Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Обзор Volvo S80 I рестайлинг

Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров

ПредупреждениеВозможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следовать всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170486-S26081358992005011000000)

Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для приведения в действие транспортного средства при ударе по жесткому или тяжелому предмету с достаточным усилием для активации SRS.П риключение системы подушки безопасности может происходить либо при лобовом, либо при боковом ударе.

Компоненты SRS включают в себя модуль надувной подушки безопасности со стороны водителя, модуль подушек безопасности с пассажирской стороны, контактную катушку (контактное кольцо руля), модуль управления SRS-, сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (сигнальную световую сигнализацию), модули подушки безопасности при ударе сбоку от водителя и переднего пассажира или модуль боковой подушки безопасности или системы защиты от бокового удара (SIPS), датчики бокового столкновения, модули головной подушки безопасности (модули навесных воздушных мешков) и устройства предварительного натяжения ремней безопасности для положения передних и задних сидений.

Как проверить работу системы

Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель не работает), при отсутствии датчиков через 7 секунд погаснет сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, а при неисправной работе СПО - запомнится в памяти модуля управления СПУ при следующих условиях

  1. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не светится.
  2. Предупреждающая лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не гаснет через 7 секунд.
  3. Сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не гаснет после запуска двигателя.
  4. Во время движения загорается сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ.

Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG указывает на неисправность, введите самодиагностику и извлечь коды неисправностей. См. раздел " ДИАГНОСТИКА ". (ref-170486-S34553176902005011000000)