Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I рестайлинг (2003-2006)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Гидравлически-Вакуумно-гидравлические тормоза - снятие, зам…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Гидравлически-Вакуумно-гидравлические тормоза - снятие, замены и установка: Прочее Volvo S80 I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 34 иллюстрации ~14 мин чтения

Установить педаль тормоза в кронштейн

Максимально наклонить винт вверх.

Установить педаль тормоза на винт, повернуть ее так, чтобы педаль и винт оказались между кронштейнами. Педаль следует расположить над креплением выключателя стоп-сигнала в сторону нижнего края приборной панели.

Повернуть педаль вниз мимо крепления выключателя стоп-сигнала, сделав это до закрепления винта во втором кронштейне.

Наверните гайку на винт и смазать его контровочной жидкостью.

Затянуть гайку до 25 Н · м.

Установить верхний рулевой вал

Вставить ключ в замок рулевого колеса.

Потянуть верхний рулевой вал вниз и закрепить его на нижнем рулевом валу.

Наверните гайку, затянуть до 30 Нм.

ПримечаниеИспользовать новый винт и контргайку.

Установить

  1. Выключатель стоп-сигнала. См. раздел Установка выключателя тормозной лампы
  2. Нажимной стержень и зажим. См. раздел " Проверка функции блокировки переключения передач ". (ref-440304-S36277949162011121400000)
Схема №43

Снять

  1. Звукоизоляционная панель со стороны водителя. См. раздел Удаление панели звукоизоляции со стороны водителя
  2. Зажим толкателя
  3. Толкатель от педали тормоза
  4. Маленькая втулка от педали тормоза.

Установить новую втулку

Смазать новую втулку смазкой, номер детали 1161241-3.

Установить

  1. Втулка на педали тормоза
  2. Толкатель и зажим
  3. Панель звукоизоляции.

Втулка, педали тормоза, замены

См. Втулка, педаль тормоза, замена

Втулка, толкателя, замены

См. Втулка, толкатель, замена

См. Втулка, педаль тормоза, замена

См. Втулка, толкатель, замена

Передний тормозной шланг, замены

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Схема №44

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания на левом переднем колесе, наденьте на ниппель пластиковый шланг.

Открыть выпускной ниппель. Собрать тормозную жидкость в контейнер.

Закрыть спускной ниппель.

Схема №45

Снять

  1. Тормозной шланг от тормозного трубопровода (1)
  2. Тормозной шланг от тормозного суппорта (2).

Установить тормозной шланг

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)

Схема №46

Установить

  1. Тормозной шланг к суппорту (1) и затянуть, см. " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)
  2. Тормозную трубу в шланге (2) и затянуть, смотри " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)

Проверить тормозной шланг

Убедиться, что тормозной шланг не перекручен. При необходимости измените шланг на другом конце (конец тормозной трубы).

ПримечаниеЕсли тормозной шланг закручен, он может тереться о шину, обод или колесную арку. Это может привести к выходу из строя цепи.

Долить тормозную жидкость и стравите давление в тормозной системе. См. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)

Установить колесо. См. раздел " Установка колес ". (ref-440302-S30067264572011121400000)

Подготовительные работы

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Снять защитный колпачок со штуцера стравливания для левого заднего колеса.

Наденьте на ниппель пластиковый шланг и открыть штуцер стравливания.

Собрать тормозную жидкость в контейнер.

Закрыть спускной ниппель.

Схема №47

Снять

  1. Кронштейн (1) для тормозной трубы и тормозного шланга, немного оттяните кронштейн назад
  2. Тормозной трубопровод (2) от тормозного шланга
  3. Тормозной шланг (3) от тормозного суппорта.

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)

Схема №48

Установить

  1. Тормозного шланга (1) к суппорту и затянуть, см. Момент затяжки
  2. Тормозной трубы (2) в шланге, затянуть и проверить отсутствие перекручивания шланга - см. Момент затяжки
  3. Кронштейн (3).

