Рулевое управление - демонтаж, замены и установка: Прочее Volvo S60 I рестайлинг

Насос ГУР, замена

Схема №25

Войти

Снять

1. Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления
2. Масляный шланг от крепления сверху насоса ГУР ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии грязи в жидкости слить систему и снять шланги с рулевого механизма.
3. Разъем (применяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями).

Схема №26

Войти

1. Снять приводной ремень с насоса ГУР
2. Использовать фиксированный ключ и повернуть по часовой стрелке, чтобы снять нагрузку с автоматического натяжного устройства
3. Снять приводной ремень.

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Установить щипцы для захвата замка на шланг от резервуара с жидкостью как можно ближе к насосу усилителя рулевого управления.

Извлечь масло с помощью всасывающего устройства.

Ослабить хомут шланга и снять шланг с насоса усилителя рулевого управления.

Схема №29

Войти

Ослабить винт (1) на несколько оборотов.

Снять

1. Кронштейна замка 2
2. Ниппель трубопровода на насосе.

Схема №30

Войти

Снять

1. Три крепежных винта для насоса ГУР через отверстие в шкиве
2. Пребывание на задней кромке насоса ГУР (относится только к дизелю)
3. Насос ГУР, подняв его прямо вверх.

Поднять передний конец так, чтобы колеса были беспрепятственно.

Повернуть руль между полными замками, собрать разлив масла из напорного и возвратного шланга.

Как установить насос усилителя рулевого управления

Установить

1. Сервонасос
2. Три установочных винта через шкив. Затянуть до 25 Нм
3. Пребывание на задней кромке насоса ГУР (относится только к дизелю)
4. Возвратный и напорный шланги. Использовать новое уплотнительное кольцо на напорном шланге.

Снять клещи для захвата замка с возвратного шланга.

Как установить напорный рукав

Затянуть винтовой зажим на подрамнике до 10 Н · м.

Установить

1. Ниппель трубы в насосе. Затянуть до 25 Нм
2. Кронштейн замка 2.

Затянуть винт (1) до 24 Нм.

Как установить приводной ремень

Установить

1. Приводной ремень
2. Шланг подвода холодного воздуха к модулю управления
3. Разъем (применяется только для автомобилей с 5-цилиндровыми двигателями).

Схема №31

Войти

Заправить сервобак маслом и прокачать систему

1. Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если необходимо
2. Опустить автомобиль
3. Включить стояночный тормоз, запустить двигатель
4. А: Повернуть руль медленно вправо. Держите на полной блокировке в течение 2 секунд
5. B: Медленно повернуть руль влево. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд
6. Повторить шаги A и B 20 раз. ПРИМЕЧАНИЕ: передвиньте автомобиль после того, как операция была проведена 10 раз во избежание повреждения шин.

Напорный шланг, замены

Специальный инструмент

9995743

Подготовительные работы

Отсоединить отрицательный вывод батареи. Сначала прочитайте " Батарея, отключающая ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Установить щипцы для захвата замков на шланг питателя.

Применяется только к двигателям с турбонаддувом

Снять пластмассовую трубу наддувочного воздуха над двигателем.

Ослабить винт (1) на несколько оборотов.

Снять

1. Кронштейна замка 2
2. Ниппель трубопровода на насосе.

Схема №32

Войти

Отпустить зажим на подрамнике.

Снять обратный шланг (см. раздел " Замена обратного шланга "). (ref-415265-S17893437692011081500000)

Схема №33

Войти

Снять ниппель рядом с рулевым механизмом и вытащите трубу из рулевого механизма.

Схема №34

Войти

Снять

1. Топливопровод для нагревателя от зажимов на подрамнике
2. Сервопровод от зажимов на подрамнике и потянуть вниз.

Схема №35

Войти

Применяется только для полного привода (AWD)

Снятие переднего карданного вала

Снять винты с карданного вала.

Использовать контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Потянуть вниз переднюю секцию шланга.

Снять шланг.

Навинтите шланг на рулевое устройство.

Ввернуть ниппель в рулевой механизм (использовать новое уплотнительное кольцо).

Вдавливайте переднюю секцию шланга вверх в моторный отсек.

Нажать на место

1. Труба в зажимах на подрамнике
2. Топливная магистраль для нагревателя в зажимах на подрамнике.

Навинтите винтовой зажим на подрамник.

Затянуть ниппель в рулевом механизме. Затянуть до 25 Н · м.

Применяется только для полного привода (AWD)

Установка переднего карданного вала

Тщательно проверить чистоту сопрягаемых поверхностей на карданном валу и фланце.

При необходимости переустановки того же карданного вала

1. Установить карданный вал, используя ранее выполненную маркировку
2. Использовать новые винты
3. Сначала завернуть винты крест-накрест. Затянуть до 8 Нм. Затем затянуть до 30 Нм
4. Использовать контргайку " 9995743 ". (ref-403953-S11088073532011061000000)

Установить обратный шланг (см. раздел " Замена обратного шланга "). (ref-415265-S17893437692011081500000)

Затянуть винтовой зажим на подрамнике до 10 Н · м.

Установить

1. Ниппель трубы в насосе. Затянуть до 25 Нм
2. Кронштейн замка 2.

Затянуть винт 1 до 24 Н · м

Установить пластиковую трубу наддувочного воздуха над двигателем (только для двигателей с турбонаддувом).

Снять клещи захвата замка со шланга питателя.

Выполнить отделочные работы. См. " Замена обратного шланга ". (ref-415265-S17893437692011081500000)

Как заменить обратный шланг

Установить щипцы для захвата замков на шланг питателя.

