Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Volvo S80 I

Модули подушек безопасности

Каждый модуль пневмоподушки состоит из надувной подушки безопасности и блока наполнителя воздуха, газогенератор и воспламенитель образуют блок наполнителя газа, который крепится к задней части модуля пневмоподушек.

Контактная катушка

Контактная катушка - спирально намотанная проволочная катушка (а не токосъемное кольцо), установленная на рулевой колонке. Такая конструкция контактной катушки однопроводного типа обеспечивает наиболее надежный контакт между модулем подушки безопасности в сборе и модулем управления.

Модуль управления

Модуль управления измеряет и регистрирует силу замедления / столкновения транспортного средства, чтобы определить необходимость развертывания подушки безопасности. Управляющий модуль также функционирует как диагностический монитор, который постоянно контролирует работу SRS и записывает любые неисправности в SRS.М одуль управления включает пьезоэлектрический датчик (для обнаружения силы торможения / столкновения), микропроцессоры (для оценки сигнала столкновения и управления развертыванием SRC), память (для сохранения информации об отслеживании неисправностей при сбое источника питания) и резервный блок питания (если источник питания батареи потерян).

Для обеспечения правильной работы модуля управления он должен быть надежно закреплен на полу и надежно заземлен. SRS постоянно контролируется микропроцессорами в модуле управления, независимо от положения выключателя зажигания или работы двигателя. Модуль управления будет освещать сигнальную лампочку приборной группы SRS- до устранения неисправности, а память модуля управления очищается.

Модуль управления включает в себя резервный блок питания, если нормальный источник питания (напряжение батареи) прерывается. Резервный блок питания запасает достаточно энергии для развертывания SRS в течение 10 секунд после потери мощности батареи во время столкновения.

Выключатель отключения

Транспортное средство может быть оборудовано выключателем отключения модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенным в центральной вентиляционной панели приборной панели. При желании модуль подушки безопасности для пассажиров может быть отключен. Переключатель оснащен 2 светодиодами, которые загораются в зависимости от положения переключателя.

Ударные модули подушек безопасности.

Внутренние датчики модуля управления SRS, а также датчики бокового удара B и C-образной стойки используются для определения развертывания модулей подушки безопасности при ударе головой.

Сигнальная лампа SRS

Когда переключатель зажигания повернут в положение ON, сигнальная лампа SRS будет светиться. Если неисправности SRS- не будут обнаружены, то примерно через 7 секунд погаснет сигнальная лампочка SRS.И сли SRС- обнаружит неисправность, предупредительная лампочка останется включенной до тех пор, пока неисправность не будет исправлена и память очищена.

Натяжители ремней безопасности

Транспортное средство оснащено пиротехническими натяжителями ремня безопасности. Если скорость замедления транспортного средства, зарегистрированная модулем управления, достаточно высока, модуль управления подает заряды напряжения для активации газогенераторов в натяжителях ремней безопасности. Это давление газа смещает плунжер, установленный в трубке натяжителя, и затягивает ремень безопасности с помощью натяжного троса, соединенного с барабаном ремня. При столкновении натяжители ремня сидения мгновенно натягивают ремни безопасности, плотно прижимая пассажира к спинке сиденья.

Модули подушек безопасности бокового удара.

Сиденья водителя и передних пассажиров оснащены модулем подушки безопасности при боковом ударе, который разворачивается для защиты ребер пассажира в случае бокового удара.

Датчики бокового удара

Датчики бокового удара расположены в каждой B и C-стойке (4 датчика). Датчики состоят из микропроцессора, интерфейса и датчика ускорения. Датчик посылает сигнал на модуль управления SRS при обнаружении бокового столкновения достаточной силы для развертывания SRS.Р азработчик проверяет свой внутренний датчик. Если оба датчика срабатывают, то модуль управления определяет и разворачивает соответствующие компоненты SRSS.

Датчики не взаимозаменяемы, предварительно заданы различные параметры для создания сигнала. Серые датчики должны быть расположены на B-образной стойке, черные - на C-форме.