Заправить и продуть тормозную систему (см. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью устройства стравливания) "). (ref-440301-S23045360502011121400000)

Установить колесо. См.: " Установка колес ". (ref-440302-S30067264572011121400000)

Главный цилиндр тормозной трубы / блок АБС, замена

ПримечаниеСпособ практически одинаков для версий с левым и правым приводом. На автомобилях с правым рулем тормозные трубы расположены между главным цилиндром и блоком ABS. Они прижаты к капоту в двух местах. Вся графика в этом разделе показывает версию с левосторонним приводом.

Отсоединить вывод батарей

См. раздел Аккумулятор, отключение

Установить тормозные трубы

Затянуть трубы на 17 Нм.

Схема №49

Установить

  1. Кронштейн и встроенное реле / термобатарея в монтажной
  2. Завинтите кронштейн, затянуть до 10 Н · м.

Установить держатель кабеля и пластиковый колпачок

Установить

  1. Держатель кабеля. Затянуть гайки, затянуть до 10 Нм
  2. Положительный кабель и встроенное реле / гайка предохранителя. Затянуть до 25 Нм
  3. Винт на зажиме вокруг положительного кабеля
  4. Пластиковый колпачок на положительном кабеле.

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Подсоединить все воздушные шланги и соединители к корпусу воздухоочистителя (воздушный фильтр).

Затянуть хомут для шланга.

Сложите воздухозаборник в под передней накладкой.

Найдите его в креплении и нажать на место.

Расположение воздухозаборника можно видеть через продолговатое отверстие в передней крышке.

Заполнить и продуть тормозную систему

Снять педальный домкрат.

Заправить и продуть тормозную систему (см. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) "). (ref-440301-S23045360502011121400000)

Схема №50

Проверить, есть ли еще воздух в системе. Нажать на педаль тормоза с помощью домкрата при давлении, эквивалентном сильному торможению, 200 Нм. При выключенном двигателе и 3-4 раза нажатой педали тормоза ход педали не должен превышать 40-мм.

Если ход педали превышает этот предел, снова прокачать воздух и повторно проверить ход педалей.

Проверить отсутствие протечек из тормозных ниппелей, шлангов и соединений.

Извлечь штуцер блока отбора из бачка с тормозной жидкостью.

Проверить, чтобы уровень тормозной жидкости не был выше максимального.

Установить кронштейн, монтажную плиту и тормозной патрубок

Установить

  1. Кронштейн в своем креплении. Затянуть до 25 Нм
  2. Винты и гайки для монтажной пластины. Затянуть до 25 Н · м
  3. Тормозной трубы в ее зажимах.

ПримечаниеТормозная труба не должна соприкасаться с кузовом автомобиля, тормозной шланг не должен быть перекручен.

Схема №51

Потянуть назад задний тепловой дефлектор, чтобы совместить его с отверстиями.

Приклепать наклепом теплоотражатель к поперечине

Установить винты, гайки и теплоотвод на заднюю поперечину. Затянуть все винты и гайки до 25 Н · м.

Снять педальный домкрат.

Заполнить и продуть тормозную систему

См. Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания)

Испытание тормозной системы под давлением

См. раздел " Испытание тормозной системы под давлением ". (ref-461737-S30031691412012040200000)

Схема №52

Вывернуть винт 1 из кронштейна, удерживающего тормозную трубу и шланг.

Снять кронштейн с крепления и оттяните его назад.

Отсоединить тормозную трубу (2) и тормозной шланг на кронштейне.

Снять тормозную трубу с автомобиля.

Схема №53

Отделите тормозную трубу у ниппеля сочленения под автомобилем.

Снять тормозную трубу с ее зажимов.

Установить новую тормозную трубу

ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.

Установить

  1. Тормозной патрубок между сошкой и кронштейном
  2. Тормозную трубу в ниппеле сочленения Затянуть до 18 Нм.
Схема №54

Установить

  1. Тормозную трубу к тормозному шлангу (1) на кронштейне и затянуть до 17 Н · м
  2. Тормозная труба в своих зажимах
  3. Кронштейн в своем креплении (2). Затянуть до 25 Н · м.