Схема №36

Войти

Снять

1. Зажим Оетикера
2. Шланг от резервуара с жидкостью
3. Стяжной ремень
4. Зажимы (3x) для кабельного жгута.

Схема №37

Войти

Поднять машину

Снять

1. Брызговик под двигателем
2. Стяжной хомут вокруг трубы, где обратный шланг встречается с напорным шлангом
3. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом
4. Зажим на трубе над рулевым механизмом.

Снять

1. Элемент для монтажа трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)
2. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара).

Вытянуть теплоотражающую пластину над трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором (TWC) как можно дальше назад.

Схема №38

Войти

Снять

1. Навинтите зажим на подрамник (не относится к AWD).

Схема №39

Войти

Снять трубную муфту у рулевого механизма.

Потянуть трубу / шланг в сторону правой колесной арки до тех пор, пока конец с ниппелем можно будет вытянуть вперед.

Снять шланг.

Как установить обратный шланг

Протяните шланг через моторный отсек.

Потянуть трубу / шланг по направлению к правой колесной арке до тех пор, пока конец с ниппелем можно будет сдвинуть назад в правильное положение.

Ввернуть ниппель в рулевой механизм (использовать новое уплотнительное кольцо).

Установить

1. Зажим на трубе над рулевым механизмом
2. Стяжной хомут вокруг трубы, где обратный шланг встречается с напорным шлангом
3. Винт для зажима на подрамнике (не относится к AWD).

Затянуть ниппель в рулевом механизме. Затянуть до 25 Н · м.

Установить

1. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом
2. Брызговик под двигателем
3. Элемент для монтажа трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)
4. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара).

Опустить машину.

Установить

1. Шланг на резервуаре для жидкости (использовать новый зажим Oetiker)
2. Зажимы (3x) для кабельного жгута
3. Стяжной хомут за счет крепления моментного стержня.

Отделка

Долить масло в сервобак, стравите систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Опустить машину.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть руль вправо. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд
2. B Медленно повернуть рулевое колесо влево и удерживайте его на полной блокировке в течение 2 секунд.

Повторить операции А и Б приблизительно 10 раз.

Рулевой механизм маслоохладителя, замены

Снять крышку переднего бампера. См. " Передний бампер, замена " (-2004) или " Передняя часть бампера, установка на место " (2005 -). (ref-415517-S21621889732011081500000)(ref-415517-S24426618642011081500000)

Схема №40

Войти

Ослабить винты (1) и сложите маслоохладитель.

Снять

1. Два зажима (2)
2. Шланги
3. Маслоохладителя.

Как установить маслоохладитель

Установить

1. Шланги на маслоохладителе
2. 2 зажима для шланга сервопривода
3. 2 винта M6 для маслоохладителя.

Установить крышку переднего бампера. См. " Передняя часть бампера, замена " (-2004) или " Передний бампер, установка на место " (2005-). (ref-415517-S21621889732011081500000)(ref-415517-S24426618642011081500000)

См. Насос ГУР, замена

См. Шланг под давлением, замена

См. раздел Замена обратного шланга

Ограничители, замены

Специальный инструмент

9997083

9997020

Схема №41

Войти

Снять колесо.

Тщательно очистить пыльников и прилегающую к нему область.

Измерить расстояние между контргайкой и краем захвата ключа.

Обратить внимание на измерение.

Схема №42

Войти

Разметьте шаровой шарнир, контргайку и стяжную тягу как показано на иллюстрации.

Выравнивание передних колес не обязательно, если наружный рулевой рычаг закреплен в исходном положении.

Схема №43

Войти

Снять рулевой рычаг со шпинделя колеса

Ослабить контргайку.

Снять

1. Рулевой рычаг и контргайка
2. Хомуты 1 и 2.

Заклейте нитки на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при снятии.

Снять пыльник (3).

Схема №44

Войти

Тщательно очистить поверхности на рулевой рейке и инструменте.

Установить контргайку " 9997020 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)

Затянуть до 25 Нм.

Установить контргайку как можно ближе к ограничителю. При замене на более длинный ограничитель измерить новый ограничитель и расположить контрогайку так, чтобы было достаточно места для нового ограничителя.

Схема №45

Войти

Использовать инструмент " 9997083 " для снятия рулевого рычага Убедиться, что используемые шатуны имеют одинаковую длину. (ref-403953-S35870546102011061500000)

Снять

1. Рулевой рычаг от рулевого механизма
2. Ограничителя.

Ограничитель установки

Установить

1. Новый ограничитель
2. Тягу. Использовать резьбовой герметик 1161053. Затяжку смотрите в разделе " Момент затяжки ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

Снять контргайку " 9997020 " и гнездо " 999,7083 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)(ref-403953-S35870546102011061500000)

Очистить рулевую рейку после снятия инструментов. Проверить рулевую стойку на наличие повреждений.

Схема №46

Войти

Проверить, что загрузка не повреждена. Использовать новую загрузку, если есть какие-либо сомнения.

Убедиться, что лента на месте на резьбе. Установить пыльников с помощью новых зажимов.

Удалить ленту.

Как установить внешний рулевого рычага

Установить

1. Убедиться в том, что маркировка и измерения более или менее соответствуют друг другу
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать контргайку и затянуть. Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

Отрегулировать так, чтобы маркировка и замер А соответствовали затянутой контргайке.

