой колонки - регулирование, снятия, установки