Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Модуль дверей водителя (DDM) и модуль двери пассажира (PDM) - расшифровка кодов ошибок - 2 из 2: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 29 иллюстраций ~64 мин чтения

Как проверить неисправный сигнал

Проверить кабель между клеммой # 25A модуля управления и клеммой № 1 дверного зеркала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой # 8A модуля управления и клеммой № 11 дверного зеркала. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

DDM / PDM-0030 Потенциометр дверного зеркала, сигнал неисправности

Проверить кабель между клеммой # 9A модуля управления и клеммой № 9 дверного зеркала. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

DDM / PDM-0032 Потенциометр дверного зеркала, сигнал неисправности

Проверить кабель между клеммой # 10A модуля управления и клеммой № 10 дверного зеркала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №129
  1. Продолжить См. Верификация

Как проверить модуль двери водителя (DDM) и модуля двери пассажира (PDM) - расшифровки кода ошибки - 2 из 2: прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить, чтобы предельные значения для дверных зеркал находились в пределах от 1 до 4 В.

Ответ в пределах разрешенного диапазона?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить разъёмы и компоненты

  1. Проверить разъем для модуля управления и дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны составлять приблизительно от 1 до 4 В. Прочая информация: см. " Замена зеркала " См. Проверка проводки и клемм (ref-415229-S12487452032011081500000)

Правильно ли работает потенциометр дверного зеркала?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка неисправных сигналов

Как проверить неисправные сигналы

Проверить кабель между модулем управления # 25A и клеммой потенциометра дверного зеркала # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0031 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 9A и потенциометром дверного зеркала # 9. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0033 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 10A и потенциометром дверного зеркала # 10. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  3. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить, чтобы предельные значения для дверных зеркал находились в пределах от 1 до 4 В.

Ответ в пределах разрешенного диапазона?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Проверить разъем дверного узла и дверное зеркало. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны составлять приблизительно от 1 до 4 В. Другая информация: Чтобы получить доступ к дверному зеркалу, см. " Замена зеркала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Правильно ли работает потенциометр дверного зеркала?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка неисправного сигнала

Проверить кабель между модулем управления # 25A и клеммой потенциометра дверного зеркала # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0031 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 9A и потенциометром дверного зеркала # 9. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0033 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 10A и потенциометром дверного зеркала # 10. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №130
  1. Продолжить См. раздел " Сведения об отслеживании неисправностей ". (ref-415375-S12133529822011081500000)

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Проверить разъем дверного узла и дверное зеркало. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны составлять приблизительно от 1 до 4 В. Другая информация: Чтобы получить доступ к дверному зеркалу, см. " Замена зеркала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Правильно ли работает потенциометр дверного зеркала?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка неисправного сигнала

Проверить кабель между модулем управления # 25A и клеммой потенциометра дверного зеркала # 1. Убедиться в обрыве цепи. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0031 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 9A и потенциометром дверного зеркала # 9. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM / PDM-0033 Потенциометр дверного зеркала, сигнал слишком низкий

Проверить кабель между модулем управления # 10A и потенциометром дверного зеркала # 10. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить, чтобы предельные значения для дверных зеркал находились в пределах от 1 до 4 В.

Ответ в пределах разрешенного диапазона?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Проверить разъем для модуля управления и дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны быть от 1 до 4 В. Другая информация: см. " Замена зеркала " См. Проверка проводки и клемм (ref-415229-S12487452032011081500000)

Правильно ли работает потенциометр дверного зеркала?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка неисправных сигналов

Проверить кабель между клеммой # 25A модуля управления и клеммой № 1 дверного зеркала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой # 8A модуля управления и клеммой № 11 дверного зеркала. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

DDM / PDM-0030 Потенциометр дверного зеркала, сигнал неисправности

Проверить кабель между клеммой # 9A модуля управления и клеммой № 9 дверного зеркала. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

DDM / PDM-0032 Потенциометр дверного зеркала, сигнал неисправности

Проверить кабель между клеммой # 10A модуля управления и клеммой № 10 дверного зеркала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Прочая информация

  1. См. Спецификация сигнала
  2. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  3. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Включение зажигания. Проверить, чтобы предельные значения для дверных зеркал находились в пределах от 1 до 4 В.

Ответ в пределах разрешенного диапазона?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация об отслеживании неисправностей

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Проверить разъем дверного узла и дверное зеркало. Проверить контактное сопротивление и окисление. Устраните по мере необходимости
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить функцию дверного зеркала, изменив его положение и считав конечные значения, зарегистрированные потенциометром дверного зеркала. ПОДСКАЗКА: Конечные значения для потенциометра дверного стекла должны составлять приблизительно от 1 до 4 В. Другая информация: Чтобы получить доступ к дверному зеркалу, см. " Замена зеркала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка неисправного сигнала

Проверить кабель между клеммой # 25A модуля управления и клеммой № 1 дверного зеркала. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить кабель между клеммой # 8A модуля управления и клеммой № 11 дверного зеркала. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

DDM / PDM-0030 Потенциометр дверного зеркала, сигнал неисправности

Проверить кабель между клеммой # 9A модуля управления и клеммой № 9 дверного зеркала. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