Затянуть контргайку, моменты затяжки см. в разделе " Момент затяжки ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

Установить колеса (см. раздел " Установка колес "). (ref-415307-S16574462602011081500000)

Как заменить внешний рулевого рычага

Специальный инструмент

9512050

Как установить рулевого рычага

Установить

1. Рулевой рычаг
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать новую контргайку, придерживая и затянув ее. См.: " Момент затяжки " Использовать: 9512050 (ref-403953-S36645634772011061000000)
3. Колесо. Смотрите: Установка колес
4. Выровняйте колеса. См.: " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Ключ зажигания в положении 0.

Применяется только к RHD

Снять рулевой механизм в соответствии с разделом " Рулевой механизм, замена ". (ref-415265-S21558073712011081500000)

Схема №47

Войти

Поднять автомобиль вверх и снять переднее колесо с левой стороны.

Снять

1. Защитный чехол под двигатель (относится к некоторым версиям)
2. Защита над ведущим мостом для лучшего доступа (применяется к некоторым версиям)

Схема №48

Войти

Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.

Снять

1. Штуцера
2. Винты, 2 шт., для электромагнита
3. Соленоид.

Схема №49

Войти

Сменить фильтр в рулевом механизме на новый, входящий в комплект.

Схема №50

Войти

Смазать уплотнения соленоида небольшим количеством масла.

Схема №51

Войти

Установить соленоид новыми винтами, 2 шт., входящими в комплект и поочередно затянуть до контакта.

Затянуть в следующем порядке

Шаг 1. (1) 0,5 Нм

Шаг 2. (2) 1,5 Нм

Шаг 3. (1) 2,9 Нм

Шаг 4. (2) 2,9 Нм

Подключить разъем для электромагнита.

Установить

1. Любые защитные кожухи
2. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Проверить уровень масла в резервуаре жидкости гидроусилителя руля, при необходимости долить.

Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем.

Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо взад-вперед до конечных положений.

Переместить автомобиль после нескольких поворотов рулевого колеса, чтобы предотвратить образование следов износа на шинах.

Проверить уровень масла еще раз.

Применяется только к RHD

Установить рулевой механизм в соответствии со следующим текстом: " Рулевой механизм, замена ". (ref-415265-S21558073712011081500000)

Внутренняя часть рулевого рычага, замены

Специальный инструмент

9997020

9997083

Снять колесо.

Тщательно очистить пыльников и прилегающую к нему область.

Как снять внешний рулевого рычага и багажника

Снять рулевой рычаг со шпинделя колеса.

Ослабить контргайку.

Снять

1. Рулевой рычаг и контргайка
2. Хомуты 1 и 2.

Заклейте нитки на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при снятии.

Снять пыльник (3).

Как установить контрголд

Тщательно очистить поверхности на рулевой рейке и инструменте.

Установить контргайку 999 7020.

Затянуть до 25 Нм.

Расположить контргайку как можно ближе к ограничителю.

Как снять внутренний рулевого рычага

С помощью инструмента " 9997083 " снять рулевой рычаг. (ref-403953-S35870546102011061500000)

Убедиться, что используемые шатуны имеют одинаковую длину.

Снять рулевой рычаг с рулевого механизма.

Как установить внутренний рулевого рычага

Установить внутреннюю тягу.

Использовать резьбовой герметик 1161053.

Моменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

Снять контргайку " 9997020 " и гнездо " 999,7083 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)(ref-403953-S35870546102011061500000)

Очистить рулевую рейку после снятия инструмента. Проверить рулевую стойку на наличие повреждений.

Как установить начальный загрузку

Убедиться, что загрузочное устройство не повреждено.

Использовать новую загрузку, если есть какие-либо сомнения.

Заклейте резьбу на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при установке.

Установить пыльников с помощью новых зажимов.

Удалить ленту.

Установить

1. Рулевой рычаг
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать контргайку. Моменты затяжки см. в разделе Момент затягивания
3. Колесо. См. " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Выровняйте колеса. См. " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

Рулевой механизм, замены

Специальный инструмент

9995259

9995460

9995716

9995972

9997018

Схема №52

Войти

Снять крышку двигателя (относится только к дизелям).

Убедиться, что передние колеса направлены прямо вперед

Заблокируйте рулевое колесо, вынув ключ зажигания

Не поворачивайте передние колеса, чтобы положение рулевого механизма изменилось. Это может повредить контактную катушку для SRS-системы.

Установить подъемную проушину " 9997018 " (относится только к 6-цилиндровым двигателям). (ref-403953-S00795919302011061000000)

Схема №53

Войти

Установить такелажный инструмент " 9995716 " и такелажные крюки " 999-5460 ". (ref-403953-S41765249862011061000000)(ref-403953-S32932431362011061000000)

Поднять двигатель, чтобы снять нагрузку на колодки двигателя.

Схема №54

Войти

Левостороннее управление

Отсоединить разъем на сервоприводе тормоза.

Правостороннее управление

Отсоединить разъем у правой подвески револьверной головки.

Левый и правый привод

Отсоединить соединительный кабель от зажимов вдоль кабеля ABS.

Отожмите вниз разъем и кабель к рулевому механизму.

Схема №55

Войти

Поднять машину.

Снять

1. Передние колеса
2. Гусеничная тяга заканчивается от рычагов рулевого управления.

Схема №56

Войти

С одной стороны измерить длину гусеничной тяги по отношению к корпусу рулевого механизма. Обратить внимание на измерение.

Схема №57

Войти

Снять брызговик под двигателем.

Схема №58

Войти

Снять

1. Крепление выхлопной трубы на кронштейне
2. Винты, удерживающие кронштейн выхлопной трубы.

Отсоединить тормозную трубу от защелкивающихся креплений на кронштейне.