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдать эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Всегда отключайте SRS перед выполнением ремонта подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-96485-S25669750582001041800000)
2. Перед отключением батареи убедиться, что радио выключено. Это предотвратит повреждение микропроцессоров радиосвязи.
3. Всегда записывайте любой радиокод перед отключением батареи.
4. Всегда надевайте защитные очки и перчатки при работе с развернутым модулем надувной подушки безопасности и / или натяжителями ремней безопасности. Модули надувных подушек безопасности и (или) натяжители ремня безопасности могут содержать отложения хлорида кальция, которые раздражают кожу.
5. Соблюдать осторожность при обращении с компонентами SRS. Никогда не ударяйте по компонентам или ясу. Все компоненты и болты монтажного кронштейна должны быть тщательно затянуты для обеспечения правильной работы.
6. Никогда не подавайте питание на SRS, если модуль управления не установлен надежно на транспортном средстве.
7. Никогда не выполняйте никаких измерений непосредственно на модулях подушек безопасности или натяжителях ремней безопасности. Неисправность в этих компонентах определяется процессом устранения с использованием специального тестового резистора (998 1506).
8. Убедиться, что сопротивление тестового резистора SRS составляет 1,8-2,5 Ом перед каждым использованием. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить тестовый резистор.
9. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности при устранении неисправностей SRS, НЕ использовать электрическое испытательное оборудование с автономным питанием, такое как вольтметр с батарейным питанием или питание от переменного тока, омметр и т. Д., Когда модули подушки безопасности или натяжители ремней безопасности подключены к SRS.
10. При вызове во время диагностики использовать DVOM с диапазонами омметров 2000 Ом и 200 000 Ом с допуском на ошибку в один процент.
11. Всегда обращайтесь с модулями подушек безопасности с отделочной крышкой вдали от вашего тела. Всегда устанавливать модуль подушек безопасности на верстак так, чтобы обрезная крышка была обращена вверх, вдали от незакрепленных предметов.

Центровка контактного барабана

Отвернуть стопорный винт, повернуть контактную катушку против часовой стрелки до упора и затем по часовой стрелке приблизительно на 2 3 / 4 оборота к отверстию для винта. Установить стопорный болт для фиксации контактной катушки в центральном положении. (Таблица 14)

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы

Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Перед выполнением каких-либо ремонтных работ повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора и подождать 3 минуты. Теперь система отключена. (ref-96485-S35919032672001041800000)

Система активации.

После выполнения ремонта повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Убедиться, что автомобиль не занят при подключении кабеля аккумулятора. Проверить работоспособность системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Теперь система активирована. (ref-96485-S20432809492001041800000)

Порядок утилизации

Может возникнуть несколько ситуаций, требующих принятия мер по удалению в той или иной форме, включая:

1. Утилизация транспортного средства, содержащего развернутые модули подушек безопасности или натяжители ремней безопасности.
2. Утилизация транспортного средства с неразвернутыми модулями подушек безопасности или натяжителями ремней безопасности.
3. Утилизация не развернутых, но электрически неисправных модулей подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности.
4. Утилизация развернутого модуля подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности.

Развернутая подушка безопасности или натяжитель ремня безопасности

Развернутый модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности можно утилизировать как любую другую деталь. Управляйте модулями подушки безопасности и / или натягивателями ремней безопасности в перчатках и носите защитные очки.

Утилизированное транспортное средство

Извлечение кодов

Выключить зажигание. Подключить VADIS и сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). (Рисунок 17) Переведите выключатель зажигания в положение II. Следовать инструкциям, отображаемым на экране для доступа к коды неисправностей. Выполнить соответствующий диагностический тест. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-96485-S16141785472001041800000)

Коды клиринга

Следовать инструкциям на экране для удаления коды неисправностей. Убедиться, что коды неисправностей были очищены путем повторения шагов поиска. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ". Если отображается больше коды неисправностей, записать коды и повторить процедуру извлечения кода. ЕСЛИ коды неисправностей все еще присутствуют, исправьте ошибки и повторяйте процедуру очистки кода. Чтобы убедиться, что SRS коды неисправностей теперь очищены, выполнить раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (ref-96485-S20432809492001041800000)

Условие для установки кода

Если напряжение цепи подушки безопасности со стороны водителя слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Возможная причина

Короткое замыкание на напряжение в подушке безопасности со стороны водителя. Короткое замыкания на напряжение на кабельной катушке.