ПримечаниеТормозная труба не должна соприкасаться с кузовом автомобиля. Убедиться, что тормозной шланг не перекручен. При необходимости измените шланг на другом конце (конец тормозной трубы). Если тормозной рукав закручен, он может натереть шину, обод или колесную арку. Это может привести к отказу цепи.

Снять педальный домкрат.

Заполнить и продуть тормозную систему

См. Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания)

Испытание тормозной системы под давлением

См. раздел " Испытание тормозной системы под давлением ". (ref-461737-S30031691412012040200000)

Проверка наличия воздуха в тормозной системе и утечки тормозной жидкости

См. " Проверка наличия воздуха в тормозной системе и утечки тормозной жидкости ". (ref-440298-S04158396792011121400000)

См. раздел Аккумулятор, отключение

ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.

Затянуть трубу на тормозном шланге. Подтянуть до 17 Нм.

Проверить, чтобы шланг не был скручен.

Установить тормозную трубу в гидромодулятор АБС

Установить

  1. Тормозную трубу в гидромодуляторе АБС затянуть до 17 Нм
  2. Труба в своем держателе. Открыть держатель
  3. Линия АБС в своих зажимах на тормозной трубе
  4. Встроенное реле / термобатарея. См. раздел Установка интегрированного реле / терморегулятора и разъема блока ABS
  5. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Установка корпуса воздухоочищающего устройства ". (ref-440298-S10797658502011121400000)
Схема №55

Открыть держатель.

Схема №56

Поднять автомобиль. Убрать

  1. Винты для передней поперечины (1)
  2. Трубопровод от кронштейна, левая сторона (2)
  3. Траверсы. Снять тормозную трубу с ее зажимов.

Отсоединить тормозную трубу и тормозной шланг на кронштейне (3).

Контрдержите тормозной шланг так, чтобы он не закручивался.

Снять тормозную трубу с автомобиля.

Схема №57

ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.

Установить

  1. Тормозная труба между гидравлическим модулятором АБС и кронштейном, левая сторона (1)
  2. Тормозная труба в зажимах передней поперечины (2)
  3. Переднюю поперечину с винтами.

Подтянуть поперечину, затянув до 25 Нм.

Установить линию АБС в свои зажимы.

Опустить машину.

Затянуть тормозную трубку на тормозном шланге. Подтянуть до 17 Н · м.

Затянуть до 17 Нм.

Установить

  1. Тормозной трубы в ее держателе. Открыть держатель
  2. Встроенное реле / термобатарея. См. раздел Установка интегрированного реле / терморегулятора и разъема блока ABS
  3. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел " Установка корпуса воздухоочищающего устройства ". (ref-440298-S10797658502011121400000)
Схема №58

Открыть держатель.

Схема №59

Выпрямить тормозную трубу гидромодулятором АБС.

ПримечаниеНовая тормозная труба должна быть согнута в правильную форму при установке. Это важно, иначе труба может подвергаться напряжениям, когда она находится на месте.

Схема №60

Поднять машину

Снять левое переднее колесо.

Вывернуть винт из кронштейна для тормозной трубы и тормозного шланга.

Снять держатель с тормозных труб.

Очистить тормозную трубу и ниппель сочленения.

Отсоединить тормозную трубу на ниппеле соединения и удерживайте его.

Снять тормозную трубу с ее зажимов.

Отрежьте тормозную трубу на кронштейне. Оставьте отрезанную трубу на месте в качестве направляющей для установки новой тормозной трубы.

Снять отрезной тормозной патрубок, установить новый.

Затянуть тормозную трубу в ниппеле сочленения, подтянув до 22 Нм.

Закрепить тормозную трубу в ее зажимах в полу кузова.

Согните и отрегулировать тормозную трубу так, чтобы она совпала с гидроагрегатом.

Как установить тормозной трубу, продолжения

Установить

  1. Тормозную трубу в гидромодуляторе АБС затянуть до 17 Нм
  2. Тормозная труба в своих зажимах на кронштейне. Отрегулировать трубу по мере необходимости
  3. Держатель зажима на тормозных трубах за боковой элемент
  4. Кронштейн, затянуть до 12 Нм.

