Тормозные колодки задние, замена
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Приготовления
Снять колеса с обеих сторон.
Схема №194
ПримечаниеМинимальная рекомендуемая толщина колодок / предел замены при установке новых тормозных колодок = 2 мм.
Снять удерживающую пружину и установочные штифты для тормозных суппортов.
Снять
- Закрепляющую пружину (3) осторожно, чтобы она не деформировалась
- Предохранительные колпачки (1) от двух установочных штифтов (2)
- Установочные штифты, использовать шестигранное гнездо 7 мм.
Схема №195
Снять
- Тормозной суппорт от держателя
- Тормозные колодки.
Подвесьте тормозной суппорт в стальной проволоке от задней пружины, чтобы не повредить тормозной шланг.
ПримечаниеНе нажимайте на педаль тормоза, пока тормозные колодки сняты.
Схема №196
Очистить и проверить тормозной суппорт и пылезащитную крышку.
Очистить и проверить сопрягаемые поверхности тормозных колодок в суппорте тормоза и держателе суппорта.
Очистить скользящие штифты с помощью стальной щетки.
Проверить пыльник поршня.
ПримечаниеЕсли пыльник поврежден, грязь могла проникнуть в цилиндр. Если это так, суппорт должен быть заменен.
Как проверить тормозной диск
Проверить фрикционные поверхности тормозных дисков.
Если на тормозном диске имеются признаки отклонения от истинного значения, проверить его боковое биение (см. раздел " Задний тормозной диск, калибровка "). (ref-440301-S31086117222011121400000)
Заменить тормозной диск, если на нем имеются признаки сильного износа, переменной толщины или аналогичные Для замены см. раздел " Задний тормозный диск, замена ". (ref-461737-S07742044342012040200000)
ПримечаниеМинимальная толщина диска / ограничение замены = 18,0 мм. Минимальная рекомендуемая толщина диска при установке новых тормозных колодок = 18,7 мм.
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Схема №197
Контактные поверхности тормозных колодок смазать силиконовой консистентной смазкой, № детали 1161687 (12 мл) или № детали 11,61688 (50 мл).
(Не смазывайте скользящие штифты)
Схема №198
ПримечаниеЗадние тормозные колодки на поршневой стороне для XC90 различны с левой и правой сторон. Тормозные накладки обозначены стрелкой, указывающей направление диска, а также буквой L для левой стороны и буквой R для правой стороны.
Схема №199
Запрессовать поршень обратно в цилиндр на тормозном суппорте.
Проверить правильность расположения пылезащитной крышки.
Установить
- Новые тормозные колодки
- Тормозного суппорта.
ПримечаниеПроверить резиновые втулки установочных штифтов, при необходимости заменить.
Вставить установочные штифты в резиновые втулки.
Затянуть установочные штифты, затяжку см. " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Установить предохранительные колпачки 1.
Установить пружину стопорную 3.
Схема №200
Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.
Нажать на педаль тормоза несколько раз. Проверить уровень резервуара с тормозной жидкостью.
При необходимости долить.
Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-440302-S30067264572011121400000)
Задний тормозной диск, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Схема №201
Если в автомобиле предусмотрена ручная регулировка стояночного тормоза см. " 1 " на иллюстрации. Сбросить стояночный тормоз. См. " Стояночный тормозной, регулирующий ". (ref-461737-S38248377792012040200000)
Если автомобиль имеет саморегулирующийся стояночный тормоз.
Собрать и заблокируйте блок саморегулятора стояночного тормоза (см. раздел " Саморегулировка, сброс стояночных тормозов "). (ref-461737-S14964543022012040200000)
Схема №202
Снять
- Колесо
- 2 крепежных винта для держателя тормозного суппорта. Подвесьте тормозной суппорт от пружины с помощью провода
- Установочный штифт и тормозной диск.
Схема №203
ПримечаниеОчистка важна для предотвращения бокового биения на тормозном диске. Очистить фланец ступицы перед установкой нового тормозного диска.
Проверить ступицу. Если она повреждена, измерить боковое биение. См: " Ступица заднего колеса, измерение бокового биения ". (ref-440301-S21408979832011121400000)
Проверить тормозные колодки. См.: " Колодки тормозные задние, заменяющие ". (ref-461737-S37821406532012040200000)
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Схема №204
Установить тормозной диск.
ПримечаниеБудьте осторожны при обращении с новым тормозным диском. Неаккуратное обращение может привести к повреждению тормозного диска (out-of-true).
