Датчик частоты вращения двигателя, коленчатый вал
Общие сведения
Схема №2
Напечатать
Индуктивный датчик с постоянным магнитом. Выходное напряжение пропорционально изменению потока магнита через датчик. Более высокие обороты = более высокое напряжение.
Характеристика
Выходное напряжение 5 - хтагх0 при 650 об / мин. 16V
Выходное напряжение > или = 100V при 7000 об / мин.
Прочая информация
Только на определенных рынках.
ТЕРМИНАЛ
| Клемма соединителя | Клемма модуля управления | Тип сигнала | Другое |
|---|---|---|---|
| #1 | # A6 | Сигнал | Синусное напряжение. Напряжение увеличивается с увеличением оборотов в минуту. |
| #2 | # A30 | Сигнал + | Синусное напряжение. Напряжение увеличивается с увеличением оборотов в минуту. |
Схема №3
Проверить
Предварительные условия (если не указано иное)
- Break-out box (тестер-адаптер) подключена.
- Датчик подключен.
- Двигатель работает.
Схема №4
Проверка 1
Датчик оборотов двигателя
Измерить переменное напряжение между # A6 и # A30. Значение должно быть
Uapprox. 5-16V на холостом ходу (650 об / мин).
U > или = 100V при 7000 об / мин.
ПримечаниеНапряжение достигает своего наибольшего значения сразу после зазора в маховике.
ПримечаниеМодуль управления интерпретирует, что кривая симметрична. Нет проверки уровня напряжения.
Проверка 2
Датчик оборотов двигателя
Измерить сопротивление между # A6 и # A30. Значение должно быть
125,5ом ± 17ом при + 20 ° С.
Схема №5
Магниторезистивный датчик (датчик Холла), на который подается напряжение 5V и он заземляется через модуль управления.
Характеристика
При вращении распределительного вала вырабатывается импульсный сигнал напряжения. Сигнал 5V, когда зуб на распределительном валу проходит мимо датчика и хтагx1 для зазора. 0V
ТЕРМИНАЛ
| Клемма соединителя | Клемма модуля управления | Тип сигнала | Другое |
|---|---|---|---|
| #1 | # A72 | Электропитание | Датчики распределительного вала имеют общую подачу напряжения, питание датчиков осуществляется напряжением 5 В |
| #2 | # A7 | Масса | Датчики распределительного вала имеют общее масса. Датчики заземляются через модуль управления. |
| #3 | # A31 (датчик распределительного вала 4) # A32 (датчик распредвала 3) # хтагх2 (датчик кулачкового вала 2) # х Тягх3 (датчик 1) A33 A34 | Сигнал | Сигнальный выход, датчик против зуба = 5V Датчик против зазора = 0V |
Схема №6
Проверить
Предварительные условия (если не указано иное)
- Break-out box (тестер-адаптер) подключена.
- Датчик подключен.
- Двигатель работает.
Схема №7
Датчик положения распределительного вала
Измерить напряжение между # A7 и соответствующим выходным сигналом на датчике распределительного вала.
Значение должно быть
Приблизительно 0V зазор по отношению к датчику.
Прибл. 5V зуб против датчика
ПримечаниеАсимметричная форма волны сигнала зависит от зубцов распределительного вала.