ПримечаниеТормозные трубы не должны соприкасаться друг с другом или кузовом автомобиля.

Проверить на утечку. Убедиться, что линии ABS правильно закреплены в своих зажимах.

Установить колесо

См. раздел Установка колес

Установить встроенное реле / термобатарею и разъем для блока ABS

См. раздел Установка встроенного реле / термобатареи и разъема блока ABS

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)

Заполнить и продуть тормозную систему

См. Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания)

Датчик положения педалей, замены

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Схема №61

Зажигание выключено.

Нажать на педаль тормоза несколько раз, пока она не станет жесткой и немного поднимется. Это освобождает вакуум в усилителе силовых тормозов и тем самым предотвращает засасывание уплотнительного кольца при снятом датчике положения педали.

Схема №62

Отсоединить разъем от датчика.

Слегка ослабить фиксирующее кольцо вокруг крепления датчика. Вставить узкую отвертку или клин. Нажать на один конец фиксирующего кольца примерно через 10 мм. Надавите радиально назад в канавке для фиксатора.

Снять датчик и уплотнительное кольцо.

Схема №63

ПримечаниеПроверить, что стопорное кольцо находится в канавке и концы стопорного кольца прилегают к упорному выступу.

Установить

  1. Уплотнительное кольцо на датчике
  2. Слегка смазать уплотнительное кольцо мыльным раствором
  3. Датчик для усилителя силового тормоза таким образом, чтобы блокировочный язычок занял свое положение.

Осторожно потянуть датчик и убедиться, что он надежно закреплен.

Убедиться, что стопорное кольцо находится в нужном положении.

Подсоединить соединитель к датчику.

Как заменить вакуумный насос

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Зажигание выключено.

Отсоединить отрицательный вывод батареи. См. " Батарея, отключающая ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

Схема №64

Снять

  1. Шланг (1)
  2. Штуцера 2.
  3. 2 винта (3)
  4. Насоса.

Штуцер вакуумного насоса

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440307-S13093329342011121400000)

Установить

  1. Насоса.
  2. 2 винта M6.
  3. Шланг
  4. Соединителя.

Отделка

Установить отрицательный вывод батареи согласно " Батарея, отключающая ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

См. Замена вакуумного насоса

См. Замена вакуумного насоса

См. Замена вакуумного насоса

См. Замена вакуумного насоса

Схема №65

Выключить зажигание.

Очистить крышку заливной горловины на соединителе между резервуаром и главным цилиндром, а также на любом шланговом разъеме для предотвращения попадания загрязняющих веществ в тормозную систему.

Поместить бумагу под главный цилиндр. Это необходимо для защиты лакокрасочного покрытия от повреждений в случае разлива тормозной жидкости.

Зафиксировать педаль в нажатом положении. Использовать педальный домкрат.

Схема №66

Снять

  1. Крепежные винты для моментной штанги
  2. Винт и гайка для крепления двигателя и моментной тяги
  3. Винт для зажима масляного шланга
  4. Подкос стабилизатора двигателя.
Схема №67

Блокировка шланга к цилиндру сцепления. Применяется для автомобилей с механическими коробками передач.

Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля

См. Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля

Вытянуть главный цилиндр

Снять штуцер с датчика уровня тормозной жидкости.

Снять установочные гайки с главного цилиндра.

Слегка вытянуть цилиндр.

Схема №68

Снять

  1. Винт со стороны бачка тормозной жидкости
  2. Резервуар для тормозной жидкости из главного цилиндра. Потянуть резервуар прямо вверх
  3. Шланг для цилиндра сцепления. Применяется к автомобилям с механическими коробками передач.
Схема №69

Проверить резервуар с тормозной жидкостью, реле уровня, обратные клапаны и уплотнения.

При необходимости заменить уплотнения.