Установить
- Новый тормозной диск. Затянуть установочный штифт, подтянуть. См. Момент затяжки
- Тормозной суппорт и держатель суппорта. Использовать 2 новых монтажных винта. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Отделка
Несколько раз нажать на педаль тормоза.
Проверить уровень жидкости в резервуаре с тормозной жидкостью.
При необходимости долить.
Как отрегулировать стояночный тормоз
Если автомобиль имеет ручную регулировку для стояночного тормоза см. " 1 " на иллюстрации. Отрегулировать стояночный тормоз. См: " Стояночный, регулирующий ". (ref-461737-S38248377792012040200000)
Если автомобиль имеет саморегулирующийся стояночный тормоз.
Включить самонастройку стояночного тормоза. См. раздел " Саморегулировка, сброс стояночных тормозов ". (ref-461737-S14964543022012040200000)
Установить колесо. См.: " Установка колес ". (ref-440302-S30067264572011121400000)
Стояночный тормоз, регулировки
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Как снять панели
Снять панель для центральной консоли с левой стороны.
Найдите регулировку стояночного тормоза (1).
Схема №205
Снять стопорный зажим.
ПримечаниеСоблюдать осторожность при снятии удерживающего зажима.
Завинтите гнездо по часовой стрелке над пазом под стопорный зажим и отожмите гнездо на регулировочный стержень.
Схема №206
Завинтите гнездо против часовой стрелки, чтобы появилась канавка для зажима.
Установить зажим.
Схема №207
Нажать на педаль тормоза до первого надреза и выпрессуйте регулировку с помощью регулировочной тяги " 9512947 ". (ref-403953-S39126771932011061000000)
Проверить стояночный тормоз.
Полный эффект может быть получен между вторым и пятым храповыми зубьями.
Как установить панели
Установить панель для центральной консоли с левой стороны.
Как снять кронштейн OBDII
Отвернуть 2 винта.
Дайте кронштейну свисать с проводки
Схема №208
Вставить отвертку между кронштейном и коробкой реле. Повернуть ее так, чтобы кронштейн открылся. При этом выдвиньте коробку реле из кронштейна в сторону нижней части приборной панели. Снять коробку реле с кронштейна. Потянуть коробку реле вниз под приборную панель.
Схема №209
Снять
- Педаль (1) от корпуса, 3 винта и потянуть / повернуть его по диагонали назад / внутрь
- Проводка (2) для педального выключателя
- Трос расцепления (3) для педали.
Схема №210
Установить на конец фрикционной пружины (1) шланг с внутренним диаметром 5 мм.
Открыть фрикционную пружину, чтобы основной кабель проходил свободно. Использовать трубный ключ, чтобы отодвинуть крепление основного кабеля (2).
Вставить стопорный штифт 6,5 мм в отверстие педали 3 (он должен проходить через кронштейн, тросовый шкив, педаль и другой кронштейн).
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Как установить педали стояночного тормоза
Установить
- Отсоединяющий трос для педали
- Кабели для выключателя до того, как педаль была повернута в
- Педаль стояночного тормоза, 3 винта (М8).
Проверить работу стояночного тормоза.
Нажать вниз и отпустить педаль 5 раз.
ПримечаниеТолько при замене.
Нажать на педаль вниз так, чтобы зажим растрескался
Как установить коробки реле в пассажирском салоне
Установить коробку реле на кронштейн.
Нажать коробку реле вперед так, чтобы захваты вошли в зацепление с кронштейном и " щёлкнули ".установить звукоизоляционную панель при помощи 2-х винтов.
Как установить кронштейн OBDII и звукоизоляционной панели
Установить
- Кронштейн OBDII с помощью 2 винтов
- Звукоизоляционная панель с помощью 2 винтов.
Отсоединить вывод батарей
См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-440259-S31019869382011121400000)
Установить новую тормозную трубу
ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.
Затянуть трубы на тормозном шланге до 17 Нм.
Проверить, чтобы шланг не был скручен.
Установить тормозную трубу в гидромодулятор АБС
Установить
- Тормозную трубу в гидромодуляторе АБС затянуть до 17 Нм
- Труба в своем держателе. Открыть держатель
- Линия АБС в своих зажимах на тормозной трубе
- Встроенное реле / термобатарея.
- Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. " Проверка воздуха в системе. Проверка утечек тормозной жидкости ". (ref-461737-S31504580932012040200000)
Схема №211
Открыть держатель.
Схема №212
Поднять автомобиль. Убрать
- Винты для передней поперечины (1)
- Трубопровод от кронштейна, левая сторона (2)
- Траверсы. Снять тормозную трубу с ее зажимов.
Отсоединить тормозную трубу и тормозной шланг на кронштейне (3).
Контрдержите тормозной шланг так, чтобы он не закручивался.
Снять тормозную трубу с автомобиля.
Схема №213
ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.
Установить
- Тормозная труба между гидравлическим модулятором АБС и кронштейном, левая сторона (1)
- Тормозная труба в зажимах передней поперечины (2)
- Переднюю поперечину с винтами.
Подтянуть поперечину, затянув до 25 Нм.
Установить линию АБС в свои зажимы.
Опустить машину.
Затянуть тормозные трубки на тормозном шланге до 17 Нм.
Затянуть до 17 Нм.
Установить
- Тормозной трубы в ее держателе. Открыть держатель
- Встроенное реле / термобатарея.
- Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр).
Схема №214
Открыть держатель.
Схема №215
Выпрямить тормозную трубу гидромодулятором АБС.
ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.
Схема №216
Поднять машину
Снять левое переднее колесо.
Вывернуть винт из кронштейна для тормозной трубы и тормозного шланга.
Снять держатель с тормозных труб.
Очистить тормозную трубу и ниппель сочленения.
Отсоединить тормозную трубу на ниппеле соединения и удерживайте его.
Снять тормозную трубу с ее зажимов.
Отрежьте тормозную трубу на кронштейне. Оставьте отрезанную трубу на месте в качестве направляющей для установки новой тормозной трубы.
Снять отрезной тормозной патрубок, установить новый.
Затянуть тормозную трубу в ниппеле сочленения, подтянув до 22 Нм.
Закрепить тормозную трубу в ее зажимах в полу кузова.
Согните и отрегулировать тормозную трубу так, чтобы она совпала с гидроагрегатом.
Как установить тормозной трубу, продолжения
Установить
- Тормозную трубу в гидромодуляторе АБС затянуть до 17 Нм
- Тормозная труба в своих зажимах на кронштейне. Отрегулировать трубу по мере необходимости
- Держатель зажима на тормозных трубах за боковой элемент
- Кронштейн, затянуть до 12 Нм.
ПримечаниеТормозные трубы не должны соприкасаться друг с другом или кузовом автомобиля.
Проверить на утечку. Убедиться, что линии ABS правильно закреплены в своих зажимах.
Установить колесо
См. раздел " Установка колес ". (ref-461711-S34187254862012040200000)
Установить встроенное реле / термобатарею и разъем для блока ABS
Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
См. " Проверка воздуха в системе. Проверка утечек тормозной жидкости ". (ref-461737-S31504580932012040200000)
Заполнить и продуть тормозную систему
См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)
Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена
ПримечаниеНа автомобилях с правым приводом тормозные трубы расположены между главным цилиндром и блоком ABS. Они прижаты к капоту в двух местах. Все иллюстрации в этом разделе показывают левостороннюю версию.
Подготовка
Выключить зажигание
Отсоединить вывод аккумуляторной батареи. Батарея, разъединение
Сбор тормозной жидкости. Замена передних тормозных суппортов
Схема №217
Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр) и впускной коллектор в сборе.
Как снять встроенный реле / термобатареи
- Отвернуть гайку для плюсовых тросов
- Отвести кабельные клеммы от винта
- Отвинтить оба винта.
- Снять встроенное реле / термобатарею с кронштейна
- Приподнимите передний край ящика 1, прижмите ящик 2 в сторону и отогните ящик от кронштейна 3.
Схема №218
- Очистить клеммы тормозных трубок главного цилиндра и блока АБС
- Поместить бумагу под главный цилиндр, чтобы избежать утечки тормозной жидкости
- Снять тормозные трубы с главного цилиндра и блока АБС, установить заглушки.
Как установить тормозные трубки
Затянуть тормозные трубы. Подтянуть до 17 Нм.
Схема №219
- Совместите ящик 1 с кронштейном 2, отогните ящик в сторону и отпустить его так, чтобы он совпал по кронштейну 3
- Затянуть винты до 10 Н · м
- Установить на место положительные кабели и гайку релейного блока, затянуть до 25 Нм.