Если напряжение цепи подушки безопасности на стороне водителя слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в подушке безопасности со стороны водителя. Короткое замыкание на массу на кабельной катушке. Короткие замыкания с землей в подушках безопасности на стороне водителя для управления схемой модуля или разъемами.

Если емкость провода воспламенителя подушки безопасности со стороны водителя слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или высокая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушки безопасности на стороне водителя.

Если емкость провода воспламенителя подушки безопасности со стороны водителя слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открытая или малая емкость в проводном конденсаторе воспламенителя подушки безопасности со стороны водителя.

Если сопротивление цепи подушки безопасности со стороны водителя слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в подушке безопасности со стороны водителя, открыть в кабельной катушке и открыть в подушках безопасности на стороне водителя для управления схемой модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи подушки безопасности со стороны водителя слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в подушке безопасности со стороны водителя. Короткое укорочение на кабельной катушке.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Возможные причины

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в подушке безопасности со стороны пассажира.

Если напряжение цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в подушке безопасности со стороны пассажира.

Если емкость провода воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира.

Если емкость провода воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открытая или низкая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира.

Если сопротивление цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в подушке безопасности со стороны пассажира. Открыть в сумке безопасности с пассажирской стороны для управления схемой модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в подушке безопасности со стороны пассажира.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в подушке безопасности со стороны пассажира.

Если напряжение цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в подушке безопасности со стороны пассажира.

Если емкость провода воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира.

Если емкость провода воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открытая или низкая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушек безопасности со стороны пассажира.

Если сопротивление цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в подушке безопасности со стороны пассажира. Открыть в сумке безопасности с пассажирской стороны для управления схемой модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в подушке безопасности со стороны пассажира.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи подушки безопасности водителя при боковом ударе слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в подушке безопасности водителя при боковом ударе.

Если напряжение цепи подушки безопасности водителя при боковом ударе слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в подушке безопасности водителя при боковом ударе.

Если емкость провода воспламенителя подушки безопасности водителя при боковом ударе слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в конденсаторе провода поджигателя подушки безопасности бокового удара водителя.

Если емкость провода воспламенителя подушки безопасности водителя при боковом ударе слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Разомкнутая или слабая емкость в конденсаторе провода воспламенителя подушки безопасности бокового удара водителя.

Если сопротивление цепи подушки безопасности при боковом ударе водителя слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в подушке безопасности водителя при боковом ударе, открыть в подушках безопасности водителя для управления цепью модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи подушки безопасности при боковом ударе водителя слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в подушке безопасности водителя при боковом ударе.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи воздушного мешка со стороны водителя слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в воздушном мешке завесы со стороны водителя.

Если напряжение цепи воздушного мешка завесы на стороне водителя слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в воздушном мешке завесы со стороны водителя.

Если емкость провода воспламенителя воздушной подушки безопасности со стороны водителя слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в проводном конденсаторе воспламенителя подушки безопасности со стороны водителя.

Если емкость провода воспламенителя подушки безопасности завесы со стороны водителя слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открытая или низкая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушки безопасности со стороны водителя.

Если сопротивление цепи воздушного мешка со стороны водителя слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в воздушном мешке завесы со стороны водителя. Открыть в воздушном мешке занавеса на стороне водителя, чтобы управлять схемой модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи воздушного мешка со стороны водителя слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в воздушной подушке завесы со стороны водителя.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи подушки безопасности пассажира при боковом ударе слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в подушке безопасности пассажира при боковом ударе.