Тщательно очистить компоненты, которые не были заменены. Удалить все загрязнения и старую тормозную жидкость. Использовать новую тормозную воду.

Установить главный цилиндр

Затянуть монтажные гайки. Подтянуть до 25 Нм.

Подсоединить штуцер на бачке с тормозной жидкостью.

Установить гайку положительного троса, отогните назад положительный трос и затянуть гайку на колесной арке до 25 Нм.

Главный цилиндр, замены

ПримечаниеГрафическая информация в этой сервисной информации используется для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Тем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Отсоединить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

ВниманиеВажно, чтобы никакие загрязнения не попадали в тормозную систему.

Перед началом работы очистить вокруг крышки бачка тормозной жидкости и трубных муфт.

При необходимости прочистите также шланговые соединения и соединения между резервуаром и главным цилиндром.

ВниманиеРазгрузите обратный клапан в силовом усилителе тормозов; либо покачайте педаль тормоза до тех пор, пока она не перестанет двигаться. Это сделано для того, чтобы при снятии главного цилиндра не осталось разрежения. В противном случае существует риск засасывания уплотнительного кольца в усилитель тормозов.

ПОДСКАЗКА: Расположить бумагу под главным цилиндром для защиты лакокрасочного покрытия.

ВниманиеНикогда, ни при каких обстоятельствах не открывайте мастер-цилиндр. Для его повторной сборки требуется специальное оборудование и средства.

Как снять тормозной трубу

Снять

  1. Тормозные трубы главного цилиндра
  2. 2 верхние тормозные трубы на гидромодуляторе.

Заглушите отверстия на гидромодуляторе АБС, чтобы в него не могли попасть загрязнения.

Схема №70

Снять

  1. 2 гайки
  2. Главный цилиндр от усилителя силового тормоза
  3. Шланг от резервуара с тормозной жидкостью (относится к автомобилям с гидравлическим сцеплением).

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-440300-S31733275362011121400000)

Как установить главное цилиндра

Перенесите резервуар с тормозной жидкостью на новый главный цилиндр.

Проверить, нет ли грязи в клеммах.

Смазать уплотнительные кольца и любые шланги тормозной жидкостью или глицерином.

ПримечаниеНе использовать мыльный раствор или минеральное масло для смазки шлангов. Использовать тормозную жидкость или глицерин.

Установить

  1. Резервуар тормозной жидкости непосредственно сверху
  2. Завинтите снизу бачок с тормозной жидкостью и затянуть его. См. раздел " Момент затяжки ". (ref-440300-S31733275362011121400000)

Как установить тормозные трубки

Установить тормозные трубы на гидромодулятор АБС и главный цилиндр, затянуть их (см. " Момент затяжки "). (ref-440300-S31733275362011121400000)

Как установить соединители

Установить штуцеры на бачок тормозной жидкости и усилитель силового тормоза.

Прокачать тормозную систему, см. " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)

Проверить воздух в тормозной системе. Проверить на утечку тормозной жидкости. См. " Главный цилиндр тормозной трубы / блок ABS, замена ". (ref-440298-S22781172572011121400000)

Подключить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

См. раздел " Аккумулятор, отключение ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

Подготовка к снятию усилителя силового тормоза

Выключить зажигание.

Снять поперечину

См. " Снять верхнюю скобу стабилизатора двигателя ". (ref-440298-S23809660622011121400000)

(На 5-ти цилиндровых двигателях), вывернуть винты и гайки из крепления двигателя, поднять траверсу.

Снять корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Демонтаж корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-440298-S23065393112011121400000)

Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля

См. " Снять пластиковый колпачок и держатель кабеля ". (ref-440298-S34026639722011121400000)

Снять встроенное реле / термобатарею

См. раздел " Демонтаж встроенного реле / термобатареи. Демонтаж разъема для блока ABS ". (ref-440298-S40494492172011121400000)

Подготовка к демонтажу блока АБС

Очистить клеммы тормозных труб на главном цилиндре и блоке АБС.

Поместить бумагу под главный цилиндр, чтобы избежать разлива тормозной жидкости.