DDM / PDM-0032 Потенциометр дверного зеркала, сигнал неисправности

Проверить кабель между клеммой # 10A модуля управления и клеммой № 10 дверного зеркала. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Прочая информация

  1. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неисправный сигнал, постоянная неисправность

См. раздел Неисправный сигнал. Постоянная неисправность

Сигнал слишком низкий

См. Слишком низкий уровень сигнала

Сигнал слишком низкий. Прерывистый сбой

См. раздел Слишком низкий уровень сигнала. Прерывистая неисправность

Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

См. Сигнал слишком низкий. Постоянная неисправность

Как проверить источник питания

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить разъем B от модуля двери водителя / пассажирской двери (DDM / PDM).
  3. Зажигание включено. Проверить подачу питания на модуль передней двери / пассажирской двери (DDM / PDM) путем: Измерения напряжения между # B12 (# 26) и # B5 (# 19) на разъеме B модуля управления. Измерение напряжения батареи. Если разница между напряжением питания модуля управления и напряжением батареи превышает 2 В, неисправность находится в питающем кабеле или обусловлена контактным сопротивлением. Также проверить предохранитель дверного / пассажирского дверного модуля (PDMA). (ref-415273-S02998437822011081500000)(ref-415272-S33933625102011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Смешанная проверка

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить работу механизма стеклоподъемника, дверных зеркал и центрального замка.

Все ли функции работают нормально?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

Специальный инструмент

9511428

9511499

9511507

9813194

Подключение break-out box (тестер-адаптер)

  1. Зажигание выключено.
  2. Снять дверную панель
  3. Отсоединить разъемы модуля. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед 30-контактным разъемом отсоединить 12-контактный разъем.

Подключить адаптер к разъему модуля управления. Присоедините распределительную коробку " 9511428 " и кабельный жгут " 95-11499 " к адаптеру. (ref-403953-S35709646712011061000000)(ref-403953-S17823813432011061000000)

Кабельный жгут адаптера " 9511507 " предназначен для 12-контактного разъема, а кабель адаптера " 9813194 " - для 30-контактных разъемов. (ref-403953-S05994014422011061000000)(ref-403953-S13746433212011061000000)

Отсоединение break-out box (тестер-адаптер) в обратном порядке.

Прочая информация

  1. Для снятия дверной панели см. раздел " Панель, передняя боковая дверь, замена ". (ref-415375-S28220458622011112100000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)

Панель, передняя боковая дверь, замены

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №131

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Схема №132

Снять ручку с помощью инструмента Уплотнитель. Начать с одной стороны.

Снять

  1. Крышка в основании дверного зеркала
  2. 2 винта.

Оттяните панель.

Снять

  1. Соединители
  2. См. раздел " Кабель, внутренняя ручка, передняя боковая дверь, замена ". (ref-415375-S20858303932011112100000)
Схема №133
Схема №134

Нанести маркировочную краску на пятна, указанные на иллюстрации.

Схема №135

Направьте подлокотник на место и следовать радиусу дверной панели (см. маркировку на иллюстрации), не прижимая подлокоть к панели двери.

Как только подлокотник займет правильное положение, прижмите его к панели двери для разметки отверстий.

Снять подлокотник с дверной панели.

Схема №136

Просверлите отмеченные места с помощью сверла 10 мм.

Схема №137

Просверлите отверстия для направляющих подлокотника. Использовать сверло 10 мм и сверли под углом 45 градусов от панели двери.

Схема №138

Затем продолжайте обработку отверстий напильником. Ширина отверстия должна быть 20 мм.

Проверить крепление подлокотника на дверной панели. При необходимости использовать файл для внесения корректировок, чтобы подлокочник хорошо прилегал к панели двери.

Установить подлокотник на панель двери с помощью 4 плоских шайб (номер детали 960 138) и 4 винтов (номер изделия 979 187).

Как установить панели на передней двери

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415410-S19826753042011081500000)

Установить

  1. Кабель. См. Кабель, внутренняя ручка, передняя боковая дверь, замена
  2. Соединителей.

Нажать панель на место.

ПримечаниеВыровняйте панель так, чтобы зажимы находились в правильном положении. Зажимы панели могут быть разделены.

Установить

  1. 2 винта M6. Затянуть
  2. Крышка в основании дверного зеркала
  3. Рукоятка.
Схема №139

Нажать на передний край ручки в нужное положение.

Схема №140

Удерживайте рукоятку в положении и нажимайте в обе стороны.

Кабель, внутренняя ручка, передняя боковая дверь, замены

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №141

Снять

  1. См. раздел Панель, передняя боковая дверь, замена
  2. Профиль стока.

Отсоединить трос от механизма замка.

Как установить кабель для внутренней ручки в передних боковых дверях

Зацепите трос в механизм замка.

Установить

  1. Профиль стока
  2. См. раздел " Панель, передняя боковая дверь, замена ". (ref-415375-S28220458622011112100000)

Как проверить на наличие постоянных или периодические неисправности

Проверить, что дверной замок водителя может работать с ключом.

Функция в порядке?