Как установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
- Подсоединить все воздушные шланги и штуцер к корпусу воздухоочистителя (воздушный фильтр)
- Затянуть хомуты для шлангов.
Прокачка тормозной системы
Снять педальный домкрат.
Заправить и продуть тормозную систему .тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания)
См. раздел Стравливание тормозной системы
Схема №220
Проверить, есть ли еще воздух в системе. Нажать на педаль тормоза с помощью домкрата при давлении, эквивалентном сильному торможению, 200 Нм. При выключенном двигателе и нажатой 3-4 раза педали тормоза ход педали не должен превышать 40 мм.
Если ход педали превышает этот предел, снова прокачать воздух и повторно проверить ход педалей.
Что утечки тормозной жидкости нет.
Извлечь штуцер блока отбора из бачка с тормозной жидкостью.
Проверить, чтобы уровень тормозной жидкости не был выше максимальной отметки.
Усилитель тормозов с педальным датчиком, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Подготовительные работы
Зажигание выключено.
Нажать на педаль тормоза несколько раз, пока она не станет жесткой и слегка поднимется. Это освобождает вакуум в сервоприводе тормоза и тем самым предотвращает засасывание уплотнительного кольца при снятом датчике положения педали.
Схема №221
Слегка ослабить стопорное кольцо вокруг крепления на датчике. Вставить узкую отвертку или клин. Прижмите один конец стопорного кольца примерно на 10 мм. Нажать радиально назад в канавке в стопорном кольце.
Слегка выдвиньте датчик и отсоединить разъем. Снять датчик и уплотнительное кольцо.
Как установить датчик положения педалей
Установить
- Уплотнительное кольцо на датчике
- Датчик для сервопривода тормоза таким образом, чтобы блокировочный язычок занял свое положение. При необходимости нажать на стопорное кольцо в его исходном положении.
Осторожно потянуть датчик и убедиться, что он надежно закреплен.
Подсоединить соединитель.
Усилитель силового тормоза, замены
Специальный инструмент
9512050
9985972
9995517
9995518
Схема №222
ПримечаниеАвтомобили с SRS: вынуть ключ зажигания, чтобы заблокировать рулевое колесо. Не изменяйте положение рулевого колеса или передних колес, пока соединение рулевого вала снято с рулевого механизма.
Снять
- Винт и гайка в креплении двигателя
- Четыре винта в колесных арках
- Поперечина
- Винт для зажима масляного шланга.
Схема №223
Выключить зажигание.
Отсоединить разъем силового усилителя тормозов.
Снять вакуумный шланг с усилителя силового тормоза.
Схема №224
Снять главный цилиндр с усилителя силовых тормозов.
Осторожно поднять главный цилиндр вверх, чтобы не повредить тормозные трубы.
Вытащите тормозные трубы из креплений на брандмауэре.
ПримечаниеУдерживайте главный цилиндр в горизонтальном положении, чтобы воздух не попадал в тормозную систему.
Снять боковую звукоизоляционную панель водителя
Схема №225
Снять
- Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
- Четыре гайки, крепящие силовой усилитель тормозов к брандмауэру.
Схема №226
Схема №227
Винт находится в подрамнике.
Схема №228
Снять
- Четыре винта для передней поперечины
- Четыре винта для центральной поперечины. Оставьте элемент висеть в дефлекторе тепла
- Два винта для задней поперечины. Оставьте его висеть в дефлекторе тепла.
Схема №229
ПримечаниеНе повреждайте рулевой вал и рулевое устройство при опускании подрамника.
Схема №230
| Внимание | Автомобили с отопителем салона: отвернуть гайки отопителя салона. Гайки находятся в кронштейне на левой стороне подрамника. Подвесить отопитель салона от кузова. Снять топливопровод с зажимов на подрамнике и крепления за рулевой вал. |
|---|
Схема №231
Автомобили с двигателями с турбонаддувом: Снять трубу наддувочного воздуха со штуцера шланга у нижнего соединения для охладителя наддув-ного воздуха (интеркулер).
Нагревать трубу наддувочного воздуха при ее снятии.
Установить инструмент
Поместить мобильный разъем " 9985972 " под левой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)
Установить 2 винта " 9995517 " (ярко) с левой стороны, передний винт - с шайбой, а с правой стороны - два винта " 99-95518 " (желтого цвета). (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
Затянуть инструменты так, чтобы они соприкасались, после чего затянуть гайки на инструментах.