Если напряжение цепи подушки безопасности пассажира при боковом ударе слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в пассажирской подушке безопасности при боковом ударе.

Если емкость провода воспламенителя подушек безопасности пассажира при боковом ударе слишком высока в течение более 10 секунд, код будет установлен.

Короткая или большая емкость в конденсаторе провода поджигателя подушки безопасности бокового удара пассажира.

Если емкость провода поджигателя подушки безопасности пассажира при боковом ударе слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открытая или низкая емкость в конденсаторе провода поджигателя подушки безопасности бокового удара пассажира.

Если сопротивление цепи подушки безопасности пассажира при боковом ударе слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в пассажирской подушке безопасности при боковом ударе и открыть в пассажирском мешке для бокового удара, чтобы управлять цепью или разъемами модуля.

Если сопротивление цепи подушки безопасности при боковом ударе пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в пассажирской подушке безопасности при боковом ударе.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи воздушного мешка со стороны пассажира слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в воздушном мешке со стороны пассажира.

Если напряжение цепи воздушного мешка со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в воздушном мешке со стороны пассажира.

Если емкость провода воспламенителя воздушной подушки безопасности со стороны пассажира слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушки безопасности со стороны пассажира.

Если емкость провода воспламенителя воздушного мешка со стороны пассажира слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открытая или низкая емкость в проволочном конденсаторе воспламенителя подушки безопасности пассажирского борта.

Если сопротивление цепи воздушного мешка со стороны пассажира слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в воздушном мешке со стороны пассажира. Открыть в воздушном мешке с пассажирской стороны для управления схемой модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи воздушного мешка со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в воздушном мешке занавеса со стороны пассажира. Короткое замыкания в воздушном подушке завесы с пассажирской стороны для управления схемой модуля или разъемами.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи преднатяжителя драйвера слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения привода.

При слишком низком напряжении цепи задатчика более 10 секунд будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в устройстве предварительного натяжения привода.

Если емкость провода воспламенителя предварительного натяжения водителя слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в проводном конденсаторе воспламенителя преднатяжного устройства драйвера.

Если емкость провода воспламенителя предварительного натяжения драйвера слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Разомкнутая или малая емкость в проводном конденсаторе воспламенителя преднатяжного устройства драйвера.

Если сопротивление цепи преднатяжителя драйвера слишком велико в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Разомкните в преднатяжителе водителя, разомкните в преднапряжателе водителя для управления цепью модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи устройства предварительного натяжения привода слишком мало в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание в преднатяжителе привода.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи устройства предварительного натяжения переднего пассажира слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в устройстве предварительного натяжения переднего пассажира.

Если напряжение цепи устройства предварительного натяжения переднего пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в предварительном натяжителе переднего пассажира.

Если емкость провода поджигающего устройства переднего пассажира слишком высока в течение более 10 секунд, код будет установлен.

Короткая или большая емкость в проводном конденсаторе воспламенителя предварительного натяжения переднего пассажира.

Если емкость провода воспламенителя преднатяжного устройства переднего пассажира слишком мала в течение более 10 секунд, код будет установлен.

Обрыв или малая емкость в проводном конденсаторе воспламенителя преднатяжного устройства переднего пассажира.

Если сопротивление цепи устройства предварительного натяжения переднего пассажира слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Открыть в переднем пассажирском преднатяжителе. Открыть в передней пассажирской pretensioner для управления схемой модуля или разъемов.

Если сопротивление цепи устройства предварительного натяжения переднего пассажира слишком мало в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в преднатяжителе переднего пассажира. Короткое замыкания в преднапряжателе переднего пассажира для управления схемой модуля или разъемами.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение задней левой цепи преднатяжителя слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в заднем левом преднатяжителе, а также на напряжение заднего левого преднатягителя для цепи или разъемов модуля управления.

Если напряжение задней левой цепи предварительного натяжения слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в заднем левом устройстве предварительного натяжения, а также на " землю " в заднем левом устройстве предварительного растяжения для подключения схемы модуля управления или разъемов.