  1. ДА См. Проверка кабеля на наличие кратковременного короткого замыкание на массу
  2. НЕТ См. Проверка кабеля на короткое замыкание на массу

Как проверить кабель на короткое замыкание на массу

Проверить кабель между модулем управления дверью и замком на двери водителя. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

DDM-0019 Вход центральной блокировки (разблокировка)

Клемма модуля управления дверью # A12 и клемма двери водителя # 1.

DDM-001A Вход центральной блокировки (блокировка)

Клемма модуля управления дверью # A13 и клемма двери водителя # 5.

DDM-001B Центральный замок, цилиндр замка

Клемма модуля управления дверями # A13 и клемма двери водителя # 5, а также клемма модуля контроля дверей # A12 и клеммы двери водителя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между клеммой # 12B и землей должно быть напряжением батареи
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к модулю дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  5. Для получения информации о доступе к замку см. раздел " Передняя боковая дверца механизма замка, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
Схема №142

Была ли обнаружена неисправность?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Как проверить кабель на прерывистое короткое замыкание на массу

Проверить кабель между модулем управления дверью и замком на двери водителя. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

DDM-0019 Вход центральной блокировки (разблокировка)

Клемма модуля управления дверью # A12 и клемма двери водителя # 1.

DDM-001A Вход центральной блокировки (блокировка)

Клемма модуля управления дверью # A13 и клемма двери водителя # 5.

DDM-001B Центральный замок, цилиндр замка

Клемма модуля управления дверями # A13 и клемма двери водителя # 5, а также клемма модуля контроля дверей # A12 и клеммы двери водителя № 1.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между клеммой # 12B и землей должно быть напряжением батареи
  2. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  3. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к модулю дверей водителя / пассажира (DDM / PDM) см. раздел " Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  5. Для получения информации о доступе к замку см. раздел " Передняя боковая дверца механизма замка, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  6. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №143
  1. Зажигание выключено.
  2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д. Убедиться в том, что дверной замок водителя может работать с ключом.

Функция в порядке?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

См. Слишком низкий уровень сигнала

Информация

Трассировка ошибок для этого диагностического кода ошибки (расшифровка кода ошибки) отсутствует.

Для получения дополнительной информации об этом расшифровка кода ошибки см. раздел Расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание на. Управляйте каждой функцией и проверить функцию.

Органы управления работают?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Как заменить компонент

  1. Зажигание выключено. В модуле управления зарегистрирована внутренняя неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Блокировка механизма передней боковой двери, замена ". После замены модуля управления положение окна должно быть инициализировано. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание на. Управляйте каждой функцией и проверить функцию.

Органы управления работают?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. В модуле управления зарегистрирована внутренняя неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Блокировка механизма передней боковой двери, замена ". После замены модуля управления положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Перемещение окна в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализация окна. Начиная с 2003 модельного года включительно окно снова опустится примерно на 10 сантиметров и закроется. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Сигнал о неисправности

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

  1. Зажигание включено. Проверить, работает ли кнопка защиты от детей.

Работает ли кнопка защиты от детей?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. раздел " Блокировка передней боковой двери, замена ". Включение зажигания. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно при помощи модели 2003 года примерно на 10 сантиметров включительно, затем снова закрыть окно. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Перемежающаяся неисправность

  1. Модуль управления ранее зарегистрировал внутреннюю неисправность. Это может быть связано с тем, что кнопка защиты от детей была нажата более 10 секунд. Сбой - трассировка и стирание диагностических кодов неисправности (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Включить и выключить зажигание и снова считать расшифровка кодов ошибок. Если расшифровка кодов ошибок все еще не сохранен, ошибка связана с вышесказанным.
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, работает ли кнопка блокировки от детей.

Работает ли кнопка защиты от детей?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. Включение зажигания. После замены модуля управления положение окна должно быть инициализировано. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически перейдет в самое нижнее положение, а затем снова вернитесь вверх. Другая информация: За дополнительной информацией о программировании и замене механизма дверцы обратитесь к разделу ". (ref-415272-S33933625102011081500000)

Модуль управления предварительно зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Это может быть связано с тем, что кнопка защиты от детей была нажата более 10 секунд.

Выполнить трассировку неисправностей и стереть расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Включить и выключить зажигание, а затем снова считать диагностические кодексы неисправности.

Если расшифровка кодов ошибок все еще не сохранен, причиной отказа является вышесказанное.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Переведите окно в крайние положения.

DDM-003B: окно драйвера

DDM-003C: Пассажирское окно

DDM-003D: Левое заднее боковое окно

DDM-003E: правое заднее боковое окно

Правильно ли работает управление стеклоподъемником?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка работы окна
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Механизм блокировки передней боковой дверцы, замена ". После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно из модели 2003 года примерно на 10 сантиметров включительно, затем снова закроет окно. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Переведите окно в крайние положения.

DDM-003B: окно драйвера

DDM-003C: Пассажирское окно

DDM-003D: Левое заднее боковое окно

DDM-003E: правое заднее боковое окно

Правильно ли работает управление стеклоподъемником?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка работы окна
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализация окна. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене механизма дверцы см. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

Старайтесь эксплуатировать дверные зеркала до их предельных положений во всех направлениях.