Снять кронштейн.

Схема №59

Войти

Правостороннее управление

1. Снять систему защиты от столкновений над рулевым механизмом (2 винта).
2. Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.
3. Отсоединить масляные трубы от рулевого механизма.

Схема №60

Войти

Отвернуть четыре гайки и снять винт, крепящий рулевой механизм к подрамнику.

Правостороннее управление

Отвернуть гайку (А), удерживающую нижнюю половину защиты от столкновения.

Схема №61

Войти

Установить мобильный разъем с универсальной пластиной " 9995972 " в задней части подрамника. (ref-403953-S08076234722011061000000)

Отвернуть винты, крепящие кронштейны подрамника к кузову с обеих сторон.

Отвернуть задние винты подрамника вместе с кронштейнами и шайбами.

Открутить передние винты в подрамнике на 10-15 мм.

Схема №62

Войти

Снять кронштейн для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с его крепления (только 6-цилиндровые двигатели).

Опустить заднюю кромку подрамника приблизительно на 90 мм. Убедиться, что винты рулевого механизма отсоединены от подмоторной рамы.

Снять мобильный разъем.

Схема №63

Войти

Отвернуть задний установочный винт двигателя.

Поместить емкость под рулевой механизм для сбора масла.

Снять масляные трубы с рулевого механизма и держатели вдоль рулевого устройства.

Схема №64

Войти

Отвернуть винт соединения рулевого механизма и рулевого вала.

Нажать вверх на шарнир от рулевого механизма.

Поднять рулевой механизм влево (только для автомобилей с левым приводом).

Поднять рулевой механизм вправо (только для правосторонних автомобилей).

Схема №65

Войти

Перенесите теплозащитный экран.

При замене рулевого механизма

Заменить держатель масляной трубы (только левый привод).

Как проверить положение гусеничной тяги в рулевом механизме

Проверить, чтобы путевая тяга находилась в том же положении, что и при ее снятии.

Подъем в рулевом механизме в слева (автомобили с левым приводом).

Подъем в рулевом механизме в справа (праворульные автомобили).

Дать возможность рулевому механизму опираться на подрамник.

Установить маслопроводы на рулевой механизм, используя новые уплотнительные кольца. Затянуть до 25 Н · м.

Закрепить масляные трубы в держателях на гидроусилителе руля (левый привод).

Применяется к автомобилям с усилителем рулевого управления, связанным со скоростью

Сдвинуть разъем к клемме на сервоприводе тормоза.

Установить кабель в зажим вдоль кабеля ABS.

Применяется ко всем моделям

Схема №66

Войти

Совместите соединение рулевого вала.

Слегка приподнимите заднюю кромку подрамника с помощью мобильного домкрата и универсальной пластины " 9995972 ". (ref-403953-S08076234722011061000000)

Найдите сочленение рулевого вала на рулевой передаче.

Установить новый винт рулевого вала. Затянуть до 20 Н · м.

Установить задний крепежный винт двигателя.

Выровняйте рулевой механизм так, чтобы он был расположен прямо относительно подрамника. Затянуть винт и затянуть до 50 Н · м.

Схема №67

Войти

1. Поднять подрамник и одновременно найдите крепежные винты рулевого механизма в раме, а на правосторонних автомобилях - винт системы защиты от столкновений.
2. Свободно установить кронштейны подрамника вместе с шайбами
3. Установить задние винты в подрамник, используя новые и пока не затягивая
4. Перенос разъема мобильного телефона на передний край подрамника
5. Заменить винты передней подрамника
6. Сначала затянуть винты на левой стороне подрамника. Затянуть до 105 Нм. Угол затяжки 120 °.
7. Затем подтянуть правую сторону к тем же значениям, что и левую.
8. Окончательно затянуть винты для кронштейнов с обеих сторон. Затянуть до 50 Нм.

Установить четыре гайки и винт, удерживающие рулевой механизм. Использовать новые гайки и новый винт. Затянуть до 50 Н · м.

Правостороннее управление

Установить гайку (А), удерживающую нижнюю половину системы защиты от столкновений. Затянуть до 50 Н · м.

Установить маслопроводы, используя новые уплотнительные кольца.

Установить систему защиты от столкновений поверх рулевого механизма (2 винта).

Затянуть на 80 Нм.

Схема №68

Войти

Применяется только к 6-цилиндровым двигателям

Установить кронштейн для датчика нагретого кислорода (H02S) в его крепление и состыкуйте разъемы.

Установить электропроводку на подрамник, состыкуйте разъемы.

Как установить кронштейн для выхлопной трубы

Установить

1. Крепление выхлопной трубы на кронштейне. Затянуть до 10 Нм
2. Тормозная труба на кронштейне выхлопной трубы
3. Кронштейн выхлопной трубы, затянуть винты кронштейна и затянуть до 25 Н · м.

Схема №69

Войти

Установить концы тяги на рулевые рычаги, используя новые гайки.

Затянуть рулевое соединение для шпинделя колеса. Момент затяжки

Установить

1. Брызговик под двигателем
2. Колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-415307-S16574462602011081500000)

Как снять подъёмный инструмент

Опустить машину.

Снять подъемный инструмент.

Установить крышку двигателя (только дизельные двигатели).

Применяется к автомобилям с усилителем рулевого управления, связанным со скоростью

Подсоединить разъем у сервопривода тормоза (автомобили с левым приводом).

Подсоединить разъем на правой турели подвески (праворульные автомобили).

Схема №70

Войти

Долить масло в сервобак, стравите систему.

