Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлически-Вакуумно-гидравлические тормоза - снятие, замены и установка: Капитальный ремонт Volvo V40 I рестайлинг

Как снять и установить электронный вспомогательный насос в сборе

Специальный инструмент

9512661

Схема №64
  1. Снять левое переднее колесо
  2. Отсоединить подкрылок у переднего края (1 винт, 1 болт и 1 пробка. Загнуть кранец назад.
Схема №65
  1. Отсоединить вакуумный шланг от вакуумной линии
  2. Снять зажимы (А) с вакуумной линии
  3. Отстыкуйте разъем
  4. Отвинтить три крепежных винта и снять насос электронного оборудования в сборе.

Как установить насос электронного оборудования в сборе

  1. Установить электронный вспомогательный насос в сборе на боковой элемент. Использовать три винта. ПОДСКАЗКА: установить передний винт. Использовать удлинительное гнездо. Затянуть до 25 Н · м
  2. Подсоединить соединитель к кабельному жгуту
  3. Нажать на разъем в крепление. Убедиться, что разъем надежно. ПОДСКАЗКА: вырежьте часть разъема, если он не сидит правильно в креплении.
  4. Во избежание повреждения кабельный жгут должен быть проложен таким образом, чтобы он не тереться о кузов
  5. Установить вакуумную линию на боковой элемент и кронштейн насоса. Использовать зажимы (А). Затянуть до 25 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что вакуумная линия не соприкасается с корпусом.
  6. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумной линии.

Проверить работу насоса электронного оборудования. См. раздел Проверка работы вспомогательного электронасоса

  1. Закрепить облицовку крыла (1 винт, 1 болт и 1 пробка).
Схема №66
  1. Установить колесные гайки, но не затягивайте.
  2. Затем затянуть крест-накрест. Затянуть до 110 Нм. ВНИМАНИЕ: Перекрестная затяжка и затягивание крутящего момента важны для предотвращения напряжений в тормозном диске.
  3. При затяжке ударным ключом необходимо использовать моментную розетку " 9512661 ". (ref-403953-S04928630682011061000000)

ПримечаниеМуфта моментная предназначена для затяжки колесных гаек с использованием стандартного пневматического ударного гайковерта, обеспечивающего крутящий момент 250-350 Нм.

Опустить машину.