Можно ли эксплуатировать дверные зеркала во всех направлениях?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализация окна. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене механизма дверцы см. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Старайтесь эксплуатировать дверные зеркала до их предельных положений во всех направлениях.

Можно ли эксплуатировать дверные зеркала во всех направлениях?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Механизм блокировки передней боковой дверцы, замена ". После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно из модели 2003 года примерно на 10 сантиметров включительно, затем снова закроет окно. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Выбрать одно дверное зеркало и маневрируйте им. Теперь выбрать другое дверное стекло и попытайтесь его маневрировать.

Можно ли эксплуатировать оба дверных зеркала?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализация окна. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене механизма дверцы см. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Выбрать одно дверное зеркало и маневрируйте им. Теперь выбрать другое дверное стекло и попытайтесь его маневрировать.

Можно ли эксплуатировать оба дверных зеркала?

  1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Механизм блокировки передней боковой дверцы, замена ". После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно из модели 2003 года примерно на 10 сантиметров включительно, затем снова закроет окно. (ref-415272-S33933625102011081500000)

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Как проверить на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-415375-S20883731892011112100000)

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери источника питания на наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". (ref-415375-S20883731892011112100000)

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415271-S09229148932011081500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
Схема №144
Схема №145

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить управляющий модуль и разъемы силового дверного зеркала на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", проверить наличие ослабленных соединений по " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-415375-S34739318232011112100000)(ref-415375-S01775157562011112100000)

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 6 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-415375-S31480093092011112100000)(ref-415375-S19820888662011112100000)

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 13 на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, прерывистые неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи в соответствии " Обрыв, прерывистая неисправность ". (ref-415375-S31480093092011112100000)(ref-415375-S19820888662011112100000)

Проверить лампу и держатель колбы, если не было обнаружено никаких неисправностей.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415271-S09229148932011081500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Чтобы получить доступ / заменить лампу и держатель колбы, см. " Лампа, заземляющее освещение, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка короткого замыкание на массу

Как проверить на короткое замыкание на массу

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления дверью и его замене см. раздел " Механизм блокировки передней боковой двери, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка короткого замыкание на массу

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
  3. См. Спецификация сигнала
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка на короткое замыкание на массу или обрыв цепи

Как проверить на короткое замыкание на массу или обрыв

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления дверью и его замене см. раздел " Механизм блокировки передней боковой двери, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы источника питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-415375-S04646530882011112100000)

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания на наличие короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ". (ref-415375-S04646530882011112100000)

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415271-S09229148932011081500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить управляющий модуль и разъемы силового дверного зеркала на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", проверить наличие ослабленных соединений по " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-415375-S34739318232011112100000)(ref-415375-S01775157562011112100000)

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 6 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-415375-S25260596342011112100000)(ref-415375-S19820888662011112100000)

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой модуля управления дверью # 8b и клеммой зеркала двери питания # 13 на наличие прерывистого короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ", проверить наличие прерывистой разомкнутой цепи согласно разделу " Обрыв цепи, периодические неполадки ". (ref-415375-S25260596342011112100000)(ref-415375-S19820888662011112100000)

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки ". (ref-415271-S09229148932011081500000)
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Чтобы получить доступ / заменить лампу и держатель колбы, см. " Лампа, заземляющее освещение, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, что включилась электрическая лампа зеркала заднего вида.

Лампа для электрического зеркала заднего вида загорается?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить работу окна, подняв / опустив окно до его концевых упоров.

Окно работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов
Схема №146
  1. Зажигание выключено. Проверить блок управления и разъем провода (54 / 3r, 54 / 10 или 54 / 11 и 3 / 126 или 3 / 127) на контактное сопротивление и окисление, как описано в " Контактном сопротивлении и окислении ", а также на неплотный контакт, как указано в " Ослабленных соединениях (клеммах) ". Проверить особенно на наличие повреждений. Дополнительная информация: Для доступа к блоку управления дверью см. раздел " Блокировка механизма передней боковой двери, замена ". (ref-415375-S34739318232011112100000)(ref-415375-S01775157562011112100000)(ref-415272-S33933625102011081500000)
  1. Подробнее смотрите в разделе " Проверка проводов и компонентов ". (ref-415375-S04420423152011081500000)

Как проверить проводы и компоненты

Убедиться, что главный предохранитель (11A / 2) в коробке реле / предохранителя моторного отсека не поврежден.

Если блок управления находится с левой стороны, проверить целостность внутреннего предохранителя (11C / 35) в коробке внутренних предохранителей.

Если блок управления находится с правой стороны, проверить целостность внутреннего предохранителя (11C / 36) в коробке внутренних предохранителей.