Удалить 2 винта из опорного кронштейна с помощью заднего винта подрамника.
Переместить мобильный разъем в правую сторону и повторить процедуру.
Схема №232
Начать с опускания передней части подрамника на половину резьбы инструмента (1).
Повторить процедуру на заднем конце (2).
Теперь опустить раму на полную длину инструмента, как описано выше.
Автомобили с двигателями турбонаддува
Проверить при опускании, чтобы труба наддувочного воздуха с помощью нижнего соединения охладителя наддучего воздуха (интеркулер) не зацепилась за радиатор
ПримечаниеВажно опустить подрамник в правильном порядке. В противном случае соединение рулевого вала будет зацепляться за направляющую в кузове.
Схема №233
Осторожно вытянуть главный цилиндр.
Снять силовой усилитель тормозов.
ПримечаниеСохраняйте уплотнение между усилителем силового тормоза и брандмауэром.
Перевести клеммы и уплотнения на новый усилитель тормозов
При необходимости заменить уплотнение.
Схема №234
Установить, как показано на иллюстрации.
Затянуть усилитель силового тормоза
Установить
- Четыре монтажные гайки. Использовать новые гайки. Затянуть до 25 Н · м
- Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
- Панель звукоизоляции.
Установить главный цилиндр
Установить
- Главный цилиндр на усилителе силового тормоза. Затянуть до 25 Н · м
- Тормозные трубы в креплении на брандмауэре.
ПримечаниеУбедиться, что резиновое уплотнение находится в положении между главным цилиндром и усилителем силового тормоза во время установки.
Установить
- Разъемы для контроля уровня и усилителя тормозов
- Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.
Установить соединения на главный цилиндр
Установить
- Разъемы для контроля уровня и усилителя силового тормоза
- Обратный клапан
- Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.
Схема №235
Лифт
- Подрамник. Использовать ранее установленные винты " 9995517 " и " 999,5518 ". Проверить, чтобы соединение рулевого вала не зацепилось за направляющую часть кузова при подъеме подрамника (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
- Задний край подрамника (1) посередине длины винта инструмента. Теперь повторить перед подрамником (2)
- Подрамник до тех пор, пока его вкладыши не окажутся на расстоянии всего нескольких миллиметров от элементов рамы в том же порядке, как указано выше.
ПримечаниеВажно, чтобы подрамник поднимался в правильном порядке.
Установить компоненты рулевого управления
Установить
- Рулевой вал с рулевым механизмом
- Стопорный винт. Затянуть до 25 Н · м
- Стопорение.
Закрепить подрамник
Поместить и установить мобильный разъем " 9985972 " под левую сторону подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)
Ослабить винты крепления кронштейна опоры.
Отвернуть винты " 9995517 " и " 999,5518 ". (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
Установить винты подрамника, используя 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.
ПримечаниеШайба для переднего винта.
Переместить мобильный разъем на правую сторону и повторить описанную выше процедуру.
Затянуть винты на 105 Н · м. Угол затяжки 120 °. Использовать конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Затянуть винты опорного кронштейна. Затянуть до 50 Н · м.
Установить траверсы
Установить переднюю, центральную и заднюю поперечины. Затянуть до 30 Н · м.
Установить винт кабелепровода в подрамник.
Как установить отопитель пассажирского салона
Установить
- Гайки для нагревателя. Затянуть до 30 Нм
- Топливопровод в его клипсах в подкадре
- Держатель топливопровода в рулевом механизме
- Топливопровод в своих клипсах.
Установить брызговик под двигатель
Затянуть винты до 25 Нм.
Установить траверсу
См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-440298-S20321544002011121400000)
Проверка усилителя силового тормоза
См. " Проверка силового усилителя тормозов ". (ref-440298-S08562292872011121400000)
Силовой усилитель тормозов (DSTC), заменяющий
Специальный инструмент
9512050
9985972
9995517
9995518
Подготовка к снятию усилителя силового тормоза
Выключить зажигание.
Отсоединить разъем силового усилителя тормозов.
Снять вакуумный шланг с усилителя силового тормоза.
Автомобили с обогревателями салона
| Внимание | Автомобили с отопителем салона: отвернуть гайки отопителя салона. Гайки находятся в кронштейне на левой стороне подрамника. Подвесить отопитель салона от кузова. Снять топливопровод с зажимов на подрамнике и крепления за рулевой вал. |
|---|
Подготовка к удалению винтов подрамника
Автомобили с двигателями с турбонаддувом: Снять трубу наддувочного воздуха со штуцера шланга у нижнего соединения для охладителя наддув-ного воздуха (интеркулер).