Неоднократно поворачивайте рулевое колесо до полной блокировки.

При необходимости долить масло.

Опустить машину.

Приложите ручной тормоз.

Запустить двигатель.

А: Повернуть руль медленно вправо. Держите на полной блокировке в течение 2 секунд.

B: Медленно повернуть рулевое колесо влево. Удерживайте полную блокировку в течение 2 секунд.

Повторить операции А и Б приблизительно 10 раз.

Проверить положение носка. См. раздел " Центровка колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

См. раздел " Замена внешнего рулевого рычага ". (ref-415265-S21169589222011081500000)

Специальный инструмент

9997019

9997020

Подготовка

Снять колесо.

Тщательно очистить пыльников и прилегающую к нему область.

Снять рулевой рычаг со шпинделя колеса.

Ослабить контргайку.

Снять

1. Рулевой рычаг и контргайка
2. Хомуты 1 и 2.

Заклейте нитки на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при снятии.

Снять пыльник (3).

Тщательно очистить поверхности на рулевой рейке и инструменте.

Установить контргайку " 9997020 ". (ref-403953-S03218242422011061500000)

Затянуть до 25 Нм.

Расположить контропору как можно ближе к ограничителю прогиба.

Схема №71

Войти

С помощью инструмента " 9997019 " снять рулевой рычаг. (ref-403953-S40800381142011061500000)

Убедиться, что используемые шатуны имеют одинаковую длину.

Снять рулевой рычаг с рулевого механизма.

Установить внутреннюю тягу.

Использовать резьбовой герметик 116 1053.

Затянуть, см. " Момент затяжки ". (ref-415458-S12940058602011081500000)

Использовать инструмент " 9997019 ". (ref-403953-S40800381142011061500000)

Снять контргайку.

Очистить рулевую рейку после снятия инструмента. Проверить рулевую стойку на наличие повреждений.

Убедиться, что загрузочное устройство не повреждено.

Использовать новую загрузку, если есть какие-либо сомнения.

Заклейте резьбу на внутреннем рулевом рычаге, чтобы защитить пыльников при установке.

Установить пыльников с помощью новых зажимов.

Удалить ленту.

Установить

1. Рулевой рычаг
2. Рулевой рычаг на шпинделе колеса. Использовать контргайку и затянуть. См.: Момент затяжки
3. Колесо. Смотрите: Установка колес
4. Выровняйте колеса. См.: " Выравнивание колес, проверка / регулировка ". (ref-415368-S23735441772011081500000)

См. Рулевой механизм, замена

Снять

1. Звукоизоляционной панели в соответствии с Звукоизоляционная панель, замена
2. Крышки рулевого колеса См. раздел " Замена крышек рулевой колонки ". (ref-415382-S30067112852011081500000)

Схема №72

Войти

Отвернуть два винта.

Снять панель, потянув ее прямо вниз.

Схема №73

Войти

Отвернуть два винта.

Снять панель, потянув ее прямо вниз.

Как установить панели звукоизоляции

Установить

В обратном порядке.

Схема №74

Войти

1. Отвернуть четыре винта, удерживающие рулевую колонку
2. Вытянуть рулевую колонку назад из трех направляющих и нажать вправо.

Схема №75

Войти

1. Снять рычаг, потянув его прямо наружу.

1. Установить рычаг (нажать в нижнее положение)
2. Зацепите рулевую колонку в три направляющие.

Снять

1. Винт от рулевой колонки (x4). Затянуть до 25 Нм
2. См. раздел " Замена крышек рулевой колонки ". (ref-415382-S30067112852011081500000)
3. Звукоизоляционной панели в соответствии с " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-415265-S24977510682011112200000)

Как заменить рулевой колонку / рулевого вала

Звукоизоляционная панель со стороны водителя, замены

Поскольку иллюстрации в этой сервисной информации используются для разных модельных лет и / или моделей, могут возникнуть некоторые различия. Однако основная информация на иллюстрациях всегда правильная.

Ослабить 2 винта.

Снять звукоизоляционную панель, потянув ее прямо вниз.

Заменить звукоизоляционную панель.

Установить

1. Звукоизоляционная панель
2. 2 винта, затянуть.

Звукоизоляционная панель со стороны пассажира, замены

Ослабить 2 винта.

Снять звукоизоляционную панель, потянув ее прямо вниз.

Заменить звукоизоляционную панель.

Установить

1. Звукоизоляционная панель
2. 2 винта, затянуть.

Схема №76

Войти

1. Демонтировать соединители
2. Нажать на защелку и снять блок блокировки рулевого колеса.

Схема №77

Войти

Применяется к автомобилям с автоматической коробкой передач

1. Снять механический трос блокировки выключателя зажигания
2. Переместить ключ зажигания в положение I
3. Надавите на замок лицевой стороной вверх и вытащите трос.

Установить соединение рулевого вала на нижний рулевой вал

1. Установить передние колеса в положение прямо вперед
2. Установить верхнее соединение рулевого вала на нижний рулевой вал
3. Установить новый винт, затянуть до 25 Нм.

Схема №78

Войти

1. Установить втулку троса на рулевую колонку.

Как установить напольный освещение

1. Установить напольное освещение и подсоединить разъем.

Установить звукоизоляционную панель

См. " Звукоизоляционная панель, замена ". (ref-415265-S19653707122011112200000)

Схема №79

Войти

1. Установить ключ зажигания в замок рулевого колеса
2. Убедиться, что ключ находится в положении I. Проверить, чтобы стопорный язычок на замке рулевого колеса был опущен
3. Установить замок рулевого колеса против колпака на рулевой колонке
4. Установить новые защитные винты
5. Затянуть защитные винты до тех пор, пока головки винтов не оторвутся.