Снять все тормозные трубы с главного цилиндра и блока АБС.

Заглушите гнездо главного цилиндра для тормозных труб.

Схема №71

Блок крепится тремя винтами.

ПримечаниеХраните блок АБС таким образом, чтобы в трубные муфты не могла попасть грязь.

Схема №72

ПримечаниеНа автомобилях с 6-цилиндровыми двигателями: Отсоединить разъемы от главного цилиндра. Разметьте разъем.

Отсоединить разъемы на усилителе силовых тормозов.

ПримечаниеЕсли автомобиль имеет гидравлическую муфту: Заблокируйте шланг к цилиндру сцепления. Использовать щипцы для шланга.

Схема №73

Избегайте разлива тормозной жидкости при снятии.

ПримечаниеУбедиться, что прокладка между усилителем силового тормоза и главным цилиндром остается на месте на главном цилиндре.

Снять звукоизоляционную панель и усилитель силового тормоза

Информацию о панели звукоизоляции см. в разделе " Удаление боковой панели шумоизоляции водителя ". (ref-461740-S15614588292012040200000)

О силовом усилителе тормозов см. " Отвернуть гайки силового усилителя тормозов на педальной коробке ". (ref-461737-S17578896402012040200000)

Перенос компонентов на новый усилитель тормозов

Передача

  1. Датчика положения педали. См. раздел Датчик положения педалей, замена
  2. Обратный клапан
  3. Клемма для обратного клапана.
Схема №74
Схема №75

Затянуть усилитель силового тормоза. Подтянуть до 25 Нм.

Установить звукоизоляционную панель.

ПримечаниеПроверить наличие прокладки на главном цилиндре.

Затянуть гайки на 25 Нм.

Установить вакуумный шланг на обратный клапан для усилителя силового тормоза.

Установить штуцеры и вакуумный шланг

Установить

  1. Разъемы на главном цилиндре и усилителе силового тормоза
  2. Вакуумный шланг на обратном клапане.

ПримечаниеВакуумный шланг должен находиться за кронштейном для гидромодулятора АБС.

ПримечаниеЕсть 2 разъема для главного цилиндра на автомобилях с 6-цилиндровыми двигателями. Один - для реле давления, а другой - для силового усилителя тормозов.

Установить блок АБС и кронштейн

Установить кронштейн в лонжерон, затянуть до 10 Нм.

Установить тормозные трубы в главный цилиндр и гидромодулятор

Затянуть до 17 Нм

Установить встроенное реле / термобатарею и разъем для блока ABS

См. раздел " Установка встроенного реле / термобатареи и разъема блока ABS ". (ref-440241-S08149956452011121400000)

Установить корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)

См. раздел " Установка корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр) ". (ref-440298-S10797658502011121400000)

Установить траверс

См. " Установка верхнего моментного стержня ". (ref-440298-S20321544002011121400000)

Заполнить и продуть тормозную систему

См. раздел " Тормозная система, стравливание (с помощью блока стравливания) ". (ref-440301-S23045360502011121400000)

Схема №76

Нажать на педаль тормоза несколько раз, пока она не почувствует себя жесткой.

Держите педаль вниз. Запустить двигатель. Педаль должна двигаться и чувствовать себя мягче.

Отпустить тормоз. Выключить двигатель. Подождать 1 минуту. Затем нажать педаль. Педаль должна по-прежнему чувствовать себя мягкой, но должна стать более жесткой, когда она нажата несколько раз.

Не должно быть утечки между вакуумным шлангом и клеммой у усилителя силовых тормозов.

Не должно быть никакой утечки между главным цилиндром и усилителем силового тормоза.

Проверить функционирование стоп-сигнала.

Если переключатель стоп-сигнала был изменен или заменен после установки главного цилиндра и усилителя тормозов, то его необходимо отрегулировать заново (см. раздел " Проверка функции блокировки переключения передач "). (ref-440304-S36277949162011121400000)

Другие статьи — Гидравлически-Вакуумно-гидравлические тормоза - снятие, замены и установка