Если емкость провода поджигающего устройства заднего левого преднатяжителя слишком велика в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в конденсаторе заднего левого поджигающего провода преднатяжителя.

Если емкость провода поджига заднего левого преднатяжителя слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Разомкнутая или с низкой емкостью в заднем левом воспламенителе преднатяжителя проволочный конденсатор.

Если сопротивление цепи заднего левого преднатяжителя слишком велико в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Разомкните в заднем левом преднатяжителе, а в заднем - для управления цепью модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи заднего левого преднатяжителя слишком мало в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание в заднем левом преднатяжителе.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи заднего центрального преднатяжителя слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в заднем центральном преднатяжителе.

Если напряжение цепи предварительного натяжения заднего центра слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в заднем центральном устройстве предварительного натяжения.

Если емкость провода поджигающего устройства заднего центрального преднатяжителя слишком высока в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткая или большая емкость в проволочном конденсаторе поджигающего устройства заднего центра.

Если емкость провода поджигающего устройства заднего центрального преднатяжителя слишком мала в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Разомкнутая или малая емкость в проводном конденсаторе поджигающего устройства заднего центра.

Если сопротивление цепи предварительного натяжения заднего центра слишком велико в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Открыть в заднем центре предварительный натяжитель, а в заднем - для управления цепью модуля или разъемами.

Если сопротивление цепи предварительного натяжения заднего центра слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в заднем центральном устройстве предварительного натяжения.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи заднего правого преднатяжителя слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение в заднем правом устройстве предварительного натяжения.

Если заднее правое напряжение цепи предварительного натяжения слишком низкое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в заднем правом устройстве предварительного натяжения.

Если емкость провода поджигающего устройства заднего правого преднатяжителя слишком высока в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Короткая или большая емкость в заднем правом конденсаторе провода поджига преднатяжителя.

Если емкость провода поджигающего устройства заднего правого преднатяжителя слишком мала в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Разомкнутая или с низкой емкостью в заднем правом воспламенителе преднатяжителя проволочный конденсатор.

Если сопротивление цепи заднего правого преднатяжителя слишком велико в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Разомкните в заднем правом преднатяжителе, а в заднем - для подключения цепи или разъемов модуля управления.

Если сопротивление цепи заднего правого устройства предварительного натяжения слишком мало в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание в заднем правом устройстве предварительного натяжения.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи датчика удара передней левой стороны слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Неисправен датчик переднего левого бокового удара. Замыкание на напряжение в датчике переднего левого боковых ударов для управления схемой модуля или разъемами.

Если модуль управления SRS не может связаться с датчиком удара передней левой стороны, будет задан код.

Разомкнут в передней левой цепи датчика удара.

Если модуль управления SRS обнаруживает, что был установлен неверный датчик удара с левой стороны спереди, будет задан код.

Неправильно установлен датчик бокового удара. Неисправен передний левый боковой датчик удара.

Если модуль управления SRS обнаружит неисправный датчик удара передней левой стороны, будет установлен код.

Неисправен датчик удара передней левой стороны.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи датчика удара передней правой стороны слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Неисправен датчик переднего правого бокового удара. Замыкание на напряжение в датчике переднего правого боковых ударов для управления схемой модуля или разъемами.

Если модуль управления SRS не может связаться с датчиком переднего правого бокового удара, будет установлен код.

Разомкнут в передней правой цепи датчика бокового удара.

Если модуль управления SRS обнаруживает, что был установлен неправильный датчик удара с передней правой стороны, будет задан код.

Неправильно установлен датчик бокового удара. Неисправен датчик переднего правого бокового столкновения.

Если модуль управления SRS обнаружит неисправный датчик переднего правого бокового удара, будет установлен код.

Неисправен датчик переднего правого бокового удара.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи датчика удара задней левой стороны слишком высокое в течение более 10 секунд, то будет установлен код.

