Главная/Volvo/S70/Volvo S70 I (1997-2000)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический):…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Регулировки Volvo S70 I

Саморегулирование предельного положения двигателя заслонки

  1. Самонастройка предельного положения двигателя заслонки необходима после замены модуля управления ECC или электродвигателя заслонки, а также после отсоединения электродвигателя или рычажного механизма заслонки. Зеленый светодиодный индикатор в переключателе A / C будет мигать до тех пор, пока не будет завершена саморегулировка нового модуля управления ЕСС. Старый модуль управления ЕСЦ вызовет вспышку зеленого индикаторного светодиода на переключателе А / С только тогда, когда он является самонастраивающимся. ПРИМЕЧАНИЕ: во время выполнения программы самонастройки управляющий модуль может запускать двигатели заслонки до их предельных положений.
  2. Включить зажигание. Использовать функцию отрегулировать MOTORS на сканирующем инструменте, чтобы активировать самонастройку на двигателях заслонок. Эта процедура занимает около 30 секунд. После завершения саморегулировки зеленый светодиод перестанет мигать.

Расшифровка кода ошибки 422: Self-регулировка Of Демпфер Motors температура водителя, Faulty (самонастройка температурного драйвера двигателей заслонок, неисправен); DTS 423: self-регулировка температуры двигателя заслонки пассажира (пассажир), faulted (неисправность);

Убедиться, что демпфер, кулиса, кулачковые диски и двигатель демпфера могут легко и плавно перемещаться в крайнее положение для применимого двигателя демпфера. Проверить правильность установки двигателя амортизатора. При необходимости отремонтируйте мотор демпфера