Главная/Volvo/S80/Volvo S80 I (1998-2003)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Блок управления информацией водителя - демонтаж и монтаж: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Блок управления информацией водителя - демонтаж и монтаж: Прочее Volvo S80 I

Приборы и панель приборов 19 иллюстраций ~3 мин чтения

Подготовка

ПримечаниеПеред заменой модуля управления все программные данные должны быть считаны из блока управления. Это делается в коммуникации с автомобилем VIDA. После замены программные данные следует записать в новый модуль управления.

Схема №118

Снять

  1. Панель крышки приборной панели, как описано в разделе " Модуль подушки безопасности для пассажиров Панель и SRS ". (ref-461738-S04740352312012040200000)
Схема №119
  1. Блок управления информацией водителя. Отсоединить контакты.
  2. Замок и приемник сигнала тревоги.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение, как описано в 9438416.

Программирование блока управления

После того, как модуль управления был заменен, параметры клиента должны быть запрограммированы снова. Завершить, проверив, что при замене не были отображены расшифровка кодов ошибок. Программирование модуля управления и чтение диагностических кодов неисправности можно найти в коммуникации с автомобилем VIDA.

Схема №120

Неразвернутые модули подушек безопасности / пиротехнические натяжители ремней безопасности не должны разворачиваться ни в автомобиле, ни при снятии.

Удалить их в соответствии с инструкциями.

  1. См. Рулевое колесо с переключателями
  2. См. Панель и модуль подушек безопасности для пассажиров SRS
  3. Раздел 8 (88) SRS (подушка безопасности)

Замененные модули подушек безопасности / пиротехнические натяжители ремней безопасности должны быть возвращены Volvo в соответствии со стандартными процедурами.

ПредупреждениеМодули подушек безопасности / пиротехнические натяжители ремней безопасности никогда не должны разбираться, ремонтироваться или переноситься на другое транспортное средство.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном невытянутом устройстве натяжения надувной подушки безопасности / пиротехнического ремня безопасности.
Схема №121

При хранении или транспортировке модулей подушек безопасности / пиротехнических натяжителей ремней безопасности с ними следует обращаться в соответствии с законодательными требованиями.

Установить переключатели, крышки рулевого колеса и руль

2 винта Torx 20 в переключателях.

3 винта Torx 20 в крышках рулевого колеса.

ВниманиеНе поворачивайте рулевое колесо, когда контактная катушка заблокирована, так как штырь контактной катушки оторвется.
ВниманиеРулевое колесо должно быть установлено в правильном положении по отношению к центровке передних колес.

Если руль не был установлен прямо, его нельзя поворачивать на рулевой колонке. Осторожно снять рулевое колесо и повторить попытку.

Установить центральный винт

ВниманиеЗатянуть винт пальцем. Не использовать инструмент.
Схема №122

Вывернуть винт из положения блокировки (В) и установить его в стояночное положение (А), не отсоединяя винт от пластиковой планки.

Теперь контактная катушка разблокирована (не закреплена), и рулевое колесо можно поворачивать.

Выровнять передние колеса

Ведите автомобиль прямо вперед или назад по ровной поверхности так, чтобы колеса были направлены прямо вперед.

Осторожно повернуть рулевое колесо и проверить, чтобы его можно было повернуть на полную блокировку в каждую сторону.

ПредупреждениеНе управляйте автомобилем дальше, чем это необходимо для выравнивания передних колес. Рулевое колесо неправильно затянуто и модуль рулевого колеса снят.

Если руль не прямой

Начать сначала со снятия рулевого колеса и выравнивания колес.

Если руль не повернется на полную блокировку

Начать снова со снятия рулевого колеса. (Контактная катушка, вероятно, должна быть обнулена)

Затянуть винты рулевого колеса

2 винта Torx 30. Затянуть до 10 Н · м.

Схема №123

ПримечаниеНе забудьте заменить декаль модуля рулевого колеса на B-посту со стороны водителя новой декалью.

Наклейка с датой поставляется в комплекте с новым модулем подушки безопасности для пассажиров.

Схема №124
ПредупреждениеУбедиться, что никто не находится в автомобиле при подключении аккумулятора.

Проверить

Проверить, что

  1. Руль можно легко поворачивать.
  2. Звуковой сигнал работает, нажимая на четыре угла модуля рулевого колеса.
  3. Индикаторная лампа СРС в комбинированной приборной панели горит не все время.

ПримечаниеПроверить целостность индикаторной лампы SRS, повернув ключ в положение II. Примерно через 15 секунд должна загореться и погаснуть индикаторная лампа SRS.

Выключить зажигание и отсоединить отрицательный провод батарей

Проверить, что клиент предоставил радиокод.

ПредупреждениеПеред сборкой зажигание должно быть в положении II. Затем снова подключить отрицательный провод батареи. Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается.
Схема №125

4 винта Torx 20.

Схема №126
ПредупреждениеБатарея не должна быть подключена, когда разъем кабеля зажигания SRS снимается или устанавливается.
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности.
Схема №127

3 винта M6, 10 мм.

При установке подтянуть до 10 Нм.

Схема №128

Снять вентиляционные решетки: Крюком потянуть за решетку монтажный кронштейн.

Схема №129

11 Торкс 20 винтов.

ВниманиеЕсли панель с не развернутым модулем пассажирской подушки безопасности снимается временно, то ее следует поместить вершиной вверх в защищенное место.

Снять систему климат-контроля: Сначала удалить стереосистему. Затем выпрессуйте систему климатического контроля изнутри.

Схема №130
ПредупреждениеНи при каких обстоятельствах не использовать омметр или другой действующий измерительный прибор для снятия показаний на отсоединенном, неразвернутом модуле подушки безопасности. Это может развернуть подушку безопасности.
ВниманиеУдалить только показанные винты и гайки.
ПредупреждениеМодуль подушки безопасности пассажира никогда не должен разбираться, ремонтироваться или перемещаться в другое транспортное средство. Для получения информации об обращении с замененными модулями см. " Управление замененными подушками безопасности SRS / натяжителями ремней безопасности ". (ref-461738-S24025836112012040200000)

6 М6, гайки 10 мм.

При установке подтянуть до 10 Нм.

Схема №131

Снять подкладку.

Прижмите уплотнитель на место проушиной в сторону комбинированной приборной панели.

Схема №132
Схема №133

Как снять старые пломб с панели

Снять старые пломбы с панели приборной панели.

Зажигание в положении II. Повторно подсоединить отрицательный провод батарей

ПредупреждениеПеред сборкой зажигание должно быть в положении II. Затем снова подключить отрицательный провод батареи. Убедиться, что никто не находится в автомобиле, когда батарея подключается.

Проверить, что индикаторная лампа SRS в комбинированной приборной панели горит не постоянно.

ПримечаниеПроверить, что индикаторная лампа SRS не неисправна: Повернуть ключ в положение II. Примерно через 15 секунд должна загореться и погаснуть сигнальная лампа СРС.

Схема №134

1 винт Torx 20.

Схема №135
  1. Повернуть контактную катушку как можно левее.
Схема №136
  1. Повернуть контактную катушку вправо примерно на 2 + 3 / 4 оборота к отверстию для винта.

Отверстие под винт должно находиться над положением блокировки - " 1 o ' clock ", как показано на иллюстрации.

Ввернуть винт

  1. Установить винт в положение блокировки контактной катушки.

Теперь контактная катушка сброшена и заблокирована (закреплена).