Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - демонтаж, замены и монтаж — процедуры ремонта Все разделы

Выравнивание двигателя в соответствии с маркировкой Volvo S80 I

Выравнивание двигателя в соответствии с маркировкой

Поднять машину.

Снять

  1. Правое переднее колесо
  2. Гайки для крышки в подкрылке.

Установить верхнюю крышку ремня ГРМ.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения маркировок на коленчатом валу и шкиве распределительного вала.

Повернуть коленчатый вал еще на 1 / 4 оборота по часовой стрелке, затем повернуть назад против часовой стрелки до тех пор, пока маркировка не будет соответствовать.

Маркировка проиллюстрирована.

Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.

Схема №336
  1. Ослабить натяжное устройство ремня
  2. Слегка ослабить центральный винт натяжного устройства ремня
  3. Удерживайте центральный винт неподвижно. Повернуть эксцентрик натяжного устройства по часовой стрелке до 10 o ' часов с помощью шестиметрового ключа
  4. Снять ремень ГРМ со шкивов распределительного вала.
Схема №337

Использование инструмента регулировки распределительного вала

  1. Установить инструмент для регулировки распределительного вала " 9995452 " в задней части распределительных валов. (ref-403953-S02369714572011061000000)
  2. Первый винт в части инструмента, предназначенной для выпускного распределительного вала (просверленное отверстие)
  3. Затем осторожно повернуть выпускной распределительный вал по часовой стрелке с помощью инструмента регулировки распределительного вала до тех пор, пока инструмент впускного распредвала не сможет быть применен (резьбовое отверстие)
  4. Установить инструмент для регулировки распределительного вала впуска.

Закрутить инструменты регулировки распределительного вала вместе.

Снять

  1. Заглушка на передней кромке блока регулируемых фаз газораспределения (TORX 55)
  2. Центральный винт в блоке регулируемых фаз газораспределения (TORX 55). Осторожно вытянуть шкив шестерни ГРМ с блоком регулируемых фазовращателей (Vvt).

ПримечаниеИспользовать бумагу для сбора любой разлитой масла под блоками регулируемых фаз газораспределения.

Схема №338

Осторожно запрессовать инструмент " 9995651 " между уплотнительным кольцом и распределительным валом, аккуратно вынуть уплотнение. (ref-403953-S26733550812011061000000)

Очистка

Для очистки шейки вала и сопрягаемой поверхности использовать наждачную шкурку P / N 951 1024.

ПримечаниеПри чистке работайте вокруг шейки вала, а не внутри и снаружи. Важно, чтобы любой остаток с наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.

Схема №339

Смазать новое уплотнение. Установить новое уплотнение для распределительного вала выпуска. Использовать дрейф " 9995718 ". (ref-403953-S24775656662011061000000)

Проверить и отрегулировать блок регулируемых фаз газораспределения. См. раздел Блок регулируемых фазовых характеристик клапана, проверка и регулировка

Установить

  1. Крышка переднего ремня ГРМ.
  2. Кронштейн реактивной штанги
  3. Крышка над катушками зажигания
  4. Верхняя крышка ремня ГРМ
  5. Ремня собственных нужд
  6. Расширительного бака
  7. Резервуар сервопривода. Проверить правильность расположения шлангов
  8. Стартерный двигатель. Затянуть винты на редукторе до 40 Н · м. Затянуть винт опорного кронштейна до 25 Н • м
  9. Труба наддувочного воздуха между корпусом дросселя (Tb) и охладителем нагнетаемого воздуха (интеркулер).

Установить

  1. Спусковое колесо
  2. Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и новая крышка
  3. Всасывающий воздушный шланг между турбонагнетателем (Tc) и крышкой воздухоочистителя (воздушный фильтр)
  4. Подкос стабилизатора двигателя, затянуть винты на турелях подвески и винт кронштейна электродвигателя
  5. Отрицательный кабель батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключая ". (ref-440259-S31019869382011121400000)

Тест-драйв автомобиля для проверки функции двигателя.