Неисправен датчик заднего левого бокового удара. Замыкание на напряжение в датчике заднего левого боковых ударов для управления схемой модуля или разъемами.

Если модуль управления SRS не может связаться с датчиком заднего левого бокового удара, будет установлен код.

Разомкнут в цепи датчика заднего левого бокового удара.

Если модуль управления SRS обнаруживает, что был установлен неверный датчик заднего левого бокового удара, будет задан код.

Неправильно установлен датчик бокового удара. Неисправен задний левый боковой датчик удара.

Если модуль управления SRS обнаружит неисправный датчик удара задней левой стороны, будет установлен код.

Неисправен датчик удара задней левой стороны.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение цепи датчика заднего правого бокового удара слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Неисправен датчик заднего правого бокового удара. Замыкание на напряжение в датчике заднего правого боковых ударов для управления схемой модуля или разъемами.

Если модуль управления SRS не может связаться с датчиком заднего правого бокового удара, будет установлен код.

Разомкнут в цепи датчика заднего правого бокового удара.

Если модуль управления SRS обнаружит, что был установлен неправильный датчик заднего правого бокового удара, будет задан код.

Неправильно установлен датчик бокового удара. Неисправен датчик заднего правого бокового столкновения.

Если модуль управления SRS обнаружит неисправный датчик заднего правого бокового удара, будет установлен код.

Неисправен датчик заднего правого бокового удара.

Если модуль управления был неправильно запрограммирован или компоненты SRS установлены или не установлены, будет установлен код.

Модуль управления предварительно запрограммирован с завода для каждого приложения. Неправильное программирование, отсутствующие или добавленные компоненты SRS.

Если напряжение на цепи выключателя переключателя выключения подушки безопасности со стороны пассажира слишком высокое или отсутствует в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение питания в цепи выключателя переключателя отключения подушки безопасности со стороны пассажира. Неисправный выключатель выключателя выключения подушки безопасности с пассажирской стороны.

Если напряжение цепи выключателя переключателя выключения подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в цепи выключателя переключателя отключения подушки безопасности со стороны пассажира. Неисправный выключатель выключателя блокировки подушки безопасности с пассажирской стороны.

Если напряжение цепи выключателя переключателя выключения подушки безопасности со стороны пассажира слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение питания в цепи выключателя переключателя отключения подушки безопасности со стороны пассажира. Неисправный выключатель выключателя выключения подушки безопасности с пассажирской стороны.

Если напряжение цепи выключателя переключателя выключения подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в цепи выключателя переключателя отключения подушки безопасности со стороны пассажира. Неисправный выключатель выключателя блокировки подушки безопасности с пассажирской стороны.

Если напряжение цепи выключателя переключателя выключения подушек безопасности со стороны пассажира слишком низкое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на массу в цепи выключателя переключателя отключения подушки безопасности со стороны пассажира. Неисправный выключатель выключателя блокировки подушки безопасности с пассажирской стороны.

Если напряжение на цепи выключателя переключателя выключения подушки безопасности со стороны пассажира слишком высокое или отсутствует в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Короткое замыкание на напряжение питания в цепи выключателя переключателя отключения подушки безопасности со стороны пассажира. Неисправный выключатель выключателя выключения подушки безопасности с пассажирской стороны.

Если модуль управления SRS получает сигнал расшифровка кода ошибки о пряжке ремня безопасности водителя от CEM, код будет установлен через 5 минут.

Разомкнутая или короткая цепь выключателя пряжки ремня безопасности водителя.

Если модуль управления SRS получает сигнал расшифровка кода ошибки о пряжке ремня безопасности пассажира от CEM, код будет установлен через 5 минут.

Разомкнутая или короткая цепь выключателя пряжки ремня безопасности пассажира.

Если напряжение цепи аварийного выхода слишком высокое в течение более 10 секунд, будет установлен код.

Замыкание на напряжение в цепи аварийного выходного провода.

Если модуль управления SRS получает сигнал, указывающий на неисправность индикаторной лампы SRS- будет установлен код.