Нагревать трубу наддувочного воздуха при ее снятии.
Установить инструмент
Поместить мобильный разъем " 9985972 " под левой стороной подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)
Установить 2 винта " 9995517 " (ярко) с левой стороны, передний винт - с шайбой, а с правой стороны - два винта " 99-95518 " (желтого цвета). (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
Затянуть инструменты так, чтобы они соприкасались, после чего затянуть гайки на инструментах.
Удалить 2 винта из опорного кронштейна с помощью заднего винта подрамника.
Переместить мобильный разъем в правую сторону и повторить процедуру.
Опустить подрамник
Начать с опускания передней части подрамника на половину резьбы инструмента (1).
Повторить процедуру на заднем конце (2).
Теперь опустить раму на полную длину инструмента, как описано выше.
Автомобили с двигателями турбонаддува
Проверить при опускании, чтобы труба наддувочного воздуха с помощью нижнего соединения охладителя наддучего воздуха (интеркулер) не зацепилась за радиатор
ПримечаниеВажно опустить подрамник в правильном порядке. В противном случае соединение рулевого вала будет зацепляться за направляющую в кузове.
При необходимости заменить уплотнение.
Установить усилитель силового тормоза с клеммами для обратного клапана
Установить, как показано на иллюстрации.
Установить
- Четыре монтажные гайки. Использовать новые гайки. Затянуть до 25 Н · м
- Удерживающий зажим для толкателя усилителя силового тормоза
- Панель звукоизоляции.
Установить
- Главный цилиндр на усилителе силового тормоза. Затянуть до 25 Н · м
- Тормозные трубы в креплении на брандмауэре.
ПримечаниеУбедиться, что резиновое уплотнение находится в положении между главным цилиндром и усилителем силового тормоза во время установки.
Установить
- Разъемы для контроля уровня и усилителя тормозов
- Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.
Установить
- Разъемы для контроля уровня и усилителя силового тормоза
- Обратный клапан
- Зажим со стяжной лентой вокруг разъема.
Поднять подрамник
Лифт
- Подрамник. Использовать ранее установленные винты " 9995517 " и " 999 5518 ". Проверить, чтобы соединение рулевого вала не зацепилось за направляющую часть кузова при подъеме подрамника (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
- Задний край подрамника (1) посередине длины винта инструмента. Теперь повторить перед подрамником (2)
- Подрамник до тех пор, пока его вкладыши не окажутся на расстоянии всего нескольких миллиметров от элементов рамы в том же порядке, как указано выше.
ПримечаниеВажно, чтобы подрамник поднимался в правильном порядке.
Установить
- Рулевой вал с рулевым механизмом
- Стопорный винт. Затянуть до 25 Н · м
- Стопорение.
Поместить и установить мобильный разъем " 9985972 " под левую сторону подрамника. (ref-403953-S13062646152011061000000)
Ослабить винты крепления кронштейна опоры.
Отвернуть винты " 9995517 " и " 999,5518 ". (ref-403953-S12327671712011061000000)(ref-403953-S38834342942011061000000)
Установить винты подрамника, используя 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.
ПримечаниеШайба для переднего винта.
Переместить мобильный разъем на правую сторону и повторить описанную выше процедуру.
Затянуть винты, затянуть до 105 Нм. Угол затяжки - 120 ° с помощью транспортира " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Затянуть винты опорного кронштейна. Затянуть до 50 Н · м.
Установить переднюю, центральную и заднюю поперечины. Затянуть до 30 Н · м.
Установить винт кабелепровода в подрамник.
Установить
- Гайки для нагревателя. Затянуть до 30 Нм
- Топливопровод в его клипсах в подкадре
- Держатель топливопровода в рулевом механизме
- Топливопровод в своих клипсах.
Затянуть винты до 25 Нм.
Установить траверсу
См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-440298-S20321544002011121400000)
Проверка усилителя силового тормоза
См. " Проверка силового усилителя тормозов ". (ref-440298-S08562292872011121400000)
Подготовка к замене датчика давления на главном цилиндре
(5-цилиндровый атмосферный двигатель) Снять воздухоочиститель (воздушный фильтр) и шланг предварительного нагрева
См. Главный цилиндр, замена
Автомобили с турбонагнетателем (ТК)
Снять воздушный шланг между воздухоочистителем (воздушный фильтр) и турбонагнетателем (Tc).