Проверить провод между блоком управления 12B и аккумуляторной батареей на наличие короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные повреждения ", а также на обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". (ref-415375-S04646530882011112100000)(ref-415375-S22508580042011112100000)

Проверить провод между блоком управления 9b и землей: Проверить переднюю левую или правую опору сиденья на предмет короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности ", а также на наличие разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Обрыв, постоянные неполадки ". (ref-415375-S04646530882011112100000)(ref-415375-S22508580042011112100000)

Дополнительная информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между блоком управления 12B и землей должно быть напряжением батареи.
  2. Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение выводной коробки ". (ref-415271-S09229148932011081500000)
  3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
Схема №147
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить блок управления и проводной разъем (54 / 3r, 54 / 10 или 54 / 11 и 3 / 126 или 3 / 127) на контактное сопротивление и окисление, как описано в разделе " Контактное сопротивление и оксидирование ", а также на наличие слабого контакта, как указано в подразделе " Ослабленные соединения (клеммы) ". (ref-415375-S34739318232011112100000)(ref-415375-S01775157562011112100000)

Проверить правильность установки главного предохранителя (11A / 2) в коробке реле / предохранителей моторного отсека.

Если блок управления находится с левой стороны, проверить правильность установки внутреннего предохранителя (11C / 35) во внутреннем блоке предохранителей.

Если блок управления находится с правой стороны, проверить правильность установки внутреннего предохранителя (11C / 36) во внутреннем блоке предохранителей.

Проверить провод между блоком управления 12B и замком зажигания на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", а также на отсутствие прерывистой разомкнутой цепи, как указано в подразделе " Обрыв цепи, прерывающиеся неисправности ". (ref-415375-S25260596342011112100000)(ref-415375-S19820888662011112100000)

Проверить провод между блоком управления 9b и землей: Проверить переднюю левую или правую опору сиденья на наличие прерывистого короткого замыкание на массу, как описано в разделе " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ", а также на прерывистое обрыв цепи, как указано в подразделе " Разомкнутая цепь, прерывистая неисправность ". (ref-415375-S25260596342011112100000)(ref-415375-S19820888662011112100000)

Дополнительная информация

  1. При выключенном зажигании напряжение между блоком управления 12B и землей должно быть напряжением батареи.
  2. Для подключения тестовой коробки см. раздел " Подключение выводной коробки ". (ref-415271-S09229148932011081500000)
  3. Информацию о сигналах и дополнительных значениях см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к блоку управления дверью см. раздел " Механизм блокировки передней боковой двери, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить разъемы, установить компоненты и т.д. Проверить, чтобы напряжение между блоком управления 12B и землей было равно напряжению аккумуляторной батареи.

Напряжение правильное?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для того, чтобы функционировать после замены. После замены управляющего модуля положение окна должно быть инициализировано. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализация окна. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения и затем снова вернется вверх. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене механизма дверцы см. (ref-415272-S33933625102011081500000)
  1. Зажигание выключено. Модуль двери водителя (DDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован, когда он был заменен. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене управляющего модуля см. " Механизм блокировки передней боковой дверцы, замена ". После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно из модели 2003 года примерно на 10 сантиметров включительно, затем снова закроет окно. (ref-415272-S33933625102011081500000)
  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери, независимо от того, является ли автомобиль левым или правосторонним.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля дверцы драйвера (DDM) и клеммой № 3 разъема зеркала двери питания. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля дверей водителя (DDM) и клеммой № 2 разъема зеркала двери питания. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Замена зеркала
  4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля дверцы драйвера (DDM) и клеммой № 2 зеркала двери питания. Проверить провод между клеммами # 18A модуля управления и клеммы № 3 зеркала двери электропитания. Убедиться, что на этих кабелях имеется прерывистое короткое замыкание для подачи напряжения; Проверить наличие прерывистого обрыва.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Замена зеркала
  4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Подготовительные работы

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Зажигание выключено.

Снять дверное зеркало (см. раздел " Замена зеркала "). (ref-415521-S37393588522011081500000)

Схема №148
  1. Снять датчик температуры с помощью отвертки, как показано на иллюстрации
  2. Отсоединить контактный штырь от соединителя
  3. Снять датчик температуры.

Как установить датчик наружной температуры

Проложите кабель для датчика температуры к разъему.

Установить контактный штырь в разъем.

Нажать на датчик температуры в зеркале двери.

Отделочные работы

Установить дверное зеркало. См. раздел " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)

Зажигание выключено.

Снять дверное зеркало. См. раздел " Дверное зеркало, замена ". (ref-415521-S24090200042011081500000)

Схема №149

Снять датчик температуры с помощью отвертки, как показано на иллюстрации

Снять

  1. Штуцера
  2. Контактные штырьки от разъема
  3. Датчик температуры.
Схема №150

Проложите кабель для датчика температуры к разъему.

Установить

  1. Кабельные клеммы в разъеме
  2. Штуцера
  3. Датчик температуры в дверном зеркале
  4. См. раздел " Дверное зеркало, замена ". (ref-415521-S24090200042011081500000)

Дверное зеркало датчика наружной температуры, замены (2007 -)

Удалить следующие элементы

  1. Электродвигатель дверного зеркала. Мотор, внешнее зеркало
  2. Крышка зеркала. " Крышка, внешнее зеркало ". (ref-415521-S41397703602011081500000)
Схема №151
  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери, независимо от того, является ли автомобиль левым или правосторонним.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля управления дверью и клеммой № 3 разъема силового зеркала двери. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема силового зеркала двери. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 18A модуля управления дверью и клеммой № 3 разъема силового зеркала двери. Проверить обрыв цепи.

