Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами - очистка, осмотра и регулировка: Электросхемы Volvo V40 I рестайлинг

Как проверить предохранители, реле, прессостата и кабельного жгута

После ремонта следует перепроверить работу электрического вспомогательного насоса.

  1. Повторно подсоединить вакуумный шланг к Т-клапану. См. Подключение вакуумного шланга к T-крану
Схема №119

Заглушите открытое соединение Т-образного клапана.

Подсоединить к вакуумному шлангу специальный инструмент 999 5230.

Запустить двигатель.

Проверить производительность электрического вспомогательного насоса.

Разрежение 35-45 к ПаВспомогательный электронасос не работаетСистема исправна
Отрицательное давление > 45 к ПаВключен вспомогательный электронасосСм. Проверка системы вспомогательного электронасоса на наличие утечек
Отрицательное давление > 45 к ПаВспомогательный электронасос не работаетЗаменить прессостат
Разрежение < 35 к ПаВспомогательный электронасос не работаетЗаменить прессостат
Разрежение < 35 к ПаВключен вспомогательный электронасосСм. Проверка системы вспомогательного электронасоса на наличие утечек

Если насос работает непрерывно, даже несмотря на то, что система была проверена и прессостат заменен, заменить электрический вспомогательный насос. См. " Снятие и установка электронного вспомогательного насоса в сборе ". (ref-441317-S27157311752011121500000)

Схема №120

Также возможно проведение независимой проверки электрического вспомогательного насоса.

Подсоединить специальный инструмент 999 5230 к электрическому вспомогательному насосу.

Включить вспомогательный электронасос.

Остановить насос, когда отрицательное давление достигнет 80-90 к Па.

Отрицательное давление должно оставаться постоянным (максимально допустимый перепад давления 3 к Па в течение 15 минут).