Схема №80

Войти

Относится к автомобилям с АКПП

1. Переведите рычаг переключения передач в положение П
2. Переместить ключ зажигания в положение I
3. Нажать на механический кабель в выключатель зажигания и убедиться, что он правильно закреплен.
4. Вынуть ключ зажигания и проверить, что рычаг селектора передач заблокирован в положении Р.

Схема №81

Войти

1. Извлечь ключ зажигания
2. Установить штуцер и узел блокировки рулевого колеса
3. Состыкуйте соединители.

Установить рычажный узел

См. " Руль, замена ". (ref-415265-S01924093132011081500000)

Состыкуйте разъемы рычажного блока.

Установить крышки рулевой колонки

См. " Комбинированная приборная панель окружающего пространства ". (ref-445659-S27206313512012010600000)

Обнуление контактного барабана

Обнулить контактную катушку. См. " Модуль подушки безопасности водителя контактной катушки, сброс ". (ref-415522-S31491128962011081500000)

Схема №82

Войти

1. Потянуть разъемы с контактной катушки через рулевое колесо
2. Осторожно установить рулевое колесо таким образом, чтобы обе защелки на контактном барабане находились в двух углублениях ступицы рулевого колеса.
3. Установить винт рулевого колеса. Использовать новый винт. Палец затянуть. ВНИМАНИЕ: Не поворачивайте рулевое колесо, когда оно находится на рулевом валу. Так как контактная катушка заблокирована, она будет повреждена без возможности ремонта, если колесо повернут в этой ситуации.
4. Отвинтить стопорный винт, удерживающий контактную катушку, и установить ее в стояночное отверстие руля
5. Подсоединить два инструмента " 9511506 " к проводке SRS на контактном барабане (ref-403953-S03331078502011061000000)
6. Ведите автомобиль прямо вперед и проверить, что руль находится в положении " прямо вперед ".

При неправильном положении рулевого колеса повторить регулировку

Затянуть винт в центре рулевого колеса

1. Снять два инструмента 9511506
2. Затянуть винт рулевого колеса. Затянуть до 40 Нм
3. Убедиться в том, что индикатор SRS погашен, т.е. в отсутствии коды неисправностей.

Установить модуль подушки безопасности водителя

См. " Сторона водителя подушки безопасности (SRS), замена (3 спицы рулевого колеса) ". (ref-415382-S21734320642011081500000)

Проверить функцию

Убедиться, что рулевое колесо легко поворачивается и что блокировка руля функционирует.

Убедиться, что во время ремонта не были сохранены расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).

Рулевой вал, нижний, замена

Как снять колёса

Снять колесо со стороны водителя.

Схема №83

Войти

Отвинтить винт на нижнем рулевом валу на корпусе колеса со стороны водителя. Использовать инструмент, изображенный на иллюстрации.

Схема №84

Войти

Переведите колеса в прямолинейное положение, зафиксировать замок рулевого колеса

Отвернуть верхний винт на нижнем рулевом валу

Выставить нижний рулевой вал от верхнего рулевого вала

Слегка нажать на верхний рулевой вал вверх для лучшего доступа.

Схема №85

Войти

Сложите ковер пола

Отогните вверх наружную секцию багажника рулевого вала

Снять

1. Замковое кольцо вокруг ботинка
2. Пыльников
3. Нижний рулевой вал.

Схема №86

Войти

Очистить шестерню рулевого механизма от ржавчины и смазать.

Установить

1. Нижний рулевой вал
2. Винт нижнего рулевого вала изнутри транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что винт посажен в канавку на рулевом механизме. Использовать новый винт. Затянуть палец.

Схема №87

Войти

Убедиться, что игольчатый подшипник в чехле находится в канавке. Смазать игольчатые подшипники в багажнике низкотемпературной смазкой

Смазать край с внутренней стороны внутренней части походки мыльной водой.

Схема №88

Войти

Установить стопорное кольцо на пыльников, как показано на иллюстрации.

Схема №89

Войти

Навинтите колпак на нижний рулевой вал и надавите на фланец панели.

Начать с нажатия на пыльников снизу вверх

Схема №90

Войти

Установить стопорное кольцо вокруг ботинка. Отогните назад внешнюю секцию ботинка

Сложите ковер.

Схема №91

Войти

Потянуть верхний рулевой вал вниз и собрать его с нижним рулевым валом

Установить винт и гайку, затянуть до 30 Н · м

Подгонка колеса

Переустановите колесо Установка колес

1. Потянуть вниз рычаг регулировки рулевого колеса и вытянуть вверх руль в самое верхнее положение.

Как снять крышки рулевой колонки

См. " Комбинированная приборная панель окружающего пространства ". (ref-445659-S27206313512012010600000)

Схема №92

Войти

1. Демонтировать соединители
2. Нажать на защелку и снять блок блокировки рулевого колеса.

Схема №93

Войти

Относится к автомобилям с автоматической коробкой передач

1. Снять механический трос блокировки выключателя зажигания
2. Переместить ключ зажигания в положение I
3. Надавите на замок лицевой стороной вверх и вытащите трос.

Схема №94

Войти

1. Высверлите защитные винты, удерживающие замок рулевого колеса
2. Снять блокировку рулевого колеса.