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания. Проверить наличие обрыва цепи.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-415375-S20200566032011112100000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 1 дверного зеркала питания. Проверить провод между клеммами # 18A модуля управления, клеммой № 3 дверного стекла питания. Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения. Также проверить наличие прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 силового дверного зеркала. Убедиться в том, что кабель проложен между клеммами # хтагх1 и клеммной колодкой No3 силового дверского зеркала. Проверить эти кабели на наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения. Также проверить наличие прерывистой обрыва цепи. 18A

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-415375-S20200566032011112100000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Показанная температура выглядит правильно?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить неисправности

  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери, независимо от того, является ли автомобиль левым или правосторонним.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов

Как проверить разъёмы

  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление и окисление. При необходимости устраните неисправность. Тщательно проверить наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери, независимо от того, является ли автомобиль левосторонним или правосторонним. Другая информация: См. " Подключение коробки разбиения " См. раздел " Спецификация сигнала " см. " Замена зеркала " Смотрите " Проверка электропроводки и клемм ". (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415273-S02998437822011081500000)(ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Замена зеркала
  4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 зеркала дверцы питания. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Замена зеркала
  4. См. раздел Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери, независимо от того, является ли автомобиль левым или правосторонним.

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка разъемов
  1. Зажигание выключено
  2. Проверить разъем силового дверного зеркала на контактное сопротивление и окисление. Исправьте. Тщательно проверять наличие повреждений
  3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
  4. Зажигание включено. Проверить наружную температуру. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик наружной температуры всегда расположен в зеркале правой двери, независимо от того, является ли автомобиль левосторонним или правосторонним. Другая информация: Для подключения коробки разбора см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Дополнительную информацию о сигналах и других значениях смотрите в разделе " Спецификация сигнала " Чтобы получить доступ к разъему для силового дверного зеркала см. " Замена зеркала " См. " Проверка проводки и клемм ". (ref-415271-S09229148932011081500000)(ref-415273-S02998437822011081500000)(ref-415521-S37393588522011081500000)(ref-415229-S12487452032011081500000)

Находится ли температура в допустимом диапазоне?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 1 разъема силового зеркала двери. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления дверью и клеммой № 2 разъема силового зеркала двери. Проверить, нет ли короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Попробуйте новый датчик наружной температуры, если неисправности не обнаружено.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-415375-S20200566032011112100000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. Верификация

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 1 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой # 14A модуля управления и клеммой № 2 зеркала дверцы питания. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу.

Если неисправность не обнаружена, заменить датчик наружной температуры.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Доступ к разъему для силового дверного зеркала см. в разделе " Замена зеркала ". (ref-415521-S37393588522011081500000)
  4. Для получения информации о доступе к датчику наружной температуры и его замене см. раздел " Дверное зеркало датчика наружной температуры, замена ". (ref-415375-S20200566032011112100000)
  5. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После ремонта необходимо проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено.
  2. Подсоединить соединители, установить компоненты и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить наружную температуру.

Показанная температура выглядит правильно?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Инициирование

  1. Зажигание включено. Положение окна никогда не было инициировано в модуле управления. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование
  1. Зажигание включено. Позиция окна никогда не инициировалась в модуле управления. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Начиная с 2003 модельного года включительно, окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование
  1. Зажигание включено. Модуль управления зарегистрировал внутренний сбой. Необходимо инициализировать положение окна. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Начиная с 2003 модельного года включительно, окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование
  1. Зажигание включено. Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность. Положение окна должно быть инициализировано. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова поднимется вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Неисправна связь

См. Неисправная связь

Ошибочная конфигурация

См. раздел Ошибочная конфигурация

Сигнал неисправен

См. Неисправность сигнала

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

См. раздел Неисправный сигнал

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-415336-S36003892932011110800000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения питания. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить лампу и держатель колбы, если не было обнаружено никаких неисправностей.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  4. См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ, ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-415336-S13193563022011110800000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ, ПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-415336-S36003892932011110800000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Если автомобиль оснащен 10-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 6 зеркала двери питания. Проверить наличие прерывистого короткого замыкание на массу. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи.

Если автомобиль оснащен 16-контактным разъемом

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления дверью и клеммой 13 зеркала двери питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу. Проверить наличие кратковременного обрыва цепи.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  4. См. " ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КЛЕММ, ПЕРИОДИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-415336-S13193563022011110800000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
  3. См. Спецификация сигнала
  4. См. Проверка проводки и клемм

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Масса лампы освещения дверного зеркала, замена
  4. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Передняя боковая дверь механизма блокировки, замена
  3. См. Спецификация сигнала
  4. См. Проверка проводки и клемм

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить держатель лампы. Проверить на короткое замыкание.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправности не обнаружено: Заменить лампочку.

