Задний мост, ведущие валы - технические условия электрические / электронные: Технические характеристики Volvo S80 II рестайлинг

Полуоси 2 иллюстрации ~0 мин чтения

Все приведенные значения измеряются между соответствующим соединением, приведенным в графе 1 и # 2 или # 4 (земля).

Контакты 3, 5 и 6 не используются.

U =	Напряжение постоянного тока в вольтах (V)	U бат =	Напряжение батареи в вольтах (V)
I =	Ток в амперах (А)	U низкий =	Напряжение приблизительно 0 В
F =	Частота в герцах (Гц)

ECU	Тип сигнала	Зажигание включено	Другое
# С1: 1	Электропитание	U = U bat	Защищено предохранителем на 10 А
# C1: 2	Сигнальное масса 1	U = низкий уровень U
# C1: 3
# C1: 4	Масса сигнальное 2	U = низкий уровень U
# C1: 5
# C1: 6
# C1: 7	Вывод связи, модули управления (CAN H)	U = 2,5-4,0 В
# С1: 8	Вывод связи, модули управления (CAN L)	U = 1,0-2,5 В

СОЕДИНИТЕЛЬ С1

Все приведенные значения измеряются между соответствующим соединением, приведенным в колонке 1 и # 2 (земля)

ECU	Тип сигнала	Зажигание включено
# C2: 1	Электропитание	U = U bat
# C2: 2	Земля сигнальная	U = низкий уровень U

СОЕДИНИТЕЛЬ С2

Контакты 3, 5 и 6 не используются.

U =	Напряжение постоянного тока в вольтах (V)	U бат =	Напряжение батареи в вольтах (V)
I =	Ток в амперах (А)	U низкий =	Напряжение приблизительно 0 В
F =	Частота в герцах (Гц)

ECU	Тип сигнала	Зажигание включено	Разное
# С1: 1	Электропитание	U = U bat	Защищено предохранителем на 10 А
# C1: 2	Сигнальное масса 1	U = низкий уровень U
# C1: 3
# C1: 4	Масса сигнальное 2	U = низкий уровень U
# C1: 5
# C1: 6
# C1: 7	Кабель связи модулей управления (CAN H)	U = 2,5-4,0 В
# С1: 8	Коммуникационный кабель модулей управления (CAN L)	U = 1,0-2,5 В

СОЕДИНИТЕЛЬ С1

Все приведенные значения измеряются между соответствующим соединением, приведенным в колонке 1 и # 2 (земля)

ECU	Тип сигнала	Зажигание включено
# C2: 1	Электропитание	U = U bat
# C2: 2	Земля сигнальная	U = низкий уровень U

СОЕДИНИТЕЛЬ С2

Другие статьи — Задний мост, ведущие валы - технические условия электрические / электронные