Неисправна лампочка индикатора СРС.

Если модуль управления SRS не получает от CEM сигнал состояния светового индикатора, то будет установлен код.

Разомкнута в цепи сети связи.

Если модуль управления SRS не получает сигнал состояния пряжки переднего ремня безопасности от CEM, будет установлен код.

Разомкнута в цепи сети связи.

Если модуль управления SRS обнаруживает внутреннюю неисправность во время самодиагностики, устанавливается код.

Неисправен модуль управления SRS.

Если модуль управления SRS обнаруживает внутреннюю неисправность во время самодиагностики, устанавливается код.

Неисправен модуль управления SRS.

Если модуль управления SRS обнаруживает внутреннюю неисправность во время самодиагностики, устанавливается код.

Неисправен модуль управления SRS.

Если модуль управления SRS обнаруживает внутреннюю неисправность во время самодиагностики, устанавливается код.

Неисправен модуль управления SRS.

Если модуль управления SRS обнаруживает внутреннюю неисправность во время самодиагностики, устанавливается код.

Неисправен модуль управления SRS.

Если модуль управления SRS обнаруживает внутреннюю неисправность во время самодиагностики, устанавливается код.

Неисправен модуль управления SRS.

Если связь с локальной сетью контроллеров (CAN) прервана или отсутствует, будет установлен код.

Неисправен модуль управления.

Если программное обеспечение модуля управления SRS не соответствует остальной конфигурации транспортного средства, будет установлен код.

Неисправное программное обеспечение в модуле управления, неисправный модуль управления.

Как отремонтировать проводы

1. Перед выполнением ремонта проводов ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ (ref-96485-S25669750582001041800000)
2. Ремонт электрожгутов должен производиться только в специально отведенных местах (поз.18), (поз.19), 20, 21 и 22). Отсоединить соединители цепей. Обрежьте провода для обеспечения достаточного количества проводов для сращивания жгута. Перерезайте провода так, чтобы между концами проводов было 1,5 " (40 мм). Убедиться, что другие провода не обрезаны.
3. Скрутить новый и старый электрожгуты не менее 2,4 " (60 мм). (ГОСТ 23) Наложить на один конец проводов термоусадочную трубку не менее 3,2 " (80 мм), снять изоляцию не менее 0,2 " (5 мм) с конца каждого провода.
4. Закрутить проволочную жилу на каждом конце проволоки. Поместить один конец проволоки в обжимную гильзу (951 2783). С помощью пресс-инструмента (9512785) обжмите проволоку в обжатой гильзе. Повторить для каждой проволоки. Используя пистолет горячего воздуха (951277), поместить шпатлевочный нож за проволокой и усажьте трубки обжимной гильзы. (Рис. 24) повторить для каждого конца обжимного рукава.
5. Скользящие термоусадочные поверх обжимных рукавов. Используя пистолет горячего воздуха и шпатлевочный нож, усаживайте термоусаживаемые трубки. Повторить для сращивания.
6. Повторно подсоединить соединители. Убедиться, что нет натяжения жгута. Закрепить сращенный жгут проводов к внешнему жгуту SRS с помощью кабельной стяжки или ленты. Активировать систему SRS. См. " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-96485-S25669750582001041800000)

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Как отремонтировать разъёмы

1. Перед выполнением ремонта проводов ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ (ref-96485-S25669750582001041800000)
2. Используя инструмент вставки (951 2632), снять первичную блокировку с задней части разъема. Удалить поврежденный разъем или клеммы. Если клемма должна быть заменена, убедиться, что провод достаточен для достижения разъема после того, как новая клемма установлена без натяжения провода. Сращивайте провод, если после установки клеммы будет существовать напряжение. См. " РЕМОНТ ПРОВОДОВ ". (ref-96485-S25144670112001041800000)
3. Установить новую клемму и опрессуйте провод с помощью пресс-инструмента (951 2648). Установить клемму в разъем и снова подсоединить. Активировать систему SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-96485-S25669750582001041800000)