Прочая информация

  1. См. Лампа, дверное зеркало, заземляющее освещение
  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала, сопротивление контактов и окисление, наличие ослабленных соединений.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. См. раздел Подключение блока предохранителей и реле
  2. См. Спецификация сигнала
  3. См. Лампа, дверное зеркало, заземляющее освещение
  4. См. Проверка проводки и клемм
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ См. Проверка на короткое замыкание

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления дверью и его замене см. раздел " Механизм блокировки передней боковой двери, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание включено. Проверить, загорается ли и гаснет ли лампа в зеркале силовой двери.

Лампа в зеркале силовой двери работает?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка на короткое замыкание или обрыв цепи

Как проверить на короткое замыкание или обрыв

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Проверить наличие короткого замыкание на массу. Убедиться в отсутствии обрыва цепи.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

При обнаружении неисправности заменить кабель.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения информации о доступе к модулю управления дверью и его замене см. раздел " Механизм блокировки передней боковой двери, замена ". (ref-415272-S33933625102011081500000)
  3. Информацию о сигналах см. в разделе " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S18832573702011081500000)

Были ли обнаружены неисправности в кабеле?

  1. ДА См. раздел Проверка
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена компонента

Проверить отсутствие коротких замыканий в держателе колбы.

Исправить по мере необходимости.

Если неисправность не обнаружена, заменить лампу в силовом дверном зеркале согласно " Лампа, масса освещения, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)

  1. Продолжить См. Верификация

Проверить модуль управления и разъемы силового дверного зеркала. Проверить контактное сопротивление, окисление и ослабленные соединения.

Проверить кабель между клеммой 8b модуля управления и клеммой 13 зеркала дверцы питания. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу.

Проверить вывод массы между клеммой # 10B модуля управления и клеммой № 6 зеркала дверцы питания.

Проверить держатель колбы и лампочку, если не было обнаружено неисправности.

Прочая информация

  1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
  2. Для получения дополнительной информации о сигналах и других значениях см. раздел " Спецификация сигналов ". (ref-415273-S02998437822011081500000)
  3. Для получения информации о доступе к лампе и держателю колбы и их замене см. раздел " Лампа, освещение массы, дверное зеркало, замена ". (ref-415246-S13585973012011081500000)
  4. См. раздел " Проверка проводки и клемм ". (ref-415229-S12487452032011081500000)
  1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

  1. Зажигание выключено
  2. Повторно подключить компоненты, разъемы и т.д.
  3. Зажигание включено. Проверить, горит ли лампа в зеркале силовой двери.

Горит ли лампа в зеркале силовой двери?

  1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Слишком низкий уровень сигнала

  1. Зажигание выключено. В модуле пассажирской двери (PDM) зарегистрирована внутренняя неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: новый модуль управления поставляется без программного обеспечения. Модуль управления должен быть запрограммирован после его замены. Другая информация: Для получения дополнительной информации о программировании и замене модуля управления см. " Блокировка передней боковой двери, замена ". После замены модуля управления необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно из модели 2003 года примерно на 10 сантиметров включительно, затем снова закрыть окно. (ref-415272-S33933625102011081500000)
  1. Зажигание выключено. Модуль пассажирской двери (PDM) зарегистрировал внутреннюю неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: Новый управляющий модуль поставляется без программного обеспечения. Управляющий модуль должен быть запрограммирован для работы после замены. После замены управляющего модуля необходимо инициализировать положение окна. Включение зажигания. Переместить окно в его верхнее предельное положение с помощью ручного управления. Инициализируйте окно. Во время инициализации окно автоматически опустится до самого нижнего положения, а затем снова вернется вверх. Другая информация: см. раздел " Замена передней дверцы механизма замка ". (ref-415272-S33933625102011081500000)

Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

См. раздел Сигнал слишком высокий

Сигнал отсутствует

См. Отсутствие сигнала

См. Отсутствие сигнала

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

  1. Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Во время инициализации окно автоматически опускается в свое самое низкое положение, а затем снова возвращается вверх.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

  1. Зажигание вкл. Нажать переключатель стеклоподъемника 2 шага вверх, чтобы проверить работу механизма автоматического стеклоприемника.

Функционирует ли механизм автоматического стеклоподъемника?

  1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
  2. НЕТ Обратитесь к разделу Инициирование

Модуль управления зарегистрировал внутреннюю неисправность.

Позиция окна должна быть инициализирована.

Зажигание включено.

Переместить окно в верхнее предельное положение с помощью ручного управления.

Инициализируйте окно.

Начиная с 2003 модельного года включительно окно опустится примерно на 10 сантиметров, а затем снова закроется во время инициализации.

Трассировка неисправностей указывает на то, что модуль управления ранее идентифицировал периодическую неисправность, но эта неисправность больше не присутствует.

  1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

См. Неисправная связь

См. раздел Ошибочная конфигурация

Обрыв цепи, постоянные неисправности

Обрыв в кабеле обозначается потерей одной или нескольких функций.

Натертые и оборванные кабели или клеммы, которые вышли из строя, являются частыми причинами неисправностей в электрических системах.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Отсоединить разъемы на обоих концах кабеля.

Подключить омметр между концами кабеля.

Омметр должен показывать примерно 0 Ом, если в кабеле нет обрыва.