Снять коробку реле. Главный цилиндр, замена
Схема №236
Включить зажигание.
Нажать кнопку динамической устойчивости и контроля тяги (DSTC) на приборной панели (зеленая лампа загорается в кнопке), чтобы включилась система ДСТК.
Схема №237
Схема №238
Эта проверка предполагает, что другие неисправности, которые были диагностированы в системе, устранены.
Выключить зажигание.
Отсоединить один разъем от одного из датчиков.
Извлечь новый датчик.
Установить разъем на новый датчик.
Включить зажигание. Проверить, горит ли символ на приборной панели или нет.
Если символ не горит, неисправность была в старом датчике. Проверить с другим датчиком, если символ светится.
ПримечаниеПовторно подключайте разъем к датчику после каждого теста (не следует перепутывать разъемы).
Замена датчика давления. См. раздел Подготовка к замене датчика давления
Схема №239
Слегка приложите педаль тормоза с помощью домкрата для педалей.
Расположить бумагу под главным цилиндром (чтобы собрать любой разлив тормозной жидкости).
Отсоединить соединитель от датчика давления.
Схема №240
Снять датчик давления с помощью удлиненной розетки.
Как установить датчик давления
Установить датчик давления.
Затянуть до 25 Нм.
Подсоединить соединитель.
Снять педальный домкрат.
Визуальная проверка датчиков давления
Включить зажигание. Подождать 5 секунд. Символ на приборной панели должен погаснуть.
С блоком отборов .тормозная система, отбор (при помощи блока отбора)
Без узла стравливания Стравливание тормозной системы
Проветривание
Прокачать цепь, в которой включен датчик давления.
Если оба датчика давления были заменены, стравите давление из всей системы.
Как проверить тормоза
См. " Передний тормозной диск, калибровка " Задний тормозный диск, калибрование (ref-440301-S31086117222011121400000)
Коробка реле - корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Установить встроенное реле / термобатарею
Воздухоочиститель (воздушный фильтр)
См. Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
Главный цилиндр, замены
ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.
Отсоединить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключение ". (ref-440259-S31019869382011121400000)
| Внимание | Важно, чтобы никакие загрязнения не попадали в тормозную систему. |
|---|
Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.
При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.
| Внимание | Разгрузите обратный клапан в силовом усилителе тормозов; либо покачайте педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться. Это сделано для того, чтобы при снятии главного цилиндра не осталось разрежения. В противном случае существует риск засасывания уплотнительного кольца в усилитель тормозов. |
|---|
ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.
| Внимание | Никогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте мастер-цилиндр. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства. |
|---|
Как снять тормозной трубу
Снять
- Тормозные трубы главного цилиндра
- 2 верхние тормозные трубы на гидромодуляторе.
Заглушите отверстия на гидромодуляторе АБС, чтобы в него не могли попасть загрязнения.
Схема №241
Снять
- 2 гайки
- Главный цилиндр от усилителя силового тормоза
- Шланг от резервуара с тормозной жидкостью (относится к автомобилям с гидравлическим сцеплением).
ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Как установить главное цилиндра
Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.
Проверить, нет ли грязи в клеммах.
Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.
ПримечаниеНе использовать мыльный раствор или минеральное масло для смазки шлангов. Использовать тормозную жидкость или глицерин.
Установить
- Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
- Винт на нижней части бачка тормозной жидкости. Затянуть. См.: " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть. Смотрите: " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
Как установить соединители
Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.
См. Подготовка
Схема №242
Снять
- Крепежные винты для поперечины на правой колесной арке
- Винт и гайку для крепления двигателя и траверсы.
Вытолкните поперечину из резервуара с тормозной жидкостью.
Подготовка к снятию бачка с тормозной жидкостью
См. Демонтаж реактивной штанги
Снять резервуар с тормозной жидкостью
См. Снять резервуар с тормозной жидкостью
Очистка и проверка
См. Очистка и проверка
Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)
Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См.: " Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена ". (ref-440298-S22781172572011121400000)
Подключить вывод аккумулятора. См.: " Аккумулятор, отключающий ". (ref-440259-S31019869382011121400000)
Восстановление передних тормозных суппортов
Специальный инструмент
9814071