Схема №95

Войти

1. Вставить ключ зажигания в новый замок рулевого колеса
2. Убедиться, что ключ находится в положении I. Проверить, чтобы стопорный язычок на замке рулевого колеса был опущен
3. Установить новый замок рулевого колеса против колпака на рулевой колонке
4. Установить новые защитные винты
5. Затянуть защитные винты до тех пор, пока головки винтов не оторвутся.

Установить кабель блокировки выключателя зажигания (только для автоматической коробки передач)

Относится к автомобилям с автоматической коробкой передач

1. Переведите рычаг переключения передач в положение П
2. Переместить ключ зажигания в положение I
3. Нажать на механический кабель в выключатель зажигания и убедиться, что он правильно закреплен.
4. Вынуть ключ зажигания и проверить, что рычаг селектора передач заблокирован в положении Р.

Схема №96

Войти

1. Извлечь ключ зажигания.

Установить

1. Соединители
2. Модуль блокировки рулевого управления.

Как установить крышки рулевой колонки

См. " Комбинированная приборная панель окружающего пространства ". (ref-445659-S27206313512012010600000)

1. Отрегулировать настройку рулевого колеса и заблокируйте рычаг регулировки руля.

Заказ программного обеспечения / ключей

Закажите ключ и / или программное обеспечение согласно 8633525.

Функция должна быть проверена, если был добавлен новый ключ.

Проверить в системе связи автомобиля VIDA, что расшифровка кодов ошибок не были сохранены во время работы.

Модуль рулевого колеса (SWM)

Снять рулевое колесо (см. раздел " Модуль рулевого колеса "), снять крышки рулевой колонки. (ref-415265-S08794406102011081500000)(ref-415382-S30067112852011081500000)

Схема №97

Войти

Снять

1. 2 винта
2. Соединители
3. Модуль управления со стеблями и контактным барабаном, освобождая защелки на нижней стороне
4. Стеклоочиститель ветрового стекла и ножки индикаторной лампы См. разделы " омыватель / выключатель стеклоочистителя, замена " и " Переключатель поворотного сигнала: замена ". (ref-415321-S27600094132011081500000)(ref-415321-S18826476442011081500000)
5. Контактная катушка в соответствии с Датчик угла наклона контактной катушки / рулевого колеса, замена

Теперь управляющий модуль открыт.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Программирование модуля управления

Запрограммировать модуль управления.

Модуль рулевого колеса

Подготовительные работы

Зажигание включено для поворота рулевого колеса в правильное положение.

Снятие модуля рулевого колеса

Схема №98

Войти

Повернуть рулевое колесо на 1 / 4 оборота так, чтобы два отверстия сзади руля были доступны.

Схема №99

Войти

Вставить отвертку в отверстие на задней части под прямым углом к реверсу рулевого колеса.

Приложите отвертку к верхней части пружинного зажима, как показано на рисунке.

Отожмите отвертку к верхнему краю отверстия (2) так, чтобы острие отвертки прижало защелку (1) до тех пор, пока защелка не освободится.

Повернуть руль на 1 / 2 оборота в противоположную сторону. Повторить процесс с другой стороны.

Повернуть рулевое колесо в нейтральное положение.

Сложите модуль рулевого колеса.

Схема №100

Войти

Отсоединить два разъема (1) для кабелей зажигания в подушке безопасности.

Снять модуль рулевого колеса.

Установка модуля рулевого колеса

Установить

В обратном порядке.

О регулировке рулевого колеса см. раздел " Руль, замена ". (ref-415265-S01924093132011081500000)

Схема №101

Войти

1. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. " Сторона водителя подушки безопасности (SRS), замена (3 спицы рулевого колеса) ". (ref-415382-S21734320642011081500000)
2. Зафиксировать контактный барабан на месте с помощью винта (2).

Схема №102

Войти

1. Вывернуть винт руль - рулевая колонка (2).
2. Потянуть руль прямо назад.

Установить

Рулевое колесо.

Винт для рулевого колеса - рулевой колонки. Использовать новый винт. Затянуть в соответствии с: Момент затяжки

См. раздел " Замена рулевой колонки / рулевого вала ". (ref-415265-S09399712872011081500000)

См. раздел " Рулевой вал, нижний, замена ". (ref-415265-S03574314202011081500000)

Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SAS), заменяющий

Номер операции(ей): 64

Звукоизоляционная панель

Снять боковую звукоизоляционную панель водителя.

Схема №103

Войти

Извлечь модуль управления, нажав пальцем на две защелки и потянув его назад (см. стрелку).

Снять разъем и кабель.

Схема №104

Войти

Установить кабель в держатель для модуля управления и нажать на разъем.

Переустановите модуль управления и прижмите его к месту установки до слышимого щелчка.

Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Заказ программного обеспечения

Закажите программное обеспечение в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Блокировка рулевого колеса, замены

См. раздел " Блокировка рулевого колеса, замена ". (ref-415265-S00600246222011081500000)

Модуль рулевого колеса (SWM), заменяющий

См. Модуль рулевого колеса (SWM), замена

Рулевое колесо, замены

См. раздел " Рулевое колесо, замена ". (ref-415265-S01924093132011081500000)

1. Установить щипцы для захвата замка на возвратном шланге из резервуара с жидкостью как можно ближе к насосу усилителя рулевого управления. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избегайте контакта кожи с маслом.

Схема №105

Войти

1. Извлечь масло с помощью всасывающего устройства
2. Поднять резервуар для жидкости с места его установки
3. Отсоединить оба шланга от резервуара
4. Извлечь резервуар.

1. Установить емкость в обратном порядке
2. Долить масло. Использовать жидкость для гидроусилителя руля Volvo, номер детали 1161529-1, чтобы обеспечить правильное качество масла.