Всегда проверять разъемы блока управления и модуля управления, чтобы убедиться в том, что их контакты и гнезда не погнуты или повреждены, так как это может привести к неисправностям.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел " Визуальный осмотр клемм ". (ref-415375-S14953390892011112100000)

Схема №152

Короткое замыкание между кабелем под напряжением и землей часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании тока через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Проверить визуально кабели в соответствии с разделом " Осмотр клемм ", включить все выключатели и датчики в цепи и убедиться, что предохранитель перегорел (ref-415375-S14953390892011112100000)
  2. Отсоединить разъемы в цепи, чтобы убедиться, что они не влияют на показания.

Подключить омметр между кабелем и землей.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление, если компоненты не подключены.

Слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы во время измерения, чтобы обнаружить повреждение.

Если показания не верны, заменить кабель и / или продолжить в соответствии с разделом " Сопротивление контактов и окисление ". (ref-415375-S34739318232011112100000)

Короткое замыкание на массу, постоянные замыкания

Короткое замыкание между кабелем под напряжением и землей часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании тока через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Включить все выключатели и датчики в цепи. Проверить, не перегорает ли предохранитель
  2. Отсоединить разъемы в цепи, чтобы убедиться, что они не влияют на показания.

Использовать омметр, чтобы снять показания сопротивления между кабелем и землей.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление, если компоненты не подключены.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел " Визуальный осмотр клемм ". (ref-415375-S14953390892011112100000)

Схема №153

На короткое замыкание между кабелем и напряжением питания часто указывает потеря функции или перегорание предохранителя при пропускании тока через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Визуально проверить кабели в соответствии с разделом " Осмотр клемм внешним осмотром ", при помощи вольтметра снимайте показания в различных точках цепи во время работы выключателей и датчиков. (ref-415375-S14953390892011112100000)

Показание вольтметра зависит от проверяемой цепи и положений выключателей и датчиков. Использовать электросхему для определения правильного напряжения в цепи.

Использовать омметр между подозрительными кабелями для обнаружения короткого замыкания между ними.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление между кабелями, не подключенными друг к другу в цепи.

Слегка встряхните кабель и потянуть за разъемы во время измерения, чтобы обнаружить повреждение.

Если показания не верны. Заменить кабель и / или продолжить в соответствии с " Сопротивление контактов и окисление ". (ref-415375-S34739318232011112100000)

Короткое замыкание на напряжение питания. Постоянные неисправности

Короткое замыкание между кабелем и напряжением питания часто обозначается потерей функции или перегоранием предохранителя при пропускании напряжения через кабель.

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Проверки

  1. Использовать вольтметр для снятия показаний в различных точках цепи во время работы переключателей и датчиков.

Показания вольтметра будут зависеть от того, какая цепь тестируется и состояния выключателей и датчиков. Использовать электросхему для определения правильного напряжения в цепи.

Использовать омметр между подозрительными кабелями для обнаружения короткого замыкания между ними.

Омметр должен считывать бесконечное сопротивление между кабелями, не подключенными друг к другу в цепи.

Проверить контакты и клеммы, особенно на наличие этой неисправности. См. раздел " Визуальный осмотр клемм ". (ref-415375-S14953390892011112100000)

Схема №154

О ремонте электропроводки и клемм см. соответствующую информацию по ремонту в разделе " КАБЕЛИ И ПРЕДОХРАНИТЕЛИ - СНЯТИЕ, ЗАМЕНА и УСТАНОВКА ". (ref-415242)

Ненадежные соединения в клеммах могут быть вызваны окислением штырей и розеток или неисправным соединением кабеля с его кабельной клеммой.

Неплотные соединения приводят к тем же неисправностям, что и прерывистое обрыв в кабеле.

Проверки

  1. Выполнить визуальный осмотр клемм согласно " Визуально осмотреть клеммы " и продолжить в соответствии с " Контактное сопротивление и окисление ". (ref-415375-S14953390892011112100000)(ref-415375-S34739318232011112100000)

Контактное сопротивление и окисление

Теоретически сопротивление между контактами, выводами и клеммами должно быть 0 Ом. Однако всегда есть некоторое сопротивление из-за окисления клемм.

Если сопротивление слишком велико, будут проблемы с функцией. Величина сопротивления до того, как оно вызовет неисправность, зависит от нагрузки схемы. Рекомендация будет несколько Ом.

Очистка гнездовых клемм и штыревых выводов

Схема №155

ПримечаниеНе наносите брызги растворителя ржавчины или смазку на датчик монитора катализатора или разъемы приборной панели.

  1. Зажигание выключено
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Очистить сжатым воздухом отстыкованный штуцер
  4. Нанести брызги ржавчины 1161422 на отсоединенные соединители
  5. Продувку производите сжатым воздухом.

Смазка гнездовых клемм

Схема №156

ПримечаниеЗапрещается заполнять защитную крышку смазкой.

  1. Запрессовать смазку, No детали 1161417-9, в клеммы непосредственно из трубки
  2. Проверить заполнение всех полостей в штуцерах
  3. Использовать свободный штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штырь должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
Схема №157