Окончательная проверка
Проверить и при необходимости долить
- Уровень охлаждающей жидкости
- Уровень рабочей жидкости сервопривода.
Испытайте двигатель.
Снять
- Впускной коллектор между электронным дроссельным модулем (ETM) и крышкой воздухоочистителя (воздушный фильтр)
- Крышка воздухоочистителя (воздушный фильтр). Поместить его в одну сторону
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала) и пусковое колесо.
Схема №343
Вытянуть уплотнение с помощью съемника " 9995919 ", очистив шейку вала и сопрягаемую поверхность шлифовальной шкуркой P / N 951 1024. (ref-403953-S08553537872011061000000)
ПримечаниеПри чистке работайте вокруг шейки вала, а не внутри и снаружи. Важно, чтобы любой остаток с наждачной ткани и любые другие загрязнения были полностью удалены до установки нового уплотнительного кольца.
Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал. Установить уплотнение распределительного вала с помощью дрифта " 9995450 ". (ref-403953-S13227500462011061000000)
ПримечаниеУплотнение обычно располагается на том же уровне, что и внутренняя скошенная кромка. Если шейка вала показывает признаки износа, уплотнение может быть прижато еще на 2 мм: Повернуть гнездо дрейфа.
Установить
- Спусковое колесо. Затянуть винт
- Корпус датчика положения распределительного вала (положение распредвала), затянуть винты
- Крышка воздухоочистителя (воздушный фильтр)
- Впускной коллектор между электронным дроссельным модулем и крышкой воздухоочистителя (воздушный фильтр).
Испытайте двигатель.