Как снять подрамник

Снять подрамник (см. раздел " Замена переднего подрамника "). (ref-415305-S01637837612011081500000)

Схема №106

Войти

Поместить контейнер под рулевой механизм.

Снять

1. Подводящий трубопровод от рулевого механизма, слить масло
2. Освободить шланг подводящего трубопровода от хомута
3. Подводящий трубопровод.

Как установить подводящий трубопровод / шланга

Установить

1. Подводящий трубопровод и обратный трубопровод к рулевому механизму. Затянуть
2. Подающая труба / шланг в зажиме для рулевого механизма.

Как установить подрамник

Установить подрамник см. " Замена переднего подрамника ". (ref-415305-S01637837612011081500000)

Как установить линии доставки

Установить подводящий трубопровод на насос ГУР и затянуть до: Момент затяжки

Снять щипцы для шлангов с подводящей линии.

Подключить вывод аккумуляторной батареи.

Заполните бачок гидроусилителя рулевого управления маслом и прокачать систему.

Повернуть руль из замка в замок несколько раз. Долить масло по мере необходимости.

Опустить автомобиль.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его на предельной позиции две секунды.

Повторить шаги А и Б десять раз.

Как снять приводной ремень

Снять приводной ремень. См.: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-415305-S05602562142011081500000)

Как снять насос усилителя рулевого управления

Отвинтить три крепежных винта.

Установить три крепежных винта (M8).

Установить

1. Шланг питателя
2. Напорный шланг (M6)

Установить приводной ремень. См.: Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена

Заправить сервобак маслом и прокачать систему

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если необходимо

Подвести ручной тормоз и запустить двигатель

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо, удерживайте его в конечном положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его в конечном положении две секунды.

Повторить шаги А и Б десять раз.

Обратный шланг, замены

Как снять обратный шланг

Установить щипцы для захвата замков на шланг питателя.

Схема №107

Войти

Отсоединить шланг от резервуара.

Схема №108

Войти

Поднять машину

Снять брызговик из-под двигателя.

Отсоединить рулевой механизм.

Снять

1. Элемент для монтажа трехкомпонентного каталитического нейтрализатора (TWC)
2. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара)
3. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом

Схема №109

Войти

Снять трубную муфту у рулевого механизма.

Потянуть трубу / шланг в сторону правой колесной арки до тех пор, пока конец с ниппелем можно будет вытянуть вперед.

Снять шланг.

Протяните шланг вверх через моторный отсек.

Нажать на трубу / шланг по направлению к правой колесной арке до тех пор, пока труба не сможет быть повторно установлена в рулевой механизм без повреждения уплотнительного кольца.

Установить винт (M8).

Установить

1. Теплоотражающая пластина над рулевым механизмом. Затянуть. См.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-415458-S18638818192011081500000)
2. Элемент крепления трехходового каталитического нейтрализатора (TWC) (M10)
3. Элемент SIPS (система защиты от бокового удара) (M8)
4. Брызговик под двигателем (М8).

Затянуть рулевой механизм (M10). См.: " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-415458-S18638818192011081500000)

Опустить автомобиль.

Установить шланг на масляный резервуар.

Заправить сервобак маслом и прокачать систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Опустить автомобиль.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его на предельной позиции две секунды.

Повторить шаги А и Б десять раз.

Снять приводной ремень. См.: " Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена ". (ref-415305-S05652901142011081500000)

Как снять напорный шланг

Снять

1. Напорный шланг
2. Шланг питателя.

Отвинтить три крепежных винта.

Установить три крепежных винта (M8).

Установить

1. Шланг питателя
2. Напорный шланг (M6)

Установить приводной ремень. См.: Ремень вспомогательного оборудования / натяжитель ремня, замена

Заправить сервобак маслом и прокачать систему

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если необходимо

Подвести ручной тормоз и запустить двигатель

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо, удерживайте его в конечном положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его в конечном положении две секунды.

Повторить шаги А и Б десять раз.

См. Обратный шланг, замена

См. Насос ГУР, замена

См. Обратный шланг, замена

См. Рулевой механизм маслоохладителя, замена

См. Насос ГУР, замена

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-415278-S03862267492011081500000)

Установить щипцы для захвата замка на шланг питателя насоса ГУР.

Снять подрамник (см. раздел " Замена переднего подрамника "). (ref-415305-S01637837612011081500000)

Схема №110

Войти

Снять

1. Хомут для обратного шланга маслоохладителя
2. Обратный шланг.

Как снять обратный трубу

Поместить контейнер под рулевой механизм.

Снять

1. Линии слива из корпуса клапана, слить жидкость
2. Отсоединить магистраль от зажимов на рулевом механизме
3. Труба.

Установить обратный шланг для маслоохладителя, использовать новый хомут.

Как установить обратный трубу

Установить

1. Трубопровод в корпусе клапана
2. Винт (М8) на корпусе клапана
3. Линия в клипсах на рулевом механизме.

Установить подрамник см. " Замена переднего подрамника ". (ref-415305-S01637837612011081500000)

Подключить вывод аккумуляторной батареи.

Заправить сервобак маслом и прокачать систему.

Повторно повернуть рулевое колесо до полной блокировки. Долить масло, если это необходимо.

Опустить автомобиль.

Включить стояночный тормоз, запустить двигатель.

1. A Медленно повернуть рулевое колесо вправо и удерживайте его в крайнем положении в течение двух секунд.
2. В Медленно повернуть рулевое колесо влево, удерживайте его на предельной позиции две секунды.

Повторить шаги А и Б десять раз.