Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S60/Volvo S60 I рестайлинг (2004-2009)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Утечка воздуха в системе впуска / выпуска - проверка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Утечка воздуха в системе впуска / выпуска - проверка Volvo S60 I рестайлинг

Выпускная система двигателя 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить утечки воздуха в системе впуска (B5234T3; xtigx1; 2001) B5244T3

Специальный инструмент

9995545

9995544

9997080

ПримечаниеПоскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако существенная информация всегда правильна.

Приготовления

Убедиться, что все шланги не повреждены и находятся на месте с затянутыми хомутами для шлангов.

Схема №40

Снять шланг подачи свежего воздуха с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Установить на заборник свежего воздуха инструмент " 9995545 " (1) и регулятор давления " 999 544 ", затянуть хомут шланга 2.

Снять крышку заливной масляной горловины.

Отрегулировать регулятор, чтобы получить максимальное давление 0,3 бар (0,15 фунт / кв. дюйм). Может быть слабый шипящий звук из отверстия для заливки масла. Это связано с открытием впускного клапана и утечкой давления в цилиндре через поршневые кольца.

Проверить компоненты и соединения. См. раздел " Проверка компонентов ". (/volvo/s60/i-2004-2009/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#utechka-vozdukha-v-sisteme-vpuska-vypuska-proverka)

Если есть подозрение на утечку, распылите мыльный раствор на участок. Проверить наличие утечки воздуха из клапана продувки канистры (Cp). Утечка не допускается.

Схема №41
  1. Заборник свежего воздуха
  2. Б корпус дросселя (ТБ)
  3. C впускной коллектор с вакуумными шлангами и прокладками
  4. D вентиляция картера
  5. Форсунки E
  6. Шланг сервопривода тормоза F
  7. Клапан системы испарительных выбросов G (EVAP)
  8. H предварительный подогрев воздуха.

Как проверить утечки воздуха в системе впуска (B5204T5; xtigx1; 2005-2007) B5254T4

Специальный инструмент

9995545

9995544

ПримечаниеИллюстрации в этой служебной информации используются для различных модельных лет и / или моделей. Некоторые изменения могут произойти. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Убедиться в том, что все шланги не повреждены и находятся на месте с затянутыми хомутами.

Схема №42

Снять

  1. Хомут для шланга (2) между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и впускным коллектором турбонагнетателя (Tc)
  2. Винты для впускного коллектора, сложите трубу вверх, подсоединить к впускному коллектору инструмент " 9995545 " и регулятор давления " 999 544 ", затянуть хомут шланга.
Схема №43

Снять колпачок заливной масленки. Подсоединить шланг сжатого воздуха. Отрегулировать регулятор так, чтобы получить максимальное давление 0,3 бар.

Может быть слабый шипящий звук из отверстия для заливки масла. Это связано с открытием впускного клапана и утечкой давления в цилиндре через поршневые кольца. Если есть подозрение на утечку, распылите мыльный раствор на область. Устраните любую утечку.

Как установить компоненты

Установить

  1. Впускной коллектор между датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и турбонагнетателем (Tc)
  2. Винты для впускного коллектора затянуть
  3. Хомут для шланга (2) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

Как проверить на утечку воздух в выхлопной системе (B5204T5; xtigx1; B5254T2; xthagx3; 1999-) B5244T5 B5254T4

Для S60, V70 2000-, XC70, S80, XC90 и xa Mg5 C70

  1. Для автомобилей 1999 модельного года см. " Проверка на утечку воздуха в выхлопной системе, 1999 г ". (/volvo/s60/i-2004-2009/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#utechka-vozdukha-v-sisteme-vpuska-vypuska-proverka__kak-proverit-utechku-vozdukha-v-vykhlopnoi)
  2. Для автомобилей 2000-го модельного года см. раздел " Проверка утечки воздуха в выхлопной системе, 2000 год ". (/volvo/s60/i-2004-2009/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#utechka-vozdukha-v-sisteme-vpuska-vypuska-proverka__kak-proverit-utechku-vozdukha-v-vykhlopnoi)

Как проверить утечку воздуха в выхлопной системе (1999)

Специальный инструмент

9995544

9995546

Схема №44
ВниманиеЕсли автомобиль приводился в движение недавно, выхлопная система может быть очень горячей. Дайте ему немного остыть. В противном случае специальный инструмент может сгореть.

Установить на выхлопную систему инструмент " 9995546 " и регулятор давления " 999,5544 ".

Отрегулировать давление до 0,4 бар. В зависимости от состояния выхлопной системы может потребоваться более низкое давление.

Схема №45

Проверить выхлопную систему. Распылите мыльный раствор на все стыки и соединения между головкой цилиндров и задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Допустимы только очень маленькие и медленные пузырьки.

Как проверить утечку воздуха в выхлопной системе (B5244S; 2001-2006)

Специальный инструмент

9995544

9995546

Соединение

ВниманиеЕсли автомобиль был приведен в движение недавно выхлопная система может быть очень горячей, пусть он немного остынет. Иначе специальный инструмент может сгореть.

Снять выхлопную хвостовую трубу.

Установить на вытяжную систему инструмент " 9995546 " с регулятором давления " 999 544 ".

Отрегулировать давление до 0,4 бар. В зависимости от состояния выхлопной системы может потребоваться более низкое давление.

Проверить выхлопную систему, распыляя мыльный раствор на все стыки и соединения между головкой цилиндров и задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Допустимы только очень маленькие и медленные пузырьки.

Установить хвостовую трубу на выхлопную систему после проверки.

Как проверить утечку воздуха в выхлопной системе (B5204T5; 2000-)

Специальный инструмент

9995544

9997085

ПримечаниеИллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей. Могут возникнуть некоторые изменения. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Схема №46

Снять

  1. Гайку, в которой отделяются трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) и выхлопная система
  2. Отделите выхлопную систему от трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC).
Схема №47

Установить

  1. Инструмент (1) " 9997085 " с новой прокладкой
  2. Регулятор давления " 9995544 " на инструменте " 999,7085 ". Отрегулировать давление до 0,4 бар.

Проверить выхлопную систему, распыляя мыльный раствор на все стыки и соединения между головкой цилиндров и задним датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Допустимы только очень маленькие и медленные пузырьки.

Как снять инструменты

Снять

  1. Регулятор давления 9995544
  2. Инструмент " 9997085 ".

Установить

  1. Новая прокладка, где система выпуска и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) разделены
  2. Новую гайку для выхлопной системы. Затянуть.

Запустить двигатель. Проверить утечки, где трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) и выхлопная система делятся.

Примечание